Commentaires - [Sondage de la semaine]: Que vous inspire le retour de Schumi en F1 ?

 Il gagnera une ou plusieurs course mais pa le titre ..... ensuite si la Mercedes GP sera au dessus du lot face o la concurence il pourra peu etre jouer le titre. mais bon faut voir deja les essai de pré saison.... et le niveau des écuries. intéressant si il signe avec mercedes ..... c ferrari qui à perdu un beau coup de pub et une légende .... dommage. bell revanche pour shumi face à alonso.......hum hum g hate.

Mais il est pas bien à la retraite ?? Il sa fait assez d'argent comme ça non ?? La F1 va redevenir inintéressante !!

Euh à la base c'est pas vraiment sa faute si la F1 est ininterressante. Elle l'était pour ses détracteurs au début des années 2000 parce que le package (lui, la voiture et la team) était au dessus du lot. Je pense pas que la situation soit la même cette année quoi que, sait-on jamais... Ceci dit, je pense qu'il a vraiment contribué à rendre la F1 plus interessante dans les années 90 parce que s'il n'avait pas été là, tout ce qu'on aurait vu c'est des Williams tourner en tête à longueur de Gp suivie 2 années plus tard par les Mc Laren. Tout ca pour dire que si la F1 est ennuyante, c'est avant tout à ceux qui sont derrière de s'améliorer et c'est donc bien eux qu'il faut blamer, pas celui qui est devant et qui a bossé pour en arriver là! Sinon, il y en a beaucoup qui croient toujours pas à son retour, pourtant la rumeur commence à devenir plus qu'une rumeur là. Enfin on verra bien...

On parle d'un contrat de trois ans avec deux années optionnelles de plus, soit cinq ans au total. Schumi sera payé en fonction des résultats publicitaires de Mecedes suivant un calcul de diférentielle entre les engagements et la valeur de couverture obtenue. Le résultat en cas de victoires ou simplement de maitien de l'intérêt sera de l'ordre de 85 Millions d'euros par an. Son salaire n'est donc là que pour payer l'assurance ... L'objectif de Schumi est de dépasser Tiger Woods au total des gains, cela le rasait de voir celui ci dépasser le milliard. Corina s'est mise au golf ... :lol:

On parle d'un contrat de trois ans avec deux années optionnelles de plus, soit cinq ans au total. Schumi sera payé en fonction des résultats publicitaires de Mecedes suivant un calcul de diférentielle entre les engagements et la valeur de couverture obtenue. Le résultat en cas de victoires ou simplement de maitien de l'intérêt sera de l'ordre de 85 Millions d'euros par an. Son salaire n'est donc là que pour payer l'assurance ... L'objectif de Schumi est de dépasser Tiger Woods au total des gains, cela le rasait de voir celui ci dépasser le milliard. Corina s'est mise au golf ... :lol:

Bonne nouvelle pour le spectacle, je ne suis pas sûr par contre que Schumi tienne le coup (au moins au début)...mais ça serait vraiment intéressant de le voir se frotter aux Hamilton et Vettel....

Le retour de Schumi, ce qu'il m'inspire ??? Que la F1 une fois de plus va s'accaparer(sans le mériter)l'attention des médias au détriment des autres sports mécaniques :roll: Et Räikkönen ne fera pas le poids pour la médiatisation du WRC :bah:

imola que dire a part tu put

Et il  apportera avec lui chez mercredes un peu du rouge de ferrari !        Juste celui du nez rouge d'un pauvre clown triste et pathétique qui veut que l'immense malentendu (ou mensonge) entre lui et la gloire, continue.  Senna doit bien rire de là-haut de toute cette vanité aussi teutone que ridicule, lui qui est considéré comme le meilleur de tous par le vote populaire, et à juste titre !   En fait , il n'y a pas photo et ce triste individu ne sera jamais un réel champion et lui seul sait vraiment pourquoi.

Bravo 11:35 100% d'accord !!!!!!!!

Encore une fois, je ne suis pas fan de Schumi et j'ai pas apprécié certains de ses coups fumeux, mais ça me rend pas complètement con non plus. 11:35 tu es de ces idiots, excuse-moi mais tu ne laisses pas le choix. Comment tu peux dire ça ? Même les télémétries comparées face à ses coéquipiers le plaçaient un cran au-dessus.. Lorsque les choses se répètent aussi souvent (je parle de ses titres... et de ses coups fumeux si tu veux) c'est qu'il n'y a pas de hasard non plus.. Schumi/Todt/Brawn cest un trio qu'on va mettre du tps à remplacer. Moi je pense que ce retour présumé de Schumacher fait renaître en toi tes aigreurs passées ;) Moi aussi je me faisais chier devant mon écran quand les fans étaient aux anges. Mais même s'il n'a pas l'aura d'un Senna par exemple, comme certains diront que Loeb n'a pas celle d'un Rohrl, t'as pas le droit de penser ce que tu écris. Et le pire c'est que tu te poses en devin alors que son retour, s'il était avéré, pourrait te claquer le bec par les résultats qui en découleront. Ca serait bien qu'il revienne, on verra ce que donnent les batailles avec Rosberg. On a des bonnes valeurs étalons cette année, et des batailles intra-équipes intéressantes : Massa-Alonso, Hamilton-Button.. Bref moi ça me gêne pas tant que ça, et 'il se plante on pourra en tirer qq conclusions peut-être. En attendant jouer à Madame IRMA en ne laissant aller non pas son côté logique mais seulement son propre fiel, c'est nase.

PS : d'où un nouveau sondage pourri de Caradisiac puisqu'il n'est pas question de répondre logiquement dans l'échantillon assez foireux qu'on a ici.. et oui les statistiques c'est un métier et ça commence par un échantillon représentatif.

Coup de pub de merces!certains comprennent vraiment rien ici:si effectivement il revenait,c est juste pour son plaisir a lui parce que la compétition c est sa vie,il en a rien a branler de l argent avec ses 800 millions d euros de fortune c est pas 80 de plus qui peuvent le motiver:lol:.

AMHA Ni plus ni moins qu'un joli coup de pub de la part de Mercedes :roll:

Qu'il vienne leur montrer comment on pilote une F1 à tous ces morveux prétentieux:coolfuck:

Phantasme de Mercedes, on ne "trahit" pas Ferrari pour aucunes marques !!

Vue qu'il a déjà fait fortune, ce n'ait certainement pas pour l'argent qu'il revient, mais simplement par passion. Je pense aussi que vu l'enorme baisse d'interret du public envers la F1 (ya qu'a voir les tribunes vides tout au long de l'année), les hautes instances de la F1 ont également du militer en faveur de son retour... Une chose est sur, s'il revient, c'est pour gagner...

Merci pour l'onfo Stands up, j'ai parlé trop vite avant! ^^ Très beau post de jeannot, d'accord a 200%! __________________________  16h57, explique moi comment mercedes pourrait tirer un quelquonque bénéfice d'une telle annonce sans la concrétiser???

pour le post de stand-up: un contrat de 3ans...ca fait 44ans...vous y croyez franchement? Tequila: "explique moi comment mercedes pourrait tirer un quelquonque bénéfice d'une telle annonce sans la concrétiser???" chaque fois que l'on parle de Mercedes c'est de la pub...plus on parle de Mercedes plus les sponsors vont payer pour etre sur la voiture!!! c'est la base du marketing!

Pourtant Jet il est reconnu que la F1 n'est qu'un support de prestige, et le plus mauvais placement publicitaire qui soit pour un constructeur. Ces derniers s'accordent à dire que même en cas de victoire, la F1 n'a que très peu d'influence sur les ventes de véhicule, et que ça coute plus que ça ne rapporte. Dans ces conditions, ton principe de base du marketing, juste au demeurant, ne s'applique pas, ou pas suffisament pour être significatif, à ce cas particulier. ______________________________________________________  Quand a l'age, je pense que Schumi fait parti d'une élite rarissime capable d'être au top jusqu'a 45 ans au moins, comme Fanggio l'a été jusqu'a 48ans. S'il revient, ce sera dans le but unique d'un 8em titre, pas pour autre chose. Ce n'est pas un "rêveur" et s'il le fait, c'est qu'il en a les moyens, physique, technique, et en terme de motivation.

tu crois que les constructeur ferraient de la F1 si cela n'apportait rien au point de vue marketing? on est pas au pays des bisounours...________________________________ Fangio a certe été titré a 48ans mais l'époque et les voiture n'avait rien de comparable...je doute qu'apres 3ans d'absence il puisse revenir au top comme ca, meme si il c'est entrainé rien ne remplace un bacquet de F1! __________________________________________ et en plus j'avoue que je serais tres décu d'une telle trahison envers Ferrari...Dieu sais que je suis l'un de ses supporter depuis que je suis en F1 mais je trouverais ce retour pathétique...un peu comme la suite d'un beau film qui n'en avait pas besoin...

 @ tequila : fait le tour des différents site d'infos, ceux qui savaient pas que Mercedes GP rachète Brawn GP le savent maintenant :bah:

Bah oui, jet comme toi je ne crois pas aux bisounours! Et ceux qui reste y trouvent leur compte, c'est évident! Mais c'est plutot grace a des montages financier et des alliances souvent opaque pour nous. Ce n'est pas un revenu directement lié du marketing comme tu le dis. Les départs de Toyota et de Renault, de Honda suffisent a prouver qu'il est extremement dur de rentabiliser une team. Alors oui, ceux qui restent y arrive, mais jusqu'a quand? Et cela n'empeche pas l'enrichissement des dirrigeants bien sur. Que la team soit en bonne forme ou coule, eux garde les poches pleines! ____________________________________________________  Je pense qu'une F1 moderne envois 10 fois plus de G autant en courbe, au freinage, et a l'accélération que celles des années 50. Donc la F1 moderne est plus exigeante pour le corps. Mais ces contraintes peuvent être gérer bien apres 40 ans... Ensuite il y a les "corones" la peur... La pression psychologique de tutoyer la mort... Et la c'est l'inverse, la F1 de  Fanggio avait 10 fois plus de chance d'envoyer son pilote outre tombe, et cet aspect est pour moi le plus dur a gérer avec l'age... Car inévitablement on prend conscience du danger en vieillissant.  Il est plus facile de garder son corps que son espris en condition. Conclusion, rien ne s'oppose a un 8em titre pour MC._____________________________________________  Quand a son éventuel come back chez Mercedes, Je ne le vois pas comme une trahison envers Ferrari, mais comme un nouveau challenge très courageux. Il gagnera, ou pas, mais sa combativité et sa passion resteront toujours un modèle. S'il revient ce sera tout sauf pathétique, hormis dans le cas improbable ou il resterait en queue de peloton... J'ai fait mon deuil de cette équipe Ferrari Schumi/Todt/Brawn... Cette scuderia n'est plus, et avec l'arrivé de Fernando, je ne les supporterais qu'a 50%. Ferrari est dans une mauvaise passe, mais ça restera toujours la plus grande écurie, et de tres loin.

reviens mon schumi!!!

enfin il revient ce n' es pas une trahison envers ferrari  mais on lui a pas proposé 1 volant on a pris alonso alors cherché l' erreur?   chapeau schumi  vivement lasaison 2010  on va gagné ou non ca ne change rien tu es le meilleur quoi qu'on en dise

y se fait atomiser , son palmares ne lui suffisait plus?

en plus rosberg lui met a chaque course , c'est triste qu'un champion de cette trempe n'arrive pas a raccrocher , pour moi c'est le combat de trop !!!