Commentaires - Salon de Genève 2015 - Renault Kadjar, deuxième chapitre

par pitié change de noms...

Qu'il le change complètement, autant le Captur est réussis mais lui c'est une infamie surtout l'arrière et le profil

Un break Clio surélevé en plus pataud, le tout avec un tableau de bord mal copié sur le 3008. Qu'il se le garde!!!

trés réussi ce kadjar .Renault est en pleine forme et c pas fini avec les autres nouveauté de 2015

pas mal a essayer et voir en vrai mais un peu plus grand que le captur cella va attirer les familles et les retraités si toute fois on laisse du pouvoir d'achat a ses derniers ???????

très réussi ce Kadjar, il va certainement bien se vendre,qd je changerai de veh je m'y interesserai

Le KADJAR est esthétiquement réussi, même s'il y aura toujours des mecs qui cracheront dessus.

Bravo Renault, reste à voir le travail qui a été fait à l'intérieur.

Qu'est-ce que c'est fade! Ça va marcher a coup sur!

Le Captur, réussi? Tu parle bien de cet étron mal proportionné donnant l'impression de voir une sorte de Clio 4 surélevée de façon hasardeuse?

capture, kadjar, 2 véhicules qui mettent un peu de gaité ds ce parc auto bourré de caisses sans ame, vive les trolls qui dénoncent sans cesse les constructeurs français, qui eux, propose quelque chose esthétiquement, contrairement à toutes ces daubes allemandes qui puent l austérité. enfin bon, pourquoi attendre quelque chose d objectif de la part de gens qui sont tous "charlie" quand tf1 leur en donne l ordre,quel pays de beaufs

Mal proportionné... Ce qu'il faut pas lire.

T'es un expert en design pour dire ça ?

Si c'est le cas, pose ton CV chez RENAULT, passe les tests et va donner des leçons de design automobile à Van Den Acker.

La Range Evoque est elle bien proportionnée?

On dirait que la voiture est sortie de route, a fait un tonneau aplatissant le toit

Pourtant, ça se vend bien...

http://img.turbo.fr/04829726-photo-range-rover-evoque-startech-une-sacree-gueule-en-noir.jpg

tien la soeur a roc

C'est quand on lit la prose des rageux qui sortent leur conneries habituelle dans leur réflexe Pavlovien que l'ont sait que renault...ou autre....propose un bon produit qui va bien se vendre.

Il n'y a qu'à lire les commentaires de ces mêmes abrutis sur la Clio ou le Captur....

Oh une sirène grossière, Disney doit se retourner dans sa tombe...Non tu confonds, l'E-tron c'est une Audi..

Moi je suis fan de aucune marque. Et ce SUV a vraiment une belle gueule. Il est mieux que tout les autres SUVs de sa catégorie de prix.

Tout ceux qui parle que le captur et le Kadajar ressemble à des grosses clio.

Vous avez oublier que Audi, VW et BMW font bien pire. Leurs modèles ont des ressemblance et c'est fait EXPRÈS !!! comme le fait Renault et d'autres marques.

Renault, (trop) souvent critiqué, malheureusement.

Même si je suis pas un grand fan, je leur dit bravo pour ce Kadjar.

Avant de troller cette marque, citez moi un constructeur généraliste, même premium, qui a osé sortir des voitures comme la Clio V6, le Spider, l'Avantime, la première Twingo,.... tout n'est pas forcément beau ou une réussite commerciale, mais le losange sort des sentiers battus, lui.

Si je compare le kadjar à un 3008 y a pas photo je préfère le renault (c'est l'inverse pour la 308/megane). Il est bien proportionné j'aime l'arrière. C'est assurément un véhicule qui manquait dans la gamme du losange. Il devrait avoir autant de succes que le qaishqai que j'aime moins depuis le dernier.

Beau SUV, même mieux réussi que le Captur, enfin ça n'engage que moi, vivement les autres nouveautés chez Renault...

t pas crédible va pleurer devant le classement fiabilité auto plus Renault et devant t marque fétiches . Renault a toujours était une marque innovante mon pauvre . retourne voir tonton roc il va te consoler

C'est ça, bon dimanche.

Merci pour ce troll, bon moment de rigolade.

Aller prépare toi Gérard, c'est bientôt l'apéro.

roc ont ta reconnue .retourne voir ton psy

L'inverse est aussi vrai: les autre ne font rien que renault ne sache faire à part la F1 le low cost un programme à venir hyper chargé des alliances hyper riches et positives et un projet d'Alpine en gestation ! Ce n'est déjà pas si mal, les costructeurs avec autant de projets et de richesses ne courent finalement pas tant les rues que ça. Avoir redressé Nissan reconstruit Dacia, Samsung et maintenant Lada ne sont pas chose courante chez les autres ! eu se le sont permis depuis 15 ans, on a plutôt vu des Ford lagr des pépites, Gm enterrer Saab, Où les deux géants coréens rester cloîtrés pour se développer seuls (ce qui semble leur réussir du reste) Fiat et PSA ont 10 ans de retard sur la stratégie qu'il fallait suivre. Au final, seul VW et Renault ce sont positionnés comme des conquérants industriels et ont su prendre des risques dont ils récoltent aujourd'hui les fruits. Je ne suis donc pas du tout d'accord avec votre analyse, construire des usines à l'extérieur et sur une dimension mondiale n'est pas à la portée de n'importe quel constructeur.

ouaiiiii, rien de tel qu une dsg7 avec 200 bourrins et le logo qui tue, pour se taper dans 80% du temps, des ronds points, des dos d anes, des radars, des bouchons, des parkings liddle, ainsi que le parking du boulot, pour ceux qui en ont, et surtout, surtout, le parking de son hlm, ça le fait trop de se la péter après une journée à avoir écarter les fesses au boulot, de se la péter devant ses voisins, rien de tel qu une dsg7 pour rouler en 1ere sur son parking, c est trop tendance, et ça exprime une telle réussite sociale, la voiture, l objet idéale des petites bites qui la voudraient pourtant tellement plus grosse

Je le trouve plutôt réussi, plus qu'à le voir en vrai pour avoir un avis définitif.

coté look, je le trouve réussi ! il est plutot bien proportionné et agréable à regarder.

maintenant, j'espère que le reste n'a pas été négligé.

wait and see !

plus lourd que toi tu meurt !!!

A espérer que les plastiques intérieurs soient de meilleures factures.

Sur le Captur, même plastiques que dur Dacia, pour un prix nettement supérieur.

Sinon cette caisse a l'air sympa.

Reste à savoir si Renault continuera de négliger aussi bien la finition intérieure que leur manque de goût récurrent très "franchouillard quant à la couleur des sièges, le tableau de bord (qu'ils s'inspirent un peu de la 3008 de peugeot par exemple) ou le système de navigation qui donne souvent l'impression d'avoir été rajouté.

essaie d'être intelligent quand tu te plains.

Pleurer sur ton renault en chiant sur les allemandes, ça crédibilise pas ta théorie.

Et les gouts et les couleurs, ça te dit qqch? si tu l'aime, dis-nous qu'il te fait des papillons dans le ventre, plutot que de nous dire que les allemandes te foutent le meme ventre en vrac...

Sinon, avis perso évidemment, et puisqu'on est sur le sujet, je trouve cet engin....heuhh comment dire pour être poli..il ne me fait absolument aucun papillon;)...mais ça n'engage que moi. Mais il aura certainement un superprix.

Il s'agit bien d'un Nissan rebadgé hein?...tienstiens...eux aussi savent faire des économies d'échelle?...personne n'en parle, ça à l'air de passer. Quand c'est VAG ça passe pas...ahhhh oui, l'éternel manque d'objectivité...

dommage que tu n'utilise pas la ponctuation. Je ne suis pas français, on utilise pas les même terme pour les leasing auto, j'aurais bien aimé comprendre comment ça se passe en France. Mais, sans arrogance, si tu écris sans ponctuation, on ne comprend rien à l'alignement de mot...

après 4ème relecture, je commence à m'en sortir. Mais il n'y a pas de valeur résiduelle? valeur de rachat? avec ce calcul, ton véhicule t'appartient-il après la période de leasing? Parce que c'est surtout ça l'important, la voiture m'appartient-elle en fin de contrat?

Et sans vouloir en rajouter une couche, il faut déjà avoir les moyens pour sortir 10'000euros d'apport. Ou avoir une reprise qui vaille encore 40'000euros? Combien tu la payais celle-là par mois?...

Le Leasing, malgré tout, c'est quand même pour ceux qui ont déjà un peu de fric.

" des trucs trafiqués pour promouvoir les marques françaises et jap, puisque les allemands, ils sont mal aimés... ça doit être cela. "

C'est pourtant EXACTEMENT ce que vous donnez comme argument, les champions de la mauvaise foi, quand une française ne gagne pas. Incroyable mais vrai, vous ne voyez vraiment que ce que vous voulez bien voir, de la façon dont vous voulez le voir...

Le 90% des cocoricos ici n'ont pas l'esprit plus ouvert que la chatte a jeanne d'arc.....pour utiliser un personnage bien français comme illustration.

Je trouve dommage que cette Renault SUV ressemble trop à l'espace, la capture et quelque part à une clio, côté esthétique. Surtout pourquoi avoir fait la captur avant pour sortir une sorte de "captur" plus grosse ?

KADdie de JARdin

KADdie de JARdin

Ah, tu n'aimes pas donc tu pars du principe que tout le monde pense comme toi.

J'ai commandé un Kadjar bleu en 1.6 essence 165 ch, je dois être un abruti alors....