Commentaires - Smart démarre la production de la Fortwo électrique

........paraît particulièrement judicieuse tant la Fortwo est par excellence une voiture des centres-villes.......

l'électrique:

Quand c'est français c'est nul, quand c'est merco c'est judicieux ???

Tiens, il y en a un, sur ce site, qui disait il n'y a pas longtemps qu'à part Renault, tous les autres constructeurs remettaient en cause leur projet de VE. Or, Smart, comme BMW et VW bientôt, débarquent sur le créneau. Mais mauvaise foi, quand tu nous tiens, il va le nier. Bientôt.

Ah bon renault est le specialiste du VE ??

Pourtant ça ne se voit toujours pas ...

Bravo Smart, Smart qui est d'ailleurs la seule marque à produire TOUS ses modèles en France.

EXACT------EXACT

85fcn44rcm15 le 13 Décembre 2012 à 11h20

TU AS VU JUSTE et le parti pris de caradisiac

renault ou PSA.....nul a chier

merco VW c'est judicieux ???

abasc.......

avec des moteurs électrique ISKRA....:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:...

de transylvanie.........

On croise aucune Losange ZE en rue alors que Renault a tout misé là dessus. Même en lançant la nouvelle mode du tout électrique avec son pote Nissan, il continue de se faire enfiler par la concurrence...

"Bravo Smart, Smart qui est d'ailleurs la seule marque à produire TOUS ses modèles en France."

Sachant qu'ils n'ont qu'un modèle.......

La Forfour était assemblée aux Pays Bas, la prochaine le sera en Slovénie et la prochaine génération de Fortwo pourrait suivre.

Et Abasc...quand on a au catalogue 4 véhicules grand public électrique je crois qu'on peut en effet être qualifié de spécialiste du VE.

Sinon je rejoins les autres com'...quand c'est Renault c'est caca mais là...top judicieux...

le Twizzy est le véhicule électrique le plus vendu... qu'est ce que vous voulez de plus...?

@abasc, ne t'inquiète pas, la prochaine forfour sera assemblée en Slovénie dans l'usine RENAULT de la Twingo...!

il faut dire MERCI a PEUGEOT qui fabrique 100% de la carosserie.

quand merco n'en est pas capable.

CCFA..13 décembre....

Six groupes allemands (Audi, BMW, Daimler, Porsche, Volkswagen et Bosch) lancent une campagne - baptisée « Clean Diesel. Clearly Better » - pour la promotion du diesel aux Etats-Unis. (Automobilwoche)

et vive la pollution......

Peut être et alors ?? Les batteries de Zoé viennent de Corée alors hien ....

Twizy : " véhicule " : c'est vrai que l'appellation " voiture " est totalement ursupee

Ah bon renault à 4 VE au catalogue ??? Depuis quand ???

Ah oui bien sur, dans le catalogue " promesse du losange " .... ok .....

Kangoo ZE, Fluence ZE, Twizy ZE et Zoé (que tu peux déjà commander et même essayer en pré-série si tu es très gentil...).

C'est vrai que tu n'es que commercial Kia et non Renault. On te pardonne va.

Ayant ma belle famille a hambach je me rejouis que cet ve soit assemblee sur ce site .c'est bon pour l'economie local!!

"Par abasc le 13 Décembre 2012 à 12h03

Peut être et alors ?? Les batteries de Zoé viennent de Corée alors hien ...."

C'est quoi le rapport avec la choucroute ?

C'est quoi le rapport avec la choucroute ?

c'est qu' il est INDERDIT de dire que Peugeot fabrique 100% la carrosserie.

les moteurs électrique viennent surement de chez ISKRA

les batteries de chez plumeau......transylvanie.....

en plus CCFA

Six groupes allemands (Audi, BMW, Daimler, Porsche, Volkswagen et Bosch) lancent une campagne - baptisée « Clean Diesel. Clearly Better » - pour la promotion du diesel aux Etats-Unis. (Automobilwoche)

merco va sponsoriser la pollution.

@ Renault72 > ça ne pourra pas être pire que l'ancienne Forfour fabriquée au Pays-Bas sur la chaîne de la COLT.

Pour ce qui est de la nouvelle Fortwo, dont la présentation devrait intervenir lors du Salon de Francfort en septembre 2013, elle sera aussi produite en France!

"Pour ce qui est de la nouvelle Fortwo, dont la présentation devrait intervenir lors du Salon de Francfort en septembre 2013, elle sera aussi produite en France! "

Hm....Daimler a déjà annoncé qu'elle serait faite principalement en Slovénie avec la France en soutien...

bien moi je commence à voir des Twizy en ville! et ça me fait sourire car je pense à notre Roc...

Sinon bien on ne va pas s'attarder aux remarques d'abasc qui a raison (pour changer)...

Tout le monde dit que l'électrique n'est pas l'avenir, que Renault s'est gouré à investir massivement dedans pourtant de plus en plus de marque se mettent à l'électrique...

N'y aurait il pas de la mauvais foi??

Ben ouaih.... j'ai aussi été regarder les ventes de voitures électriques sur le mois de novembre : 330 CAISSES ! Quasiment les pires de l'année.

C'était 466 autos en Novembre 2011.

Et les meilleurs vendeurs au cumul sont Bolloré, Peugeot, Citroën.

Le champion de l'électrique autoproclamé vient loin derrière.

Ah, je précise qu'il est question de voitures ici.

Si j'ai envie de parler de voitures de pochtron ou de quadricycle à moteur,

je vais sur d'autres sites. En fait, j'y vais pas.

ouf tu es là!

Je n'ai pas dit qu'il y en avait la tonne mais tu vois avant c'était une par mois... puis une par semaine... puis là ça devient une tout les jours... du mieux quoi!

Faut bien débuter un jour!

et non n'y va pas tu pourrais prendre goût au petit Twizy!! tu pourrais commencer à devenir subjectif sur ce jouet... j'ai trop tes avis objectifs et construits!

Roc de Grave

RENAULT :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: A DIX ANS D'AVANCE SUR VOLKSWAGEN MERCEDES EN VOITURE ELECTRIQUE.

la golf 7 electrique ne sort qu'en 2013.....une HONTE pour Volkswagen.

RENAULT A VRAIMENT DE L'AVANCE avec tous ses modèles.

"Par roc et gravillon le 13 Décembre 2012 à 14h58

En réponse à : vive la passion (voir le message)

Ben ouaih.... j'ai aussi été regarder les ventes de voitures électriques sur le mois de novembre : 330 CAISSES ! Quasiment les pires de l'année. "

Et ben regarde les ventes d'octobre alors...

763 voitures (et encore 1000 twizy)

avec près de 300 unités pour l'Alliance et 360 pour PSA qui solde à -66% ses boites électriques...

Mais bon on connait ta légendaire objectivité...

Attendons la Zoé pour vraiment savoir.

En tout cas Twizy dépasse les 10 000 unités vendues sur 1 an ce qui montre que tout le monde n'est pas aussi obtus que toi ;)

Du factuel les amis, toujours du factuel.

Alors à fin novembre, part de marché Renault sur les électriques ?

Part de marché de l'ensemble des électriques comparé au reste ?

On regarde ce qui se passe sur les hybrides à présent, et leurs progressions.

Auxquels, avec une belle obstination, les deux Carlos répètent à l'envi que ça n'a aucun avenir ( si tu veux des liens récents, n'hésite pas à demander).

3 millions de Prius... et aucun avenir ?

Et le lancement de Zoé...encore repoussé de 3 mois, ça va faire le troisième retard à l'allumage...très rassurant !

Et je vous confirme bien que les TDM sont à intégrer avec les ventes de quadricycles à moteur, ou, pourquoi pas, aux scooters 3 roues auxquels ils peuvent constituer une bien mauvaise alternative.

On attend vos chiffres .

Ah...on voit donc des TDM ( pas chez moi en tout cas ). Eh bien, je me souviens qu'il y a quelques années, on voyait des gens en trottinette aussi. Vous en voyez encore ?

Quand les gogos auront bien pigé les inconvénients multiples et variés du truc, ou qu'ils l'auront retrouvé plus ou moins vandalisé, eh bien, il restera tout simplement au parking.

Ah merde, faudra juste continuer à payer le loyer batterie.

C'est ballot.

et la Prius existe depuis quand aussi???

au début elle s'est vendue à combien d'exemplaire???

1997. Date à laquelle absolument personne ne croyait au concept. Jugé impossible à rentabiliser et peu fiable par l'ensemble des constructeurs. Que n'a t'on pas entendu sur le sujet ( en particulier celles de PSA ).

Depuis, tous en sont revenus et proposent ou sont sur le point de proposer des hybrides.

Tous....sauf ce pauvre Renault qui persiste dans sa stratégie imbécile.

Voie pas arriver non plus l'arrivée massive, et à bien court terme, des ressources gazières nouvelles ( déjà largement exposé ici, j'y reviens pas )

repoussant de plusieurs dizaines d'années le spectre d'un pénurie énergétique d'ampleur.

Rendant, si il était besoin, encore plus illusoire l'impasse électrique, dont le coût augmentera obligatoirement fortement ( déjà largement exposé aussi ).

Alors, à part ruiner un peu plus les états donnant du fric aux acheteurs de ces deuxièmes ou troisièmes autos d'un ménage bobo et fortuné....

"1997. Date à laquelle absolument personne ne croyait au concept."

et bien il faut croire que tu ressembles à ceux là... aujourd'hui...!

sur tes réserves accrues de pétrole... oui d'accord, mais le prix de l'or noire n'iras pas à la baisse au contraire...!

tu refuses de croire en cette technologie non pas pour des raisons techniques... mais uniquement parce que c'est RENAULT qui va prendre une très grosse part de ce gâteau (chose dont on devrait plutôt se réjouir pour notre économie...)... tu es pathétique, tu n'as aucune légitimité, tu as beau gesticuler dans tout les sens comme Mélanchon, tu n'es pas crédibles et ne persuades personne...!

je ne reviendrai sur la deuxième partie de ta réponse car il se peut que tu n'es pas totalement tord....

Mais par contre sur la première partie, tu montres clairement que tu fais partie de ceux qui en 97 se moquaient de Toyota... pourquoi à ton avis BMW, Vag, Mercedes etc etc veulent se lancer dans l'électrique si c'est vraiment de la merde? Juste pour surfer sur la vague? je n'en suis pas sûr...

Faut au moins reconnaitre le courage de Renault d'investir massivement dans ce secteur alors que rien n'est sûr dans l'avenir de l'auto électrique...

"On attend vos chiffres ."

On te les a donné juste avant...faut apprendre à lire papi!

Tu tiens le discours des personnes de 1900 qui disaient que la voiture n'avait aucun avenir, que c'était dangereux et que si on regardait les chiffres de ventes des calèches on pouvait se gausser des Renault, Daimler et Benz, Peugeot, ou même d'un certain Henri Ford qui voulait produire en masse.

Pouah! Ca ne marchera jamais disais-tu déjà en 1900 !!

La France a besoin de "visionnaires" (lire réacs) comme toi...si si.....il faut bien continuer de se marrer en se foutant de toi non ?

Ah....si tu savais mon ami. Tu n'écrirais pas cela pour ce qui me concerne, relatif à l'hybride. Mais tu peux pas savoir et je n'en dirais pas plus. Evite juste de partir sur des déclarations approximatives, ça sert à rien.

Il semblerait que tu aies loupé quelques chapitres, pourtant récemment évoqués ici, relatifs aux futures taxations des constructeurs versus émissions CO² d'une gamme. Et comme certains constructeurs ( par exemple, ceux que tu as évoqués) ont aussi autre chose à vendre que des merdouilles pour prolo, pose toi juste les bonnes questions.

On pourra te répondre aussi que, quand on maîtrise la technologie hybride, sortir des versions électriques ne pose vraiment pas de problèmes insurmontables, enfin, tant que des états prendront plaisir à claquer l'argent public à ces foutaises ( et l'on ne parle pas des équipements de recharge ) , les constructeurs alimenterons la pompe à connerie.

Bref, il n'est plus qu'un fabriquant à foncer dans l'impasse... devinez lequel.

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Ah, c'est ça vos chiffres... ben LOL alors, comme on dit maintenant.

il y a 25 ans, on en voyait beaucoup des téléphones cellulaires ? Non. En plus, ils étaient encombrants, pas très 'design' et leur autonomie... comment dire ? Mais ils fonctionnaient grâce à une batterie électrique ! Aujourd'hui, 'on en voit encore' car tout le monde en a, et le seul truc qui n'a pas changé, c'est que ça marche toujours sur batterie, tout le reste s'étant bien amélioré, même le superflu.

interessant tous ces avis, mais le simple fait de devoir payer 2 fois (la voiture, plus un credit pour la batterie -60/65€ /mois ce qui revient au même que le prix du carburant...)

la voiture electrique (ou autre alternative) sera adopté par les français quand le cout d'utilisation sera BEAUCOUP moins cher que ce qu'il y a actuellement. et perso, je ne pense pas que la "facture" environnementale" (de la production au recyclage) soit vraiment positif par rapport a un véhicule "standard