Commentaires - Rotorstock IV : Un show très chaud !!

Magnifique C'est des voitures comme celle là qu'on devrait retrouver dans les rassemblements tunings et pas des poubelles roulantes !

un ptit coup de coeur pour la pulsar gti-r,la starlet glanza et la fto! juste dommage le body kit sur cette derniere...; sinon c quoi cette echap de merde sur la rx7!?  

Pour le fun l'échap ;-))

Du mal à décoller en France normal vu que les protagonistes de ce show sont pour la plupart très rares chez nous. La lancer est lancée depuis peu, la Skyline n'a jamais eu de volant à gauche, pareil pour la Silvia, la FTO et la 300ZX. Après, reste les Mazda et Honda, beaucoup plus populaires chez les anglais. A quand un show français avec Alpines, Clio V6, R5 turbo, 205 T16, 406 coupé, ZX Volcane....dsl

Desoler pour toi VLMdesigner mais la 300ZX existe en conduite à droite (un ami en possède une). C'était juste pour signaler cette erreur. Sinon c'est vrai que ces voitures ne sont pas préparer à grand coup de choucroute comme c'est souvent le cas.

C'est pas parce que ces caisses n'existent pas en France que ça ne se démocratise pas, sortez vous les doigts du cul merde... Et l'importation vous connaissez ???????? Y a une bonne vingtaine de Skyline en France (dont plusieurs que je connais), des 300ZX y en a plein aussi (dont celle de mon pote qui fait 500ch), des Silvia, bah moi-même j'ai une Silvia S14 (volant à gauche je vous rassure) que je suis en train de préparer (objectif : +400ch), enfin bref, juste pour dire que c'est pas à cause des caisses mais de vos mains dans le fions... Pour ma part, je fais du drift et une grip (time attack aussi), les runs, pourquoi pas un jour. Ensuite, en UK, y a les sponsors officiels, et en font parti des grandes marques japonaises implantées en UK (Tein, GReddy, HKS etc etc), donc des prépas abouties et de foufou. Tant qu'en France personne ne se bougera le cul pour les autres, bah y aura rien... Faut pas toujours compter sur les autres. @+