Commentaires - Sécurité: les mauvaises habitudes au volant passées au crible

souvent sur la A1, je vois beaucoup d'allemand "squater" les voies de gauches et ne jamais se rabattre !

mais aussi des Belges ou des Hollandais !

Croiser des caisses maliennes ou canadiennes doit être en effet beaucoup plus rare sur l'A1.

Et voila le débile de service a encore trouvé à redire, pauvre type.

Les mauvaises habitudes on les prend au bout de 2 semaines après le permis!

Pour moi c est ,pas de clignos dans les rond points quand je vais tout droit (personne le met et puis je suis prioritaire dedans donc ils s arretent en face rien a péter),les vitesses bah ca aussi quand on passe sur le meme trajet X fois au bout d un moment on a ses aises.

Les belges sont les meilleurs ! : Pas une seule fois repris pour les mauvais coéportement sauf qu'on roule un peu au-dessus de la limite d'alcool. Faut nous comprendre aussi, 2 Orval c'est juste ce qui faut et paf on est au-dessus

Anonyme le 27 Février 2014 à 12h18

L'A1 c'est laquelle ? Quand je vais sur Calais ou l'Alsace, les bleges roulent bien d'habitude.

Par contre certains français, peu nombreux heureusement, monopolisent souvent la bande du milieu! Et je sais pas pourquoi mais c'est souvent des vieilles 309, 405 ou R19 diesel Par contre la cata complète, c'est les bataves

Ces mauvaises habitudes ont aucune importance, c'est-la vitesse-qui-tue.

-Bernard de la sécurité routière-

le coup des clignotants, c'est typiquement français. et le pire, c'est que beaucoup pensent encore que pour se rabattre, le code de la route ne demande pas de mettre le clignotant.

autre truc qui me saoule et qui m'incite généralement à prendre des voitures relativement puissantes: certains n'ont pas compris que le code de la route imposait aux usagers se faisant dépasser de faire en sorte de faciliter le dépassement de l'autre usager. mais non, la plupart sont des cons et ont plutôt tendance à accélérer.

Quand on fait beaucoup d'autoroute, on voit que beaucoup n'ont rien à péter des clignotants pour dépasser, se rabattre, que les distances de sécurité, mais aussi les limitations de vitesse sont superficielles, que les feux ne sont pas allumés par temps de pluie, j'en passe et des meilleurs !

Si tout les conducteurs pouvaient au moins utiliser leurs clignotants, ça serait un réel progrès !

Quand à l'idiot au dessus qui dit qu'il n'en a rien à péter d'un cligno car il est prio, le jour où il tuera un motard dans un rond point où qu'on lui emboutira sa voiture, je pense qu'il fera moins le malin.

J'ai moi aussi mes travers en auto : je me mets le doigt dans le nez (ma moquette sable est un avantage), je laisse les vieilles dames en déambulateur traverser les passages piéton, je roule parfois à 110 km/h sur la longue route nationale toute droite qui conduit à l'océan, et je klaxonne quand quelqu'un utilise mal un rond-point.

110 sur nationale

C'est à cause de gens comme vous qu'il y a des morts sur la route...

Pourquoi klaxonnez vous, vous vous prenez pour un bon conducteur ?????

Pourquoi klaxonnez vous, vous vous prenez pour un bon conducteur ?????

A 110 km/h sur une belle nationale deserte dans une superbe Saab, c'est pas un assassin tout de même !!

Encore plus en saab. Mais bon, si c'est un loisir pour certains de mettre la vie des autres en danger... Espérons juste qu'il n'y a pas trop de chauffard comme saabilien sur nos routes

Alors là les zanus de 16h04 et 17h50, vous êtes des bons ...

Accuser Saabileen d'être un chauffard, c'est peu comme dire que la reine d'Angleterre fait du porno ...

Pour ma part, j'ai un vice caché ... j'adore me payé la tête des Raymond de la sécurité routière quifaitchié son monde !

J'aime bien aussi enrhumer les kékés qui colle au parchoc dans les parcours sinueux ...

Je vous livre mes défauts, parce que j'avoue en avoir. Je sais que c'est un défaut majeur, de klaxonner ceux qui utilisent mal les rond-points, et j'essaie de modifier ce mauvais comportement.

À 7 heures du matin la route de l'océan est complètement vide, le seul danger existant ne concerne que moi, éventuellement un sanglier se hâtant sur la voie, ou un hérisson qui piquait qui piquait attristé par son désarroi. Cette route est large, à haute visibilité, aménagée comme une 2x2 voies pour automobiles (à cause des touristes de l'été, dont les bouchons ne doivent pas gêner l'intervention des pompiers en cas d'incendie).

Je ne suis pas non plus complètement idiot, en période de fréquentation je roule normalement. Mais vous avez raison de me remettre en place, dépasser la limitation de vitesse est une très mauvaise habitude.

Effectivement : ça fait donner encore plus de fric à l'état de dépasser les limitations...

Il faut adapter la vitesse aux conditions, certaines nationales par chez moi se font à 70 sur certaines portions tant il y a de sorties de véhicules dessus... 110 ça ne veut rien dire, tout comme 50 en ville qui peut être largement trop comme on peut parfois rouler à 70 ou 80 en ville sans danger pour les autres( passage en ligne droite avec des murs de 4 mètres de chaque côté...)

Lorsque les gens auront compris qu'un chauffard c'est avant tout celui qui n'a pas une vitesse adaptée, qui n'a pas toute son attention sur la route, qui n'a plus de plaquettes de freins, qui a des pneus lisses sous la pluie, qui colle trop...

je kiffe le 21 eme siecle, peur de perdre sa femme, son boulot, son pouvoir d achat, son permis, sa liberté d expression, son libre arbitre, que du bonheur cette époque ou le racket politique, et celle des banques, régulent nos vies afin que nous restions sous perfusion

Croiser des voitures tout court sur l'A1 est dieu merci assez rare.

Par contre si vous en croisez plusieurs de suites, pensez que c'est peut etre pas elles qui se sont trompées de sens.