Commentaires - Spyshot : prochaine Audi A6, ça se précise

ouhla, c'est super original, on se lache chez audi

C'est l'actuelle avec du scotch ...si elle était pas camouflée on saurait même pas que c'est une nouvelle A6.

revolutionnaire

A part peut-être les feux ar façon A5/A7

Ils cherchent des mecs au Design chez Audi, parce que ça a l'air cool comme poste :D

ah oups je croyais avoir vu une A4 ou euhhh une A8 je sais plus.... va falloir songer à se renouveler a Ingolstadt!!!

audi ou comment faire du vieux ..avec du déjà vieux

c'est marrant elle me rappelle une voiture mais je ne sais plus laquelle

sinon je trouve sympa la ligne de toit plongeante, ca permet de la différencier des autres audi... ou pas!

Ils adoptent des feux type "Quattro Concept" et la ligne de bas de caisse incurvée façon A5/A7 et emballez c'est pesé... A l'avant, ça ressemble fort à ceux de la nouvelle C4.... Booooouuuuuh, pas beau Audi de copier Citroën! ... sûrement une auto avec beaucoup de prestance (et de qualités intrinsèques)... gâchée par une trop grande similitude avec le reste de la gamme... CC

oh le choc ! la révolution ! je ne m'attendais pas du tout à ça !

euh... enfin si je m'y attendais. eux, on peut être sûr qu'ils ne copient pas les autres. ils refont les mêmes modèles à chaque fois. c'est comme VW. j'adore leur nouvelle passat. c'est la même qu'avant mais restylée. comparer l'intérieur de la passat de 2000 avec celle qu'ils vont sortir.

ça pour des lignes classiques c'est classique. nul, zéro.

il va vraiment falloir que la nouvelle a6 apporte plein de nouvelles technologies par rapport à l'ancienne parce que sinon je ne vois vraiment pas l'avantage de racheter le même modèle.

De toute façon à part les qques S et RS, ce ne sont que des caisses de fonctions pour pdg ou cadres sup', ils se foutent pas mal du design, ils prennent juste la caisse au catalogue de la société, la rendent a 100 000km et ils en ont une nouvelle et basta...

même si ce sont de super voitures, aucun besoin de passion, ont est dans le 100% rationnel

C'est bon je c'est a quoi elle ressemble l'arriere du A7 et l'avant de l'audi A8 ou même une audi A7 en peut plus petit mais avec une ligne plus audi A8....Sa devient pathétique chez Audi alors que je roule moi même en audi A4 je crois que je vais retoruné chez Mercedes eux au moins il avance ...

Ce n'est pas la nouvelle A6, c'est l'A5 sportback coupé berline.

Faut pas tout confondre.

@ 15h48: au prix où c'est vendu, je ne qualifierais pas ça de "rationnel"............................ surtout quand on a Skoda dans le même groupe........ CC

J'imagine que les gens qui viennent poster içi pour nous rabacher qu'AUDI "devrait" renouveler ses gammes, que ses voitures se ressemblent...Qu'est ce que vous croyez? Que si vous dirigiez une marque, bien sûre vous sauriez faire une gamme complète de voitures toutes aussi différentes les unes que les autres et tout cela, bien entendu, en étant rentable et dégageant de confortables marges???

Vous me faites rire...

Vous êtes jaloux d'Audi qui, avec du propre, du classique et des prix élevés, parvient à se faire désirer par un grand nombre d'automobilistes. Et puis probablement que vous ne pouvez pas vous payer "celle" qui vous ferait plaisir. C'est encore plus rageant...

A 17h22,je ne sais pas si Audi est une marque désirée mais question vente,à part les A3 et les A4....beu....et celà même en Allemagne.

Euh....renseigne toi un peu avant de poster:

http://www.automoto.fr/actualite-automobile/economie/ventes-audi-monde-premier-semestre-2010-5932136.html

Audi a beaucoup progressé ces dernières années et particulièrement cette année!

LA HONTE TOTAL!La si c est pas se foutre du monde....sérieux les talibans Audi réveillez vous,c est n importe quoi ce qu ils font.Ils se foutent de la gueule des gens ou quoi?ils vont mettre leur guirlandes de phares a l envers et ils vous la vendront au prix fort....Ca sent le retour de manivelle,pas sur que cette nouvelle A6,quoique "nouvelle" est un mot fort,fasse encore rêver des gens!Les gens ne pas tous des talibans Audi,et ils vondront autre chose que ce design vieux de 10 ans

19h02 et tous les autres

Audi vend et bien plus que bmw merco depuis le 1 er semestre quand a dire que y a des skoda etc ca montre votre inculte et débilité: on a tous vu la limousine A8 low cost seat ,la supercar R8 skoda et le coupé A5 identique volkswagen,bon les abrutis vous m avez quand meme bien fait rire continuez

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

"@ 15h48: au prix où c'est vendu, je ne qualifierais pas ça de "rationnel"............................ surtout quand on a Skoda dans le même groupe........ CC"

Hum, comment dire ? Le français lambda, qui vit sur les préjugés et qui n'apprécie que ce qui est français ? Je dois pas être loin je pense...

Mon cher, il faudrait que tu sortes de chez toi et que tu montes dans les nouvelles Skoda, rien à voir avec les anciennes. La qualité de finition est maintenant très bonne, les motorisations sont assez sobres et performantes, et le design, que vous qualifiez tout le temps de réchauffez ( pas toujours tort, c'est vrai ) chez VAG, est plus original.

Moi aussi, je détestais Skoda, maintenant j'apprécie. Une marque évolue, et pour celle ci, en bien.

"A 17h22,je ne sais pas si Audi est une marque désirée mais question vente,à part les A3 et les A4....beu....et celà même en Allemagne"

Avant de poster des idioties, je te ferais juste remarquer qu'Audi à vendu plus de VN en septembre que Mercedes, et surtout BMW.

Voila le "taliban Audi" (aucun sens en plus) s'arrete là.

la nouvelle passat ce même excrément habiller modi :ptdr::ptdr::ptdr:

@ miniflo: c'est justement ce que je disais: les Skodà sont tout à fait rationnelles... elles ont les mêmes qualités que les Audi et VW, donc qu'acheter une Audi ou une VW n'est pas rationnel car le seul argument que le client peut avancer est le style... Moi, j'aime bien Skodà... CC

Ce que voulait dire CC c'est que dans le même groupe le choix rationnel c'est Skoda.

"@ miniflo: c'est justement ce que je disais: les Skodà sont tout à fait rationnelles... elles ont les mêmes qualités que les Audi et VW, donc qu'acheter une Audi ou une VW n'est pas rationnel car le seul argument que le client peut avancer est le style... Moi, j'aime bien Skodà... CC"

Ok, j'avais pas saisi le sens de phrase comme il le fallait, excuse m'en.

Après, la qualité Skoda est quand même inférieure à celle de Audi, que ce soit à l'intérieur et surtout à l'extérieur (résistance au temps, corrosion, soubassements, etc...).

Les prix sont certes peu rationnels, mais BMW et Mercedes ont les mêmes. Et venez pas dire que Audi est inférieur en qualité par rapport à ces deux la, c'est la qu'il faut être rationnel. J'ai la chance de pouvoir monter dans quasiment toute la gamme Audi et certaines BMW / Mercedes, il n'y a pas grande différence. Je dirai que Audi et Mercedes garde un petit avantage en terme de finition par rapport à BMW, mais l'écart se réduit.

Pour en revenir aux prix peu rationnels, ils s'expliquent en parti par la production en Europe, la qualité globale de l'auto, mais il reste toujours une certaine marge, très importante. Tous les constructeurs profitent de marges gigantesque. Quand je vois les remises de 6000€ chez les constructeurs français sur des auto à moins de 20 000€, il y a quand même des questions à se poser.

Après, si les bénéfices servent à construire de nouvelles usines ou à développer de nouvelles technologies de sécurité / écologiques / ... ça peut encore rester compréhensible.

Enfin voila, c'est comme ça, c'est pas parti pour changer.

@ miniflo: ok, pas de soucis. maintenant, attention à la qualité PERçUE! Audi est très fort là-dedans. Mais la vraie qualité, celle qui fait que les prestations à 0km ne se dégradent que peu avec le temps, n'est pas un point fort d'Audi (les japonais ont meilleure réputation dans le domaine, ce qui se vérifie de surcroît sur pas mal de leurs produtis). Sinon pourquoi les BMW et Audi (je ne sais pas pour Mercedes) passeraient sous silence leurs nombreuses campagnes de rappel? Pourquoi mettraient-ils tant de soin à expliquer qu'ils ont fait une intervention non-prévue dans le programme d'entretien, mais que cela est pris en compte par le constructeur et qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter... sans aucune explication technique à l'appui? ... Et quant à comparer les Audi, Mercedes et BMW, les BMW ont pour elles l'agrément de conduite (brio moteur, comportement routier plus dynamique), les Mercedes le confort et l'équipement... Audi tape entre les 2 sans se démarquer dans un domaine...... autrement dit une auto p-e homogène, mais sans âme. Et on perd la notion de "rationnel" pour celle du "passionnel" que si l'auto a une âme ... ou une image de marque, mais dans ces cas-là l'acheteur s'achète une identité et non une automobile et le typage qui va avec... CC

" Audi tape entre les 2 sans se démarquer dans un domaine "

Ah et la technologie ?? La marque devance ses 2 concurrentes. Je veux pas rentrer dans un débat mais je te conseil de regarder Turbo, celui du 10/10/10: tout est dit.

"Et quant à comparer les Audi, Mercedes et BMW, les BMW ont pour elles l'agrément de conduite"

et une finition/qualité de fabrication largement au dessus des audi et mercedes

"Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 16h51

" Audi tape entre les 2 sans se démarquer dans un domaine "

Ah et la technologie ?? La marque devance ses 2 concurrentes. Je veux pas rentrer dans un débat mais je te conseil de regarder Turbo, celui du 10/10/10: tout est dit."

ah m6, la télévision et turbo qui connaissent rien à l'auto le marketing... mercedes collaborent avec bosch pour tout ce qui est R&D (et niveau technologie, bosch n'est pas trop à la ramasse au dernières nouvelles...) et bmw faisaient des moteurs d'avion... explique moi audi ?

"ah m6, la télévision et turbo qui connaissent rien à l'auto le marketing"

En tout cas ils connaissent un gros rayon de plus que toi. Et y'a pas que Turbo rassure toi, faut juste que tu lises un peut les revues automobiles!

Ah non c'est vrai, ils sont pires que m6 ils connaissent rien eux non plus !

Et il n'est pas question de moteurs là, on ne parle pas de ça!

"ah m6, la télévision et turbo qui connaissent rien à l'auto le marketing... mercedes collaborent avec bosch pour tout ce qui est R&D (et niveau technologie, bosch n'est pas trop à la ramasse au dernières nouvelles...) et bmw faisaient des moteurs d'avion... explique moi audi ?"

Peut-être qu'ils y connaissent soit disant rien en auto ( c'est sur que t'as dû essayer plus de voiture que Chapatte, t'es un vrai fan d'auto pour avoir un avis aussi objectif (ironie bien sur)) mais en attendant, le nom du reportage sur Audi, "L'insolente réussite", convient parfaitement. Ce qui gêne les pro BMW / Mercedes, c'est le fait que Audi réussissent très bien, et qu'ils se rapprochent de plus en plus de ces deux la, voir même les détrônent (cf. ventes sur les 6 premiers mois de 2010).

Alors après, le seul et unique argument des pro BMW / Mercedes : " c'est des pigeons les gens qui achètent Taudi, ils paient le prix fort pour de la mer**" (sans la majorité des fautes d'orthographe, bien entendu). Aucun fondement ...

"les BMW ont pour elles l'agrément de conduite (brio moteur, comportement routier plus dynamique), les Mercedes le confort et l'équipement... Audi tape entre les 2 sans se démarquer dans un domaine"

Une Audi n'est pas aussi expressive qu'une Mercedes ou qu'une BMW, je suis d'accord, mais de la à dire sans âme, je suis pas d'accord.

Une Audi avec le Quattro est quand même sympa à conduire, même si la propu reste le must. Et puis, lorsque l'on regarde les modèles RennSport, ils possèdent un caractère bien à eux.

M'enfin ... Ces 3 marques ont toutes des qualités / défauts, il est inutile de vouloir en enfoncer une plus que les autres. La marque Audi "d'aujourd'hui" n'a qu'une trentaine d'année, il faut laisser un peu de temps encore pour que leurs auto trouvent un caractère plus prononcé.

Sur ce, bonne soirée à tous.

Le commentaire de 23h35, c'est moi.

"Par Anonyme le 13 Octobre 2010 à 23h35

Peut-être qu'ils y connaissent soit disant rien en auto ( c'est sur que t'as dû essayer plus de voiture que Chapatte"

un peu mon n'veu...

"t'es un vrai fan d'auto pour avoir un avis aussi objectif (ironie bien sur))"

ouai justement et il débitent tellement de conneries que ce m'irrite

"mais en attendant, le nom du reportage sur Audi, "L'insolente réussite", convient parfaitement. Ce qui gêne les pro BMW / Mercedes, c'est le fait que Audi réussissent très bien, et qu'ils se rapprochent de plus en plus de ces deux la, voir même les détrônent (cf. ventes sur les 6 premiers mois de 2010)."

sur les 6 premiers mois bmw et toujours 1er, mercedes toujours 2ième, et audi toujours dernier...

"Alors après, le seul et unique argument des pro BMW / Mercedes : " c'est des pigeons les gens qui achètent Taudi"

tu payes plus cher pour avoir moins bien à tous les niveaux, comment t'appeles un type qui achète un truc comme ca ?

"ils paient le prix fort pour de la mer**" (sans la majorité des fautes d'orthographe, bien entendu). Aucun fondement ..."

c'est plutôt l'inverse qui est à démontrer, bmw et mercedes n'ont plus rien à prouver...

"Une Audi n'est pas aussi expressive qu'une Mercedes ou qu'une BMW, je suis d'accord, mais de la à dire sans âme, je suis pas d'accord."

s1, s2, rs4, a5, le reste je ne suis pas fan (ah si le nouveau concept)

"Une Audi avec le Quattro est quand même sympa à conduire"

+1

"même si la propu reste le must."

pour les petites routes je preferes le awd, et c'est vrai que avec les torsen c'est pas mal... mais pareil, c'est pas du subaru...

"Et puis, lorsque l'on regarde les modèles RennSport, ils possèdent un caractère bien à eux."

connais pas trop (et j'aime pas trop les "préparateurs" pour moi le meilleur préparateur reste le constructeur)

"M'enfin ... Ces 3 marques ont toutes des qualités / défauts, il est inutile de vouloir en enfoncer une plus que les autres."

non, ils sont justes derniers... (c'est un fait, après je t'avouerais que je m'en fou un peu, mais bon, dire l'inverse c'est illogique...)

"La marque Audi "d'aujourd'hui" n'a qu'une trentaine d'année, il faut laisser un peu de temps encore pour que leurs auto trouvent un caractère plus prononcé."

j'espère qu'il ne passeront pas à la trappe, normallement avec vw derrière pas de risque, mais quand les chinow vont tapper dans le hdg, ca risque de faire mal...

"sur les 6 premiers mois bmw EST(pas et) toujours 1er, mercedes toujours 2ième, et audi toujours dernier"

Pas en France en tout cas !! (6 premiers moi 2010)

26000 pour Audi

24000 pour BMW

23000 pour Mercedes

Révise tes fiches !

cantonner ces marques à leur ventes francaises, ca serait comme comparer les ventes des francais avec les concurrents au niveau mondial... :

en france si bm vends 9 m3 et audi 10 r8, audi sera effectivement devant mais tu vois le truc ???

les ventes en france ca va pour les généralistes, et encore pas tous (gm/ford etc) pour les constructeurs HDG ca veut trois fois rien dire

FADE COMME UNE AUDI