Par roc et gravillon
Amusant de penser que ce constructeur ne vend plus que 20% de coupées et cab' sportifs ( en accordant 5% aux sympathiques produits à moteur centraux ).
Il y en a qui continuent à parler de mythe....
Résultats 2014 : Porsche inarrêtable
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Par roc et gravillon
Amusant de penser que ce constructeur ne vend plus que 20% de coupées et cab' sportifs ( en accordant 5% aux sympathiques produits à moteur centraux ).
Il y en a qui continuent à parler de mythe....
Par §bay747Ql
Normal,Porsche ne veut(peut plus car VW a dit) plus rester dans la catégorie "Sportive",ils veulent devenir Premium,SUV,petit SUV,diesel..Porsche aimerait venir titiller BMW et Mercedes mais attention au cannibalisme avec Audi qui essaye de devenir Premium depuis 20 ans ...
Par roc et gravillon
En réponse à §bay747Ql
Normal,Porsche ne veut(peut plus car VW a dit) plus rester dans la catégorie "Sportive",ils veulent devenir Premium,SUV,petit SUV,diesel..Porsche aimerait venir titiller BMW et Mercedes mais attention au cannibalisme avec Audi qui essaye de devenir Premium depuis 20 ans ...
Il veut surtout continuer à afficher la plus forte rentabilité d'un groupe automobile qui puisse être.
Autres temps, autres records.
Par §b1j040eR
En réponse à §bay747Ql
Normal,Porsche ne veut(peut plus car VW a dit) plus rester dans la catégorie "Sportive",ils veulent devenir Premium,SUV,petit SUV,diesel..Porsche aimerait venir titiller BMW et Mercedes mais attention au cannibalisme avec Audi qui essaye de devenir Premium depuis 20 ans ...
Audi est déjà premium, réveil toi!
Par §mor384jH
En réponse à roc et gravillon
Amusant de penser que ce constructeur ne vend plus que 20% de coupées et cab' sportifs ( en accordant 5% aux sympathiques produits à moteur centraux ).
Il y en a qui continuent à parler de mythe....
"Il y en a qui continuent à parler de mythe...."
SUV et berline mis à part, Porsche fait toujours rêver. La 918 Spyder abat des records, la 911 reste la référence de la catégorie GT, sans parler de ses déclinaisons Turbo et GT3 qui malmène une concurrence parfois bien plus onéreuse. Pour entretenir le mythe il faut des fonds, car la 911 est un véritable mythe comme peut l'être la Corvette outre-atlantique par exemple. Malheureusement dans notre société actuelle, ce sont les SUV qui dictent leur loi et non plus les sportives.
Par §mou747bF
@ Bayerische "Audi qui essaye de devenir Premium depuis 20 ans " Ca se dégrade trop pour pouvoir être interprété pour du premium, trop d'approximations, trop d'exotisme slovénohongrois, du marketing venteux quoi..! Porsche depuis que dans les mains de VW, se banalise qd même très fort, l'extension à de nouveaux modèles cad en ratissant large a seul permis de faire illusion mais je me questionne sur le long terme..
Par §Ars034fl
6400 Cayenne en 1 mois !
Boooordel mais RESPECT carrément !
Par §mou747bF
@jm "Audi est Premium" Gaffe, tu vas te faire remarquer!!
Par lesablais
En réponse à
Commentaire supprimé.
Commentaire inutile et stupide - jalousie , frustration ??
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