Commentaires - Sport Auto.de élit ses sportives de l'année : Allemandes forcément

Ils ont bien raison de supporter leurs marques.

Ils font exactement ce que la presse française fait avec les françaises.

Ici on nous matraque le cerveau tous les jours avec Renault.

les allemands seraient donc chauvins...! non c'est impossible...!

Remarquez, on ne voit pas vraiment dans quelle catégorie les français pourraient s'illustrer.

Cabrio -50k€ ça ne risque pas, cabrio -100k€ encore moins, je ne vous parle meme pas des cabrio -150k€, et c'est ça dans tout le truc.

La seule catégorie où ils sont présents c'est celle des compacts, mais forcément la Classe A 45 AMG débarque donc ...

Moins que certains énergumènes franchouillards... je vise personne...

Et toi qui n'aime pas les allemands en bon facho que tu es, que fiches-tu donc ici à troller sur un article qui les concerne? Tu es venu cracher ton venin GRATUITEMENT comme toujours.

Ah ce classement

Qui a dit qu'il n'y a que les français qui sont chauvins?

Les allemand le sont 3 fois plus, et ils en sont fier, voilà leurs intelligence

C'est clair. On a qu'un Clio RS, une Megane RS et une 208 GTI (et encore). On ne risque pas de gagner grand chose avec ça, surtout lorsqu'on voit les catégories.

Sans être anti-français (loin de là), il faut reconnaître que les allemands (surtout eux), anglais et italiens sont beaucoup plus fort que nous. La production trop industrielle française nous amène à des produits sans valeur ajoutée, sans passion ni émotion et surtout à la notoriété et à la qualité basique. Vivement une nouvelle politique

bah remarque il n'y a pas grand monde d'autre quand il s'agit de ces catégories ...

cites moi un modèle non allemand qui aurait pu prétendre remplacer les modèles primés, dans chaque catégorie, svp.

PS : des modèles crédibles hein, pas une Laguna Coupé à la place du CaymanS ....

"et la Peugeot 208 Gti seulement 11e"

"Quant au Peugeot RCZ, il termine 10e en catégorie"

Eric Jeune ne va pas être content hein

les 991 gt3 et 918 spyder ne sont meme pas encore entrée en production, comment ils font pour lui décerné un prix sans avoir essayé le modèle définitif? Bref une bonne branlette ce classement, la c63 est partout considérée comme super mais moins bien que la M3, et la nouvelle RS6 personne ne me fera croire qu'elle est meilleure sportive que la E63 4matic ou la M5.

Quand on voit la différence de prix entre une clio ou une polo ...

Je pense caradisiac est vraiment mal placé pour donner des leçon d'objectivité avec toute sa propagande renault quotidienne...

C'est les notes des lecteurs... Donc en gros des gens qui n'ont jamais essayer les véhicules, et qui ne jugent que sur le logo de la marque collé devant et les avis journalistiques patriotique des revues auto de leur pays.

En gros, classement sans intérêt.

en même temps faut sombrer dans la caricature parce que critiquer la fadeur des Mégane et Clio RS pour élire une Polo!!

Ou alors la fadeur est le mètre étalon du goût allemand?? J'espère pas!

Je ne vois pas ce qu'il y a de louche. Ce classement est très bien et faut l'accepter que c'est ainsi. En france il n'y a pas de voitures passion. A part le RCZ qui est vraiment réussi. Le reste c'est des transporteurs c'est tout.

clair et ils élisent la POLO R WRC alors que je crois que personne ne l'a essayée encore !

"chez BMW, ce sont les M550d xDrive (Diesel)" :ptdr:

"la Porsche 918 Spyder l'emporte devant la LaFerrari," faut qu'il arrete la

"chez BMW, ce sont les M550d xDrive (Diesel)" :ptdr:

T'aurais préféré le 1.5 dci K9K :ptdr::ptdr::ptdr:

Tient on voit bien que c'est un mag allemand : les américaines et japonaises sont absentes... Bah voyons

"en même temps faut sombrer dans la caricature parce que critiquer la fadeur des Mégane et Clio RS pour élire une Polo!!"

La différence entre le desgin français et allemand c'est que celui des teutons est cohérent. Quand on regarde une Renault on dirait qu'elle a été dessinée par des gosses en bas âge. Des phares globuleux sur un petit avant avec des lignes torturées "top kéké racing tunée" et des plastiques colorés pour faire "tro zoli xd".

Les allemandes font sérieuses, les Renault font jouet FisherPrice en solde chez Leclerc.

C'est pas étonnant ... en même temps tu remplaces la catégorie moind de 50k€ par moins de 40k y'a plus personne. Par contre quand tu vois certaines voitures tu vois clairement que c'est bidon, genre la 208 GTi 11ième ou 14 imèe des citadines sportives, je dis pas qu'elle doit être numéro 1, mais citez moi 13 citadines sportives mieux que la 208 GTi qu'on rigole. ça me fait une occasion de parler de l'essai de la 208 GTi sur D8 hier ou avant hier soir je sais plus, le journaliste l'essaie sur une petite route de montagne je sais plus ou et nous ressort le barratin de nase habituel, boite trop longue, train arrière pas assez joueur, normal, ensuite il prend la place passager à côté de Gilles Panizzi, qui lui dit "c'est tout ce que j'aime, un train avant précis, un train arrière rivé au sol, un moteur plein à tous les régimes..." le journaliste lui fait remarquer à un moment qu'il est en 4 entre 2 virages serrés, dans un petit bout de droit ... donc la boite "trop" longue ... C'était assez marrant de voir comme un vrai pilote (et personne ne pourra dire le contraire au sujet de Panizzi a démonté son discours préparé d'avance à partir de légendes urbaines et de on dit en moins d'une minute d'essai.

Ah tu fais bien de le préciser, ça change tout ! Donc ce sont des gens qui n'ont jamais essayé (et sûrement même jamais vu) ces voitures qui les élisent, ça explique qu'il n'y ait aucune non allemande dans le palmarès, ça démontre bien un certain chauvinisme qui nous fait tant défaut en France.

Il faut avouer que la Polo R WRC est au dessus du lot incontestablement. Il faut noté aussi la sportivité supérieure de la Clio RS face aux DS3R et 208 GTI. Un jolie coup de Renault!

A priori la megane RS a foutu une branlée à toutes les tractions allemandes sur le circuit allemand du nuburgring, si tu trouve encore que c'est de la merde alors on peu plus faire grand chose...

J'dis pas le contraire, j'ai pas essayé ces voitures, mais visiblement les gens qui ont voté non plus. et bon les catégories -50k -100k -150k et +150k c'est déjà ciblé, forcément dans la catégorie inf tu risques de trouver des caisses entre 45 et 50 k peu de chances d'élire une à 25k... Autant les premières places de chaque catégorie sont peut être plus ou moins mérités autant quand on voit le classement on se dit que c'est n'importe quoi.

Mais c'est archi-faux...

La Polo est hyper sous-vireuse avec des petits moteurs...imagine avec un 2.0l turbo!

C'est une horreur à piloter.

Et la Clio a une boite double embrayage...donc elle n'est pas à inclure dans les sportives les plus abouties.

"C'est les notes des lecteurs... Donc en gros des gens qui n'ont jamais essayer les véhicules"

Ah! ça explique tout...D'un coup je comprends mieux le caricatural de ce classement.

dans un mag américain y'aurait eu que des mustang et camaro, dans un truc jap ben que des nissan toyota et audi derniers, ans un français renault 1er partout, etc ... alors l'objectivité est pas a 100% correcte, mais la majorité des modèles cités le méritent, alors allez pleurer sur votre sort ailleurs :)

Eh oui.... C'est le classement des lecteurs ( 15 353 exactement) et c'est justement ce qui est le plus inquiétant.

Après, tenez en compte ou pas..... mais ne venez pas vous étonner des résultats post 2008 des constructeurs français sur ce marché.

Au passage, la presse française ne se prive pas non plus de mener de telle élections ( le pitoyable Automobile Magazine par exemple), avec des résultats bien entendu diamétralement différents.

Vous ne savez absolument rien sur ces lecteurs, qui vous dit que certains d'entre eux n'ont pas testé ces véhicules? Arrêtez de vous prendre pour Madame Irma, c'est juste pitoyable.

Mr Roc à vous lire : les journalistes de caradisiac sont nuls ,les gens comme moi postants des commentaires sont nuls, les magazines d'automobiles français sont nuls et seul vous connaissez bien et avait le bon jugement sur toutes les voitures existantes et meme celles à venir. Qu'attendez vous pour creer votre propre site sur l'automobile ???

Les allemands ont assez de choix locaux pour aller chercher ailleurs. On tape dans des mini-sportives jusqu'aux baleines de 2t+.

En France ce n'est malheureusement pas le cas, forcément c'est frustrant. Dans l'automobile française il y a l'ère pré-Twingo et puis le reste. Je vous laisse deviner où en est-on

Les allemands sont chauvins. Avec des préjugés terribles. Mais leurs voitures sont des tape-culs pas très fiables et d'un très mauvais rapport qualité/prix. Leurs ingénieurs sont inférieurs aux ingénieurs Français. Il n'y a qu'à voir en compétition, là ou la bagarre est la plus rude. Renault met la raclée à merco avec son V10 (8 titres consécutifs) et Citroen archi-domine le WRC depuis près de 10 ans (avant de partir en wtcc à la fin de l'année probablement). BMW n'ose faire de la compétition nulle part où il y a de la vraie concurrence et Peugeot archi-dominait audi en endurance. Bref, ils friment, mais dans leur jardin. Une fois dehors, ils se font mordre sévèrement.

Toi t'es pas chauvin pour un sou. Rouler dans une "sportive" de 120cv avec palettes au volant c'est ton rêve. On ne t'en voudra pas mon ami

le même pipo que dans la chanson ce classement.... y a que les kéké qui votent

"la Porsche 918 Spyder l'emporte devant la LaFerrari, la Lamborghini Aventador, la Mercedes SLS AMG, la Pagani Huayra, la Bugatti Veyron et la McLaren P1"

Bien entendu les lecteurs ont essayés toutes ces voitures pour une élection objective et reconnue crédible dans le monde entier.

Sans rire dans le genre comment se rendre ridicule là on tient un cas d'école. Bravo Sport Auto.de pour le fou rire.

lucaltamont

Mon pauv' garçon... Si c'était le cas tout le monde roulerait en françaises. Mais ouvre un peu les yeux. Tes rino pigo sont des sous-marques!

classement pas objectif donc sans intérêt.

Clair tu fais la même chose en Italie et t'as que des FIAT ALFA et Ferrari, et en france, que des VW TDi... En inde c'est la TATA NANO qui remporte la majorité des votes ...

Classement sans aucune valeur.

Forcement abasc la haine le prend pour argent comptant.

La rédaction de ce site la bien compris ...

casse toi pov'con

Les Allemands sont Number One

C'est vrai qu'à lire ton pseudo et à observer ton avatar, on pourrait presque s'y tromper hein coco....

Ainsi, j'aurais dit que les journalistes de Cara sont nuls ?

Mais où ça donc.... ?

Mais pour ce qui est de l'automobile magazine... ah ça oui, pour un magazine nul, il se pose en vraie référence.

Si un jour tu tombes dans une brocante sur un lot des années, disons 70 ou 80, achète le.... compare, et reviens nous en parler.

"Ne cherchez pas trop, cette année, aucune Française n'est sur le podium des différents classements du magazine allemand Sport Auto."

et la Veyron ?

ok VAG mais française quand meme ...

14h15@ Tu parles de la Polo sous-vireuse? Que dire des françaises, 208gti en tête et DS3R?

Une Polo R WRC, je signe de suite. La Polo a un super chassis, la Polo GTI est parmi les meilleures GTI, alors une R version WRC, je te dis pas. Les françaises se retrouvent à la rue, totalement dépassé.

Quant au rallye, tu ne le sais peut-être pas mais la POLO WRC est bien + performante que ses rivales, à commencer par la DS3 à l'agonie. Première participation au mondial, premier titre, ça promet

Ah oui la fameuse "Mégane" qui avec seulement 15ch en plus gagne 21s sur le Nurb...

Oui oui très crédible comme "record" tu parle.

Ah oui , j espere que caradisiac ne critique pas l impartialité , parce que sur se site , c est le pompon .

On a jamais le droit a autant d article sur pikes peak , et avant on avait le droit a 300 articles sur le mans et maintenant plus rien .

@ 18h41

Evidemment, si tu oublie le prix la Polo est devant (quoique je parierais plutôt sur la Mini JCW GP2)

Maintenant le meilleur rapport efficacité/prix/plaisir se trouvera sûrement du côté de la Fiesta ST.

tu y connais pas grand chose en rallye apparemment pour une personne qui ouvre sa bouche en grand.... dix point d’écart en VW et Citroën et pour toi ils ont le titre alors qu'on est à la moitie du championnat.

t'as l'air aussi creux que ton commentaire.... et qd VW fera aussi bien en rallye que Citroen, on reparlera.... à dans 20 ans peut-etre

tient et ils sont ou les journaliste en herbe ou en mousse qui disait que la 208 tuait la Clio?

Ben ce n'est pas les journalisteS (avec un s ou repasse ton bac) mais des chronos officiels.

La 208 GTI est devant la clio sur le circuit de Nevers Magny-Cours Club et sur la celui de La Ferté Gaucher.

En même temps les voitures allemandes sont actuellement les meilleures, toutes catégorie comprises... Difficile à admettre pour certains mais pourtant si évident.

qd je vois ta caisse, je me dis qd t'es pas un grand futé... ton commentaire confirme ma pensée

Ce classement fait par les lecteurs, aurait donné dans chaque pays=

-ITALIE= Victoire des Ferraris Fiat et Alfa

-ALLEMAGNE= Mercedes BM porshe

-ANGLETERRE= Aston martin Lotus Caterham

-FRANCE= Volskwagen BMW et Porshes

C'est ce qu'on appelle le "patriotisme à la française"

Commentaire de spécialiste.....de quelle console de jeux ?

On sait bien que tu dis tout et son contraire....pourvu que tu dises...

T'es un idiot de rouler en jap dans ce cas.

Puis tout le monde sait que les meilleurs voitures sont coréennes (garantie 7 ans, démarrage keyless toussa)

Peut etre parce que ni la P1, ni la LaFerrari ou la 918 ne sont sortis.

De meme pour la Polo. Mais c'est toi qui vois apres.

Pour les rigolos de ce site:

Etes vous sérieux lorsque vous dites que les français sont chauvins?

Je ne connais pas de pays plus anti-patriotique que la France.

Le monde entier se demande même pourquoi nous sommes si durs envers nous-même!!!

Ceux qui ont déjà bougé leurs fesses à l'étrangers savent de quoi je parle...

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Pour revenir sur ce classement et pour être francs, il ne faut pas se mentir, il n'y a que peu de catégories où les voitures françaises sont compétitives.

Mais en toute objectivité, on ne va pas non plus se raconter d'histoire, dans la catégorie des citadines par exemple, il n'y a pas grand chose de magique en allemagne, bien au contraire.

Et le fait qu'il n'y ait que des bagnoles européennes montre clairement le manque de sérieux et de crédibilité de ce classement...

Je nuance mes propos.

Dans la catégorie des citadines, en allemagne, il y a la fiesta ST, qui est une excellente petite bagnole.

Mais le reste...

C'est ce que je disais, pour en trouver 11 meilleures que la 208 GTi par esemple ...

toutes les declinaisons de la Polo ( ibiza,A1,fabia) :ptdr:

laisse tomber , meme quand TG dit que les citadines françaises sont les meilleures il y en a qui trouvent le moyen de dire que TG est pas credible

Les constructeurs allemands ont tout simplement refait leur gamme dans tous ces créneaux ,

Que ce soit Porsche avec les nouvelles Boxster et Cayman ou la 911 dernière mouture, que BMW avec la dernière 3 , ou la M550d ....donc logique qu'ils trustent les premières places !

Quand les autres constructeurs comprendront que c'est par la Recherce-développement que tout se joue ???,

C'est là qu'il faut mettre les investissements plutôt que donner les bénéfices aux actionnaires !