Par Anonyme
mais où va le monde ?
Subaru Impreza diesel dès 2008
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Par Anonyme
mais où va le monde ?
Par Anonyme
Déjà qu'elle est moche, si en plus ils lui foutent un moteur de merde...
Par Anonyme
la seule merde ici c'est toi... diesel ne veut pas dire merde, même si ça me choque un peu ce type de motorisation pour l'Impreza.
Par Anonyme
Bientôt un moteur electrique, et peut être la soubaroues des mers, etc...........
Par Anonyme
moteur électrique = moteur à tres haut rendement. moteur électrique = avenir....Quant à cette subaru impreza, une seule question, Pq???????( les arguments présentés dans l'article ne m'ont pas convaincu)
Par Anonyme
Il ne manque qu'une seule chose a cette nouvelle Impreza .... un autre nom ! Les fans ne la reconnaisse plus ; le grand public ne la connait pas du tout et a peu de chance de s'y interresser de part son caractère plus qu'insipide et impersonnel. L'avenir est ; en prévision ; plutot sombre chez Subaru...
Par Anonyme
moteur électrique = avenir.... pas si sûr car il existe un gros problème de recyclage des batteries alors mets-toi au courant!!!
Par Anonyme
on est mal barré. moteur électrique sans avenir, biocarburant sans avenir... il reste l'hydrogène et rien d'autre...
Par Anonyme
De toute manière le problème n'est pas de savoir si le moteur éléctrique est l'avenir ou non, ou si le diesel est un moteur de merde ou non, c'est surtout le plaisir des moteurs essences qu'on veut conserver.. Mais le plaisir en matière d'automobile c'est passé de mode.. Et tant pis pour les passionés.
Par Anonyme
Tans pis pour les passionnés ... c'est ce que ce sont dis les dirigeants de Sub qui leurs préfère le grand public, dommage, car ce sont les passionnés qui sont les plus fidèles à une marque !!!
Par Anonyme
Mouais c'est vrai qu'elle est pas gaté cette nouvelle Impreza. Elle a pas grand chose pour elle comparé aux superbes berlines Européenne.C'est pourtant pas si dur de faire de superbe berline familliale au caractère sportif et attrayant. Subaru semble associé voiture famillialle à voiture laide et passe partout et c'est fort regrétable.Ce n'est pas les fans d'Alfa Roméo et ses superbes berlines , ni BMW , Mercedes ou mème Peugeot & co qui travaille vraiment la beauté extérieure pour les rendres sensuelles et uniques qui me contrediront. Vraiment regrettable pour une marque remplie de charisme comme celle-ci....
Par Anonyme
Moi je n'aurais pas craché sur un moteur diesel pour l'Impreza actuelle.Tout en gardant son charisme exeptionnelle , cette voiture aurait en plus gagné des points sur un de ses seuls défauts : la consommation.Elle serait rester LA voiture des fans de la marque tout en élargissant son champs d'action. Mais la ils repartent de zéro et nous sorte une voiture sans caractère.........une voiture qui ne respire pas la nouveauté et qui ne semble pas donner un soufle d'air frais a la marque. On dirait que Subaru a reculé de 20 ans en arrière ! Ils sont fier de nous annoncé l'arrivé d'un moteur diesel dans leur gamme alors que toute les autres marques l'ont depuis belle lurette ; ils sont fiers de nous présenter une voiture au design proche d'une vieille mazda du début des années 90 .. et ils pensent en plus révolutionner la vie de la pettie famille avec cette voiture multifonction qui peut aussi bien servir a partir en vacance , que d'aller faire ses courses ou bien mème promener mamie et de son petit chienchien le weekend.......j'ai honte pour eux !
Par Anonyme
mais tant mieux qu'elle vous plaise pas, moi j'en ferais mon petit déj de cette nouvelle sub
Par Anonyme
L'info est douteuse. L'impreza sortira bien en diesel, mais fin 2008. C'est au contraire les Legacy/ouback qui sortiront début 2008 au mazout. A bon entendeur !
Par Anonyme
Subaru ca marchera pas en france parce que: -design classique avant ,et ultra moche maintenant -pas beaucoup de choix -reseau pas etendu du tout (moins d'une centaine de concessions pour toute la france) -gros manque de notorieté -marketing = zero -le chauvinisme francais est toujours la . -choix des motorisations très limités -revente quasi-impossible Ca restera une marque pour les fans....
Par Anonyme
Subaru veut nous faire avaler quoi...où va t - on?, coté désign c'est de pire en pire, maintenant le diesel, pour l'Europe OK mais j'ai bien hâte de voir les démarrarges à 30 en dessous de zéro avec 300000 KM au compteur.Ma vieille legacy GT 98 semble être d'un époque révolu pour subaru, dommage. Tant qu'à implanter le diesel, j'ai confiance que le constructeur ne laisse pas tomber la passion, celle qui nous pousse à investir beaucoup de sous pour épargner sur la consommation et la performance.
Par Anonyme
je voulé dire a ts ce petit monde que la nvlle impreza me plait et ke le diesel n'est pas si mal dedan en version sti elle est sublime et pr ceux qui ne croit pas en l'electricité , la première voiture a avoir passé les 100 km/h est une voiture électrique ( la jamais contente ) et pr le problème des batteries ce n'est qu'un blocage des groupes pétrolier et des états imaginer le manque a gagné , on maitrise l'electricité depuis plus d'un siècle un peu avt le moteur thermique !!! a bonne entendeur salut !
Par Anonyme
Bienvenue dans le nouveau monde de l'automobile!!! Alors qu'on sait depuis longtemps (à part quelques un mais bon ca va finir par rentrer) que le disel n'est pas rentable du tout et encore moins aujourd'hui, les constructeurs s'acharnent à développer ce type de moteur et à nous le coller partout!! Une IMPREZA diesel!! mais n'importe quoi. Pourquoi ils n'ont pas donné un autre nom sérieux? Ca sent le flop... meme si j'espere pas pour eux. Sinon pour le plaisir de conduire, ca fait bien longtemps que tout ca est passé avec des portes gobelets partout, des ecrans, des jantes de 18 pouces sur des caisses de 100 chevaux avec 1T400... Mais ca c'est uniquement et entièrement de notre faute, consommateurs que nous sommes... on veut du confort ba on l'a... par contre la fiabilité et la perf c'est pour ceux qui ont de la tunes pour acheter une super 7 ou autre barquette!!! pour le plaisir regardez avant les années 2000 c'est mieux Sur ce longue vie au n'importe quoi et qu'on continue à dépouiller nos portefeuilles pour l'état (certains comprendront) bisous
Par Anonyme
Facil de critiquer quand on est ni client ni même acheteur... Si ça augmente les ventes c'est bien. Enplus à priori c'est une super voiture, un des meilleurs rapports qualités / prix du marché.
Par Anonyme
vous faite les grande gueuls et vous n'y connaissez rien elle est terrible l'impreza
Par Anonyme
Je suis un fan de subaru, et je roule actuellement en WRX STI de 2006... Pour vous dire comme je deteste le nouveau design de l'impreza... Enfin... J'aime le design, mais pour moi, ça ne sera jamais une impreza... Mais pour info, je tient à dire que cette nouvelle version A BATTU TOUT LES RECORDS DE VENTE AUX U.S.A ET BIENTÔT EN EUROPE... Donc subaru ne s'est pas trompé... ABE
Par Anonyme
j 'ai craqué , je l 'ai achetée , c 'est la seule bagnole que je connaisse qui ne soit pas photogénique , en photo ,bof mais en vrai devant mon garage quelle gueule , et puis les perfs couple géant , coup de pied aux fesses , un rail en virage , un silence de fonctionnement incroyable . problème , un véritable piège à radars
Par Anonyme
@ 2009_02_02; les seules impreza digne de ce nom sont les GT/WRX d'avant 2001. J'ai revendu en 2009 ma GT a un prix qui te ferait rougir ! Je n'ai pas aimé la nouvelle en photo mais en vrai, c'est tout autre chose. Cette Diesel est un monstre d'efficacité pour l'usage qu'on en a aujourd'hui hors circuit. C'est comme les gens pas trop photogéniques mais qui dégagent un charme fou lorsqu'on les rencontrent. Depuis quelques années, Subaru est hyper mal géré en Belgique. La faute à un importateur execrable avec ses concessionnaires et c'est le client qui trinque. Mondialisation de merde, lorsque je veux acheter ou tester une Subaru, je dois m'adresser à un garage Fiat ou Alfa-Roméo. Y a pire mais c'est pas très pro. et c'est ce qui m'empêche de racheter SUB aujourd'hui. (c'est quand-même bien fun de répondre à un article de 2007...:bah:)
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