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Commentaires - Surprise : du nouveau chez Aston Martin, voici la future DB11

Patrick Garcia

Surprise : du nouveau chez Aston Martin, voici la future DB11

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Par

Ca sent la face arrière du Zagato un peu bizarre...

Par

Si la DB11 est plus petite que restera t il a la vantage

Par §lol047ql

cette future Aston devrait recevoir que le V12 .....actuel qui sera réactualisé par les ingénieurs maison.

le V8 d'origine AMG serait prévu pour la remplacante de la Vantage en 2019......!

Par

hum... pas tres equilibree a premiere vue...

Par §Bob841BL

En réponse à trinita84

Si la DB11 est plus petite que restera t il a la vantage

   

Je me posais la même question, mais en voyant le profil de la bête, elle n'est pas si compacte, je pense que le journaliste voulais parler de compact et trapue dans le design, mais pas les dimensions qui ont toujours l'air "confortables". La Vantage sera toujours de la partie !!

Sinon je trouve la ligne réussie et j'ai hâte de la voir sans camouflage !

 

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Par §fee150Fn

Bon dieu 11 ans déjà la DB9! J'en ai vu une hier, elle avait plus de gueule et d'élégance que les Ferrari 458 et Porsche 911 991 qui l'entouraient. Y a comme un malaise! :blague:

Sinon maintenant on parle d'entrée de gamme avec 500cv, ça ne choque personne d'autre que moi? Je trouve que l'automobile a pris un mauvais tournant où la puissance en nombre de chevaux est complètement déconnectée du plaisir de conduite et d'une utilisation routière de ces voitures.

Et quand je dis plaisir, je parle du plaisir de passer 3-4 vitesse avant d'atteindre les 130 km en 7 secondes dans un vacarme du diable en entendant le moteur hurler sa rage derrière ou devant vous et vous mettre des coups dans le dos, un peu comme ce que propose une jaguar F Type V6S, pas d'accélérer 3 secondes pour atteindre les 130km/h en deuxième dans une poussée linéaire mais ahurissante tout à fait inexploitable voir dangereuse sur route ouverte, puis d'égrener les 6 vitesses restantes jusqu'à la 8ème pour éteindre toutes les vocalises...

Il n'y aura bientôt guère plus de voiture plaisir relativement puissante dont les limites sont approchables au quotidien. La MX5 sera la dernière représentante d'une espèce en voie de disparition :peur:

Par

Tu oublie la GT 86

Par §Elr184Ci

Il serait temps de faire un nouveau V12 chez Aston...

Par

En réponse à §Elr184Ci

Il serait temps de faire un nouveau V12 chez Aston...

   

Pourquoi faire si l'actuelle est encore jugé bon pour le service ? :voyons:

Par

Quel patchwork!

Vivement la ligne définitive!

Par

En réponse à Mustang04

Quel patchwork!

Vivement la ligne définitive!

   

Ben surtout quel camouflage!

 

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