Commentaires - Renault lance la location EasyPack en série limitée

Et a l'issu des 4 ans peut on racheter la voiture où doit on obligatoirement la rendre ?

Comment cela se passe si on veut changer de modèle pendant ces 4 ans ? Je suppose que cela intéresse la majorité des conducteurs, difficile de savoir quel sera notre utilisation de voiture 4 ans à l'avance

Des offres tout compris qui se développent et qui sont cohérentes.

A vérifier : le kilométrage maxi au bout de la période ( en général, pas spécialement élevé ), et les frais kilométriques supplémentaires qui seront facturés, souvent assez redoutables.

De même, une inspection minutieuse est appliquée lors de la restitution, comme pour un appart dont tu résilie le bail, et les remises en état peuvent là encore être facturées un max....

Au passage, une petite étude sur le sujet ( la rubrique au Manu ça non ? ) serait sans doute souhaitable, pour répondre aux questions ci-dessus...

c'est de la LLD tu dois la garder 4 ans puis la rendre... attention aux intéressés par la LLD, R&G a raison il faut absolument rendre la voiture dans un état proche du neuf! autre solution pour éviter du stress et des frais, ton conseiller peut intégrer une assurance (supplément évidemment) en cas de destruction ou vol du véhicule qui remboursera le constructeur à valeur d'achat, sans ça c'est pour ta pomme.

en effet mêmes questions!

à voir aussi les prix pour les versions plus "sympas", équipées et motorisées

mais sinon si tout est vraiment compris, c'est pas mal.

par ex sur la laguna 259x49 = 12691

vu sa décote... disons achetée 20000 via mandataire, en regardant vite fait sur la centrale les 2010 cotent à 9000€!!! donc 11000€ de décote auquels il faut rajouter 4 ans de révisions et surtout entretien imprevus.

donc je pense que ça peut être intéressant en effet. SI on respecte bien les critères de km, et en y faisant super gaffe niveau carrosserie.

et ça évite de devoir vendre une laguna, ce qui peut être compliqué, en profitant d'une voiture mal aimée mais fiable et confortable

Comment écouler ses carrioles, faute de gagner de l'argent, on fait du volume comme on peut.....

Comment écouler ses carrioles à des blaireaux... Ou comment faire du volume mais pas du chiffre....

Détrompez-vous, les Laguna 3 se vendent comme des petits pains en occasion.

Parce que les gens savent qu'ils ont à faire à un véhicule fiable, bien construit, performant et très bien lotie en Initiale.

Tout cela pour des tarifs imbattables du fait de la mauvaise image liée à la Laguna 2 !

Profitez-en, avec le changement de patronyme ça sera peut-être moins vrai pour la remplaçante qui arrive dans 12-24mois.

Pas forcément.

Bon puisque j'ai eu le cas voilà ce qu'il en est.

En premier lieu, lors de la signature du contrat vous déterminez un kilométrage annuel....X4. Vous n'allez pas être contrôle chaque année. Disons que si vous dites 20 000/an au bout de 4 ans il faut avoir maxi 80 000.

Ce kilométrage vaut mieux prévoir large. Car effectivement le surplus coûte bonbon.

Il vaut mieux éviter aussi de ramener la voiture avec coups, bosses et trous...ou complètement rayée. Par contre il est toléré une "usure esthétique". En gros ils s'attendent pas à ce que vous la rameniez sortie d'usine. Pareil dedans. Les coups de canifs sur le tableau de bord vaut mieux éviter.

A la fin:

1/ Vous rendez le véhicule, il est examiné. Tout va bien merci et au revoir.

2/ Vous rendez le véhicule, vous repartez sur une autre LLD qui sera recalculée selon ce que vous prenez.

3/ Lors de la signature de la LLD il vous sera indiqué le montant final de la voiture au cas ou en fin de location vous voudriez la garder. Une fois cette somme payée la CG est établie à votre nom et vous gardez la voiture.

En cours:

1/ Si vous le souhaitez il faut attendre UN an. Après ces un an, vous écrivez à l'organisme de location (chez Renault c'est DIAC) pour demander à la date du tant combien vous devez si vous interrompez la location. Ils vous donneront rapidement la réponse. Libre à vous alors de vendre la voiture, de transmettre à l'organisme à la fois la somme convenue ET les coordonnées du nouvel acquéreur. Ce dernier se verra adressé la CG directement.

2/ Interrompre la LLD mais en reprendre une autre: possible. Faut aller négocier. Surtout si la nouvelle LLD est plus chère, dans le cas inverse c'est plus chiant car on est moins en position de force. En tout état de cause les UN an reste valable. En dessous de cette période c'est NIET.

ben oui mais rendre la voiture au bout d'un an t'oblige à payer la somme totale des 4ans, donc sauf cas exceptionnel, autant la garder.

Encore une fois RENAULT fait l'actualité, nous offrir autre chose de plus serait...gourmandise..

Je connais un petit gars qui nous fait un gros tic nerveux, à celui-là qui se gratte tout le temps, je dis pas besoin de consulter, essaie baygon rouge si ça fait scrr et baygon vert si ça fait scra..!!!

Oui le mieux quand on pars sur une LLD c'est d'aller au bout.

Perso au bout de 16 mois pour un changement de situation familiale j'ai été obligé de l'arrêter. J'ai simplement vendue ladite voiture au minimum de ce qui me restait à payer ( ce n'est pas exactement mensualité X temps restant )

Ce fût rapide car ayant assez peu roulé ça faisait ocaz récente + peu de km + prix en dessous argus....

Du coup j'ai même eu un mini bonus.

Sûrement qu'elle se vend bien en occasion mais l'a dit Roc, à combien se vendent-elles ?

J'ai fais un tour sur La Centrale et c'est hallucinant la décote qu'elle a ! Limite ça ne sert à rien de banquer dans une version neuf tellement tu te ferais arnaquer.

Si t'achète une Lag'3, c'est une voiture que t'es obligé de la garder à VIE si tu ne veux pas perdre de l'argent.

Je souhaite un LLD pour une Renault Scenic Diesel. Quelles sont les conditions? Y a-t-il un dépôt de garantie? Prix location mensuelle? assurances? entretien?