Par Anonyme
"la réglementation sera modifiée pour autoriser des voitures plus puissantes et plus spectaculaires. "
ok, c'est cool, mais ça serait pas mal de rappeler les grandes lignes de la réglementation actuelle de temps en temps...
Sébastien Loeb prudent face à son avenir en WTCC
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Par Anonyme
"la réglementation sera modifiée pour autoriser des voitures plus puissantes et plus spectaculaires. "
ok, c'est cool, mais ça serait pas mal de rappeler les grandes lignes de la réglementation actuelle de temps en temps...
Par Anonyme
Il est clair que sans un appui très important d'un sponsor (du Moyen-Orient ou ailleurs), Citroën ne mettra pas l'argent (c'est la crise) sur le WTCC.
Par §wiz107IW
Citroen a très bien développé la C4, qui est performant aussi sur le bitume, dont sur certaines portions ultra rapides (catalogne)
Donc développer une voiture pour circuit, dans le gabarit d'une C4, c'est tout à fait dans les cordes de Citroen. C'est "presque" reconditionner la C4WRC dans une configuration uniquement bitume, auquel on aura mis le nouveau 1.6 turbo
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