Commentaires - Surprise : la future Hyundai Genesis nue

Les phares des série 6 et 7 de BMW, une ligne tombante comme l'Audi A7...et une calandre Peugeot???

Bref, c'est bien une voiture de luxe asiatique.

C'est claire, belle calandre Peugeot.

Que proposent PSA et Renault pour concurrencer ça??

moi elle me fait penser à un douloureux mélange de mondeo et mazda 6...

je n'ai pas la critique aussi facile que de nombreux lecteurs de cara mais là, chez hyundai, ils font fort...

ça se vend pas cette daube donc pourquoi mettre un concurrent en face ?

Et puis cela rapporte combien ?

Et encore sait tu que le Duster est le modèle le plus vendu chez Renault et surtout le plus profitable !

Oh! Une Latitude rebadgée Hyundai!

Mon Dieu, c'est quoi ce mélange des genres?! Le gros cul d'une Classe C/S, un avant mi-Peugeot 508, mi Lancia/Chrysler/Saab... On dirait la progénituret d'un bouseux consanguin

Yeurk!

L'ancien modèle est plus cohérent dans ses lignes que le nouveau. Limite l'ancien est mieux.

La seule vraie bonne marque asiatique: Honda!

Ils n'ont rien d'aussi gros et cheap en même temps à mettre en face, certes, mais est-ce vraiment un mal quand on voit ça ?

C'est une plagiat, du vol, une calandre hybride entre Ford et peugeot et une ligne générale de mercedes, ils se sont même pas foutus de créer leur propre signature lumineuse (pompée sur Citroën aussi), mais abasc devrait être fier en ce moment avec cette merde

Franchement c'est pas moche du tout !!! Mais bon enfrance ont a toujours cette mentalité que les voitures nippons c'est de la daube alors qu'aux états unis, ou en russie etc... les marques comme lexus,nissan,infiniti cartonne mais en france on prefere suivre le troupeaux de moutons et avoir tous les mêmes véhicules surtout allemande meme si ce sont des bons véhicules...

Regardez l'extérieur, ça n'augure rien de bon pour l'habitacle...

Kia a piqué sa calandre à Peugeot (le bec au centre, double chez kia), d'ailleurs, la nouvelle 308 qui s'est assagie ressemble beaucoup aux Kia.

Et maintenant, c'est le clone de Kia, hyundai qui copie également les plus anciennes Peugeot.

Elle peut aller se rhabiller !!!

"ça se vend pas cette daube donc pourquoi mettre un concurrent en face ?"

Pourtant du coté des groupes allemands et américains, on a toute une ribambelle de concurrents et le choix est très vaste.

LA CALANDRE EST AFFREUSE

On dirait une voiture de GTA 5

Espérons pour elle que la fiabilité soit meilleure que pour les autres modèles du groupe.

http://www.latribuneauto.com/reportages-68-5829-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2012.html

Arrêtez de vous emballer : vous voyez bien que les 2 photos montrent des voitures différentes ! Il est impossible de juger...

C'est pas avec ça qu'ils vont relancer leurs ventes aux USA. -8% pour Hyundai en septembre.

Oui oui

c'est tout moche tout nul tout pompé de partout.

Mais objectivement, c'est une voiture "premium" bien plus crédible

que tout ce que produisent les generalistes européens.

je plussoie

@Dimah > C'est donc cela votre définition de la voiture de luxe chez Hyundai ?

J'ai bien peur que tu te contentes de ton pâté super U pendant encore un sacré bout de temps.

Le problème de tous les franchouillard qui ne cesse pas de troller :

1. les constructeurs français n'ont pas le volume de vente de hyundai :ptdr:

2. PSA/Renault n'ont rien en face a par des trucs qui ne se vendent pas exemple C6, Vel Satis, DS5

3. Pas un V6 correcte en france capable de se confronter a un L6 de l'hélice ou un V6 benz, ne parlons pas de V8 quasi inexistant

4.Aucune propulsion,les constructeurs français ont un vrai problème avec les arbres de transmission !!!

5. La seule exception une MRS qui POOTRE et picétout :ptdr:

Euh... ah bon? Même une vulgaire Samsung, pardon Renault, Latitude a plus de prestance que ce thon.

la 508 peut dormir tranquille

la c5 aussi peut dormir tranquille je préfere méme la laguna 3 rien que pour sont chassis

Je te recommande de regarder les caractéristiques techniques

des actuelles Hyundai Genesis et Equus.

Il faudrait vraiment que celle qui s'annonce soit bien plus mauvaise

pour qu'elle ne soit pas deja bien plus "premium"

qu'une Latitude une 508 ou une C5....

Entièrement d'accord avec toi.

J'ajouterais même que si les Renault et les Peugeot sont aussi bonnes que ce qui est dit, je m'étonne de ne pas voir Nissan et GM les proposer aux US.

Mdr Ca me dérange pas j'aime bien le pâté !

Par contre je te rapelle que la genesis à été elu voiture de l'année au USA , l'année de sa sortie et que le moteur, le 5.0 TAU, deuxième meilleur moteur de sa catégorie derrière le V8 ferrari.

Mais bon si tu préfère ton opel insignia a moteur fiat ou ta dacia avec moteur de R19 ça te regarde.

Mdr Ca me dérange pas j'aime bien le pâté !

Par contre je te rapelle que la genesis à été elu voiture de l'année au USA , l'année de sa sortie et que le moteur, le 5.0 TAU, deuxième meilleur moteur de sa catégorie derrière le V8 ferrari.

Mais bon si tu préfère ton opel insignia a moteur fiat ou ta dacia avec moteur de R19 ça te regarde.

DSl pour le doublon Bug du PC !

Depuis quand une 508 ou une C5 c'est premium ? La Genesis est clairement une catégorie au dessus.

Belle calandre Peugeot par contre, c'est bluffant...

Une Equus de base coûte 42 700 € (60 000 $) contre 24 300€ pour la 508.

Et ?

Évidemment qu'elle est plus chere.

L'Equus se veut une concurrente des serie 7 et classe S je rappelle.

V8 32 soupapes de plus de 400 ch

5,16 m de long avec un niveau de raffinement à bord jamais vue

sur aucune voiture de generaliste européen.

A des année lumiere d'une 508

"Belle calandre Peugeot par contre..."

Ca c'est un oxymore je crois.

J'aime bien les gens qui tombent sur Hyundai/Kia mais eux au-moins essaient de percer dans le haut de gamme contrairement à d'autres généralistes qui vont se faire bouffer dans les années à venir ...

Pourquoi comparer ce qui est pas comparable ? C'est le Français qui croit que le monde s'arrête aux frontières hexagonales ... La Genesis, tout comme les Azera/Grandeur, sont des routières, et sont en concurrences aux A6, Série 5 et Classe E entre autres. Il n'y a qu'en France pour croire qu'une voiture haut de gamme ne vaut pas plus de 40.000€ ... Mais c'est vrai qu'ici on est milliardaire à 4000€/mois ....

@nous75 : je trouve l'Equus très belle (pour sa catégorie). J'ai eu l'occasion de la voir en version limousine, c'est luxueux à bord. En tout cas, beaucoup plus qu'à bord des C5/Latitude/DS5/508.

Mais c'est ca le "premium"

Du faux de haut de gamme pour les pigeons qui pètent plus haut que leurs culs.

C'est juste assez cher pour que le prolo moyen puisse s'acheter une citadine ou une compact "premium " avec 5 ou 6 ans crédit

et 10 ans sans aller en vacance et rester au chaud dans son HLM.

N'en déplaise à certains, cette nouvelle genesis est très belle. Et pour ceux qui crient au plagiat, dans le monde de l'automobile tout le monde copie sur tout le monde et puis je ne vois où est le mal de copier ce qui est beau chez les autres...

En tout cas, cette Genesis se place comme concurrente directe des premiums européens.

Eh oui, Hyundai est en train de changer son image et y parvient désormais !

le renault duster est vraiment un modele genial ! Pour l'avoir essayé...

au moins Hyundai propose des super berline, c'est pas le cas de Renault et Peugeot...et hyundai dispo de V8, la ou Peugeot s’arrête au THP...

@matrix71 Ca sert à quoi de proposer si personne n'achètent ?

Comment le sais tu,

ils ne l'ont jamais fait à ce niveau ?

Les deux derniers véhicules français

un poil haut de gamme à avoir connue le succès

c'est la Cx de Citroen et le Renault Espace .

Tres tres loin de ces deux Hyundai en particulier l'Equus.

la safrane bacarat v6 bi turbo de 268 cv tu connait ?

la Hyundai a ce prix la il va s en vendre trés peut. surtout que c une marque de bof

le v8 de 400 cv de ta Hyundai tu arriverait méme pas a l exploité comme il faut mon pauvre . ya que des pilotes ici mdr

Un peu deçu par cette version définitive, le concept-car HCD-14 était beaucoup plus joli et original (surtout la face avant).

la safrane bacarat v6 bi turbo de 268 cv tu connait ?

Encore une fois , très loins des Hyundai dont nous parlons ici.

ça va faire 15 ans qu'elle existe plus .....

oui mais a l époque le safrane bi turbo était une reference avec c suspension piloté

Oui : - L'époque

Et : - En france !

La on parle d'un voiture qui ne serat certainement jamais commercialisé en france.

mes depuis, Renault n'a pas fait mieux....

mes l'entretien sur une Bi-turbo coûté un bras, tout les pièces était artisanal.

les 2.0 et 2.5 20v Volvo, les meilleurs moteur essence de l’époque.

Il y en a pas mal qui roulent aux USA .

C'est une TRES belle voiture qui s'aligne dans la catégorie des BMW série 5 Mercedes CL et Audi A6

cétait un prv sur la baccarat bi turbo donc un peugeot renault volvo .et cétait pas un 2L5 mais un 3l.

Hyundai sa restera une marque moyenne

une belle voiture cette HYUNDAI,elle se vendra super bien en Asie et aux USA, la bas ils ne sont pas formatés aux teutones ;pas comme ces pauvres Français qui ne connaissent que cela,donc en fait rien!

" 5,16 m de long avec un niveau de raffinement à bord jamais vue

sur aucune voiture de generaliste européen.

" Un seul exemple qu'on rigole un bon coup ? C'est comme avec abasc, en discutant un peu on se rend compte que c'est de flan.

Pensez ce que vous voulez mais essayez !

J'ai eu une XG (l'ancêtre de la Genesis, un ptit air de ... XJ) à l'époque où les françaises n'avaient pas de boîte séquentielle ; Quel bonheur, quel confort, quelle vivacité avec son V6; les potes que j'ai emmenés à bord n'en revenaient pas !

Les allemandes n'étaient pas à la hauteur! ... sauf pour la frime ... euh je veux dire le Statut!

(& j'ai toujours 2 Hyundai i30 & Sonata)