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Commentaires - Renault remet les clés de la première Zoe à Arnaud Montebourg

Patrick Garcia

Renault remet les clés de la première Zoe à Arnaud Montebourg

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Par Anonyme

Cadeau au ministre ou véhicule acheté en tant que particulier ?

Par

Comme si les ministres payaient quelque chose...

Par §777270ge

"En attendant la construction — toujours indéfinie — de cette usine, Renault se fournira en batteries coréennes qu’il importera." Source : Lepoint

Monsieur Montebourg, savez-vous que vous roulez dans du coréen pur jus:fresh::ptdr:

Par §sac836lt

Des personnes en ont plus besoin que lui......

J'espere qu'elle sera bourrée de malfaçons!

Par §777270ge

En réponse à §777270ge

"En attendant la construction — toujours indéfinie — de cette usine, Renault se fournira en batteries coréennes qu’il importera." Source : Lepoint

Monsieur Montebourg, savez-vous que vous roulez dans du coréen pur jus:fresh::ptdr:

   

non la source c'est Leparisien et non lepoint!

http://www.leparisien.fr/flins-sur-seine-78410/le-coreen-lg-fabriquera-les-batteries-de-la-zoe-03-07-2012-2075635.php

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Par Anonyme

en espérant que ça ne se vende pas car on va tous devoir mettre la main à la poche pour rembourser l'ardoise de 20 millions dû aux concessionnaires et lié aux bonus de ces trapanelles sur roues (voir l'excellent article sur ce site sur l'ardoise du bonus pour 2012)......pourquoi est on devenu si médiocre en france???

Par Anonyme

le 17 Décembre 2012 à 16h00

pourquoi est on devenu si médiocre en france???....a cause de toi.

Par Anonyme

777555 le 17 Décembre 2012 à 15h47

A cause de PINGRES comme 777555 les batteries sont coréennes.

L'entreprise francaise SAFT vient d'etre récommpensé par FERRARI

http://www.zonebourse.com/SAFT-5131/actualite/Saft-recoit-un-prix-de-la-Scuderia-Ferrari-15594218/

Saft remporte le Prix de l'Innovation 2012 décerné par la Scuderia Ferrari, prix qui 'récompense le fabricant de batteries pour l'importance de sa contribution globale auprès de Ferrari en matière d'innovation pour l'année 2012'.

Ce prix est aussi le résultat de cinq années de coopération avec la Scuderia dans le domaine de l'innovation technique dont l'objectif est le développement d'éléments Li-ion de très haute performance pour la voiture de l'écurie F1.

777555 Encore un chat pret a bouffer dans les poubelles.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourquoi c'est la simple vérité pauvre naïf!

Par §Fla865Wh

La voiture est pour le Ministère pas pour l'usage privé du Ministre, pour faire taire les imbéciles prompt à casser du politique à longueur de temps derrière leu clavier sans s'engager eux-même pour que les choses changent...

Par Anonyme

Chiffres utiles :

•A fin octobre, Renault a mis en circulation en Europe environ 16 600 véhicules électriques.

•A fin septembre 2012, sur le marché européen VP+VU électrique (hors Twizy), Renault est leader avec une part de marché de 28,2%.

•En France, Renault est leader du marché VE avec 4 566 VE vendus (dont 1 999 Twizy) à fin octobre 2012.

•En Europe 10 000 bornes ont été installées à fin 2011. Ce chiffre est de l'ordre de 15 000 à ce jour (+50% vs fin 2011).

Par §pvf363AN

C'est très bien les voitures électriques pour la ville mais avec 3000 bornes de recharge pour un pays de 553000 km2 (France métropolitaine), ça fait pas beaucoup au km2 et malheureusement l'autonomie n'est pas le plus de ce type de véhicule que les batteries soient Françaises ou non.

C'est plus de 3000 bornes par ville qu'il faudrait, mais là il faut que tout le monde paye.... Le prix de la voiture électrique n'est donc pas le plus important mais bien la création de son infrastructure. Hélas en ce moment, il n'y a plus sous....

Par Anonyme

En réponse à §pvf363AN

C'est très bien les voitures électriques pour la ville mais avec 3000 bornes de recharge pour un pays de 553000 km2 (France métropolitaine), ça fait pas beaucoup au km2 et malheureusement l'autonomie n'est pas le plus de ce type de véhicule que les batteries soient Françaises ou non.

C'est plus de 3000 bornes par ville qu'il faudrait, mais là il faut que tout le monde paye.... Le prix de la voiture électrique n'est donc pas le plus important mais bien la création de son infrastructure. Hélas en ce moment, il n'y a plus sous....

   

"malheureusement l'autonomie n'est pas le plus de ce type de véhicule que les batteries soient Françaises ou non."

Oui enfin dans le même temps il n'y a guère qu'en France où on trouve normal de prendre sa voiture pour faire plus de 500 bornes...

Par Anonyme

Par Anonyme le 17 Décembre 2012 à 17h48

Tu nous sort ses conneries d'ou, tu es bien brave, je cite rien que les états unis, tu peux me dire que personne n'envisage de faire plus de 500km avec sa voiture.C'est au contraire l'inverse dans le monde, j'aurais bien rie.

Dans le genre 2 neuronnes au mêtre carré, on n'a pas fait plus fort depuis longtemps sur le site.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 17 Décembre 2012 à 17h48

Tu nous sort ses conneries d'ou, tu es bien brave, je cite rien que les états unis, tu peux me dire que personne n'envisage de faire plus de 500km avec sa voiture.C'est au contraire l'inverse dans le monde, j'aurais bien rie.

Dans le genre 2 neuronnes au mêtre carré, on n'a pas fait plus fort depuis longtemps sur le site.

   

"je cite rien que les états unis, tu peux me dire que personne n'envisage de faire plus de 500km avec sa voiture."

Ca vole haut les insultes...

Aux USA on prend l'avion pour faire 300 bornes car les vols intérieurs sont très développés. Il n'y a que dans les films où l'on fait des road trips !

A moins d'avoir un peu de temps et/ou pas d'argent et on prend le bus...

Mais le voiture sur 500 bornes aux US là c'est moi qui rigole ;)

Mais c'était bien essayé....retente ta chance avec un autre pays...

Par Anonyme

Par Anonyme le 17 Décembre 2012 à 18h28

Redescend sur terre mon pauvre, c'est totalement faux, bien au contraire, pas de bol pour toi.

Les américains roulent beaucoup plus que les francais, ne pas le savoir c'est vraiment d'être totalement stupide mais par toi plus rien d'étonnant.

Par §ren724nO

En réponse à §pvf363AN

C'est très bien les voitures électriques pour la ville mais avec 3000 bornes de recharge pour un pays de 553000 km2 (France métropolitaine), ça fait pas beaucoup au km2 et malheureusement l'autonomie n'est pas le plus de ce type de véhicule que les batteries soient Françaises ou non.

C'est plus de 3000 bornes par ville qu'il faudrait, mais là il faut que tout le monde paye.... Le prix de la voiture électrique n'est donc pas le plus important mais bien la création de son infrastructure. Hélas en ce moment, il n'y a plus sous....

   

petite question...! combien y avait-il de station service au début du XXème siècle...?

le déploiement des bornes de recharges n'est qu'une question de temps qui sera réglée assez rapidement...! d'ailleurs RENAULT va en offrir une dans chaque commune française chaque année... un peu comme Michelin qui offrait les panneaux de signalisations lors des premières années du fameux guide éponyme...!

Par §imp137Dm

... J’espère que cette Zoe aura du succès : elle est jolie, chose plutôt rare chez Renault, innovante, pratique et vraiment abordable pour une auto électrique.

Par Anonyme

L'automobile électrique va le sens même de l'histoire. La boucle est en passe de se boucler puisque la première voiture fut électrique.

J'ajoute que ce type d'énergie couvre l'essentiel des besoins quotidiens en matière de déplacements. Et pour un besoin ponctuel d'autonomie supérieure, reste toujours la possibilité de louer un véhicule thermique.

Par Anonyme

"L'automobile électrique va dans le sens" :oops:

Par §cha482zp

Ils auront bien besoin de Montebourg comme représentant de commerce . Il fera peut-être du porte à porte avec un chèque de 5.000 euros en main qu'il échangera contre un bon de commande .

Misère ! qu'est-ce que cela va nous coûter en impôts ces bonus pour promouvoir cette bagnole !

Ce gouvernement va nous ruiner et Reno , qui sait qu'il ne pourrait pas vendre sa Zoé sans ce bonus, se frotte les mains de voir son représentant de commerce s'agiter ainsi .

Si ça n'est pas de l'aide camouflée à une entreprise je ne sais plus ce que c'est . Les Français qui subsidient Reno ! Ca c'est socialiste !

Par Anonyme

Et bien non, la voiture sera de nouveau bientôt mis au placard pour les mêmes qu'il y a 100 ans, et les nouveaux carburants sont la pour le démontrer très prochainement, la voiture est en sursis pour pas longtemps.

On est en 2013 a la fin du mois, 2 ans a attendre a peine et après au revoir progressivement et heureusement.

A part une grosse régression pour ceux qui roulent tous les jours pour aller bosser, et partir le week end de temps en temps avec une seule voiture, pas 36.

Bientôt la recherche électrique aussi chère que l'essence va finir d'achever le reste d'espoir des bobos des villes qui se pensaient a tort écologistes.

Cela va arriver, vendez des voitures électriques, la surprise a la lecture future de vos factures d'électriques ne viendra que plus vite et je serais la pour enregistrer la réaction des gens, je m'en délecte déja.

Achetez mes pauvres con...sommateurs, allez bon courage.

Par Anonyme

la voiture électrique bien sur est en sursis pour pas longtemps et pas la voiture a moteur thermique.Bientôt le plein des voiture électriques aussi chère que l'essence va finir d'achever le reste d'espoir des bobos des villes qui se pensaient a tort écologistes.

Ceux qui veulent acheter des voitures électriques pour la grande majorité veulent surtout économiser sur la recharge presque gratuite, le reste est seulement de l'hypocrisité bien mal placé mais combien cela va durer, pas très longtemps, et combien vaudront de nouveaux ses mêmes voitures électriques...je vous laisse deviner.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"je cite rien que les états unis, tu peux me dire que personne n'envisage de faire plus de 500km avec sa voiture."

Ca vole haut les insultes...

Aux USA on prend l'avion pour faire 300 bornes car les vols intérieurs sont très développés. Il n'y a que dans les films où l'on fait des road trips !

A moins d'avoir un peu de temps et/ou pas d'argent et on prend le bus...

Mais le voiture sur 500 bornes aux US là c'est moi qui rigole ;)

Mais c'était bien essayé....retente ta chance avec un autre pays...

   

toi t'est jamais allé au US!

on prend la voiture pour tout et souvent pour de long trip.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

toi t'est jamais allé au US!

on prend la voiture pour tout et souvent pour de long trip.

   

Juste pour faire les courses et aller manger au coin de la rue. Autrement c'est direct l'avion. Toi, tu n'es jamais allé au US ! :orni:

Par Anonyme

aux US mais en avion ! :coolfuck:

Par §bey727tn

Salut La première voiture a atteindre les 100 Km/h fut une électrique.

En ville, + de 30% de voitures n'effectue pas plus de 3 Km par jours

à méditer.

Par Anonyme

"Cela va arriver, vendez des voitures électriques, la surprise a la lecture future de vos factures d'électriques ne viendra que plus vite et je serais la pour enregistrer la réaction des gens, je m'en délecte déja."

Encore un connard de français, trop con pour se rendre heureux lui-même alors va se délecter du malheur des autres.

Sors tes doigts de ton cul blaireau. C'est pas avec des escargots comme toi qu'on va avancer.

Par Anonyme

Déjà que EDF a du mal à fournir de l'électricité en plein hiver quand tout le monde allume le chauffage alors j'imagine bien tous les français avec leur voiture électrique en train de recharger la nuit, la blague !

Sans compter que pour les recharger il faut des centrales nucléaires et des batteries avec composants bien nocifs dedans. Pour le côté écolo on repassera.

Et puis pour finir le tableau, 7000€ de bonus par voiture, je suis sûr que tout le monde est prêt à les lâcher dans ses impôts la main sur le coeur au nom de "l'écologie".

Franchement quitte à subir tout ça et avoir une batterie dans sa voiture, autant investir dans l'hydrogène. Kilométrage possible bien plus important, 5 min de recharge, rejette que de la vapeur d'eau et en France on a une entreprise mondiale sur le secteur et bien en avance sur le sujet par rapport aux autres pays : Air Liquide.

Mais j'avais oublié, en France on préfère encourager une entreprise (Renault) qui délocalise, produit et achète hors de France.

Par §kal438ah

En réponse à Anonyme

Chiffres utiles :

•A fin octobre, Renault a mis en circulation en Europe environ 16 600 véhicules électriques.

•A fin septembre 2012, sur le marché européen VP+VU électrique (hors Twizy), Renault est leader avec une part de marché de 28,2%.

•En France, Renault est leader du marché VE avec 4 566 VE vendus (dont 1 999 Twizy) à fin octobre 2012.

•En Europe 10 000 bornes ont été installées à fin 2011. Ce chiffre est de l'ordre de 15 000 à ce jour (+50% vs fin 2011).

   

2 MILLIARDS d'euro pour 16000 ventes en europe. On peut déjà dire que le programme ZE de Renault-Nissan est sans doute l'un des plus gros BIDE de l'histoire de l'automobile mondiale. 2 milliards d'euro c'est à peu près 10 programmes Clio. Renault-Nissan a joué un coup de poker perdu et pensait détroner VW avec des voitures électriques. Raté. Avec 2milliards d'euro Renault aurait pu renouveler une tres grande partie de sa gamme, créer de nouveaux véhicules. Quand on voit la nouvelle clio faite à l'économie, on a compris que ça va etre tres dur pour renault en europe pour les 10 prochaines années. Pour info, avant même la sortie de la ZOE et vu le bide de la LEAF, Le groupe Renault-Nissan, qui il y a un an encore disait que l'hybride était une fausse route, s'y est mis à la fin de l'été en urgence pour tenter de minimiser les pertes dans les études et investisements. Cette ZOE future grand bide français va tres bien avec l'image de MONTEBOURG

Par Anonyme

Je souhaite beaucoup de succès à la ZOE, enfin une voiture electrique digne de ce nom à un prix correcte et mignonne. Je signale aux détracteurs que tout le monde n'a pas besoin d'une voiture avec 1000km d'autonomie pour TLJ. Que les centrales nuc on les a déjà, et qu'un VE en charge ne consomme pas plus qu'un radiateur de 2000W standard, en plus rien ne t’empêches de produire ta propre électricité. On gaspille beaucoup d’électricité en France, il y a beaucoup à faire dans ce domaine. Que les batteries lithiums sont recyclables et moins polluantes que les batteries au plomb présentes dans toutes les voitures. Qu'il faut bien investir pour avancer. Que la technologie hydrogène est un leurre car trop énergivore à produire pour l'instant, que ta voiture sera une vraie bombe roulante et quand tu feras le plein je ne voudrais pas être à coté. L’électrique à beaucoup d'avenir ne serait ce qu'au niveau de l'hybride série et que le moteur thermique se cantonnera de + en + à un rôle de prolongateur d'autonomie multi-carburant, et que pour faire ça il faut bien optimiser la chaine de propulsion electrique. Aller on va pas discuter 107 ans avec des blaireaux qui n'y connaissent rien et qui étalent leur ignorance dans ce domaine, de toute façon personne ne vous oblige à acheter une ZOE ou autre, laissez le choix (qu'il n'y a jamais eu) à ceux que ça intéresse.

Par Anonyme

allez....on va faire la révolution à Bercy. Comme ca tout le monde s'exprimera.

Qu'en pensez vous?

Par

déjà que Renault ne maitrise pas ses pannes électriques, électronniques et ne veut rien savoir pour nous indemniser, m^me quand c'est sur un organe de sécurité: assistance colonne de direction clio3, frein parking scénic, tableau de bord etc...on va bien se marrer avec ze Zoé! vite 2013...2012 moins 30% de vente, 2013...retour de manivelle pour ceux qui méprisent leurs clients et oui grace au net l'info circule, et le client n'est plus dûpe!

 

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