Commentaires - Skoda dévoile les tarifs de la Rapid

en tout les cas plus intéressente qu'une renault ou une peugeot

75 ch ?

ça doit envoyer du lourd !!!

Je suis déçu, les moteurs sont dignes d'une VW Up! ou d'une twingo et les prix sont excessivement chers, pour une fois abasc aura raison avec ses KIA

C'est marrant, le 30 Septembre une hotesse nous a dit sans problèmes les tarifs...

C'est marrant, le 30 Septembre une hotesse nous a dit sans problèmes les tarifs...

beaucoup trop cher pour du low cost

Ouah, 25k€ dans ce truc !

A ce prix ils ne vont pas en vendre beaucoup ....

Non c'est 23k€. Bien équipé avec le Tdi 105ch

Me moque de la puissance et du réglage du volant, cette auto est intéressante. Le tarif est correct et ça pourrait bien être ma caisse (en plus de ma future collector). en tout cas, je la prend en compte cette petite Rapid.

Avec les options hein ...

Mais c'est quand meme une vraie arnaque ce truc, la Toledo (la jumelle) peut depasser les 25k€ .....

Il faut etre honnete, il y a bien mieux pour un prix similaire.

Avec les options hein ...

Mais c'est quand meme une vraie arnaque ce truc, la Toledo (la jumelle) peut depasser les 25k€ .....

Il faut etre honnete, il y a bien mieux pour un prix similaire.

Avec les options hein ...

Mais c'est quand meme une vraie arnaque ce truc, la Toledo (la jumelle) peut depasser les 25k€ .....

Il faut etre honnete, il y a bien mieux pour un prix similaire.

23k dans sa version Elegance. Avec toutes les options nécessaires, pas les options pour danger public( détecteur de somnolence, etc... )

??

Super affaire, elle est vendue au même prix qu'une Octavia à motorisation proches..... mais avec des plastiques durs à tous les etages et une ligne

pour le moins pataude.

23 000 € pour cette poubelle avec un 1.6 de 90 ch !!!

Mais c'est carrément de l'arnaque !!

> Pour comparaison, à 21900€, on peut acheter une Chevrolet Cruze mieux équipée et tellement moins fade , avec un 2.0 VCDi de 163 ch ! Presque le double en puissance !!

Ou alors la Toyota Auris, une des meilleures compactes du marché avec la Subaru Impreza, qui coûte 22100€ pour 126 ch !!

Bref, Skoda, non seulement c'est moche, fade, démodé et de mauvaise qualité, mais en plus c'est plus cher que la concurrence plus haut de gamme ! Bravo !

Bah toi qui aimes Chevrolet, pour moins cher tu as la Chevrolet Cruze haut de gamme 163 ch ...

Sans aller chercher des équipements aussi pointus, il y a quand même bien mieux ailleurs.

La Toledo Style TSI 105ch coûte plus de 20000€, et offre pourtant un équipement très banal (jantes alliage, vitres électriques, antibrouillards). Une Kia Ceed SW GDI 135ch, bien plus spacieuse, et bien plus puissante, et deja tres bien equipée (regulateur, antibrouillards,...) coûte en finition Style seulement 100€ (oui, 100€!) de plus que la Toledo déjà citée. Mieux, la finition Active très bien équipée (feux LED, feux autos, radar de recul etc) coûte moins de 21500€ ...

Enfin bref, oui, il y a beaucoup mieux pour le même prix.

Je prends la Toledo car elle a tous les détails, pas sur la Rapid mais c'est pareil à quelques € près.

23 000€ avec le tdi 105ch, gps, jantes alu 17 pouces, clim auto, esp etc, feux et essuies glaces auto, accoudoir avant arrière, prise ipod, prise jack, etc...

La Cruze a une finition et un châssis d'un autre siècle...

Parce que vous appelez ça des options? :ptdr: même la petite Picanto propose plus cette voiture de merde n'a rien sauf son coffre énorme, mais il sert à quoi avec un moteur anémique

Super affaire, elle est vendue au même prix qu'une Octavia à motorisation proches..... mais avec des plastiques durs à tous les etages et une ligne

pour le moins pataude.

T'as besoin de plus pour conduire toi ?

" moteur anémique "

Ah bon ? C'est nouveau ça...

Elle va faire un carton et en France nous allons à nouveau traiter tous les acheteurs de cette voiture d'imbéciles et de tarés .

Faut pas être étonné qu'avec une telle mentalité de beaufs et notre grande gu... nos fabricants de bagnoles (et d'autres produits d'exportation) soient à la traîne .

Il est temps d'accepter que la France n'est pas le centre du monde et qu'il faut fabriquer ce que la clientèle veut .

Dans le cas de cette Skoda Rapid une voiture trois volumes avec un coffre immense, pas trop chère et pas laide comme une Logan .

Il n'y a pas d'alternative sérieuse en France .

Ca va cartonner dans les ex pays de l'Est !

15000€ c'est très interessant, et les kékés rino megane rs qui disent que 75ch ca envoie du lourd, c'est pas la vocation première de ce modèle ! c'est la berline à hayon pas trop cher par excellence !

werix et abasc, vous êtes définitivement des boulets affligeants...

1-Pourquoi prenez-vous exclusivement le prix du modèle le plus huat de gamme et le mieux motorisé pour faire un comparatif??? 23k€, c'est le maxi du maxi en moteur et équipements, ce ne sera pas le plus gros des ventes!

2-Je peux déjà vous annoncer que Skoda va communiquer dans quelques semaines sur 2000€ de remise + 1000€ d'aide à la reprise d'un vieux véhicule. Ce qui rabaissera potentiellement les prix (tous, sur toutes les versions) de 3000€, ca fait une entrée de gamme à 11.990€!

3-Absac, il y'a quoi, en catégorie équivalente (notamment en matière d'espace, de volumes) de mieux et de moins cher? Ca m'intéresse.

4-@ l'autre boulet de werix: la Cruze 4P en haut de gamme et 163ch comme tu dis ose afficher 24.100€ et la remise n'est là, bien sûr, pas de 3.000€! Ca fait cher pour une voiture de conception des années 80 avec un châssis chinois, hein... ;)D'autre parts, les acheteurs n'achètent pas des chevaux, tu sais, mais un ensemble... Et tu veux qu'on compare les conso de ta vieillerie avec cette nouvelle plate-forme VAG pour voir? Je peux déjà te les donner: entre 3,8 et 4,2 l/100 de moyenne mixte pour la gamme Diesel. Même en mentant honteusement sur vos doc chez Chevrolet, vous affichez combien, rappelle-moi?

5-A ceux qui se plaignent de l'offre moteur: cette auto n'est pas pour vous, rassurez-vous elle est destinée à une clientèle qui sera intéressé par cette gamme de performances. Surtout que 105ch avec 250 Nm de couple à 1500 tr/mn pour une auto pensant entre 1100 et 1200 kgs, c'est largement suffisant, hein. Une Mégane pourtant moins spacieuse et équipée d'un 1.5 dCi de 105ch moins coupleux pèse déjà plus de 1300kgs! Et pourtant c'est la motorisation la plus vendue sur cette auto... A y croire que les gens sont fous, seuls vous détenez la vérité, faites donc conseillers an achat automobiles pour que tout le monde roule en Corvette ou Lambo et ne venez pas nous étaler votre savoir ici!

1- " le maxi en moteur et en équipements " : euh ouais enfin c'est du bas de gamme / milieu de gamme de la concurrence ...

2- Tu veux quand même pas prendre le 1.2 75ch dans ce bahut si ??

3- Je ne vois pas l'intérêt de mettre 15k€ dans un veau de 75ch dont l'équipement est inférieur à celui d'une Logan.

4- Votre point 5- m'interpelle. Car quand je sors le même discours sur une Rio, je me fais insulter ...

Bien sur qu'il y a mieux pour le même prix. Une Kia Ceed SW vous offre bien plus de place et d'equiepemtns et de puissance pour quelques € de plus.

C'était moi le commentaire de 16h54.

Abasc, ce n'est pas par moi que tu te fais insulter quand tu bassines tout le monde avec KIA, je suis même plutôt d'accord avec toi pour dire que c'est une marque au rapport qualité/prix intéressant et se produits n'ont décidément plus rien de risible. D'ailleurs leurs chiffres de vente et de part de marché croissante ne sont pas dû au hasard.

Sache que Skoda a de la considération pour le succès de KIA et respecte cette marque puisque la prend comme mètre étalon pour fixer ses propres objectifs de croissance!

Mais je préfère lorsque tu es intellectuellement honnête, par contre, et un peu plus mesuré dans tes propos.

Un niveau d'équipement comprenant GPS Europe tactile, lecteur de cartes SD, JA 17", bluetooth, clim. auto ou encore prise numérique, ce n'est pas vraiment ce qu'on peut appeler du "bas de gamme/milieu de gamme" comme tu dis SUR CE SEGMENT.

Ensuite tu compares à un break (au volume de coffre inférieur pourtant), bref tu es hors sujet.

Ne cherche pas à casser systématiquement la concurrence de KIA et en particulier Skoda. La concurrence est respectable, elle est saine. Et même si tu n'aimes pas le groupe VW, pars sans a priori et tu verras que tu trouveras des qualités à ces produits.

1- Regarde les équipements d'une Ceed Active, donc milieu de gamme, tu verras qu'elle est bien mieux équipée que la Toledo hdg. Donc j'ai bien raison.

2- La Toledo est une berline tricorps, que l'on peut apparenter à une compacte ou à un Break compact.

3- Le volume de coffre de la Toledo est de 540 litres à 1480 litres. La Ceed SW fait de 540 à 1650 litres. Là aussi j'ai raison.

4- Je ne vois pas vraiment quelles qualités je pourrais attribuer à cette auto : style : elle est carrément moche. Intérieur : c'est déprimant. Équipements : minimaliste. Moteurs : de 75ch à 122ch, bof bof. Garantie : nulle. Prix : loin d'être exceptionnel. Qualité ? Bah ...

Une Kia oui c'est un achat intelligent mais pas en neuf vu a la vitesse ou ca decote

Dommage que ce soit le copier-coller de la Toledo, au logo près. Mais à prix égal, je prendrai la Skoda.