Commentaires - Rétromobile 2016 : les coupés Peugeot de la partie

la 404 et la 504 coupés font parti des plus belles voitures françaises des années 60/70.

Peugeot avait réussi à redonner cette image de grand coupé avec la 406 mais depuis il n'y a plus rien et c'est bien dommage (la 407 coupé étant pour moi totalement à coté de la plaque)

La 504 du papa au Zémik... symbole du colonialisme triomphant, a laissé des traces indélébile dans la mémoire collective des populations locales visitées.... existe t'elle encore ?

les coupés/cabriolet 404, 504, le coupé 406, le cabriolet 306, toutes des créations remarquables d'élégance du grand maître Pinin Farina.

Hélas, dix fois hélas, pour remplacer le coupé 406, Peugeot n'a plus voulu du maître carrossier, estimant avoir assez de bon gout et de compétences pour gérer seul... on l'a vu avec le coupé char d'assaut 407!!

....encore avait il le mérite d'exister encore.....

attention narmer et son bolide de 205 1.1L va débarquer

Et toi tu ramassait les banane c'est. Ça?

Quand les nombre d'avatars est quasiment égal au nombre de mots.... pose toi quelques questions.

Et pas que sur le nombre de fautes ( one more time ).

avait-il le mérite d'exister : le coupé 407?

Bien entendu, l’esthétique est toujours une affaire de gout, mais quand on compare le coupé 406 et le 407, il n'y a pas qu'une question de gout.

Autant le 406 était fin et élancé, autant le 407 était massif, surtout vu de l'arrière.

Quelle tristesse que Peugeot n'ait pas poursuivi le développement d'un coupé haut de gamme, car il semble que depuis les séries 07, l'importance est à nouveau accordée à plus de finesse des nouveaux modèles.

Ca viendra peut-être, sait-on jamais...!

Petite remarque de puriste... mais il y avait un coupé 205?

De grâce, ne mélangeons pas berline 3 portes (souvent banale, sans personnalité et 1000€ de moins que la 5 portes pour compenser) et un coupé qui dispose de 2 portes (ok 3 à la rigueur) et d'une carrosserie qui lui est propre.

Les 406, 407 ont eu une déclinaison coupé (comme la 504 entre autres), les 205, 306, 307 et 308 ( CC exceptés) sont de "vulgaires" 3 portes...

Il y a quelques jours RMC a repassé Top Gear (le vrai) sur les 407 et 307cc Peugeot:quel massacre!.La Modus et son démontage du radiateur pour changer une ampoule,c'est anecdotique a côté des élucubrations techniques des deux tromblons.

Et la p'tite 104 ZS ....

C'est vrai que les guignols de top gear sont parfaitement objectifs quand il s'agit de quelque chose de français

C'est vrai que les coupés 504 étaient très élégants avec une tenue de route et un confort qui ne serait pas ridicule encore aujourd'hui, après il fallait composer avec un PRV glouton et pas à la hauteur des concurrents allemands et une rapidité pour la carrosserie à devenir de la dentelle qui faisait peur.

Il n'y a pas eu que le PRV, il y a eu d'abord un brave quatre cylindres à injection mécanique.

Sa consommation tourne autour des dix litres au cent, ce qui est très raisonnable pour une voiture de cette époque

Il y avait matière a.Regardez l'émission et vous verrez que la moitié est consacrée a l'excellence de Peugeot, avant qu'ils ne changent de politique et se mettent a faire de la daube,a leur grand regret.Et je ne suis pas particulièrement anglophile.

Faut faire gaffe à la 405 Mi16 que l'arbre de transmission ne lâche pas en route . Mais bon belle hommage

Toujours sympa à voir, ce serait pas mal d'y voir des coupés français qui ont marqué l'histoire de Peugeot, qui fit confiance ou autorisa, en ces temps passés, les carrossiers designers à œuvrer pour la marque.

Un petit clin d’œil à la 204 :

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/peugeot-coupe-canada-5450218.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/peugeot-autobleu-frua-5228635.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/peugeot-autobleu-frua-5228638.html

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/peugeot-204-cabriolet-5185993.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/peugeot-coupe-ducarme-5228636.html

Je suis désolé, je ne considère pas la 205 comme un coupé.

Le seul coupé que je possède est une E36 M3 3.2L.

Tu remarqueras que je ne dit pas un mais une.

Je suis content de voir que le TU3S de 1360cm3 sera représenté par la Rolland Garros.

Je me contrefiche que tu appels ton ou ta BMW .

La 205 GTi dans les "coupés" ??? Ils ont fumé quoi ?

C'est vrai qu'ils font aussi de la daube dans cette émission et cet épisode (navrant et ennuyeux) en fait partie. C'est vrai qu'une 407 va tout de suite au talus en démarrant à un stop et que dans une 307 il faut être à l'extérieur de la voiture pour ouvrir une vitre électrique ... Quitte à critiquer il y avait pourtant matière... et puis quitte à aller dans le délire il aurait fallu un peu d'humour.

Ahhh la 504 coupé .... Mon V6 Carbu me manque ....

Un arbre de transmission sur une MI16??????

salut, mais franchement il on fait des beaux concept car; et la 406 coupe aurais du sortir en cabriolet, comme sa elle aurait rester aux catalogue

il voulais dire "405 MI16X4" surement