Commentaires - Ring Folies : l'Audi R8 GT en 7'34, comme la Koenigsegg CCR

En même temps du temps de la CCX, les chassis koienseigg etaine pas vraiment au point ...

et puis une koenigsegg n'est pas vraiment faite pour les circuits plus tot pour les lignes droites

22h16

et le meme mais anonyme 10 min apres vous faites pitié a rester dans votre betise

"Lexus LFA en 7'38, la Ferrari 430 Scuderia en 7'39".

Ce sont aussi des voitures de lignes droites...

Jamais content ! Toujours un truc à dire c'est fou ça !

F430 et LFA voitures de lignes droites ???:ptdr:

C'était ironique je pense.

La Gumpert, ça serait pas plutot 7:11?Et 7:24 pour la GT2 RS?

Bon ben on attend toujours béhème et merdeco

La gumpert avec un moteur audi , la porsche du groupe vag , et la R8 GT .

Groupe vag , what else ? Bravo vag.

Et pour les 2 premiers coms , j espere que c est une blague . Car la R8 est 4 ou 5 eme sur des milliers de voitures .

Vous aimez quoi comme voitures ? Pigeot , citroen ? elles sont ou ? Alors venez pas raconter vos conneries sur une news vag , surtout celle ci .

Sinon bravo , la R8 gt est donc au top . Putain j en veux une !!! Maiiis je ne peux pas , trop trop chere .

"La Gumpert, ça serait pas plutot 7:11?Et 7:24 pour la GT2 RS?"

Bah, disons que officiellement, c'est 7'11 ; après officieusement c'est 7'24. Comme dit dans l'article, c'est les chronos de Sport Auto version allemand. A moins que les temps de Sport Auto soient mal reportés mais ça m'étonnerait. Sport Auto version français revendique les mêmes temps (à 1 ou 2s près) si mes souvenirs sont bons.

"Bon ben on attend toujours béhème et merdeco"

Je suis pro-Audi (pro VAG dans l'ensemble) mais je trouve vraiment ta phrase sans raisonnement. C'est de la provocation pure et dure, autrement dit, ça ne sert à rien, à part faire passer les pro-Audi pour des imbéciles, ce qu'ils ne sont pas tous.

Bah écoute cocotte, pas de me faute si béhème n'est pas foutu de pondre de gt et supercars et que la plus puissance des merdecos ne fait que 7min44 à la Nordschleife:ptdr::ptdr::ptdr:

Audi a mit une branlée au "montre de technologie" de béhème avec la RS et maintenant ils sont incapables de proposer quelque chose en face de la R8

Sans parler de merdecos qui fait une collection de laiderons dans sa gamme!

VAG en force coco

alors bm vs audi

on peut dire que sur le plan design les bmw on plus d'audace que l'ensemble de la gamme audi je vous demande pas d'aimer

qu'elle est la marque prenium la mieu noté au niveau de c'est motorisation

les gt c'est juste une question histoire d'image

"Par Anonyme le 24 Novembre 2010 à 01h03

VAG en force coco"

VAG en force... derrière la Zonda F moteur mercedes...

La pagani qui elle est derriere la gumpert qui elle meme possede un moteur audi . ( donc vag )

Donc gumpert , porsche et R8 , alors oui vag en force( sans compter lambo , bugatti , ect ect ) . Vag le groupe en forme , le groupe actif , le groupe qui bouge .

Allez vag , faites nous rever encore .

Ahhhhhhhhh les pro-VAG sont de sortie, vous m'aviez manqué les gars:ptdr:

Ca y est les boutonneux ont retrouvé le clavier, on va avoir droit au concours de mytho et autres païlotes virtuels.

VIVEMENT LE CHRONO DE LA NISSAN GTR 2011

ELLE VA TOUTES LES METTRE D'ACCORD !!!

Peut-être mais les résultats sont la surtout que la R8 GT c'est une propulsion et pas une 4roues motrices donc la c'est une claque car il faut la tenir car la R8 c'est du pilotage pas comme certaine ou l'aide au cap est partout!!! Et Bravo a la GTR de faire toujours mieux a chaque amélioration

La GTR ne serra jamais 1er au classement du circuit car je la voie pas faire moins de 6min48

En tout cas Nissan a bien étudié son sujet, maintenant on a une comparaison en termes de puissance (puisque c'est ce que les boutonneux regardent en premier). Verdict : la GTR tourne au-moins 15 secondes plus vite.

Oui Nissan a bien compris qu'il fallait mettre plus de processeur et de calculateurs dans la R35 pour qu'elle batte du monde une raison qui explique sont poids énorme. Aprés Nissan est gagnant les chiffres sont têtus. Une voiture qui se conduit tandis que d'autre se pilote

Au moins 15 secondes plus vite, qu est ce qunil ne faut pas lire comme ânerie.

la gtr 2011 c'est 7.20 sur le ring.

Ca me trotte depuis un certain temps, elle vient d'où cette mode de se pignoler sur les temps du ring, un des rares circuit où c'est plus le pilote que les capacités réelles de la voiture qui priment (un peu comme le raidillon de l'eau rouge à spa à l'époque en F1).

7:20 c est le chrono de l usine nissan la on parle des chronos réalisés par le magazine allemand Sport-auto. Faudrait peut être apprendre a lire avant de se répandre en conneries. Les chronos de sport auto sont d' ailleurs sans doute plus représentatif car réalisés dans les mêmes conditions et surtout avec le même pilote, ce qui est capital dans le cas du Ring. En attendant la Gtr n est pas en tête de liste des chronos Sport auto (même si elle ne doit pas être bien loin). Je rappelle quand même qu en Gt1 et contrairement aux autres constructeur, Nissan a changé le V6 biturbo de la gtr pour un V8 atmo de 5,5 l pour essayer de concurencer les corvettes, Porsche gt2, aston et autres ...

chuis limite taliban Koenigsegg mais faut bien avouer que du tems de la CCR, les chassis etainet pas vraiment au poits (bis)

Lagrea est meilleure

Ce qui pourrait signifier que la Nissan est déjà quasiment au bout de son developpement alors que les autres en encore une grosse marge pour faire évoluer leur modèle civil si besoin est. Sans toucher a la cavalerie, juste en allégeant de quelques kilos la r8 est mieux. Idem pour la gt3 Rs qui n a besoin de turbo ou de quatre roues motrices pour faire mieux.

L'actuelle fait déjà 10 sec de mieux..

Alors les âneries on sait de quelle bouche elles sortent en l'occurrence..

C'est ça.. Parce que d'une marque à l'autre on prend des pilotes qui se rendent plusieurs secondes.. :ptdr: Donc déjà ton argument du pilote ne vaut absolument rien.. Après penses-tu qu'ils s'amusent à sortir des chronos alors qu'il n'est pas représentatif ? Mais non... Les meilleures tps sur le ring (ceux qu'on trouve sur internet), sont tout à fait représentatifs. Et dans cet exercice la Nissan GTR est une bombe. Normal, elle a été conçue pour !

Mouahaha..! Et ceux de la plus mauvaise foi viennent prétexter le fait que la GTR est bardée d'électronique alors que les concurrentes sont libres de ce côté-là.. :ptdr:

tu ne sais toujours pas lire, tu parles du chronos fait par Nissan. Ici l'article parle des chronos réalisés par le magazine Sport Auto donc tes soit-disant 7:20 sont hors propos.

Non, je parle pas en absolu mais en relatif... Les marques ne sont pas bêtes, elles ne publient pas des temps qu'elles auraient fait dans des conditions non idéales. C'est en ce sens que les temps absolus réalisés par les marques permettent de déterminer un écart relatif entre chaque auto, et cet écart est très représentatif des performances des engins car ils sont sur un pied d'égalité quasi identique. Bref, 15 sec c'est trop je pense. Mais 10 sec c'est tout à fait plausible. Et je le répète, les temps de sport auto on s'en tape.. D'autant qu'ils n'incluent pas le temps, ce jour-là, qu'aurait réalisé la Nissan GTR. D'ailleurs pourquoi donc ? CQFD.

"Bah écoute cocotte, pas de me faute si béhème n'est pas foutu de pondre de gt et supercars et que la plus puissance des merdecos ne fait que 7min44 à la Nordschleife:ptdr::ptdr::ptdr:"

La SLS n'a pas le tempérament légèrement "radical" de l

Je reprend :

"Bah écoute cocotte, pas de me faute si béhème n'est pas foutu de pondre de gt et supercars et que la plus puissance des merdecos ne fait que 7min44 à la Nordschleife:ptdr::ptdr::ptdr:"

La SLS n'a pas le tempérament légèrement "radical" de la R8 GT, c'est plus confort. Après c'est sur que la R8 V10, avec officiellement 45 cv de moins et un couple plus petit, fait 7'45. Sur ce coup la, on va dire que c'est le Quattro ...

"Peut-être mais les résultats sont la surtout que la R8 GT c'est une propulsion et pas une 4roues motrices donc la c'est une claque car il faut la tenir car la R8 c'est du pilotage pas comme certaine ou l'aide au cap est partout!!!"

Euh, la R8 GT est toujours et encore en 4RM, je sais pas d'où tu sors ça ...

les pilotes ne se rendent pas plusieurs secondes ? c' est nouveau ca comme connerie ! prends n importe quel challenge monotype et regarde la difference entre le premier et le dernier, souvent 2 a 3 secondes sur un circuit de 2 ou 3 bornes alors sur plus de 20 ca fait au moins 10 secondes.

Pourquoi parler de la gtr les bouseux , ici c est audi , nulle part il est ecrit gtr .

Oh lieux de feliciter la R8 GT ( radical , mais pas trop ) vous cherchez encore et encore des excuses bidons , la new gtr n est pas encore sortie , donc on verra plus tard . Et pourquoi tant defendre la gtr ? Vous croyez que c est une reno ou quoi ?

L audi c est l europe , nissan c est le japon , vous deviez etre content non ? Ou vous etes jaloux d audi ?

Parce que certains se font une référence d'un Gros Tas de Riz alors qu'ils n'ont jamais rien connu sauf dans Gran Turismo ...

Quant à Bm ou Mercedes, non pas qu'ils ne savent pas mais plutôt que ça ne les interesse pas sur le plan commercial. Tout est marketing et business plan. Enfin celui qui renacle devant la R8, je veux bien l'en débarrasser

Nissan GTR: 7'34 , par le même magazine.Sacré tas de riz hein??

Ouais mais le riz c est fade !

ça c'est toi qui le dit.

"Et pourquoi tant defendre la gtr ? Vous croyez que c est une reno ou quoi ?

L audi c est l europe , nissan c est le japon , vous deviez etre content non ?"

Ah parce que tu insinue que l'europe est plus riche, plus développé et plus avancé que le Japon ????:ptdr::ptdr::ptdr:

Bah heureusement que Nissan n'est pas européen et encore moins français

claire qu'on est grave jaloux d'un assembleur qui pond des clones sans charmes badge avec 4 anus pour donne de la crédibilité au gugus de ton genre et qui n'est même pas foutu de faire ses moteurs étant obligé d'allez voir ailleurs...

Mais bien-sûr.. parce que là on est chez les bleus Il est évident messieurs dames, que les marques prennent des buses pour planter un temps qui figurera dans les annales.. Arrête de dire n'importe quoi gars..

ya quand même un truc qui tourne pas rond : comment se fait il que la Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera ne fait que 7:40s sur le nurburgring sachant que c'est le même chassis et le moteur et que l'auto est plus légère ?

Le pilote peut être...

caradisiac, mais arretez avec vos temps bidons... C'est pas comparable, il n'y a que les cretins et les branleurs qui prennent les chronos du ring pour argent comptant.

ça ne veut RIEN DIRE !!!!!!!!!

pour anonyme de 00h15

sa faisais plus d'un siecle que bmw et mercedes attendais que audi sorte un truc capable de leur passer devant donc...