Par hugh6
J'espère qu'elle restera sobre et qu'il ne vont pas tomber dans le tuning de mauvais goût comme avec la XKR-S GT.. qui a d’ailleurs un nom aussi merdique que son design
Surprise : la future Jaguar F-Type R-S à l'attaque sur le Ring
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Par hugh6
J'espère qu'elle restera sobre et qu'il ne vont pas tomber dans le tuning de mauvais goût comme avec la XKR-S GT.. qui a d’ailleurs un nom aussi merdique que son design
Par Gros-Chibre
"Version cabrio probablement un peu moins puissante que le coupé"
Copie de Porsche jusque dans les principaux défauts.
Faudra m'expliquer en quoi est ce nécessaire de foutre un pincée de chevaux en moins sur un cabrio. C'est pas comme si les cabrio sportifs actuels étaient enfin suffisamment rigides pour ne pas vriller en accélération.
Comme ce putain de Bpxster qui sortira toujours moins de chevaux que son homologue Cayman
Par MiGaNuTs
La Megane RS la poutre
Par Anonyme
C'est vrai que la RS trophy est presque dans les même prix... le charme en moins
Par §Ars837tE
J'confirme que Jaguar ont fumé un gros joint pour sortir la XKR-S GT.
Ça a jamais été leur vocation de faire du circuit mais plus des voitures de catégorie GT.
Si j'veux faire du circuit, j'pense direct à Porsche, Lotus, Ferrari etc... mais pas à Jaguar mdrrr.
Par Anonyme
Et la Type D ou la XJR 9 ça vous dit quelque chose????
Quand l'inculture devient la norme?....
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