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Commentaires - Renault supprime des emplois ... en Slovénie

Patrick Garcia

Renault supprime des emplois ... en Slovénie

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Par Anonyme

Le non succes de la Wind en est probablent une des raison.

Par Anonyme

Ils peuvent fermer l'usine, on en a que faire ou plutôt si, si cela ramène du travail en France.

Par Anonyme

+1 ! C'est sur qu'ils vont pas supprimer des emplois en France car il n'y en a presque plus !!

Par Anonyme

Ici on nous annonce à tour de dépêches fumeuses que Renault est au top et que sa stratégie est excellente, les résultats sont là même le cœur de gamme LA TWINGO se ramasse sévèrement!

Achetez Français achetez Renault achetez la Twingo! Mais quelle rigolade!

Par Anonyme

Un autre pays du tiers monde ferait il concurrence à la slovenie pour le cout du travail? Probablement.

 

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Par Anonyme

Il reste quoi de français chez Renault? Une partie des Clio, le Scénic, la Laguna à l'agonie, le vieil Espace qui ne se vend plus.

Par Anonyme

Il reste quoi de Français chez Renault?

Même Carlos Goshn est à moitié Libanais :biggrin:

Par Anonyme

il faut virer renault et acheter psa qui fait tout pour garder sa production en france, les 2 tiers.

Par Anonyme

Il reste quoi de Français chez Renault?

Même Carlos Goshn est à moitié Libanais :biggrin:

Il parle parfaitement le Français hein. D'ailleurs toutes les Peugeot sont produites en Espagne :ptdr:

Par Anonyme

Juste pour mémoire ce qui reste de Renault en France:

Technocentre de Guyancourt

Renault - Centre Technique de Rueil(Hauts-de-Seine)

Centre Technique de Lardy (Essonne)

Centre Technique d'Aubevoye (Eure)

Centre Technique de Dieppe (Seine-Maritime)

Centre Tecnique(Villiers-Saint-Frédéric, Yvelines) : VU

Usine Renault de Choisy (Val-de-Marne)mécaniques

Usine Renault de Cléon (Seine-Maritime, France)

Usine Renault de Douai (Nord)

Usine Renault de Flins (Yvelines)

Usine Renault Le Mans, ACI (Sarthe)

Usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime)

Usine Renault de Maubeuge (Nord)

Usine Renault de Batilly (Meurthe-et-Moselle)

Usine Renault de Ruitz (Pas-de-Calais)

Usine Renault de Douvrin (Pas-de-Calais)FM (50 % Renault, 50 % PSA),

Usine Renault CKD de Grand-Couronne (Seine-Maritime)

Par Anonyme

Toutes les peugeot produites en Espagne???!! euh.....

c'était ironique sans doute?

Pour rappel PSA produit 2x plus de veh en France qu'il n'en vend...

Espagne: 2 sites de fab Vigo (très important) Madrid (au bord de la fermeture)

France: 11 sites de fab...

Par Anonyme

Juste pour mémoire ce qui reste de PSA en France:

Achères

Aulnay

Beaulieu

Belchamp

Bessoncourt

Caen

Carrières-Sous-Poissy

Charleville

Courbevoie

Dannemarie

Douvrin

Grande Armée

Hérimoncourt

La Ferté Vidame

La Garenne

Le Pouchet

Levallois

Melun - Senart

Metz

Meudon

Mulhouse

Musée Sochaux

Paris 17ème

Poissy

Rennes

Saint Ouen

Sept-Fons

Sevelnord

Sochaux

Trémery

Valenciennes

Vélizy - ADN

Vélizy

Vélizy Sport

Versailles Sport

Vesoul

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Juste pour mémoire ce qui reste de Renault en France:

Technocentre de Guyancourt

Renault - Centre Technique de Rueil(Hauts-de-Seine)

Centre Technique de Lardy (Essonne)

Centre Technique d'Aubevoye (Eure)

Centre Technique de Dieppe (Seine-Maritime)

Centre Tecnique(Villiers-Saint-Frédéric, Yvelines) : VU

Usine Renault de Choisy (Val-de-Marne)mécaniques

Usine Renault de Cléon (Seine-Maritime, France)

Usine Renault de Douai (Nord)

Usine Renault de Flins (Yvelines)

Usine Renault Le Mans, ACI (Sarthe)

Usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime)

Usine Renault de Maubeuge (Nord)

Usine Renault de Batilly (Meurthe-et-Moselle)

Usine Renault de Ruitz (Pas-de-Calais)

Usine Renault de Douvrin (Pas-de-Calais)FM (50 % Renault, 50 % PSA),

Usine Renault CKD de Grand-Couronne (Seine-Maritime)

   

Ca doit impressionner les Chinois et les Roumains ça nan?

Renault un groupe à la pointe du top. Y'a pas à dire.

Par §Gaj608sx

Euh.. forcément, si tu dédoubles Trémery et Metz... (et sans doute d'autres...)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toutes les peugeot produites en Espagne???!! euh.....

c'était ironique sans doute?

Pour rappel PSA produit 2x plus de veh en France qu'il n'en vend...

Espagne: 2 sites de fab Vigo (très important) Madrid (au bord de la fermeture)

France: 11 sites de fab...

   

Ouaip Madrid va mal mais leurs indicateurs sont curieusement les meilleurs du groupe, qui a parlé de trafficotage de chiffres :brosse:

De toutes façons Espagne, Portugal, Italie, Grèce et toutes ces républiques de l'Est à la noix sont over. Que l'on déclenche les CDS sur les PIIGS que l'Europe s'écroule une bonne fois pour toute.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Juste pour mémoire ce qui reste de Renault en France:

Technocentre de Guyancourt

Renault - Centre Technique de Rueil(Hauts-de-Seine)

Centre Technique de Lardy (Essonne)

Centre Technique d'Aubevoye (Eure)

Centre Technique de Dieppe (Seine-Maritime)

Centre Tecnique(Villiers-Saint-Frédéric, Yvelines) : VU

Usine Renault de Choisy (Val-de-Marne)mécaniques

Usine Renault de Cléon (Seine-Maritime, France)

Usine Renault de Douai (Nord)

Usine Renault de Flins (Yvelines)

Usine Renault Le Mans, ACI (Sarthe)

Usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime)

Usine Renault de Maubeuge (Nord)

Usine Renault de Batilly (Meurthe-et-Moselle)

Usine Renault de Ruitz (Pas-de-Calais)

Usine Renault de Douvrin (Pas-de-Calais)FM (50 % Renault, 50 % PSA),

Usine Renault CKD de Grand-Couronne (Seine-Maritime)

   

Renault? Tout ça et pas fichus de sortir une vraie voiture potable?

Faut le faire :biggrin:

Vive la Laguna :love:

Par

Il y a aussi le Kangoo et le Master, et bientôt le Trafic qui reviendra en France en 2013 d'après les annonces.

Par

Oups, oublié d'actualiser, je pensais être le premier à répondre à 17h31 !

Par Anonyme

En réponse à Foerdom

Il y a aussi le Kangoo et le Master, et bientôt le Trafic qui reviendra en France en 2013 d'après les annonces.

   

"le Kangoo et le Master, et bientôt le Trafic"

Si avec ça la France est pas Sauvée c'est que Carlos n'y connait rien!

Par

Le gars de 17h46 nous a listé les centres de production Renault en France.

On y compte pas moins de 6 centre techniques.

Mais ils font quoi là dedans ?

:voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons:

Par Anonyme

Mon petit gars c'est plus difficile de concevoir une voiture que de la vendre.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mon petit gars c'est plus difficile de concevoir une voiture que de la vendre.

   

Mais le plus dur avec Renault c'est encore de les regarder!

Par Anonyme

"Mais le plus dur avec Renault c'est encore de les regarder!"

très bon çà!

Par §mea511yx

En réponse à Anonyme

Ils peuvent fermer l'usine, on en a que faire ou plutôt si, si cela ramène du travail en France.

   

Il y a des gens en France qui bossent pour que la production soit assurer dans cette usine, je ne pense pas que ce soit la meilleure des solutions ...

Par Anonyme

Eh bah voilà : enfin une bonne nouvelle ! Pour marocains je veux dire ... bah oui à tanger .....

Par §bze020bz

@roc et gravillon

Pourquoi ? Un centre technique ce n'est pas de l'emploi !

Le technocentre ils y sont 8 ou 9000 !

Pour psa Aulnay semble sur la selette.

D'autre part alors que psa rêve d'ailleurs, renault rapatrie à grand coup sans oublier les accords récents pour produire un petit vul mercedes sur ses lignes de MCA (Maubeuge)

Par

En réponse à §bze020bz

@roc et gravillon

Pourquoi ? Un centre technique ce n'est pas de l'emploi !

Le technocentre ils y sont 8 ou 9000 !

Pour psa Aulnay semble sur la selette.

D'autre part alors que psa rêve d'ailleurs, renault rapatrie à grand coup sans oublier les accords récents pour produire un petit vul mercedes sur ses lignes de MCA (Maubeuge)

   

Ben oui, mais 6 centres techniques !

C'est juste ça que je pige pas... 6 centres...Renault....technique.

Y'a un comme un truc bizare là non ?

:voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons::voyons:

Par §cav182hj

Tout le monde veut une voiture, mais personne veut la payer.

Si vous ajoutez à ça une exigence de retour sur investissement toujours plus important des actionnaires, il reste quoi comme marge de manoeuvre?

L'ouvrier: qui est dans l'esprit de tous une charge qu'il sans cesse réduire.

Je suis quand même consterner de lire tous les jour sur un forum auto des commentaires qui se gaussent du sort de ceux qui assemble nos voitures.

Par Anonyme

Metz = Borny (quartier de la ville) pour les boites de vitesses...

Par Anonyme

Au moins ça permet aux de possesseurs de twingo de réaliser qu'ils roulent en voiture slovène aux futurs acquéreurs de logy qu'ils vont rouler en voiture marocaine....

Par Anonyme

pour PSA, Achères et Poissy ce sont les même sites !!!!

puisque le site de l'usine de Poissy va jusqu'à Achères!!

Par Anonyme

A Achères, en plus d'être une des portes d'entrée de l'usine de Poissy, tu as également un centre technique.

 

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