Par Anonyme
Knacki-Ball !!!!! :ptdr: +1 Rien que le titre me fait mourrir de rire !!
Saucisse du vendredi : Suzuki Estation Knacki-ball
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Par Anonyme
Knacki-Ball !!!!! :ptdr: +1 Rien que le titre me fait mourrir de rire !!
Par Anonyme
Hum....j'aime beaucoup le couvre voalnt en plastique caoutchouté par endroit etavec des picots pour masser la paume des mains...Je pense aussi que l'énorme spoiler bleuté est là pour ramasser les adversaires défaits par ce cher Dragon Ball....Belle dotation de manos inutiles sur cette Baleno ,ou ...baleine de la route !Nous apprécierons auusi les belles jantes dorées et l'aileron assorti pour plus de Stailleeuu !Superbes aussi les HP et subwoofers nécessaires pour sonoriser les bagages qui se trouvent dans le coffre...Tout comme le grand écran sur lequel se trémousse un rappeur à deux euros ou les bimbos qui vont avec...pendant que le chauffeur de cette petite saucisse "pilote" à fond de troisième dans les rues de Lisbonne.Et puis,il semble manquer à cette bleue Suzuki,un accessoire indispensable pour être une vraie Saucisse du vendredi ,lequel....les ressorts courts qui font ressembler nos saucisses à de vrais mini aspirateurs de table gagnés au tirage de Loto de St Foyoux Les Mines...Mais p't être que dans le cas présent le spoiler touchait déjà le sol sans les dits ressorts ou alors raclait le bitume à chaque croisement de rue dans les quartiers pentus de la capitale portugaise.Une saucisse mais tout juste car nous avons vu bien pire ou beaucoup mieux ,ça dépend du point de vue d'où on se place!
Par Anonyme
En tout cas c'est la première saucisse pour laquelle j'adore les jantes... elles me font penser aux Volk Nismo...
Par Anonyme
Pour la base il me semble que ce soit une Suzuki Baleno 4 portes (version peu rependue) c'est dingue de faire du boulot de telle qualité avec autant de mauvais gout!!!
Par Anonyme
@Marco83 :La Baleno n'est pas si rare que ça chez nous.Elle a du etre commercialisée entre 1996 et 2002 en 4 portes et en break.Elle etait motorisée soit par un 1300 Suzuki ,un tout petit temps par un 1500 ou un 1600 à peine plus puissant et surtout par le formidable 1905 cm3 diesel Peugeot en version turbo de ....75 chevaux.Enfin elle fut vendue en finition GL et GLX plus ou moins bien équipée.Et si elle te plait ,on en trouve encore pas mal sur le net en annonce ,mais il est vrai beaucoup plus en break qu'en 4 portes avec coffre.
Par Anonyme
je disais peu répendue en 4 portes la version 3 portes avait eu plus de succes... elle ne me plait pas particulierement je suis juste conseiller commercial chez Suzuki automobiles...
Par Anonyme
lui manque des poils sous les bras..............
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