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Commentaires - Surprise : la future Porsche 911 Turbo Cabriolet est en test sur la Nordschleife

Adrien Raseta

Surprise : la future Porsche 911 Turbo Cabriolet est en test sur la Nordschleife

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Par

peut on s'attendre a un flat six tri-turbo sa me semble trop simple une augmentation de puissance et une amélioration profonde des pièces moteurs ou l'utilisation du flat six 4.0 l de la 911 GT3 RS suralimenter ???

A voir ...

Par

D'un autre coté, pourquoi camoufler un mulet qui ressemble comme deux gouttes d'huiles multigrade à celui d'avant qui ressemblait déjà à celui d'avant qui ressemblait déjà à celui d'....

Par Anonyme

Ce qui me "préoccupe" c'est les 550 cv.

500 sur la dernières 997, 530 ou 50 sur la S. Ici on démarre à 550, donc la 991-2, combien ? la S-2 ? Bientôt la version de base en aura 400 (déjà fait pour la C2S).

On va où comme ça ??

Alors OK, ça restera des jouets extraodinaires mais il faudra bientôt trouver autre chose ! Du poids en moins Merci !

A moins que ça soit un baroud d'honneur annonçant la fin du pétrole ! Ou pas.

En tous cas, longue vie à Porsche !

Par

on peut améliorer aussi la gestion de cette puissance :oui:

Par §cor057id

Ils n'y greffent pas les nouveaux feux arrieres ?

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Par Anonyme

Par roc et gravillon le 19 Août 2011 à 15h44

D'un autre coté pourquoi ouvrir ta gueule si c'est pour repeter les memes anneries :chut::buzz::roi:

Par Anonyme

Pas faux, les dernières MC Laren, GTR en autre l'ont prouvé, je n'y ai pas pensé en écrivant.

Par

Anonyme du 19 Août 2011 à 16h11... je connais bien un constructeur récemment absorbé par VAG qui répète bien les mêmes aneries ( un seul N , tu noteras)depuis ... pffff... j'étais même pas né tiens.

Par

En réponse à §cor057id

Ils n'y greffent pas les nouveaux feux arrieres ?

   

ce sont des autocollants :dodo:

Par Anonyme

Pourquoi mettre des autocollants sur les phares alors qu'on connaît déjà les nouveaux phares via les photos officielles ?

Gain de puissance et perte de poids c'est que du bon ça :miam:

Par Anonyme

La Mégane RS la poutre à l'aise.

Par

""La Mégane RS la poutre à l'aise.""

Mouai ta crotte elle t'enfonce aussi :chut:

Par Anonyme

coparé une rino a une porsche ohhhh la bonne blague il fallait osé :ptdr:

Par Anonyme

Best car ever, sexiest car ever.

I

Par

Sa choc les énormes entrées d'air chromé

Par Anonyme

17h20

ARRETE TES CONNERIES !!!

PS: un pro-renault qui aime aussi les allemandes

Par Anonyme

Une boîte manuelle à 7 vitesses?! Il y a erreur non?! c'est la PDK qui aura 7 vitesses ?!

Par §tih704gB

Justement la manuelle est une PDK dé-robotisée. Donc 7 vitesses ! Et on rigole toujours bien avec les Mégane RS, je n'ai qu'une chose à dire : Nissan GT-R. Je m'en fous mais fallait bin que quelqu'un le dise non ?

Par §elm588Cc

En réponse à roc et gravillon

D'un autre coté, pourquoi camoufler un mulet qui ressemble comme deux gouttes d'huiles multigrade à celui d'avant qui ressemblait déjà à celui d'avant qui ressemblait déjà à celui d'....

   

Bien, très bien même. Un qui voit les choses comme elles le sont vraiment.

 

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