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Par Anonyme
est-il prévu une série 2 avec 4 portes ? et un break ? ce serait une réponse à la déclinaison des classes A de chez mercédes.
Commentaires - Surprise : est-ce là la future BMW Série 2 ?
Surprise : est-ce là la future BMW Série 2 ?
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Par §Kev621pU
En réponse à Anonyme
est-il prévu une série 2 avec 4 portes ? et un break ? ce serait une réponse à la déclinaison des classes A de chez mercédes.
BMW série 2 = coupé de la série 1, la seul version qui en découlera sera une M2.
Par Anonyme
il y aura un X2 et un serie 2Grancoupé! ..et le cabriolet bien entendu!
Par Anonyme
En réponse à §Kev621pU
BMW série 2 = coupé de la série 1, la seul version qui en découlera sera une M2.
Serie 6 = coupé de la série 5 actuellement, et ils ont bien pondu la 6 grancoupe, donc pourquoi pas une 2 grancoupe. Vu comme c'est la mode de faire 36 dérivés de chaque modèle c'est pas impossible...
Par Anonyme
moi je trouve ça drôle, respect il y a de la recherche merci pour ce moment.
Par §Kev621pU
La série 6 n'est pas la version coupé de la série 5. La serie 6 grand coupé a était crée pour contrer les audi A7 et Mercedes CLS sorte de coupé 4 portes que BMW n'avait pas dans sa gamme.Je vois mal BMW faire de sa série 2 un grand coupé et encore moins une GT ou break, les versions qui en découlerons seront la cabrio et une M2 comme l'actuel. De plus BMW crée la serie 2 et 4 pour bien différencier les coupés des berlines, si ils commencent à faire des versions annexes wtf autant ne pas modif la gamme actuel.
Par §pie770yf
Tu comptes donner ta fiche pourrie sur tous les articles cara ?
Par §pie770yf
En réponse à §Kev621pU
La série 6 n'est pas la version coupé de la série 5. La serie 6 grand coupé a était crée pour contrer les audi A7 et Mercedes CLS sorte de coupé 4 portes que BMW n'avait pas dans sa gamme.Je vois mal BMW faire de sa série 2 un grand coupé et encore moins une GT ou break, les versions qui en découlerons seront la cabrio et une M2 comme l'actuel. De plus BMW crée la serie 2 et 4 pour bien différencier les coupés des berlines, si ils commencent à faire des versions annexes wtf autant ne pas modif la gamme actuel.
La 2GT est prévue je cois.
Par Anonyme
Elle a l'air chouette cette petite Bmw, hâte de la voir en concession...
Par Anonyme
"Ce coupé BMW -l'un des plus abordables-" , faut arreter une Bmw c'est tout sauf abordable meme en base sans option sans rien.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Ce coupé BMW -l'un des plus abordables-" , faut arreter une Bmw c'est tout sauf abordable meme en base sans option sans rien.
+1 4200€ de difference entre une mazda 3 dynamique et une serie 1 5porte toute 2 en diesel 185ch.
serie1 31950€ sans option jante 16"
Mazda 3 dynamique jante 17" (finition la plus haute) 27750€
y a vraiment pas photo.
Par Anonyme
Il y aura une série 2 coupé, grancoupé et le cabriolet mais point de petit SUV pour le moment
Par Anonyme
troll de 12h04
Tu compares du généraliste à du premium.
Allez, va jouer...
Par Anonyme
4200€ c'est quoi quand t'as l'hélice sur le capot
Vivement la prochaine série 2. En coupé M siouplé 
Et la M2GC pour poutrer la CLA S AMG 4MATIC 22" TOOTOPTION.
Par Anonyme
Je suis impatient de la voir sans déguisement. Une version Grancoupé risque de donner quelque chosed e très sympa :)
Par Anonyme
BMW premium mon cul à ce prix de base la c'est pas premium du tout , mais lol , va jouer qu'il dit .
Quand BMW arrivera à la cheville des japonaises en terme de fiabilité , on en reparlera de ton premium ! rupture de pont,bloc optique directionnel en rade,ailettes en alus que risque de bouffer le moteur d'une 530d e60,electro qui deconne ...,c'est sacrement premium en fiabilité chez BMW .
En clair le mot premium c'est bon pour les pigeons et n'a rien à voir avec une Béhème acheté de base!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
4200€ c'est quoi quand t'as l'hélice sur le capot
Vivement la prochaine série 2. En coupé M siouplé
Et la M2GC pour poutrer la CLA S AMG 4MATIC 22" TOOTOPTION.
Faudrait d'abord te payer le permis pour 4200€ 
Apres tu pourras te faire pigeonner par BMW et ton assureur auto en tant que jeune conducteur.
Par §sky370ve
Il y aura certainement une 2GC.
Par Anonyme
13h53: pauvre type frustré sans argent qui crache sur Bmw parce qu'il ne peut pas s'en payer une.
Par Anonyme
Cette nouvelle série 2 m'a l'air d'avoir une ligne plus diynamique que l'actuelle 1 coupé,dans la même optique que la série 4 par rapport à sa devancière.Bonne nouvelle!
Par Anonyme
Quand il parle de "6 cylindres turbo", est ce qu'il y aura une version diesel genre 230d ???!
Par §lit347tU
J'arrive pas trop a voir son positionnement dans la gamme Bm moi.
Je pense pas qu'il y est un manque entre la S1 et la S3 et la S1 rends bien la replique a la classe A.
Et puis, Faire un n ieme modèle avec le même style...
Par §wan401Px
En réponse à Anonyme
BMW premium mon cul à ce prix de base la c'est pas premium du tout , mais lol , va jouer qu'il dit .
Quand BMW arrivera à la cheville des japonaises en terme de fiabilité , on en reparlera de ton premium ! rupture de pont,bloc optique directionnel en rade,ailettes en alus que risque de bouffer le moteur d'une 530d e60,electro qui deconne ...,c'est sacrement premium en fiabilité chez BMW .
En clair le mot premium c'est bon pour les pigeons et n'a rien à voir avec une Béhème acheté de base!
Tu veux que l'on parle des maladies des japonaises ou de fiabilité? C'est pas Mazda qui a fait les 13B? Rien à dire niveau fiabilité de la pompe à injection des Rav4? LOL!
Il est rare chez les constructeurs, de voir des voitures 100% fiable, tu m'excusera... Mes respects pour le Toyota FJ80. Même si la Mazda 3 est une excellent voiture dans sa catégorie, on ne peut la comparer avec une série 1...
Tu a raison sur le fait qu'une BMW "de base", çà fait radin. Le poste CD en option et même les vitres électriques arrières sur E46... Bravo quoi...
En attendant, Premium veut tout et rien dire. Certains y voient le cuir et les gadgets, et trouveront leur intérêt dans une voiture de classe moyenne, mais full option. D'autres trouveront leur intérêt dans l'agrément de conduite et la conception générale.
Pour ce qui est du positionnement de la série 2: elle est tout simplement la continuité de la série 1 coupé, qui a jusqu'alors cartonné comparé à la série 1 berline.
Une "petite" série 4, qui par son gabarit n'est pas forcément pratique ni rassurant, et souvent désapprouvé par beaucoup dont ces dames.
Par ManuG5
J'espère qu'ils vont restyler les phares avant et qu'elle aura ainsi un autre "regard" que la série 1
Et je signe :-D
