Par Anonyme
Depuis que VW va essayer sa polo wrc au mexique...la france est stable.
En plus,skoda et seat vendent de moins en moins en france, donc moins de morts.:ptdr::ptdr:
Sécurité Routière : une mortalité quasi stable au mois de novembre 2012
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Par Anonyme
Depuis que VW va essayer sa polo wrc au mexique...la france est stable.
En plus,skoda et seat vendent de moins en moins en france, donc moins de morts.:ptdr::ptdr:
Par Anonyme
A mon avis il faut plus de radar (en ligne droite de preference) et diminuer la vitesse max de 30% sur toutes les routes.
Par Anonyme
Mortalité stable = Pas d'amélioration = il faut mettre + de PV
Mortalité augmente = du relachement = il faut mettre + de PV
Mortalité baiise = il faut continuer les efforts = il faut mettre encore + de PV
On vit dans un monde formidable.
Par Anonyme
il faut limite la vitesse sur route a 70km et sur autoroute 90km et il faut bridè les voitures a 90km et maitre des radars tous les kilometres
Par FOCAS
En réponse à Anonyme
Mortalité stable = Pas d'amélioration = il faut mettre + de PV
Mortalité augmente = du relachement = il faut mettre + de PV
Mortalité baiise = il faut continuer les efforts = il faut mettre encore + de PV
On vit dans un monde formidable.
je m'apprétais à écrire la même chose !!!! la "vitesse" toujours et encore la "vitesse" quoi qu'il arrive (des qu'il y a mouvement il ya "vitesse" il ya de quo ifaire!), c'est tellement facile, ça rapporte tellement gros ! la mauvaise foir etl 'incompétence des pouvoir publics : on croirait lire la Pravda
Par kopp
Le chiffre est quasiment identique au meilleur résultat obtenu ces dernières années, et ils sont pas contents...
Par jln
Je me demande comment ce chiffre diminue personnellement ...
Quand je croise un nombre incalculable de personne téléphonant ou tapant des SMS au volant ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
il faut limite la vitesse sur route a 70km et sur autoroute 90km et il faut bridè les voitures a 90km et maitre des radars tous les kilometres
13h39 Avant de vouloir révolutionner le code de la route, passe le permis et le brevet ... merci !
Par Anonyme
En réponse à jln
Je me demande comment ce chiffre diminue personnellement ...
Quand je croise un nombre incalculable de personne téléphonant ou tapant des SMS au volant ...
Ca prouve juste que ce n'est pas si dangereux qu'on veut bien nous le faire croire.
Par Anonyme
Donc si pour toi, le portable au volant n'est pas dangereux,
pour moi rouler plus vite que la limite hors zone habitée, et sur route dégagée avec un véhicule de piste n'est pas dangereux non plus.
est-ce que les justiciers du dimanche vont être de cet avis ?
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