Commentaires - Renault lancera une voiture à 3000 € avant 2016!

Mouais....

Je vous annonce que je me leverais toutes les plus belles femmes de monde et que je gagnerais 33 fois l'euromillion avant 2016.

Si si

"Cette une plateforme sera moins chère que celle de"

Dufeu; il faut vraiment que t'arrètes d'écrire avec les pieds!!!

Je suis sceptique...Renault va sur le lowcost donc condamne les emplois en France...Je suis pas convaincu que ce soit la bonne décision pour Renault..!

Sinon il y a une coquille dans le 2ème paragraphe,avant de poster, une relecture est peut être nécessaire.

mouais, un bel effet d'annonce... essayons déjà de survivre a 2012 ^^

C'est pas encore avec ça que renault va produire en France... Boycott !!!

Dans quelques années, ils donneront de l'argent pour que vous puissiez rouler dans leur voitures. C'est vraiment honteux d'exploiter les gens comme ils le font. Y en a qui recoivent de la farine, lui devrait recevoir bien pire.

En fait chez Renault, la seule chose qui n'est pas LowCost c'est le salaire de 8 millions d'euros par an de carlos gohsn.

L'état (sarkosysé je vous l'accorde)est pourtant un gros actionnaire mais il laisse faire sans le moindre souci sauf les propos du motard niçois estrosi qui devrait faire du théatre tellement on pourrait croire en sa bonne foi quand il fait semblant de critiquer le libano brésilien cousu d'or.

ils vont baisser le prix de la platitude

boycott ok mais il faudrai deja ne plus acheter de Dacia

"Je suis pas convaincu que ce soit la bonne décision pour Renault..!"

Si si, c'est une bonne décision. Plus Renault continue dans cette voie, moins il y aura de français dans les usines (ou d'usines tout court en France). La marque sera boycottée et finira par faire son Titanic.

J'aurai bon ce jour là...

PSA

Mais qu'est ce que vous attendez tous pour nous rejoindre dans la rue quand nous manifestons ?

C'est fou tous ces gens qui regardent des balcons ou restent devant leur télé ou accélèrent le pas pour ne pas être dans le cortège de ceux qui se battent pour éviter ce genre de résultat comme chez renault !

"V comme Vendetta" est un film et ne sera jamais la réalité !

LA réalité c'est le même sort que la Grece ou le Portugal mais eux ils n'avaient pas notre industrie comme renault ou psa.

Silence on crêve mais pour manifester alors là il n'y a personne

Il parait que le courage évite parfois l'abaissement humains

Et la lacheté alors, elle fait quoi ?

Du low cost dans tous les domaines de nos vies.

Vous oubliez tous qu'il y a une partie des 10000 membres de l'ingénierie renault en France qui est contente de bouffer tous les soirs grace à son travail sur cette nouvelle petite voiture...

Source Aujourd'hui en France :

" Chez PSA 44 % de la production totale (soit 3,6 millions de véhicules en 2011) sont fabriqués en France. 1,6 million de voitures ont été assemblées sur les chaînes des usines Françaises de PSA. 800 000 véhicules PSA ont été vendus l'année dernière en France. 773 000 véhicules fabriqués en France ont été exportés en 2011. 65% des équipements de la Peugeot 208, produite à Poissy, sont fabriqués en France. Cette proportion varie en fonction des véhicules 85 % des moteurs sont produits en France. Des usines sont implantées dans d'autres pays (Espagne, Portugal, République Tchèque, Slovaquie) et fabriquent des véhicules vendus en France. "

Bien sur, on y crois 10 000 ingénieurs pour développer une caisse à savon non homologuée pour l'Europe.

Cette marque est une blague à elle seule, j'ai pas fini de rigoler moi... :ptdr:

Ne plus acheter de Dacia??? Tu parles LoL Dacia ça cartonne à mort mon gars.

10h36 PSA

c'est ta marque preferée qui risque de faire titanic , croit moi .

PSA doit licencier 6000 pers en europe et pendant ce temps la renault /nissan construit des mega usines " tanger et bientot en algerie " avec une marque "dacia" qui cartonnera de plus en plus

L'impression que j'ai quand je lis des articles sur Renault, c'est que le constructeur essaye de toucher à tous les niveaux de gammes, et de ce fait me laisse une impression de chercher sa voie. Le problème, c'est que, à part la gamme Renault Sport, le constructeur n'est finalement spécialisé en rien. Finalement, la marque n'a pas d'image low cost, pas d'image de voiture de luxe, pas d'image vraiment sportive (sauf pour les passionnés de la marque, ce que le grand public ne voit pas), bref il en ressort une image moyenne qui à mon avis n'est pas valorisante.

pauvre naze Carlos ! au lieu de sortir des voitures a 3000€ pas secure, ramène ton usine en France c'est ce que demande les gens !

Il s'en tamponne royalement de Renault Carlos, ce qu'il veut c'est son salaire en fin de mois. Et pour cela, il est prêt à tout. Renault devient de plus en plus low cost et bientôt, il y aura des roumaines badgées d'un gros losange dans nos concessions (nous avons déjà des coréennes donc...) . Ça va faire tout drôle à certains.

à quand les véhicules gratuits, fabriqués par des bénévoles, logés et nourrit par l'employeur ?...

j'aime bien les types qui veulent des voitures:

- fabriquées en France à 100%,

- de meilleure qualité que les autres,

- que les ouvriers soient payés 2500€ / mois,

- le tout pour un prix inférieur de 2000€ aux autres constructeurs.

c'est impossible les gars, c'est fini les trente glorieuses, et on est pas près de revivre une telle période.

Eh bien je vais aller ce week-end réserver le nouveau boitier de chez Nikon, le D800, à 2890 euros, en remplacement de mon vieux D700. Cet été je me suis offert un objectif le 70-200 à 2190 euros. Il est venu compléter un objectif 17-55 à 1390 euros. Je n'imagine même pas un quart de seconde faire des photos avec du matériel moins performant.

Alors quand je vois autour de moi des centaines de personnes photographier avec du low-cost à 500 euros et qu'en plus ils ont l'air très content de leurs photos .....

OUI justement tous le monde achete dacia et apres il se plaigne qu'il n'i a pas boulot en france !!!

ouai enfin si c'est ne pas acheter Dacia pour acheter VW par exemple, ça ne sert à rien. Au contraire, Dacia fait travailler beaucoup plus de personnes en France que n'importe quelle autres marques étrangères.

10 Février 2012 à 14h56:"Dacia fait travailler beaucoup plus de personnes en France que n'importe quelle autres marques étrangères": Ca reste à voir. L'ensemble des personnels de toutes les concessions de toutes les marques étrangères doivent représenter pas mal de monde et à mon avis, plus que ce que la seule marque Dacia.

10 Février 2012 à 10h16: Pffff. Ce n'est pas un site politique, encore moins partisant. Si tu crois qu'il a fallu attendre Sarko et toute sa clique pour mettre à mal notre économie, rouvre un peu les livres d'histoires, ça pourrait te faire changer pour les prochaines élections...

et bah si, car la mécanique , c'est RENAULT, et tout les trains roulants, c'est fait au Mans, les moteur Cléons, les sièges, radiateurs, carrosserie... sous traitants français. Plus l’ingénierie qui est faite en partie à Guyancourt... donc si, Dacia fait travailler beaucoup plus de monde en France que n'importe quelle autre marque étrangère.

Moteur, ok, et encore, il n'y a que les diesel... avec une étude qui à plus de 10 ans.

Chassis, pas fabriqué en France, conçu il y a 15 ans.

Sièges, pas fabriqué en France.

Radiateur etc, c'est des sous traitant qui fournissent autant Renault, Dacia ou VW, donc pour la provenance...

Au final, les gens gueules, mais sont les premiers à acheter ce type de véhicule ou acheté étranger : Dépenser le moins possible.

Ben Carlos est pareil, il veut dépenser le moins pour gagner le plus. Sauf que lui il roule en GT-R et pas en Sandero.

Pour moi, Renault se tire une balle dans le pied et va finir comme Fiat ou Citroen des années 90.

Enfin, j'aimerai bien voir le parking d'une Usine Renault ou PSA, et voir si ils roulent dans la marque qui les emploies.

oui les employés RENAULT roulent en RENAULT. j'habite à 500 Km de l'usine RENAULT du Mans, je passe devant tous les matins, et le parking employé est rempli de RENAULT.

une des causes, ils ont 25% de remise dessus.

et ce n'est pas le seul avantage en nature que les employés du Losange ont, bien au contraire, car RENAULT, c'est le deuxième CE du Monde après... EDF.

500m pardon ^^

Si Renault parvient à produire un véhicule ultra low cost ce sera bien entendu pour les pays émergents où la concurrence engagera ou suivra le pas.Donc un marché à ne pas délaisser pour raisons divers tel la non-production national.(Toyota ne produit pas les modèles destinés à ces marchés au Japon voir en France que je ne sache.)

Il est par contre vrai que Renault risque gros sur le devenir de l'image de marque qu'il pourra donner suite au développement nombreux de modèle "d'accès facile" renforcé par les marques du groupe que sont Dacia,Lada,ou samsung.

DS

Il mérite sa statut au Panthéon. Quel bon stratège. La lodgy un monospace, gagne le trophée Andros juste avant sa commercialisation. Pour garantir un prix low-cost, il implante une usine au Maroc exempt d'impôts et une main d'oeuvre très peu onéreuse. Tout cela n'est pas au détriment de la qualité. Ce monospace va faire un malheur sur les marchés émergents et sur la vieille €urope non dénué de style à 13000€.

La twingo, l'emblème de la petite voiture française comme l'a été la dophine, est fabriqué en Slovénie. Le client fier d'acheter une voiture française, il n'en ai rien.

Sur la Lodgy il y a quand m^me 800€ de pièces provenant de France, la twingo?

Maintenant Carlos s'attaque au marché Indien et concurrencer la petite Nano, à 3000€ quel sera la part française dans cette auto?

Trop fort, ce Carlos! Sors-nous maintenant une version RS de tes Dacia.

Maintenant quand on entend parler Renault, on assimile systématiquement les mot Low cost/Dacia/Lada/Avtovaz... Le nom de cette marque s'est sacrément dégradée depuis quelques années. Je roule encore en Renault mais je sens que se sera ma dernière, quand je vois la piètre qualité des véhicules, matériaux "low cost" utilisés, prix "High Tech" pratiqués... Je n'ose même plus avouer autours de moi que je possède une Renault sous peine de blagues ou moqueries... Ce n'est pas le fait de s'allier avec Daimler qui va prouver que cette marque possède toujours un savoir faire !

10h23

faut que tu arretes la fumete et te faire des films mon grand car tu peux avoir des a priori sur pas mal de marques comme ca . il faudra que j'en parle a une de mes amie qui est BANQUIERE pour qu'elle change vite de marque alors ?

et quand tu dis "PIETRE QUALITEE" , 5 modeles renault y sont classés 1er de leur categorie dans le dernier "magazine automobile"

Avec leur 25% de remise, ils doivent l'avoir mauvaise les employés de l'usine Renault du Mans à la vue des remises actuelles que l'on obtient sur les véhicules de la marque chez le premier mandataire venu...

http://www.e-motors.fr/listing-vehicules.

Peut être les ont ils achetés là remarque.

Faux, il y a la SNCF, Air France, RATP (au moins) avant Renault...

Arrêtez en plus avec ces 25% cela varie en fonction des modèles, comme chez PSA, VW, Toyota... et surement tous les autres constructeurs.

Ghosn ferait mieux d'assumer la sécurité de ses Renault "normales"tous ses rappels sur des organes de sécurité:frein parking scénic 2, direction sur Koléos etc.. et pour mon cas frein parking pouvant se SERRER en roulant et le service arrogant client Renault qui ne veut rien savoir pour indemniser

alors que nous sommes trés trés nombreux sur le net à dénoncer ce danger!

et quand aprés menaces de tribunal certains sont indemnisés c'est à taux variable, moi j'attends toujour, Ghosn peut faire cocorico avec ses RENO à bas coût cela promet pour la casse et là il ne pourra pas se défiler avec tous les témoignages datés sur le net des arnaqués de Renault "normales" il faut dénoncer ces escrocs car ils se foutent du client et des dangers qu'ils leur vendent, pas un média,une asso, assistance juridique pour nous aider! merci GHSON et RENAULT?je comprends mieux la baisse des ventes et la facilité de faire du low cost pour justifier la remise en question de ces truands!