Commentaires - Salon de New York : Volkswagen expose 4 Coccinelle spéciales

Des gros cafard en haut d'un immeuble tout miteux....

je veux bien le meme haut d'immeuble tout miteux pour mes voitures ..

Sure que la 206 c'est beaucoup plus beau, non ce qui est con c'est de promouvoir un modèle qu'ils vont arrêter de produire .

(excuse pour l'attaque matrix mais c'était trop tentant )

c'est les dernières de l'espece...

c'est incompréhensible que vw arrête la production de cette auto.

Dernière avant arrêt de la production

On ne vas pas les regretter

Qui va regretter cette "Mexicaine" dirait roc :ptdr:

Milles excuses "Mexicano-Polono-Tchèque" :ptdr:

Et oui. D'un coté il y a un constructeur qui arrête une production parce que les ventes seraient anecdotiques....et dans un autre topic les mêmes reprochent à un constructeur de ne pas proposer un modèle avec un moteur qui fait....des ventes anecdotiques.

Volkswagen à vouloir faire absolument du premium nous a tué le concept de la coccinelle qui à l'origine était une voiture pour le peuple pour en faire un modèle élitiste qui n'a plus rien à voir avec l'original et surtout pas le charme, et en plus elle est très chère. Il ne faut pas s'étonner du résultat, à l'opposé de Fiat, comme remarqué dans un message précédent, dont la 500 reste abordable.

Le fils d'une experte en logistique comme tu es aurait dû comprendre que produire au Mexique quand la majorité des ventes sont sur le marché US a quelque chose de cohérent... visiblement, tu as hérité des mauvaise gènes.

...mauvais gènes plutôt.

La ou il y a de la gêne, y'a pas de plaisir... hein Bollywood, une bonne andouillette grillée à partager au Courtepaille du bout de ta rue avec la fille de la réception ce midi, un bon plan non ?

Je faisais surtout référence a tes remarques étranges ! (mais bon a toi de te justifier après tout)

C'est pas vendu en Europe la New Bettle ? je ne t'ai jamais vu écrire quelque chose a ce sujet sur aucun article mais dés qu'il s'agit d'une autre marque étrangement il y a quelques remarques très étranges (parce que pas CE sans doute ) mais est elle CE cette New Bettle ? non et pourtant aucune remarque

A propos les employés mexicains de VW ont t'ils droit a la prime (en x fois le smic selon ta propre méthode de calcul) .... que les employés polonais ou slovaques de VW n'on pas ? et pourtant ce sont eux qui font les gros profits

Ensuite, Mexique pour vendre aux US ? hum voyons et produire au Maroc pour la France cela se fait pour toi sans remarques inutiles (sinon te faire passer pour quelqu'un qui n'aime pas les marocains)

Après apparemment tu as du mal a comprendre que d'autres aussi sont produites a certains endroits quand la majorité des ventes se font pour ce type de véhicule (gros succès des Dacia au Magreb) et surtout une grand partie de ceux ci ont l'avantage de proposer un moteur premium allemand d'un constructeur de prestige moteur produit en France par ailleurs

Plutôt que de délirer comme d'habitude à raconter n'importe quoi quand tu perds pied, réponds aux questions plus haut. et reste sur le sujet... merci

ps: mais que t'ont t'ils fait les marocains ? quelque chose dans le dos pendant que tu faisait tes lacets lors d'une traversée de Paris "à pinces" ?

ça fait pas très concept tout ça... c'est surtout une palette de ce qui peut se faire sur le modèle existant...

néamoins, elles sont toutes craquantes !

En allemand on dit la Käfer, mais la traduction n'est pas cafard mais hanneton, cafard se dit Kakerlake d'après mon traducteur google...

Par contre la première Renault 4cv était surnomée coccinelle aussi au début d'après un livre que j'ai lu...

Toujours dans l'attente de la réponse du tas de graviers ,à moins qu'il ne souhaite plus se faire ratisser sur le sujet .

Il va devoir surtout s'expliquer de ses remarques (douteuses) sur les marocains

En fait il fait "débandade" comme son parti la nouvelle donne (inexistante)

Je vous propose une adresse avec les surnoms de la coccinelle. http://www.guideautoweb.com/articles/10868/volkswagen_beetle_la_voiture_aux_milles_surnoms/

Elle est surnommée puce en Colombie, tortue en Bolivie et Thailand, brosse en république Dominicaine, traineau d'Hitler au Danemark ou patin à roulette enceinte... grenouille au Sri Lanka...

des jantes 20"....sérieux? ça devient du grand n'importe quoi!

Ca serait sympa de ne pas trop parler politique ou religion sur un site de voiture, quoique certain ont pour religion Renault et d'autres VW...Et en Suisse il y avait le parti des automobilistes...

Si je vivais en France je ferai la même chose, le parti des automobilistes, moins de taxes sur l'essence, plus de permis à points, plus de limitation de vitesse, baisse de la TVA sur les voitures, taxation des voitures au poids et non la puissance.

Les chauffeurs de taxis, garagistes, chauffeurs poids lourd, amateurs de voitures de sport, jeunes conducteurs voteraient pour ce parti...

Ce qui serait sympa c'est que un certain personnage évite de faire des remarques douteuses et pas que sur les marocains et évite le genre de conneries sur le fait que selon lui certains CV auraient plus de chance rien que sur le facteur diversité (ce sont ses propres mots).

Mais bon les blagues à la nouvelle donne (son parti) ne doivent pas être très éloignés de ceux de la nouvelle donne nationale (un autre parti)

Il aurait dû mettre le prix de chaque modèle, avec le détails du prix de chaques options ajoutées...je peux vous garantir qu'on aurait trouver le pourquoi du comment du manque de vente.

L'enSuver, la solution pour tuer encore plus le principe du modèle d'origine...je ne comprend pas qu'ils n'y aient pas pensé avant. Surtout que bon nombre de bobo et autre potiche l’auraient acheté....

Mon pauvre Bollywood.... tu te rencarderas sur ce qu'est l'espace économique dont fait partie le Mexique...

Mais bon, si en parallèle tu nous annonce que le Maroc vient d'intégrer la C.E, on ira célébrer ça en annulant l'andouillette de Courtepaille et tu réserveras pour nous une bonne adresse à Tagines quelque part dans Velizy ou Trappes...

Allez, l'alcool de figues après le café sera pour moi.

Tu réserves ?

Donc en fait vous avez décider de niquer (non ne me modérer pas s'il vous plait) toutes les news en dérivant comme des malades, ah ces politiciens de comptoirs qu'on a sur cara ça vaut même pas anne roumanov, contentez vous de parler de bagnoles ce sera déjà pas mal .

C'est cela mon gars faut pas tout confondre et demande toi pourquoi dans cet espace économique il y a tant de gardes frontières. (USA-Mexico border)

En parallèle renseigne toi sur L'ALECA dont certains champs sont déjà applicables et qui sont largement comparables a ce que tu avances comme "espace économique"

Par ailleurs la VW New Bettle étant vendue partout dans le monde je ne vois pas le rapport avec ce que tu racontes surtout avec un moteur tchèque et une boite de vitesses chinoise a bord

Le problème avec toi c'est qu'on voit qu'on parle a un INCOMPETENT donc a midi ceux la je les évites et si a midi tu cuves c'est pas tout le monde

Sinon c'est quoi ton problème avec les marocains ? hein quel problème dis moi ?

Ben oui Bollywood, les garde-frontière sur les miradors défouraillent sur les Cox tentant de franchir la frontière

Bref, toujours pas fichu d'intégrer dans ton cervelet de téléphoniste de banlieue que si l'usine pour produire les Beetle a été implantée au Mexique et pas ailleurs, c'est parce que ce sont bien évidement les US qui sont le marché majeur de ce produit.

On ne peut décidément plus grand chose pour toi...

On te confirme que juste que si inonder le marchés européens par des produits leur étant très directement destinés fabriqués à partir d'usines défiscalisées implantées en dehors de l'espace C.E par des mecs payés moins de 300 € mensuels ne te pose aucun problème, tu demanderas aux ex-gars d'Aulnay ou de Poissy tournant le plus souvent au ralenti s'ils sont du même avis.

Allez, digère bien... et évite le lassi.

Ah bon ils ne sont pas vendus ailleurs dans le monde ces New Bettle ? et au Mexique on gagne autant qu'a Detroit ? tu leur diras aux gars de GM par exemple dont quelques "plant" ont du fermer boutique. mais bon cela n'a pas l'air de te déranger.

Je pense que tu ne connait surtout rien a certains volets des accords de l'UE avec certains pays et dans le cas présent pour parler du Maroc de L'ALECA (renseigne toi sur le sujet)

Par ailleurs "les gars d'Aulnay" comme tu dis ont surtout été les victimes des usines a de l'ex Europe de l'Est c'est a dire de Pologne, Slovaquie, République Tchèque qui soient fabriquent des véhicules "allemands" a bas prix soient font des pièces mécaniques a bas prix qui sont ensuite exportés en Allemagne pour monter des véhicules "allemands". il n'y qu'a voir les voies ferrés n'existant d'ailleurs que pour ce business (la ligne Bratislava Leipzig n'est qu'un exemple). et il n'y a pas que dans le domaine de la voiture que cette "magouille" demeure car dans l'agriculture aussi c'est pareil et profitant qu'il n'y a pas de smic obligatoire ils utilisent dans l'agriculture une main d'oeuvre pas chère chez eux (main d'oeuvre qui n'a qu'a traverser la frontière le matin et de retourner chez eux le soir le plus souvent)

Tu fait bien rigoler avec ton CE et ta haine des marocains

Sacré Zémik, j'aime quand tu cherches à te donner bonne conscience.

Ben oui gars, on va dire comme toi, acheter une caisse de Roumain assemblée au Maroc est excellent pour l'emploi européen.

Et comme tu nous causes aussi de ces accords ALECA, favorisant les échanges par suppression de nombre de droits et complexités douanières entre les pays du maghreb et ceux du continent où nous sommes, on se dit que décidément, les ouvriers français de l'automobile ont décidément un avenir radieux devant eux.

Ils te disent un grand merci gars !

H

Sacré Zémik, j'aime quand tu cherches à te donner bonne conscience.

Ben oui gars, on va dire comme toi, acheter une caisse de Roumain assemblée au Maroc est excellent pour l'emploi européen.

Et comme tu nous causes aussi de ces accords ALECA, favorisant les échanges par suppression de nombre de droits et complexités douanières entre les pays du maghreb et ceux du continent où nous sommes, on se dit que décidément, les ouvriers français de l'automobile ont décidément un avenir radieux devant eux.

Ils te disent un grand merci gars !

H

Haine des marocains ? Allons bon.... l'usine défiscalisée detinée avant tout à innonder les marchés d'Europe aurait été implantée au Talboukistan ou aux îles Kikitoudur, j'aurais causé pareil.

Je constate que c'est juste en face de notre coin, avec un port à disposition....

Mais j'ai juste la très légère impression que comme souvent avec les gaziers plus ou moins bazanés, la simple évocation par un tiers du nom d'un pays où les habitants ont vaguement la même couleur bistrée que la tienne provoque des réactions épidermiques curieuses.

Pourtant, bizarement, tu ne sembles pas spécialement apprécier non plus, et avec quelle verve, que de riches habitants d'autres pays ensoleillés plus à l'est aient fait le choix d'investir partie de leur copieux revenus dans des sociétes automobiles solides.

Curieux symptomes je trouve.

Tu devrais consulter...

C'est pas toi qui cherche a te donner bonne conscience ?

tu as des sacrés problèmes dis moi avec les marocains ! ces accords ALECA sont quasiment les mêmes qui existent entre le Mexique, USA et Canada donc si tu ne vois aucun problème a produire au Mexique pour les Etats Unis quel problème y aurait t'il a produire au Maroc pour exporter une partie en Europe (20% environ) le reste étant surtout absorbé par le marché Nord Africain. donc produire dans ce pays (le Maroc) a plus de sens que de produire au Mexique pour les USA et le monde entier majoritairement

je ne vois absolument aucun problème et pour les problèmes des ouvriers de l'automobile Français disons que cet usine de Tanger n'existait pas que ils ont quand même du fermer Aulnay victime des bas prix obtenu par VW en faisant fabriquer a ses frontières moins chers ses produits ainsi qu'un grand nombre de sous ensembles et ce même pour des véhicules premium. Ce sont ces bas prix obtenu qui ont permis de faire une pression sur le prix dans le but d’asphyxier certains constructeurs européens. donc si certains ont a se plaindre qu'ils aillent se plaindre aux Tchèques, Slovaques ou Polonais en premier.

En fait s'il ont a se plaindre ces ouvriers français c'est surtout des gens comme toi qui racontent des conneries et vantent sans arrêt la moindre connerie signée VW et passent leur temps a démolir la production nation

Quand a parler d'usine défiscalisé tu crois quoi qu'il se passe dans d'autres pays. renseigne toi sur les subventions de la Slovaquie aux constructeurs automobiles par exemple ou pour aller moins loin demande toi combien coute TMMF a la région Nord tout simplement. cela fait juste rigoler tes conneries franchement sachant que même Tesla court après les subventions.

Curieusement que c'est fait dans l'ex Europe de l'Est ont t’entends pas du tout et quand c'est pas au Mexique tu trouves des justifications. Mais les marocains chez toi cela a du mal a passer donc expliques toi franchement.

Quand aux habitants riches a l'est tu

C'est pas toi qui cherche a te donner bonne conscience ?

tu as des sacrés problèmes dis moi avec les marocains ! ces accords ALECA sont quasiment les mêmes qui existent entre le Mexique, USA et Canada donc si tu ne vois aucun problème a produire au Mexique pour les Etats Unis quel problème y aurait t'il a produire au Maroc pour exporter une partie en Europe (20% environ) le reste étant surtout absorbé par le marché Nord Africain. donc produire dans ce pays (le Maroc) a plus de sens que de produire au Mexique pour les USA et le monde entier majoritairement

je ne vois absolument aucun problème et pour les problèmes des ouvriers de l'automobile Français disons que cet usine de Tanger n'existait pas que ils ont quand même du fermer Aulnay victime des bas prix obtenu par VW en faisant fabriquer a ses frontières moins chers ses produits ainsi qu'un grand nombre de sous ensembles et ce même pour des véhicules premium. Ce sont ces bas prix obtenu qui ont permis de faire une pression sur le prix dans le but d’asphyxier certains constructeurs européens. donc si certains ont a se plaindre qu'ils aillent se plaindre aux Tchèques, Slovaques ou Polonais en premier.

En fait s'il ont a se plaindre ces ouvriers français c'est surtout des gens comme toi qui racontent des conneries et vantent sans arrêt la moindre connerie signée VW et passent leur temps a démolir la production nationale. je te mets au défi d'aller te balader dans un usine du groupe PSA en présentant toutes tes conneries que tu peux écrire ici car entre les crachats, la pisse et les plumes avec goudron on salive d'avance ce qui pourrait t'arriver

Quand a parler d'usine défiscalisé tu crois quoi qu'il se passe dans d'autres pays. renseigne toi sur les subventions de la Slovaquie aux constructeurs automobiles par exemple ou pour aller moins loin demande toi combien coute TMMF a la région Nord tout simplement. cela fait juste rigoler tes conneries franchement sachant que même Tesla court après les subventions.

Curieusement que c'est fait dans l'ex Europe de l'Est ont t’entends pas du tout et quand c'est pas au Mexique tu trouves des justifications. Mais les marocains chez toi cela a du mal a passer donc expliques toi franchement.

Quand aux habitants riches a l'est je n'ai rien contre eux, juste qu'ils doivent bien rigoler de toi. et se poser des questions sur ton état mental