Commentaires - Sécurité Routière : des mesures légalement impossibles à mettre en oeuvre

Quand il voit un radar l'automobiliste de l'association enfonce sa pédale de frein, et quand il voit un feu orange il enfonce les gaz... Conclusion ?

C'était pourtant facile, la conclusion est qu'il faut faire des radars oranges...

Ce gouvernement est devenu complètement fou. Elu démocratiquement, il nous brise pourtant en mille morceaux en prenant des mesures de plus en plus aberrantes et contrecarrantes envers son peuple (suppression d'avertisseurs de briseurs de permis...) Il nous marche dessus telles les pires monarchies du passé et tend vers une Dictature implacable avec à sa tête un chef totalement désorganisé. Pendant ce temps là, la vraie grosse Mafia (suivez mon regard vers le titre) jubile.

Bref, vive...2012, l'année de la renaissance! Que ça pète!

SATAN'S DEAD

quand ça passe à l'orange je plante tout en esperant que les flics soient derriere moi,si on me dit qq chose

"à l'orange on s'arrête"

Bon, on a tous compris que toutes les mesures de sécurité routière ne prennent pas en considérations des données de terrain, techniques, scientifiques, statistiques (d'ailleurs pas grand chose en terme de mesure d'état). On a tous compris qu'il n'était là que pour créer une entrée d'argent "facile" dans les caisses de l'état. Sortir la morale et j'en passe à des fins pécunières...une technique vieille comme le monde (du pain des jeux et de la morale voyons).

Comme d'autres lois ou proposition de loi par le passé irréalisables, non constitutionnelle ou en total décalage avec le bon sens, la réalité actuelle elle passera: on contournera les textes, on bougera les leviers qu'il faut. Les politiciens connaissent PARFAITEMENT le point de rupture de la "corde" du moral des francais. Ca fait parti de leur job (et des mecs sont payés pour cela). Un SP98 à deux euros: pas d'émeutes. Tant que ca grogne pas on fonce, ou plutot on enfonce (le clou). Par contre, l'avantage du monde d'aujourd'hui, largement controlé par les grands trusts, c'est que si le gouvernement va trop loin avec des reglementations nuisant aux activités de gros groupes mondiaux ( Constructeurs autos,Coyote, Appli de portables et autre Google embarqué en voiture et j'en passe) ils risquent de se faire remettre les pendules à l'heure correctement: les interets des plus gros passent avant le reste ( tes libertés s'arrete ou les miennent débutent ou plutot ton business s'arrete ou le mien commence ). Money is money. Ca ne passera jamais, ou restera bien inapplicable.

Ne jamais oublier (o grand jamais) que l'on vivons dans le pays où les vignettes auto aiderai les personnes agées et où les nuages radioactifs s'arretent à la frontière (surtout quand on habite en bord de Rhin). Alors "poser des radars et interdire des systemes participant au décès de gens qu'il y auraient du y avoir selon les chiffres au nom de la vie des Francais sur la route" c'est de la gnognotte.

Faut manifester les gars.

Saabilien t'es un ane, il est impossible que tu n'ai jamais dépassé la limitation meme l'espace de quelque seconde, que tu n'ai jamais pris un rond point sans mettre le cligno, que tu n'ai pas respecté les distance de securité sur autoroute meme de 50cm. Alors ferme la.

Nous vivons aussi dans un pays où le coma éthylique est devenu la norme festive chez les jeunes... qui par ailleurs conduisent, et où les parents encouragent leur progéniture à l'abus d'alcool grâce au rite de l'apéro. « Vas-y mon Dédé, comme maman, cul-sec ! »

Soyons sérieux un instant, évidemment que la répression montre ses limites. Depuis le temps que les contrôles d'alcoolémie existent, que les gendarmes alignent les amendes, une partie des automobilistes continue de conduire comme un pied. Mais parler de racket à propos des radars est absolument malhonnête quand il suffit de respecter la limitation pour éviter le flash... et sans avoir le nez dans le compteur. C'est d'autant plus malhonnête que personne ne se bouge l'oignon pour indiquer une signalisation inadaptée, un carrefour dangereux, etc. Ça préfère râler, avant de regarder le foot.

Bah si, comme la majorité des automobilistes : c'est automatique. Enfin ça dépend des bagnoles, c'est sûr que dans la vôtre l'ergonomie doit laisser à désirer, et qu'il est plus simple de ne pas toucher le cligno ; ça doit être pour ça que les kékés conduisent avec la tête au milieu. Quand je tourne mon volant, un doigt tendu suffit à titiller le machin, et hop, clignotant.

saabilien tu me vends du rêve... mais tu es complétement déconnecté de la réalité!!! ( tu as certainement 16 ans et fait ton kéké sur le forum pour avoir un petit peu de reconnaissance et flater ton égot!!! mais t'es rien !!!!

Sinon je dit Amen au propos de cette association!!!

Puis je rapelle à tous les parigots qui se la pétent sur leur scooter 125cm² qui grâce à eux ( à leur mauvaise conduite sur la route) ont se tape 7h à en moyenne 300€ de formation obligatoire et celà dans toute là france!!! De même pour les amende de stationnement qui passe à 17€ c'est du à un problème parisien et qui ne s'applique nullement à la france entière!!!!

Je ne râle pas avant d'aller voir le foot, je rale simplement du manque d’honnêteté des institutions en recevant mon PV suite a un dépassement de vitesse plus que minime en allant bosser. L'alcoolémie au volant est un autre débat, la on parle uniquement des radars. L'alcool est l'acteur majeur de l'accidentologie actuelle, alors que les institutions ne parlent que de vitesse: je suis complètement d'accord avec la répression sur l'alcool au volant mais sur le débat sur vitesse et radars, la c'est nous prendre pour des chèvres.

Aujourd’hui on tourne autour de 4000 morts sur les routes (automobilistes, piétons, 2 roues...)...et 5 000 000 de conducteurs doivent en payer la note? Pour rappel, au bas mots 10 000 personne meurent en suicidant chaque année, 4000 d'un cancer colorectal, 20 000 de la cigarette directement. Tous cela est funeste, et une société doit veiller par des actions à la vie de ses citoyens...mais pas en attaquant leurs libertés, leur sens des responsabilités a commencer par leur PROPRE vie. Bref la mortalité sur la route doit etre remis a sa juste place, a une juste considérations, niveaux d'importance en prenant un recul "honnete", et les finances, les actions doivent s'orienter sur des problemes de société plus graves, faisant beaucoup plus de mort par an. Certains diront: la mortalité sur la route, le risque est quotidien et c'est l'affaire de tous (dixit le slogan). Pourtant chaque année plus d'enfants meurent chez eux d'accident domestiques que sur la route. Mais ca on médiatise pas... Et la société francaise se protaient elle plus mal dans les années 70 quand les chiffres de la mortalité sur la route était au sommets? La mortalité et surtout le risque sur la route n'ont jamais était aussi bas, si bien que outre les facteurs humains (comportements stupides, fatigue, alcool et drogues qui eux font la majorités des drames) les lois de la probabilités et de la statistique font un seuil incompressible de mort sur la route: il n'y a jamais eu autant de gens sur la route (et de gens tout cours vous me direz) avec une moyenne de puissance et performances des autos élevé par rapport au années 70, et autant si peu de victime..et puis je pense aussi que l'ABS ou l'airbag a sauver plus de gens sur la route que les cabines radars...

A l'époque du choc pétrolier les nombre d'accident mortel sur la route a été divisé par 2. L'essence étant moins chere les automobilistes ont tout simplement levé le pied.

Aujourd'hui l'etat se felicité de la baisse des accident mortel soit disant grace a ses mesures mises en place (radars et autres...).

Mais le prix du carburant n'a jamais été aussi haut...

Argent gagné par l'etat sur le carburant + par le racket routier = tout bénef!

Des radars, des radar et encore des radars.... Mais ou est la liberté?? Sous prétexte de sécurité routiere on est victime du racket routier... Sachant qu'il y a plus d'accident domestiques mortels que de tués sur la route cherchez l'erreur!

Encore une fois comparer et minimiser le nombre de morts ne constituent pas un argument, parce que parmi ces morts il en est une bonne part qui a simplement subit l'inconscience d'un chauffard. On meurt du suicide parce qu'on effectue l'acte du suicide, on meurt du cancer du poumon parce qu'on a majoritairement effectué l'acte de fumer. En revanche on meurt d'un accident de la route le plus souvent sans avoir effectué d'actes rendant la conduite périlleuse ; c'est l'acte délictueux d'un chauffard qui vous aura tué. La nuance est importante.

@13h20

C'est sur que si elle passe en 2012, on aura plus le probleme... plus de mort sur les routes, plus de chomages, plus de detes, et plus de liberté :ptdr:

un scandale. De plus, je ne vois pas pourquoi on pourrait interdire les avertisseurs de radars et les cartes indiquant les emplacements de ces radars, ce serait une atteinte claire à la liberté. Quel est le but des radars? Faire ralentir les gens. Un avertisseur ou une carte font-ils accélérer les gens devant un radar? Non.

Un avertisseur de radar n'est qu'un moyen de communication, l'interdire reviendrait interdire aux gens de communiquer. Or, il me semble qu'en france les téléphones portables ne sont pas interdits... eh bien là, c'est pareil.

Mesures de merde, un scandale.

Quand on est têtu, c'est jusqu'au bout. On t'a démasquée, Chantal Perrichon!!!

On a pas envie de se suicider par plaisir. Là aussi, ne compare pas ce qui n'est pas comparable. Je vais te dire où est ton problème: tu parle de chauffards, de ceux qui font des excès de vitesse. Mais le gars shooté aux anti-dépresseurs, tu en parle? Les personnes qui n'ont plus la vivacité d'esprit nécessaire, tu en parle? Les 2 roues qui se font cartonner car on a pas mis son cligno, tu en parle? Les personnes qui roulent à 80 sur l'autoroute, tu en parle?

Tu es comme la sécurité routière: ton slogan c'est "tous responsables", mais ton discours, c'est "tous irresponsables"!

Tu gobe les chiffres tel qu'elles sont: des propagandes politiques fantastiquement bien rodées . N'a tu jamais fait le cumul des % de causes d'accidents mortels? Tu trouve pas çà bizarre d'atteindre plus de 200% au final?

Les autorités et les statisticiens ne peuvent que constater la présence d'un élément incriminant sur un accident, cela ne veut pas dire qu'il était la cause!

Wouais, enfin, 2012 sera pas l'année du Messie hein... faut arreter de rever. A chaque fois c'est le meme bordel. Qu'ils soient de gauches ou de droites, ils nous prennent pour des imbéciles, c'est bien ca le plus gros probleme selon moi. Et puis, "lobby", c'est le mot moderne qui désigne pot de vin....

:ptdr: :ptdr:

@ wan186 + 1000 : eh oui de temps en temps le discours politiquement correct entre si profondément dans certains esprits que ça les empêche de réfléchir par eux mêmes et de voir les vraies causes de l'insécurité routière.

Au sujet des mesures juridiquement impossibles à mettre en oeuvre en l'état, comme les 8 points ne tenant pas compte du plafond à 6 (d'ailleurs, est-ce certain: Des jeunes conducteurs plafonnés à 6 points se voient tous les jours retirer plus de 3 points!), il me semble me rappeler que la grande vitesse n'avait été faite délit qu'en récidive pour une raison légale ou constitutionnelle...

A suivre, donc. Mais ce ne serait pas la première fois que notre président nain, pourtant avocat de formation, pondrait des non-sens juridiques. Il faut dire qu'il est connu pour avoir surtout sêché ses cours de droit... et que plus globalement son incompétance crève les yeux au rythme ou il écroule le prestige de la fonction présidentielle.

Saabilien me fait doucement rire, le gars porteur de la bonne parole, on l'ecoute lui c'est LE conducteur exemplaire, l'etat nous prends pour des vache a lait avec cette histoire de retirer les panneaux radars et lui il trouve ca normal.

L'alcool tue plus que la vitesse seule et ce ne choque pas saabilien que l'etat ne fasse pas grand chose contre l'alcool au volant c'est evident l'alcool est taxé par l'etat du coup si on baisse le taux legal d'alcool dans le sang on freine la consommation d'alcool et donc on empeche des rentrees d'argent. Ben voila saabilien il pense que si l'etat n'a pas touché au taux legal d'alcoolemie ca doit etre que l'alcool doit pas etre si dangeureux que ca, t'a raison mec.

concerne la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence et l'usage du téléphone au volant, que le gouvernement souhaite faire passer en contravention de 4ème classe.

pourtant ce serait une bonne chose, vu le nombre de boulet qui se croit dans un centre d'appel en conduisant

il est de retour

Après "La vengeance de la sécurité routière"

il nous revient plus énervé que jamais

retrouvé le "SAABILEN"

dans "le retour du code de la route"

Prochainement sur votre forum.

En général mourir d'un cancer ou se suicider et la résultante d'une position subie, bref on subit sans forcement agir...bref on est victime d'un cancer comme d'un chauffard.

La politique de la sécurité routière est le lien à une fausse fatalité et se baser sur des "et si".

C'est la politique de l'absurde. Comme dire qu'une action va mécaniquement "économiser des vies qui aurait du mourir" en regardant les chiffres, alors que l'accidentologie est diablement multifactorielle.

Une vague de froid du verglas ou du brouillard qui durent sur le pays: plus de mort. A l'inverse un printemps estival? Plus de gens sur les routes pour en profiter, plus de motards et hop forcément les chiffres sont revus à la hausse par loi de probabilité.

Et puis un nombre loin d'etre négligeable de mort on lieu suite à de l'endormissement...et on meurt seul, sans chauffard ni tiers dans un platane ou un fossé.

Et puis sans compter le poids importants des deux roues, dont pas mal n'on rien a faire sur une moto, en particulier les comportements irresponsables de certains croyant que leur rapport poids puissance surpasse celle de la physique, des gens en 125 et en scooter en ville au réactions parfois hasardeuse ( faute d'une vraie formation "motard", et puis nombres de motards morts a cause d'un oubli de clignotant ou un controle de retroviseur, et donc pas du tout la vitesse. On rajoute le nombre importants de piétons accidentés en ville, soit par comportement idiot ou infrastructure mal fichues ( passages cloutés mal délimités ou en "aveugle"....

Bref les chiffres de la mortalités sont la route ne sont pas du MAJORITAIREMENT à la vitesse ( et oui en ville on meurt a 40km/h) mais à d'autres facteurs, hors la répression ne s'applique que sur CE facteur car QUANTIFIABLE AISEMENT et donc facile à controler, verbaliser.

moi je dis surtout a mon gosse, "reste pas trop sur l'ordinateur, il fait beau dehors va t'aérer l'esprit, fais du sport va draguer les filles, y a que des conneries sur le net"

Mais bon j'avoue, j'adore lire les conneries donc je ns suis pas un bon exemple.

moi j'ai trouvé une solution, j'ai vendu ma voiture (une française...).

j'ai "la chance" d'habiter en ile de france, et d'avoir des transports en communs. certes je mets 2h de plus par jour pour mes temps de trajets (travail, courses etc), mais j'ai une aide de mon entreprise pour acheter ma carte orange.

voilà je leur donne le minimum d'argent maintenant. et j'en suis bien content finalement.

maintenant je comprends totalement pourquoi l'automobile en france, tous services confondus, n'a plus aucun avenir.

Sanctionner plus durement le dépassement de 50 km/h de la vitesse limite est une bonne chose.

Depuis un moment déjà votre gosse peut bénéficier d'un ordinateur qu'on met sous le bras comme une baguette, et qu'on utilise dehors au soleil, sur le pont du bateau ou assis sur la jetée battue par les flots de l'Atlantique. Depuis un moment également votre enfant poste avec son téléphone, même des chiottes s'il le faut pendant qu'il pousse la bouffe de maman vers les flots bleus d'une lagune émaillée mieux entretenue qu'un slip.

Voici l'article de 40 millions d'automobilistes en question [url]http://blog.40millionsdautomobilistes.com/2011/05/11/nouvelles-mesures-annoncees-pour-la-securite-routiere-que-des-bonnes-idees/[url]

Euh... il est tout à fait normal d'arriver à 200 % en cumulant les % des causes d'accident ; certains accidents sont multifactoriels. Pour un jeune quadragénaire bourré au pastis qui roule en excès de vitesse, on compte facteur alcool plus facteur vitesse. On estime que l'accident a été engendré par ces deux facteurs, parce qu'à vive allure sur une route qui n'est pas prévue pour ça, même à jeun le jeune aurait de toutes façons percuté l'enfant qui a traversé. En revanche d'autres facteurs restent ignorés, par exemple la franche érection qui bloque le volant.

Comme c'est beau, vous avez du talent.

Je vois que vous avez beaucoup d'idée, peut être que c'est vous qu'on attendait pour que la france reprenne ces lettres de noblesse.

C'est bien beau de lancer des commentaires en voulant absolument avoir le dernier mot, mais ces mêmes mots ne servent à rien, sans la mis en place de leur éxécution.

Alors monsieur, allez y, foncez et confirmez nous votre supériorité intéllectuelle et le bien fondé de vos dires.

Mes mots sont mis à exécution, je suis en pause défécation. Avez-vous déjà roulé en Suisse, en Grande-Bretagne, en Allemagne, en Suède ? Parce que je vous signale que les sanctions d'infractions routières sont autrement plus sévères qu'en France, et pourtant la population trouve ça normal. À Stockholm par exemple, si un flic vous prend à rouler à 60 au lieu des 50 imposés et qu'en plus vous contestez la prune, il vous met une tête ou un marron, ça dépend des saisons. En Allemagne il vous mord les fesses.

Saabilien. Move your mind

Bah vas-y, on te retiens pas, change de pays. quand tu auras pris une prune de 30 euros car tu auras traversé en dehors des clous (à pied) dans un village allemand alors qu'aucune voiture n'arrivait ou que tu te feras contrôler à 37 km/h à vélo dans un parc et qu'on t'arrêtera en voiture banalisée, tu feras moins le malin. Et ça s'appelle l'Allemagne...et j'y ai eût droit. alors restons tolérants en France et ne copions pas sur nos voisins, ce que font nos dirigeants. Elites ? Sans cerveau pour réfléchir alors.

Moi je reve d'une politique qui analyse vraiment les situations dans tous les sens du terme.

Exemple on parle ci et là de baisser la limitation de vitesse. d'autres sont pour une augmentation de la limitation de vitesse. Et oui l'argument c'est que nos voitures sont beaucoup plus sures et supportent plus facilement sans augmentation de risque une limitation à 150kmh sur autoroute par exemple.

Mais la realité montre qu'on est toujours dans la répression et pas dans l'assouplissement. En effet, on passe de pas de radar à des radars partout. On passe de radars prévenus à des radars non prévenus. On passe d'une limitation de 100km/h à 90 km/h (la voix rapide à coté de chez moi). Mais bizarrement je n'ai pas d'exemple de décision qui arrangent les automobilistes. Pour régler le problème de ceux qui ne respectent rien, qui conduise en délit de grande vitesse, qui conduisent bourré, on va pénaliser tout le monde. Je demande à voir vraiment si l'inconscient qui prenait le volant avec 2 grammes va réellement se calmer en soirée.

Alors pourquoi pas aussi prendre des mesures positives? Exemple une limitation de vitesse variable. Mesurer la densité du trafic sur une route limitée à 110 et si le trafic est dense, descendre la limitation à 90 voir 70. Mais si la voie est libre alors pourquoi pas autoriser le 130?

Voilà ce dont je reve. des mesures justes qui posent l'entiereté du probleme.

Encore un grand nimportequoi. Ca rassure les petites vieilles dans les chaumières qui voteront bientot du bon coté, ca fait rentrer du pognon (on espère beaucoup!...) et puis de toute façon ca ne devrait pas toucher la caste de ceux qui ont des amis qui ont un yacht ou un jet privé... pour la France d'enbas, c'est pas grave, elle paiera! Elle a l'habitude maintenant.

Au fait c'est vrai, c'est très grave tous ces morts sur la route.

Heu combien de morts fait la gripe en France Chaque année? Mais chut... faut pas comparer... combien de morts dans des accidents du travail? Ha la aussi faut pas comparer....

Bon la seule chose qu'il serait vraiment temps d'apprendre et de sanctionner sur les routes, c'est l'incivisme. Et là c'est à tout age et dans tous les milieux que l'on rencontre les plus beaux comportements. Nos Forces de l'ordre seront encore aveugles ou tranformées en encaisseur du trésor Public... On peut pas être partout.

bien fait pour vos gueules,avant de voter pour un voyou comme le nain il fallait réfléchir et penser que depuis 10 ans il nous pourri la vie sur la route,dans un seul but!!le fric,il n'en a absolument rien à foutre de la vie des bouricots français!pleurez maintenant

le seul moyen pour la sécurité routière totale : supprimer les autos !!

tous pietons, carosses et retour à la lampe à huile pour economiser l'électricité !

la vignette c'est pour bientot.

On paie toutes ces mesures pour une minoritée de chauffards.

Mettons les plaques pour les 2 roues visible pas grande comme

des boites d'allumettes.

Et les poids lourds qui roulent plus vite que les voitures.

Les usagers de la route sont aussi des électeurs....

Moi aussi je sais faire de la répression avec mon bulletin de vote !!

Complètement débile de supprimer les panneaux de signalisations des radars, car les conducteurs locaux connaitront les emplacements et conduiront comme avant. Seuls les gens de passages se feront avoir et c'est souvent pas les plus nerveux sur la route... Quand on fait un grand périple en famille, en général, on est plus cool que pour aller au travail ou aller chercher les enfants et qu'on cours apres le temps..... Toujours du fric... Ecoeurant, désolant, navrant !

la répression?? oui un peu c'est utile mais là ça devient vraiment n'importe quoi, à qui fera mieux et sera le plus con, excusez ce language mais il n'y a pas d'autres mots!!

Je me présente, motard depuis 1987 ayant parcouru plus de 200000km au guidon de motos sportives les parmit les plus puissantes et dangereuses et plus de 300000km en voiture sportive donc bonne experience de la route et de ses dangers.

Pourquoi tout ce blabla... parceque j'ai connu l'époque ou on roulait un peu n'importe comment, surtout très vite... et maintenant ou on s'endort au volant!! Triste constat, y a pas de juste millieu

Mon avis est que le gouvernement confond la sécurité routière et le bisnesse et ça c'est bien domage car la sécurité routière va quand à elle, droit dans le mur à cause de cette politique débile!!

Effectivement, la peur du gendarme doit etre... je suis d'accord et ça m'a peut etre meme sauvé la vie mais à condition que les gendarmes fassent leur travaille objectivement, pas avec des objectifs à la con pour faire du chiffre coute que coute au profit de tout sauf de la sécurité.

Sinon à mon avis, c'est plus le comportement qu'il faut punir que la vitesse car elle n'est pas responsable d'accident si elle est adaptée à son environnement et dans le cas contraire, elle est plus un facteur agravant donc l'amande devrait tennir compte de tout cves parametres.

Encore une fois, le problème est qu'une telle politique longue et fastidieuse ne raporte pas!!

Autre exemple; lever les bras au ciel dans un tribunal car un gas, heu... je veux dire un dangereux criminel, s'est fait prendre à 100km/h au lieu de 50 en soit disant "ville" alors que l'endroit ressemblait plus à une double voie rapide dégagée sans dangers ni carrefours ni habitations autour, le pauvre gas fait presque la une des journeaux, perd son permis et son boulot pourquoi?? car on applique les lois bêtement!

alors qu'une autre personne va peut etre prendre bien plus de risques en roulant à 50km/h dans une petite rue sinueuse, étroite et piègeuse en ville, là ou il y a un réel danger.

Les vrais regles pour éviter le drame sont plutôt d'adapter sa conduite aux circonstances, les motards qui ne respectent pas celà ne vivent pas vieux, la moto ne pardonne pas... quoique la voiture guère plus en fait.

Celui qui roule vite doit etre concient des risques qu'il prend et plus sa vitesse est élevé et plus il doit anticiper et garder une marge de maneuvre et de sécurité en cas d'imprévu.

Le problème est que certains roulent n'importe comment sans regles ou font la course entre potes n'impote ou en repoussant toujours plus les limites et là, un jour pas fait comme un autre, la voiture ou autre chose qui ne devait pas se trouver là...

Enfin je raconte ce que tout le monde sait, mais il faut se le redire de temps en temps pour ceux qui osent encore quelques excés dans ce monde totalement répressif.

Alors je vous dis bonne route à tous et prudance quand meme si vous arsouillez un peu de temps en temps

Et les redresseurs de tort, faites déjà vos preuves et après vous pourrez faire la morale aux autres

J'ai une idée, mais ça demande une bonne mémoire, gardons le gps uniquement pour sa fonction primaire, mais notons tous les radars fixes ou mobiles,que l'on aura trouvé au préalable sur internet, sur un atlas routier à l'ancienne, et apprenons-les par coeur pour chaque trajet que l'on souhaite faire. Et à force de répétition, on aura même plus à solliciter sa mémoire. Croyez-vous que cela soit amendable. ,

vous croyez qu'on ne voit pas clair, qu'on croit que les radars placé là ou les voitures peuvent rouler un peu au dessus de la vitesse sans risque au lieux d'etre dans des endroits vraiment dangereux ne sont pas fait pour nous raquêter, vous nous prenez vraiment pour des imbéciles ou quoi??

l'état à besoin de fric, OK ça on le sait mais pensez aux gents qui vont perdrent leur permis pour 2 - 3 excés de vitesse 20km/h au dessus de la limite à un endroit sans danger réel!!

Et vous vous croyez plus matures que ceux qui commetent ces infractions???

vous voulez vous retrouver dans un pays de cassos avec un taux de chaumage allucinant(quoique c'est déjà fait si on ne triche pas trop les stats) et un poucentage de gents qui roulent sans permis et des prisons pleines d'automobilistes récidivistes qui ne fera que banaliser la prison en France

Le gouvernement ferait déjà mieux d'arreter de réduire les budget d'entretient des routes car ça devient une honte un tels état de dégradation!!

2 pneu abimé dont un éclaté le meme mois à 2 endroit differents et signalé à plusieurs reprises, là chapeau, belle exemple de sécurité

D'ailleur ceux qui entretiennent les routes décrivent une anarchie totale du système faute de moyens principalement dut à des réduction de budget

donc je reste sur ma position, on nous prend pour des cons et la voiture la vache à lait... c'est pas nouveau non plus mais là ça devient vraiment grave

merde j'ai fait un exces de vitesse en vélo aujourd'hui,35 au lieu de 30c'est ce que m'indiqu'ait mon compteur!quel pays de chèvres,pensez à voter en 2012 pour faire payer le nain et sa clic!quand on a rien à perdre autant tout niquer!!votez fn

En France, il y a un autre problème de sécurité routière: l'état de certaines routes (nids de poules).Mais le gouvernement n'a plus d'argent pour les entretenir,il a tout dépenser pour acheter les 1000 nouveaux radars. UMP : Un Mauvais Parti.