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Par §777270ge
La Chine n'est pas le premier marché de Toyota, mais ça n’empêche pas Toyota de vendre plus ou moins les mêmes volumes de ventes mondial que GM et VAG.
Commentaires - Résultats 2014 : General Motors ne dépasse pas les 10 millions de ventes
Résultats 2014 : General Motors ne dépasse pas les 10 millions de ventes
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Par §ste156Pt
En réponse à §777270ge
La Chine n'est pas le premier marché de Toyota, mais ça n’empêche pas Toyota de vendre plus ou moins les mêmes volumes de ventes mondial que GM et VAG.
Mary Barra qui dirige le groupe a expliqué :
« L’attention que nous portons à la clientèle, les nouveaux véhicules que nous avons lancés en Chine et en Amérique du Nord, des technologies telles que le service 4GTLE d’On Star et la revitalisation en cours d’Opel nous ont permis de réaliser une nouvelle année record, malgré des conditions très difficiles dans différentes parties du monde ».
Cela aurait pu être bien pire effectivement.
d'après L'AFP :
Patrick Nolan analyste de chez Deutsche Bank " la hausse des investissements et une hausse du coût des rappels et des litiges vont affecter la trésorie "
GM a mis de coté 3 milliards de $ pour les réparations de dizaine de millions de véhicules rappelées l'an dernier et l'indemnisation des victimes du scandale du défaut du commutateur d'allumage ayant causé le décés de 42 personnes ( a l'heure actuelle ).
Une partie de cette somme 1,8 milliard de $ sera passé dans les comptes annuels de 2014, mais l'autre partie en cours 1,2 milliard sera porté au passif de l'année en cours !!
De quoi se poser des questions sur les investissements futurs en effet...
Par roc et gravillon
En réponse à §ste156Pt
Mary Barra qui dirige le groupe a expliqué :
« L’attention que nous portons à la clientèle, les nouveaux véhicules que nous avons lancés en Chine et en Amérique du Nord, des technologies telles que le service 4GTLE d’On Star et la revitalisation en cours d’Opel nous ont permis de réaliser une nouvelle année record, malgré des conditions très difficiles dans différentes parties du monde ».
Cela aurait pu être bien pire effectivement.
d'après L'AFP :
Patrick Nolan analyste de chez Deutsche Bank " la hausse des investissements et une hausse du coût des rappels et des litiges vont affecter la trésorie "
GM a mis de coté 3 milliards de $ pour les réparations de dizaine de millions de véhicules rappelées l'an dernier et l'indemnisation des victimes du scandale du défaut du commutateur d'allumage ayant causé le décés de 42 personnes ( a l'heure actuelle ).
Une partie de cette somme 1,8 milliard de $ sera passé dans les comptes annuels de 2014, mais l'autre partie en cours 1,2 milliard sera porté au passif de l'année en cours !!
De quoi se poser des questions sur les investissements futurs en effet...
Autre bon coté des choses : en achetant une caisse GM, tu as une chance significative qu'elle te rapporte beaucoup d'argent... enfin, si tu es encore là pour le réclamer.
Y'a pas beaucoup de voitures neuves à proposer ça...
