Commentaires - Restyling Nissan GT-R 2011 : les images et les infos

hmmmm...moche!ah non...japonais...bah c'est presque pareil...

@15h52 : Moche selon tes goûts. Magnifique pour d'autre.

Sauf que si beaucoup de personnes disent qu elle est moche,ben elle moche et inversement.

Qui trouve beau le Fiat Multipla?3 personnes contre 50.

Pas plus moche que les petites 911 aux designs lassants et que la dernière 458 Italia qui est d'une laideur inégalé.

A Monaco en juillet j'en ai vu trois(GT-R)et elles faisaient tourner toutes les têtes certaines femmes étaient éblouies. En rouge et noir elle écrase

C'est moche !!! @16H29 : C'est ta clio qui est d'une laideur inégalé

Oooh les gros rouleau de papier toilette en guise de tuyères d'échappement style kéké russian jet ils auraient pu en mettre trois :ptdr: chacun ses goûts moi je la trouve moche, vraiment a ch*** ce style, notez de meme la taudi touch kéké leds on it mais en somme sa reste une excellente sportive

Cette voiture est magnifique ! Le modèle précédent était beau mais la les petit détails du restylage sont pas mal. J'aime bien. Et en plus si il y a des évolutions moteur, la 911 peut aller pleurer

Qu'est ce que tu me sors comme conneries toi ?! Tu fais des phrases qui veulent rien dire et surtout qui ne servent à rien !

Très belle voiture pour ma part ! Les autres ne sont que des frustrés. Si elle était si moche que ça, les pros-Porscheries et autres ne serait pas venu sur cette article et en dehors ça, elle n'aurait pas eu autant de succès. La GT-R fait des jaloux mais ça date de bien avant la R35.

Bravo Nissan

non objectivement c'est pas beau !

Mais à la limite c'est pas son but.

Par contre c'est diablement efficace ! Que les prétentions de Nissan soit avérées ou pas, elle n'en reste pas moins imbattable dasn sa catégorie (taille, poids, puissance, prix).

Je suis curieux de savoir depuis quand Audi fabrique des taudis? Jamais à mon humble avis, ton matraquage puérile nourrit par ta jalousie maladive n'a pas sa place ici. Si tu as des chiffres comme référence, je suis toute ouïe (enfin vue) Cette GTR est bien plus impressionnantes en vrai qu'en photo mais une 911 pour citer la phrase de l'idiot du village a été, est et sera toujours une voiture d'exception malgré un design vu et revu, ne tombe pas dans une méchanceté affligeante bonhomme, tu risques de te blesser.

Les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas messieurs (et mesdames les porschistes).

Moi je la trouve magnifiquement originale et terriblement bestiale!!

Ils sont ridicules certains commentaires ici. Les rageux, dites plutôt que vous ne la trouver pas à votre gout sois disant mais pas qu'elle soit moche. Personnellement moi aussi je la trouve beaucoup plus jolie qu'une F458 par exemple et qu'elle a plus de gueule qu'une Porsche.

enfin de jolies jantes pour la GTR !!!

Allez, un petit concours de troll, ça faisait longtemps. Mais bon, même si je suis pas fan de la GTR, car un peu trop massive à mon gout, je dois dire que ces petites retouches sont assez heureuses.

@17h35

Mais comment on s'en vide l'eau des patates qu'une 911 sois une "exception" Si moi aussi je trouve la GT-R plus musclé et plus belle à voir qu'une 911 je ne vois pas où est le problème

Vraiment magnifique,

le restyling lui va superbement bien !

Me manque que les sous pour l'acheter

+1 17h38

C'est clair qu'elle impressionne, surtout en vrai !

Plus qu'une 911 !

d'ailleurs les dernières 911 ne sont pas une franche réussite... un peu balourde.

Mais bref, la GT-R n'est pas une "beauté" au sens classique : pas fine, pas élégante, pas racée.

Par contre elle est assez trapue et un design mi-technologique mi-tank ... Des choix différents qui la distinguent dans le monde des super-sportive, mais qui provoque aussi un certains rejet de ceux qui recherche autant l'aspect visuel, que le plaisir ou les performances.

Bon j'ai conscience que certains n'aiment pas la 458, mais bon, j'ai du mal à comprendre : c'est la sportive ultime en terme de design et d'esthétisme. Il faut arrêter avec la subjectivité : ça n'existe pas !

Bon la 288 GTO on est tous d'accord ou pas ?

sinon, brûlez vous les yeux !!

La 458 est assez jolie de profil mais extrêmement moche à l'arrière et vraiment disgracieux à l'avant. C'est mon point de vu. Bref je préfère aussi la Nissan

Une 911 ne me fait ni chaud ni froid.

"La GT-R fait des jaloux mais ça date de bien avant la R35"

Oui oui de l epoque des micra

Anonyme de 16h29, 99% des femmes trouvent cette voiture hideuse. Et niveau esthétisme, je crois qu'on peut leur faire confiance!

Certes ses performances décoiffe mais je la trouve sans saveur. Sa ligne n'est pas noble mais fait un peu voiture de racail tunée. Toutefois je félicite grandement Nissan pour ses prouesses technique car cette voiture reste tout de même une vrai sportive.

"Anonyme de 16h29, 99% des femmes trouvent cette voiture hideuse."

c'est fou ce que l'on peut inventer comme connerie quand on est à cours d'arguments:ptdr:

Retourne te branler sur les posters de porscheries et de 458 Too Much bien laide

Elle fait pataude : comme toutes les voitures d'aujourd'hui j'ai envie de dire. Le re-stylage est pas mal, mais les leds sur le pare choc avant font un peu "rajouté à la fin". Intégré aux feux aurait été bien plus gracieux.

Pour le 458, elle est efficace et tout, mais question style, pardon si j'en choque plus d'un et fait faire des crises cardiaques, je trouve que la bouche avant est beaucoup trop carrée, à la façon d'une Laguna...

" Pour le 458, elle est efficace et tout, mais question style, pardon si j'en choque plus d'un et fait faire des crises cardiaques, je trouve que la bouche avant est beaucoup trop carrée, à la façon d'une Laguna... "

non pas de crise cardiaque pour ma part, mais un petit tour chez un ophtalmo, pour toi, me semble urgent.

(non pas pour le fait que tu n'aimes pas l'avant de la 458, mais que tu le compares à celui de la laguna ... )

Avez vous vous déjà vu une 458 en vrai? on dirait pas... C'est une oeuvre d'art. la GTr ne m'inspire rien, pas plus qu'une M5 ou autre. Enfin une porsche, c'est du vu et revu, je ne les regarde meme plus. Et ne comparez pas la GTR a la F458, la ferrari survole le débat.

Déjà vu la 458 en vrai j'aime bien, elle est plus belle qu'en photo, cela dit je comprends qu'elle soit décriée par certains, le design est quand même spécial

Vous me faites rire avec votre camion plastique chinois c est mastoc et grossier plus que fin et recherché,comment vous pouvez mettre ca avec Porsche et Ferrari?

S il y a bien une voiture qui scotche et est magnifique c est bien l Audi R8 V10.Et j hésiterais meme pas entre une Turbo et une F430,l audi reste confortable , facile,élégante et quel son ce V10

Qui est-ce qui trouve la gtr plus belle que la 458?

Qui est-ce qui trouve la gtr plus belle que la 458?

@Olivio123 le 24 Août 2010 à 16h49:

Tu te sens obligé de venir vomir tes imbécilités chaque fois qu'il y a une news sur la GTR?Ton problème est où exactement?Dans le fait que tu saches que tu ne pourras jamais t'en offrir une?Avec

Info:les LEDs deviennent obligatoires sur les véhicules à partir de 2011 si je ne me trompe pas.En résumé : quand on ne sait rien on la ferme.

@Anonyme le 24 Août 2010 à 18h28:

1-Pour ta gouverne, on ne sort pas des pourcentages de son cul.Donne tes sources, tu auras l'air plus crédible.

2-Ce n'est , mais alors là absolument pas, une voiture faite pour plaire aux femmes.

3-Apparemment le 1er critère d'achat d'une voiture pour toi c'est emballer les filles...ça résume bien ton âge mental...

@Anonyme le 25 Août 2010 à 00h58

MOI.

L'Audi R8 V10:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Une grosse Audi TT avec un moteur Lambo. Non merci pas pour moi. Je préfère 1000 fois une GT-R qui a une vrai gueule et à la foi qui déchire tout les chronos !

La 458 est l'une des plus affreuse Ferrari qui m'ait été donné de voir. D'ailleurs quand elle est sorti, la majorité des gens n'aimaient pas la voir surtout pour son avant hideux.

@23h58

Quand on compare la chine et le Japon(pays bien plus riche et avancé que la France et l'Allemagne)en général on évite d'écrire

"Avez vous vous déjà vu une 458 en vrai? on dirait pas... C'est une oeuvre d'art"

:ptdr:

Il y a encore des blaireaux qui vivent dans le passé Il est loin le temps des Superamerica et des GTO! Ferrari n'est plus ce qu'ils étaient depuis très très longtemps c'est même devenu plus du Fiat de luxe qu'autre chose. Et par pitié que l'on m'explique. Comment on est-t'on arrivé à parler de cette crotte, de cette blague de 458 Italia? En plus d'être moche mais MOCHE ce même pas fiable ça crame tout les 10 jours dans le monde et ça se dit "oeuvre d'art" Nan sérieusement faut arrêter de délirer et se réveiller un peu.

En tout cas cette GT-R est une vrai bête de course avec son design agressif et sportif et fera encore pleurer les rageux

Bravo Nissan!

bête de course ?

ah bon ?

elle domine quelle discipline sportive ?

C'est une bête de ROUTE. et éventuellement, circuit du dimanche...

La beauté est subjective. Chacun ses goûts...

J'ai déjà vu la 458 Italia en vrai et je peux dire qu'elle est pas mal du tout mais ce n'est pas une oeuvre d'art. La GT-R n'est pas moche non plus mais je préfère l'Italia car elle est moins imposante.

Pour en revenir au restylage je n'aime pas trop les petites retouches apportées à la GT-R. La teinte en revanche présentée sur les photos est plutôt pas mal à mon goût.

@08h34

Alors je ne sais pas de quel monde tu viens pour sortir des bêtises pareils.

La GT-R remporte les plus grandes courses de GT au monde et coure encore dans le FIA GT1 World Championship.

Tiens je te laisse des liens je ne vais pas te mettre tout l'historique:

http://www.nissan-motorsports.com/JPN/index.html

http://www.nismo.co.jp/

D'habitude je ne répond pas aux cons....ça les instruits

Encore la preuve que les quelques antis-GTR ne connaissent même pas cette voiture. Mais ça critique, ça critique

dis-donc coco, t'as pas remarqué qu'entre la voiture de course et la GT-R de série il y a un monde !

ici on parle de la GT-R de route.

et toi t'as pas l'air d'y connaître grand chose non plus.

d'un ce sont plutôt les corvettes qui dominent les courses GT (notamment en GT1 ... )

de deux la GT-R de "compet" c'est plus une "silhouette" qu'autre chose : rien à voir avec la GT-R de série (V8 contre V6, propulsion contre 4x4)

donc, je n'aurais qu'un mot à rajouter, 4 lettres en fait : stfu !

"ici on parle de la GT-R de route"

Personne n'a parlé de discipline sportive ici.

"d'un ce sont plutôt les corvettes qui dominent les courses GT"

Ça dépend. En ce moment c'est plutôt Honda avec la HSV-010. Nissan est juste derrière et les Corvettes sont loin derrières avec ferrari, lambo et toute la clique.

" deux la GT-R de "compet" c'est plus une "silhouette" qu'autre chose : rien à voir avec la GT-R de série (V8 contre V6, propulsion contre 4x4)"

Wooaaaww tu as trouvé ça tout seul?

si, justement, quelqu'un à parlé de "bête de course", et c'est à lui, au départ, que je répondais.

après on me sors la GT1 ... ben je suis désolé, la GT-R qui courre en GT1 n'a rien à voir avec la GT-R et elle ne domine pas sont sujet comme la GT-R maîtrise ses concurrentes sur routes.

C'est tout.

Je ne crache pas sur la GT-R. (j'aime pas le look, du tout, mais j'admire les perf' obtenu par Nissan !)

On dirait que t'as rien capter t'es dur toi

Bon allez retournes te masturber sur tes oeuvres d'art qui flambent

..........

Que des branleurs ces antis-GTR. Entre les trolls habituels sans cervelles qui ne trouvent jamais d'arguments et d'autres encore plus cons qui confondent le Japon et la chine.....ça ne vole pas très haut

Par Anonyme le 24 Août 2010 à 23h58

"Vous me faites rire avec votre camion plastique chinois c est mastoc et grossier plus que fin et recherché"

Mastoc? Oui c'est mastoc. Godzilla tu connais? Ben c'est aussi le surnom des GT-R de chez Nissan. Surnom qu'elle a acquis en écrasant tout dans les championnats ou elle courait à l'époque de la R32. La GT-R a toujours été une voiture massive ce qui va à ravir avec son surnom.

Grossié(pas grossier hein)? Recherché? Coef de drag d'une GT-R 0.27

Coef de drag d'une porsche 911 0.3+

Coef de drag d'une F430 0.34

Audi R8 0.34

Ne parlons du CdA. C'est peut être moche à ton goût, mais pas pour tous. Et c'est terriblement efficace... Taggle deux ans pour voir?

Si la GT-R du GT1 à seulement 2 roues motrices et un V8 à la place de son V6 d'origine, c'est parce que la règlementation l'exige.

De plus, pour te suivre dans ta logique, une R8 V10 n'est pas une R8 parce qu'elle a troqué le V8 original pour un V10?De la même façon, une LP550-2 n'est pas du tout une gallardo parce qu'elle a seulement 2 roues motrices là où toutes les autres versions en ont 4?

La BASE de la GT-R qui évolue en GT1 (et JGTC aussi) RESTE la Nissan GT-R de série.Alors effectivement, elle n'est pas IDENTIQUE à la version route, mais sortir "la GT-R qui courre en GT1 n'a rien à voir avec la GT-R" ,désolé mais c'est petit comme raisonnement, on ne prend pas qu'un moteur et une transmission pour faire un véhicule.

Et puis au sujet de cette histoire de "bête de course", je n'ai pas d'avis précis là-dessus, mais je tiens à rappeler qu'elle s'est imposé pour sa toute première sortie en GT1 (ou c'était le JGTC?), et qu'elle a gagné le championnat pour sa toute 1ère participation (JGTC si je ne m'abuse).

Cette année elle a aussi fait quasiment tous les podiums (JGTC)...Peu de ses concurrentes peuvent se vanter d'avoir fait de même.

" elle n'est pas IDENTIQUE à la version route, mais sortir "la GT-R qui courre en GT1 n'a rien à voir avec la GT-R" ,désolé mais c'est petit comme raisonnement, on ne prend pas qu'un moteur et une transmission pour faire un véhicule "

...

ah ben dis-donc, c'est beaucoup quand même, la transmission et le moteur !

Et la 205 turbo 16 championne du monde des rallyes elle était quasiment comparable à la 205 rallye, y a pas de doute ... c'est un peu comme la marmotte...

Pour revenir à la GT-R :

Si la version route avait un V8, je ne pense pas qu'elle serait si peu chère.

Si la version route avait 2RM, je ne pense pas qu'elle établirait les mêmes chrono.

J'ai juste dis, et je le répète, qu'il n'est question que la GT_R de route qui est une tuerie en perf' (pas très belle à mon goût) et que ramener la version de course c'est à la fois malhonnête ... et contre productif dans un argumentaire pro-GT-R puisqu'elle n'est pas au-dessus du lot comme peut l'être la GT-R de route, qui coûte à peine plus chère qu'une M3 !!

"Et puis au sujet de cette histoire de "bête de course", je n'ai pas d'avis précis là-dessus, mais je tiens à rappeler qu'elle s'est imposé pour sa toute première sortie en GT1 (ou c'était le JGTC?), et qu'elle a gagné le championnat pour sa toute 1ère participation (JGTC si je ne m'abuse)."

Ben continue à ne pas avoir d'avis, parce qu'encore une fois tu mélanges tout : la GT-R V6 4RM, la seule dont il est question dans cette news, n'est pas une bête de course, point.

Une news sur la Nissan GT-R,qui dérive sur le GT1, TU parles de 205 GTi et c'est moi qui mélange tout?Et c'est aussi toi qui parle de malhonnêteté juste après...Ben j'espère qu'elle a franchit toutes les ligne d'arrivées en lévitation avec juste son moteur et sa transmission ta GTi.

Et puis pourquoi tu me parlerais pas de la 908 qui a gagné Le Mans l'année passée aussi tant que tu y es?C'est tellement proche du sujet aussi...

Tu sais lire au moins?Je crois pourtant t'avoir dit que si la GT-R GT1 à un V8 et seulement 2 roues motrices c'est uniquement parce que le règlement l'exige.(Les Lamborghini du même championnat sont elles aussi des propulsions,juste en passant).Et au sujet des corvettes que tu citais précédemment, tu devrais jeter un coup d'oeil aux spécifications de leurs petites soeurs en GT2, tu vas avoir des surprises...

En résumé tu joue juste avec les mots parce que quelqu'un a dit que la GT-R est "une bête de course" au lieu d' "une bête de route"...C'est pas petit, ça devient juste minable.

P.S:"Si la version route avait un V8, je ne pense pas qu'elle serait si peu chère.

Si la version route avait 2RM, je ne pense pas qu'elle établirait les mêmes chrono."

Arrête de penser, ça ne te réussi pas beaucoup."Point".

La GT-R n'est pas une voiture moche bien au contraire. Son design a été créer en fonction de ces ancètres et si on suit la ligné des skyline qui a commencé en 1969 on peut aisément voir que la GT-R est bien de la famille. Mais je coprends pas pourquoi certaines personnes disent qu'elle est moche. Tout le monde est en admiration devant la Bugatti Veyron. Ok c'est une voiture très très puissante mais question design j'ai vu beaucoup mieux. Alors en conclusion de nos jours une voiture (pour la pluspart des gens pas tous ) est une voiture qui a plein de cheveux mais dont le design est secondaire ??? N'importe quoi. Non pour moi une voiture est belle lorsque sa ligne est seduisante. Qu'elle fasse 30,120,349 ou 1001 chevaux peu importe. Le plus important c'est le design et la qualité !

"Tout le monde est en admiration devant la Bugatti Veyron"

C'est qui tout le monde ? Je ne connais d'ailleurs pas beaucoup de personnes qui aiment la veyron.

Bon bref à part ça, bien sur que la GTR est magnifique. Elle a un look agressif et originale tout en préservant des aspects avec ses les anciennes générations. Après tu va toujours trouver quelques étourdis qui préféreront admirer quelque chose de plus banal comme une 911. Heureusement c'est rare.

Il faut savoir que si c'était une voiture moche, elle n'aurait pas autant de succès même en Europe et il n'y a qu'à voir par toi même les proprios porsche qui sont allez vers la GTR.

Tout ça pour te dire que ce n'est pas parce que quelques petits internautes ne trouve pas cette Nissan à leurs gouts qu'il faut généralisé de même pour la Bugatti

TOUT à fait d'accord avec 21h54. Bien résumé!

@19h51

Comme l'a dit le poste précédent, il ne faut pas s'attarder sur les quelques gogos du dimanche que tu croises sur ce site qui disent que la GT-R est "moche". La majorité de ses détracteurs le disent parce qu'ils ont la haine contre cette voiture. C'est de l'orgueil pure et simple. Le manque d'argument de leur part y est pour quelque chose aussi.

A part ça, entre le look agressif/sportif/rageur/révolutionnaire de la GT-R et la fadeur d'une 911 avec ses phares avant très laids faisant Coccinelles et sa ligne insignifiante à dormir debout datant des années 60, mon choix est vite fait

J'avais oublié:

http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2010/03/nissan-gt-r-vs-porsche-911-gt3-rs-duel-essai-comparatif-specialist-auto.jpg

Et puis Porsche a été créé par un nazi!!!!!

SVP arrêtez avec vos Ferrari, je rigole doucement quand je vois mes voisins resserer des vis qui se sont dévisser dans le compartiment moteur. La GT-R est une pure merveille, peut être qu'en esthétique ça ne plait pas a tout le monde mais Skyline est une référence dans l'automobile alors respect .Perso je préfère lamborghini dans l'histoire

PS: je travail au Luxembourg et les porsches j'en voie tout les jours. C'est les voitures sportives des PAUVRES