Par Anonyme
"suprise", vu la video avec un camaraman capable de se téléporter plusieurs fois aux bons endroit j'ai un peu de mal à le croire.
Dans tous les cas la Megane RS la poutre
Surprise en vidéo : la McLaren P1 se fait entendre
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Par Anonyme
"suprise", vu la video avec un camaraman capable de se téléporter plusieurs fois aux bons endroit j'ai un peu de mal à le croire.
Dans tous les cas la Megane RS la poutre
Par §tec550GK
Elle fait envie ! C'est étonnant mais elle parait plus petite que le concept-car de Paris...
Par Anonyme
sa doit freiner fort vu l'intérieur des jantes!
Par §Tom366ya
Quelle merde cette pub FDJ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"suprise", vu la video avec un camaraman capable de se téléporter plusieurs fois aux bons endroit j'ai un peu de mal à le croire.
Dans tous les cas la Megane RS la poutre
Tu crois quoi ? Que la voiture ne fait qu'aller d'un point A à un point B sur 500 bornes ?
La plupart des essais comme celui-ci se passent sur un périmètre restreint et les voitures passent et repassent plusieurs fois au même endroit.
Les constructeurs ont compris depuis longtemps que cacher les voitures tout en les montrant rapportait plus que de tout masquer et faire les tests dans des endroits secrets.
Même Ferrari adepte "jusqueauboutiste" du secret fait tourner ses protos lourdement maquillés ou organise même des "fuites" de photos volées avec un portable lors d'une présentation à quelques privilégiés.
Pour avoir assisté à ce genre de présentation, s'ils veulent conserver le secret, ils y arrivent très bien (un téléphone c'est pas super discret pour prendre une photo potable.
Même Porsche à laisser filer des photos et une vidéo "mise en ligne par erreur" de sa 918 de pré-production avant les premières photos officielles.
Tant que l'on parle d'eux ça leur va.
Par Anonyme
a la fin on dirait des pneus slick.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tu crois quoi ? Que la voiture ne fait qu'aller d'un point A à un point B sur 500 bornes ?
La plupart des essais comme celui-ci se passent sur un périmètre restreint et les voitures passent et repassent plusieurs fois au même endroit.
Les constructeurs ont compris depuis longtemps que cacher les voitures tout en les montrant rapportait plus que de tout masquer et faire les tests dans des endroits secrets.
Même Ferrari adepte "jusqueauboutiste" du secret fait tourner ses protos lourdement maquillés ou organise même des "fuites" de photos volées avec un portable lors d'une présentation à quelques privilégiés.
Pour avoir assisté à ce genre de présentation, s'ils veulent conserver le secret, ils y arrivent très bien (un téléphone c'est pas super discret pour prendre une photo potable.
Même Porsche à laisser filer des photos et une vidéo "mise en ligne par erreur" de sa 918 de pré-production avant les premières photos officielles.
Tant que l'on parle d'eux ça leur va.
Gros malin, c'est bien ce que je dis. C'est tout sauf une surprise mais tout du scoop organisé.
Par Anonyme
@ Tomica man +1 et la pub Coréenne aussi il font suer !!!
Par §Pia250pg
Elle a l'air superbe ! Je dirait encore bravo mclaren !
Par Anonyme
Dommage cet énorme aileron. La P1 exposée au mondial à Paris en était dépourvue.
Par Anonyme
@15h32: il me semble que si mais il n'etait pas deploye !
http://www.motorlegend.com/salon-auto/mondial-de-l-automobile-2012/mclaren-p1/6,17344,17196.html
Par Anonyme
@ Tomica man +1 "Quelle merde cette pub FDJ... "
Par Anonyme
Moi je note qu'un bon Scenic suffit à suivre et même devancer cette supercar (puisque les dernières images sont prises depuis l'habitacle du Scenic). Et sans devoir prendre de l'essence à la station en plus. Bref, un Scenic la poutre...
Par §rom351Va
Exact, l'aileron était déjà là à Paris
Par §rom351Va
On peut même parler d'aérofrein...
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