Commentaires - Subaru Legacy : à - 6 000 €, vous la prenez ?

"Subaru Legacy : à - 6 000 €, vous la prenez ?"

Tourné comme ça, s'ils me donnent 6000 € pour que je prenne leur caisse moche, je dis oui. Je garde les 6000 € et je revends la bagnole à kinenveu, y'en aura toujours un qui passera par là prêt à dégainer son carnet de chèques, et je me paye autre chose avec...

30000e ce truc !!! ça en vaut 15000! et encore ...

quand on voit la qualité des matériaux utilisés pour le tableau de bord et les contreportes ....

la voiture dPDG de l'année 2008 avec 6000euros de réduction, biensur que je la prend!

Oh Mon Dieu!

On dirait l'ancienne Vectra (pas l'Insigna, pas la derniere Vectra, celle d'avant!)

Moche, franchement laid.

30 000€ :O

Les trolls sont très poilus ces jours-ci... sans doute la chaleur a dû leur faire fondre leurs derniers neurones.

Pas une opel vectra mais une oméga

Va revendre ça après ! tu l'achète, tu la garde à vie !

De quelle Legacy s'agit-il au juste? Sur la photo, c'est l'ancienne génération... pas exceptionnelle sur le plan du style mais un top-modèle comparé à l'actuelle. Sur l'actuelle, ils ont embauché un styliste pour les phares, un pour la calandre, un autre pour le capot tandis qu'un quatrième travaillait sur le pavillon et qu'un dernier s'occupait des feux arrières...

Franchement la concurrence propose beaucoup mieux pour 29000€ meme si la réduction est canon, le prix semble élevé pour une voiture moche et invendable.

C'est justement ça, tu l'achètes et tu la garde avec une visite par an en oubliant les mécanos le reste du temps.............

Je ne parle même pas de son comportement routier par TOUS les temps !

J'ai une Subaru legacy sw diesel et j'en suis ravie.Pour les incultes qui ne connaissent rien a part Peugeot et renault(les 1 ers Commentaire du forum)c'est le seul moteur diesel au monde a plat et franchement c'est terrible question moteur.Elle aime les tours et c'est un carting et en plus très fiable.Allez changer vos poulie dumper chez peugeot et vos injecteur chez Renault,Audi.

He oui messieurs,Audi n'est pas plus fiable mais seulement les gents qui tombent en panne ne s'en vante pas(la honte!!).

Voila ce n'est pas du tout agressif mais essayé une fois une Sub et vous en tomberez amoureux.

Bonne soirée a tous.

Ps:( je vends des pieces autos et je sais qui est fiable)

Vous avez fumer trop de petard les gars ou quoi, je vous rapelle qu'une 4 roues motrices diesel ca court pas les rues a ce prix la!!

Beaucoup moins cher que les allemandes et bien plus fiables.

Aller jouer les cacous avec vos audi plus cher de au moins 10000€.

Tout ce qui s'est publié sur le web et sur papier, comme comparos, matchs et duels entre cette Legacy et les concurrentes,... a chaque fois consacré la Legacy !!! Sur son segment, son rapport qualité-prix-équipement-perfs est imabattable et avec les offres spéciales bien malins (et heureux) sont ceux qui jetteront leur dévolu sur cette machine exceptionnelle !

Hé bien moi je rachète tout le stock à ce prix là et cette Legacy est tout simplement magnifique au niveau du style (surtout comparé à la nouvelle),une 407 est-elle plus jolie ou une Mercedes avec son style bateau??? je pense que les gens parlent plus de l'aura que du pur style,cette Legacy est belle un point c'est tout mais ses qualités sont bien ailleurs:Subaru c'est avant tout un remarquable confort de suspensions et celà depuis des années ,une tenue de route exceptionnelle,oui la finition n'est pas celle d'Audi mais une Audi coute le double du prix...

Pour dire que la concurrence propose mieux pour le même prix, c'est que vous n'y connaissez rien en automobile et encore moins sur l'offre de Subaru.

J'ai vu la voiture en concession il y a quelques mois et même si le style est banal, la voiture a d'énormes qualités routières avec le 4 cylindres diesel boxer une offre unique sur le marché, la transmission intégrale symétrique et une tenue de route rarement prise en défaut.

Sur la version bradée aujourd'hui, aucune option n'est nécessaire : GPS, Cuir, Sièges chauffants électriques à l'avant, régulateur de vitesse, système audio avec chargeur 6 cd en façade et lecture de dvd.

Alors certes, la voiture n'est livrée qu'avec une boîte 5 et il n'y a pas d'allumage automatiques de feux ni de détecteur de pluie. Mais à 29000€, je défie n'importe qui de trouver une voiture neuve aussi bien équipée.

La version 2010 est déjà en vente en Belgique et en Suisse avec boite 6, AAF et DDP. Mais le tarif n'est pas le même.

Et pour tout ceux qui critiquent, dites vous que rouler en Subaru c'est profiter de l'expérience en rallye du constructeur japonais. Une Subaru, ce n'est pas la voiture de tout le monde.

Pour qui dispose du budget, la legacy est une voiture fabuleuse du point de vue de la finition, et surtout de la motorisation (exceptionnelle pour qq'un qui fait beaucoup de route), avec une tenue de route fantastique (je sais j'en ai eu une) et surtout du point de vue de la sécurité et je sais de quoi je parle.

J'ai été poussé à 90km/h dans la glissière de securité et je m'en sors avec quelques blessures, mais je suis vivant et je n'ai jamais perdu connaissance. Je cherche la même, en moins cher que la première faute de moyens.

En terme de tenue de route et d'agrément de conduite, cette voiture serait meilleure que l'allroad.

https://www.caradisiac.com/Comportement-et-confort-46220.htm

Le modele presenté est l'outback (legacy rehaussée mais identique sinon). A apprécier

a anomyme 16H59 1er juillet

JE SUIS POSSessEUR DUNE LEGACY 2.0 boite auto gpl

ON VOIT QUE TU NAS PAS CONDUIT NI POSSEDE DE LEGACY

D'apres toi, elle ressemblerait a une Logan ...des gouts etdes couleurs on ne devrait pas discuter mais là tu es tres injuste et de mauvaise foi : elle est fine et racée

DAUTRE PART EN VERSION gpl (qui etait fabriquée jusqu 'en 2008 ) ELLE DEVIENT UNE SACREE AFFAIRE.....

JE NAI QU UN REPROCHE majeur : le coffre est plutôt riquiqui

et deux petits reproches :

- la boite automatique hesite parfois dans certaines montées dautoroute quand ele esta ssociée au regulateur de vitesses , le probleme est reglé par lutilisation de la boite en mode sequentiel

- la carosserie na pas de protections extérieures ni de radar de recul

cest vraiment peu , non ?