Par Anonyme
Autant j'aimais pas du tout l'ancienne Série 6 qui faisait pataude au possible.
Autant celle là me ferais presque rêver
Belle réussite de BMW sur ce coup (juste un bémol pour la couleur qui lui va pas vraiment bien... )
Salon de Genève 2012 - La vidéo de la BMW M6 Coupe
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Par Anonyme
Autant j'aimais pas du tout l'ancienne Série 6 qui faisait pataude au possible.
Autant celle là me ferais presque rêver
Belle réussite de BMW sur ce coup (juste un bémol pour la couleur qui lui va pas vraiment bien... )
Par Anonyme
Les mots me manquent pour bien définir ce que je ressent en la regardant...
Juste
Par Anonyme
et la grancoupe aura droit a sa version m
Par Anonyme
Changez ce titre immédiatement! BMW 6 M, qu'est-ce qu'il faut pas lire!
Par Anonyme
"la boite meca reservée au public US" on aura tout vu!!!
la bas c'est le comble de la sportivité la boite méca, et nous trop hagbitués à l'avoir sur nos twingo ou up on préfère les palettes :))
Par Anonyme
Et la, aucun jounaliste ne pose la question pourquoi elle est si lourde?
Par Anonyme
11h56 : parce que c'est un concentré de confort, d'isolation phonique et thermique, que c'est blindé d'équipements, etc.
Bref, si c'est juste pour essayer de la plier sur sa vocation de pistarde, elle n'en a jamais eu, pas la peine de faire comme si ^^
C'est un coupé grand tourisme taillé pour la route et les longs trajets, avec une motorisation énorme, assez joueur quand même malgré ses proportions, dans un écrin luxueux. Bref, la classe, si j'avais les moyens... :)
Par Anonyme
Les photos ne lui rendent pas justice, celles de BMW m'avaient laissé sans voix. C'est vraiment pour moi LA voiture de 2012, sublime.
Par §fan850xW
+10 12h04, le poids c'est pas le souci des ces voitures. C'est une GT, pas une pistarde, ni une supercar, il faut se mettre ça dans la tête une bonne fois pour toutes.
Par Anonyme
fandautomobile : oui, merci, j'ai eu peur d'avoir mal interprété le com de 11h56 mais visiblement non, ça me rassure ;) Et de toute évidence, on ne peut que saluer la cohérence de ton avatar avec ton commentaire !
vincent
Par Anonyme
"C'est une GT, pas une pistarde, ni une supercar, il faut se mettre ça dans la tête une bonne fois pour toutes."
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On a compris. De toute manière BMW ne sait pas faire de pistardes.
Par Anonyme
Moche
Par Anonyme
a ce qui parait y a pas mal de bruit d air passe les 180 c est dommage lol
Par Anonyme
C'est vrai que quand on voit une CSL ou GTS, BMW ne sait pas faire de la pistarde.
Sacré rageux, on aura tout lu...
Par Anonyme
Alexandre Bataille, votre titre est faut. Le véhicule présenté est la nouvelle BMW M6, non pas une BMW Série 6M. Ce n’est absolument pas la même chose. Les modèles BMW Série XM YM et compagnie sont des modèles situés entre les versions de base et les versions M. Vous devriez corriger cette erreur avant que quelqu’un crie au scandale.
Par §fan850xW
12h29 tu sais beaucoup de choses à ce que je vois. Tes lumières sont éblouissantes.
Par Anonyme
12H29 -> Effectivement, BMW a vraiment un palmarès sur piste qui laisse à désirer, il ont encore beaucoup à prouver ...
Par §Pag532wX
Elle est vraiment superbe
Par Anonyme
elle est jolie, mais l'intérieur manque franchement xde classe. C'est triste et il y a du plastique partout.
Par Anonyme
Super belle ! Mais malheureusement trop lourde...
Par Anonyme
Sublime intérieur pour une voiture des année 90 sauf qu'on est en 2012 ...
Par §Ale581aB
Bien Moche Wagonnet
BMW
Par alemao
Belle Belle!!
Par Anonyme
tu voies du plastique ou...? je pense qu'ils ont mis la toute option tout recouvert cuir et tu voies du plastique toi...?
Par §psy712iZ
Il n'y a presque rien comme plastique, quasiment tout est recouvert de cuir. C'est quoi cette manie de critiquer toujour le plastique alors qu'il entre en grande partie dans la construction d'une voiture? Vous voulez pas des caches moteurs en plastiques moussés ou en cuir? BMW que vous le vouliez ou non, c'est classe, plastique ou pas. Un pro-HONDA.
Par §psy712iZ
Par contre, pour la voix-off de la vidéo, on dit Six Cinquante i et non Six Cent Cinquante i. Merci
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