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Commentaires - Saucisse du vendredi : Citroën ZX from China

Serge Berenguer

Saucisse du vendredi : Citroën ZX from China

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Par Anonyme

ouch ! pas de plaque et pas de feux de recul ? ptin il a pas peur le mec !

Par Anonyme

Ha ouais quand même!! Ca tire plus sur le boudin que la saucisse!

Par Anonyme

Je suis ultra fan de la phrase référente au TU ^^

merci cara j'ai bien rigolé, et merci a notre petit chinois du vendredi

Par Anonyme

S'te voiture du futur! :eek:

Par Anonyme

"Cette Citroën ZX, probablement très exotique en Chine"

Mr Berenguer ; la Zx est une des Citroën la plus vendue en Chine; elle est prisée des chauffeurs de taxi et existe aussi en tricorps!! Bref il est plus fréquent de croisé en Chine des Zx sur la route qu'en France.

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Par Anonyme

C'est donc un Nem du vendredi :D

Par Anonyme

Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 09h12

"Cette Citroën ZX, probablement très exotique en Chine"

Mr Berenguer ; la Zx est une des Citroën la plus vendue en Chine; elle est prisée des chauffeurs de taxi et existe aussi en tricorps!! Bref il est plus fréquent de croisé en Chine des Zx sur la route qu'en France.

La preuve on en voit une juste derrière sur les premières photo!

Par Anonyme

Merci pour ce complément d'information :-)

Serge.B

Par Anonyme

Ah c'est de la grosse knack ça !

Comment il change ses roues ? :voyons:

Sinon j'adore l'avant façon Lambo avec d'un coté 4 barrettes et de l'autre....3 seulement :) (sans doute envolée avec la puissance de la bêêêêête).

Merci bcp :) that made my day!

Par Anonyme

Magnifique! PSA devrait s'inspirer du concept, peut être que ça se vendra.

Par Anonyme

moquez vous du TU,

en attendant, c'était un super ptit moteur !

Par Anonyme

Pas intérêt à crever car je me vois mal changer une roue sur cet engin !

Par §ASP103mt

La ZX n'avais pas seulement droit au TU, qui dans certaine versions se débrouille bien. La Volcan avait un XU9 de 170cv, pas ridicule du tout, et qui était utilisé comme base du moteur des premières WRC de PSA.

Par Anonyme

Les nems, c'est vietnamien, pas chinois...

Comment ouvre-t'il les portes avant avec cette épaisseur de fibre ne pouvant s'encastrer dans l'aile avant? c'est un modèle d'expo pour montrer l'ingéniosité du crû en terme de tuning??

Par §Ony163dU

On dirait une des voitures de retour vers le futur :tourne:

Par §kri546uF

Regardez bien, les flancs sont vissés, donc en cas de crevaison, il démonte ses flancs.

Par Anonyme

Sublime.

Je suis pas sûr que la ZX bicorps existe en Chine. En tricorps oui, c'est l'ancienne Elysée, mais en bicorps je suis vraiment pas sûr.

Par §rem237tX

Si ce n'est pas un nem, c'est un boudin de printemps! Mine de rien niveau carrosserie il y a du temps passé dessus ^^

Par §Tor463pS

En réponse à Anonyme

ouch ! pas de plaque et pas de feux de recul ? ptin il a pas peur le mec !

   

les feux de recul sont dans le bloc optique arrière... Certes ils éclaireront plus grand chose derrière avec l'aileron.

Je veux la même chose sur ma ZX! Blague à part, il fait comment avec les dos d'âne?

Par §bad236ua

En réponse à §Ony163dU

On dirait une des voitures de retour vers le futur :tourne:

   

je dirait plutot I Robot :ange:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sublime.

Je suis pas sûr que la ZX bicorps existe en Chine. En tricorps oui, c'est l'ancienne Elysée, mais en bicorps je suis vraiment pas sûr.

   

"Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 14h17

Sublime.

Je suis pas sûr que la ZX bicorps existe en Chine. En tricorps oui, c'est l'ancienne Elysée, mais en bicorps je suis vraiment pas sûr."

Ben en l'occurence tu en as 2 sur une des photos :

http://images.caradisiac.com/images/2/9/7/9/82979/S7-Saucisse-du-vendredi-Citroen-ZX-from-China-279832.jpg

;)

 

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