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Commentaires - Salon de Francfort 2011 - l'Audi A2 concept en vrai

Patrick Garcia

Salon de Francfort 2011 - l'Audi A2 concept en vrai

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Par

Ah ouais donc rien à voir avec l'ancien minispace A2, encore une bouze pour les nabots d'1m50 les bras levés, qui coûte un prix fou et est réservé aux citadins puisqu'électrique donc autonomie limité.

Par Anonyme

tres belle, j'atend les moteurs essence.

Par Anonyme

Faudra m'expliquer à quoi ça sert le stop & go sur une voiture électrique. Et puis 200km d'autonomie sur un cycle européen, ça signifie que réellement elle a une autonomie de 100-150km.

Cependant, ça reste un concept car intéressant

Par Anonyme

Faudrait qu'ils apprennent de leurs erreurs... :non:

Par §fre435uA

Je préferait les phares avants du dessin mais la ligne est plutôt plaisante.

 

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Par Anonyme

07 Septembre 2011 à 13h36

le stop & go ne sert pas qu'a reduire les emissions de CO2, comme tu dis si bien elle n'aura que 100-150kms d'autonomie si en plus elle doit rester dans les bouchons se sera meme pas 50kms...d'ou l'utilité du stop & go...

meme si ca lui tire du jus pour le redémarrage, je pense qu'ils ont fait les calculs nécéssaires...et trouvent justifiés de mettre cette technologie.

Par Anonyme

"ce concept de la famille e-Tron"

Tout est dit :ptdr:

Par Anonyme

Il n'y a pas que Lancia qui fait des petites voitures dégueulasses maintenant Audi s'y met aussi!!!

Par Anonyme

aussi moche que l ancienne A2.

On lui souhaite le même succes.

Par Anonyme

Je ne suis pas fan des voitures ayants deux coloris en un... Tout en noir, elle doit être fort plaisante. Et vu que c'est une électrique il est normal que le design soit différent des autres modèles (et aussi plus osé).

L'intérieur me plait.

14H26: C'est toujours mieux qu'une bouse française

Par Anonyme

OMG !!! C'est avec ça en bandoulière que les AUDIste's critique la série 1 BMW ???

Le recrutement du designer de chez TUPPERWARE est une franche réussite ! PtMdr ^^

Par

Bof, je n'aime pas, style trop prétentieux et surtout qui commence a être lassant .

Après ça reste une illustration .

Par Anonyme

c'est un biologiste marin qui a fait le dessin de la série 1,ou alors c'était un concours de dessin dans une classe maternelle...

Ici le design est fait pour une voiture hurbaine electrique (cx, place,..) ,ce n'est certe pas la plus jolie,mais cela reste un concept..(pas comme la new série 1)

Par Anonyme

Moi j'aimerais surtout vraiment la voir, et pas des rendu 3d a la con.

Par Anonyme

Je trouve le design très proche des réalisations BMW, notemment avec l'i3 (surtout l'arrière). :bah:

Par Anonyme

15h13, tu veux rire regarde la cote d'une A2 de 1999 et tu pourras constaté qu'il est plus élevé qu'une Série 120 bien plus récente.

Audi a très bien compris que Cette A2 et sortie bien trop tôt. Carrosserie toute en alu a l'époque, sort moi des modèles de la même matière stp qu'on rigole.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je ne suis pas fan des voitures ayants deux coloris en un... Tout en noir, elle doit être fort plaisante. Et vu que c'est une électrique il est normal que le design soit différent des autres modèles (et aussi plus osé).

L'intérieur me plait.

14H26: C'est toujours mieux qu'une bouse française

   

Tes bouses françaises sont moins chères mais plus fiables. Cherche l'erreur. Bon ok y a pas autant de plastique moussay ! :fresh:

Par Anonyme

Chez VAG, les concepts sont encore moins créatifs que la gamme en vente...

Ca parait minable, mais c'est au contraire très malin : on peut dire comme ca que leurs modèles en vente sont encore plus inventifs et originaux que des concepts cars !

 

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