Commentaires - Surprise : le futur Citroën C4 Picasso dévoile son habitacle

Tout simplement moche !

L'emplacement de rangement devant le levier de vitesse est une bonne idée, certainement pratique au quotidien.

Les repose bras, tout maigrelets et certainement bien peu confortables font vraiment pitié... C'est si compliqué que de leur ajouter ici encore des espaces de rangement en dessous, et les faire bien larges, bien moelleux.

On est chez Citroën mince....

C'est la résurrection du Multipla phase 1 !

Enfin aussi moche, mais sans les aspects pratiques...

Un peu comme toi

Et l’extérieur maintenant : de profil, pourquoi ne pas avoir prolongé le filet chromé pour englober l'arrière de la vitre de custode ? : ça aurait allongé, affiné visuellement l'engin, qui a bien besoin de cela pour gommer son aspect quelque peu molossoïde.

A titre personnel je trouve le dessin de ce véhicule exécrable d'un point de vue extérieur....mais c'est pire dedans !!!

Mais bon...je suis pas client de toute façon.

Ben c'est pas mal tout ça.

Non le problème c'est qu'avec ce style Citroën va se mettre à dos les imbéciles, c'est risqué comme stratégie.

Multipla mais y en a ils n'ont vraiment rien d'autre à dire et pareil moche et laid quel argument bravo

Moi personnellement j'adore l'intérieur classe , moderne et innovant.

Pour l'extérieur je suis un peu plus partager , l'avant je le trouve super moderne j'adore mais l'arrière je sais pas y a un truc qui me gène

j'adore l'extérieur! l'intérieur peut mieux faire.

Enfin une voiture qui change des voitures.

Au risque d'être en désaccord avec tout le monde, j'adhère entièrement. C'est simple, élégant, probablement très intuitif. J'espère bien qu'il y aura plus de couleurs disponibles parce que les intérieurs entièrement noirs ça commence à bien faire. Peut-être pas aussi réussi que le design extérieur (que j'adore également, je sais, j'aggrave mon cas) mais on ne peut pas tout avoir hein.

Toujours aussi ... laid

Je ne m'y fait vraiment pas a ces feux dans la PC.

Et l'intérieur dépouillé ... ça ressemble à du Renault avec une planche de bord volante.

Breff moi je n'accroche pas du tout.

Dommage qu'il y a des gros phares en dessous.

Idem ca me choque moins qu un touran qui est ultra banal.....

Je le trouve original est je suis sur que ce nouveau modele va bien se vendre

Sans déconner, c'est une horreur. J'ai toujours l'espoir d'une merveille. mais non. On va jamais y arriver avec cte marque.

il ont réembauche le directeur styliste de la C5 phase 1 chez Citroën? Car la c'est très discutable le style.

au passage! la planche de bord perd ses grande boite a gant.

et j’espère que la fiabilité sera au RDV...

Très ressemblant à l'existant, moche c'est un peu fort comme terme.

Dans sa variante HDG, il reste comme son prédécesseur l'un des monospace les plus séduisant du marché ( variante courte ).

Déconcertant certes, une horreur faut pas exagérer quand même! J'ai croisé hier un touran et là je peux vous dire que c'est une horreur! L'arrière du touran actuel est disgrâcieux au possible et en plus il réussit la prouesse d'être banal.

Il est toujours facile detaper sur le double chevron mais cette marque s'est toujours (non faux) souvent sorti les doigts du...postérieur. Alors reste que fiabilité effectivement doit suivre mais vous verrez qu'il se vendra bien.

Rappelons que l'actuel fut un franc succès et même en son temps le 1er monospace d'Europe (si si)

Laisse moi deviner pr l'arrrière

Quelqu'un a-t-il compris quelque chose au com de 20h58 ?

je sens le retour des emmerdes de bmp6 , pas vous ????

C'est sûrement la base pour la future papamobile,sera-t-elle équipée du FAP à PAPE ?

Pour certains, le Touran est la référence. Un monospace qui ressemble plus à une camionnette qu'à autre chose. Tout est carré sans élégance aucune, l'intérieur une ambiance froide et austère à rendre le cafard. Ah oui j'ai oublié, c'est allemand rien que le fiat de dire que c'est allemand, le Touran est du coup une référence. On aime sa ligne.

Quand Citroën sort quelque chose de différent, de repenser, original et éloigné des véhicules sans personnalité et même élégant dans ses lignes n'en déplaise à certains, on crie à l'horreur trop éloigner du bon Touran de VW. Il sort de la ligne établit par VW alors c'est laid.

A gravillonneux, le contour chromé ne s'allonge pas pour intégré la custode arrière pour s'éloigné du break. Cela a aussi pour effet à raccourcir l'auto visuellement.

Quant au hayon arrière qu'on aime pas, il est inspiré sur celui de l'Audi Q5 , que tout le monde trouve magnifique.

Quand Citroën copie, on critique, quant il innove dans les lignes, on le dénigre

le 27 février dernier au alentour de 9h45 j'ai croisé 5 de ces horreurs à Craon en Mayenne 53 entre Laval et Segré dans le Maine et Loire 49 franchement je croyais voir des engins blindés tellement c'est moche, vraiment chez Citron ils s'améliorent pas !! ils n’ont sans doute pas cette fois-ci volé les plans à RENAULT comme pour le premier modèle, voila le résultat!

On se souvient toujours de la première fois où l'on a croisé le tank.

Alors si c'était en hiver et à Craon en plus, t'as pas fini de faire des cauchemars....

Ca fait déja plusieurs jours que des photos de l'intérieur circulent (de la vraie version, pas du Technospace).

Moi j'aime bien l'extérieur hormis les feux de Golf 6, sinon c'est assez décalé et ça change, ça a au moins le mérite d'être recherché.

Et l'intérieur me semble prometteur également, dommage qu'il n'y ait plus les rangements sur le haut de la planche de bord.

D'accord avec le 1er commentaire toujours aussi moche.

Quand Citron faisait des voitures banales, AX,ZX Xantia, Xsara, les critiques allaient bon train. Citron doit d'innover, de faire différent comme à l'époque de la bonne vieille DS.

On atend pas des voitures banales comme c'est très bien le faire VAG, mais des autos personnelles. On aime ou pas mais on respecte l'auto. Des risques de choque certains sont évident, une Citroën ne s'adresse pas aux clients lambda se déplaçant avec des déplaçoirs tellement banal que personne ne les remarque. C'est un choix, le vôtre mais pas le mien

C'est super constructif ici, au début je trouvais ça zarbi moi aussi, j'attend d'en voir une en vrai, je trouvais la DS5 affreuse et depuis que j'en croise tous les jours je dirai qu'elle innove réellement et qu'elle rend le design des autres voitures très banale, voir dépassé. Citroën à peut être raison, l'avenir nous le dira, par contre autant l'avant est surprenant, que l'arrière est banal. Heureusement que certains constructeurs prennent des risque, sinon le paysage automobile serait bien triste.

Je n'arrive toujours pas a m'y faire avec l'avant. Le profil est pourtant pas mal par contre la porte du coffre se détache trop du reste de la carrosserie et ça pour moi c'est raté. J'aime bien l'intérieur avec les deux écrans c'est moderne et ce sera pratique au quotidien.

@Maxlass Toi aussi t'as mis une photo de la Furtive eGT en avatar! Bonne idée.

Oui j'adore cette voiture en plus elle est française alors là c'est le bouquet

Moi au contraire c'est l'arrière que j'arrive pas à m'y faire

J'aime bien l’intérieur mais j'ai beaucoup de mal avec l'extérieur. A voir en vrai avant de s'en faire une opinion définitive. Mais quand même je trouvais l'actuel assez rigolo, celui est certes plus original mais moins équilibré j'ai l'impression.

un pote la pris en photo dans paris y a 1 mois lol en bordeaux

Pour l'avoir aussi vu en vrai, je trouve qu'il est plutôt sympa esthétiquement. Oui ça bouscule un peu le style pré rétabli des monospaces et autres cagettes a gosses mais c'est plutôt pratique et bien pensé.

L'intérieur est vraiment qualitatif et sans bouton partout pour une fois. Elle va marcher !

à voir en vrai pour ceux qui critiquent....le rendu en photo est pourri.....

pour info c'est renault qui à piqué les plans chez peugeot-citron en premier,la r16 à la base c'est pas du renault(moteur transversal,hayon...)

pour le c4 picaaso si psa avait piqué les plans renault n'aurait pas été le premier à démonter les voitures pour les étudier

à voir en vrai

j'en ai vu une garée sur un parking, on l'a repère tout de suite

moi j'aime bien , c'est beaucoup plus joli qu'un touran

ptin mais les rétros chez citron ca doit pas leur couter cher, c'est les mêmes sur tous les modèles de la gamme :( ils sont moches !

J'arrive vraiment pas à me faire à cette face avant

Ouf c'est pas la mienne...

Ca fait juste un mois que des photos trainet ne serait-ce que sur FA. C'est bien gentil d'avoir racheté le FA pour en faire la m**** actuelle mais il faudrait aussi savoir s'en servir messieurs de Caradisiac....

Comment ça ses pas la tienne ? Lol

Moi je le trouve très original et je pense qu'il va cartonner vraiment ! Un grand bravo en tout cas à citroën pour cette prise de risque ! Moi je le trouve réussi, vraiment !

au con qui dit que les rétros sont tous les mêmes chez PSA: c'est pareil chez tout le monde, ça s'appelle l'économie d'échelle. VAG aime bien ça car les commodos sont les mêmes depuis 15 ans par exemple...la différence c'est que eux te vendent du rêve en t'expliquant que tout est nouveau dans leur nouvelle voiture !!! Pigeons où êtes-vous ?

J'ai pas les mêmes jantes.

Ce n'est pas dans mes habitudes de cracher sur Citroën mais bordel que c'est laid. Déjà l'extérieur avec sa face de RoboCop ça crève la rétine mais alors l'habitacle des années début 2000 à la sauce Renault, c'est le coup de grâce. Qui va acheter ce laideron?!

10h37: taliban franchouillard frustré

Tu veux dire que tu as se modèle qui n'est pas encore sorti ?

Les feux arrières pompés chez Audi lol, c'est pas avec ça qu'on risque de le prendre pour du premium. Citroën est capable de faire mieux, pourquoi donc ont ils fait cette mocheté... En plus en noir ça le met pas en valeur.

@11h18 Citroen n'est pas premium, ça c'est laissé à DS (surtout les futurs DS) & Peugeot est entre les deux

Donc pour l'acheteur de ce Picasso c'est tout bénéf moins cher & plus valorisant

Y'a toute une flotte qui roule depuis un mois, par contre le mec aurait du mettre la housse sur la planche de bord en cas d'arrêt pour éviter ce genre de photo ! C'est comme ça que sont faits les derniers essais avant commercialisation.

Ah ok franchement de la voir en réel elle doit être beaucoup mieux

Je confirme qu'en dynamique et surtout en réel il rend bcp mieux!!

L'intérieur et les interfaces sont vraiment de très bonne facture.

je me demande si y aurait aussi les palette au volant pour passer les vitesse ! :/

Y'en a, mais pas sur les versions boite manuelle ...

Je suis pas un fan de monospace mais je trouve que CITROEN a très bien réussi de nouveau C4 PICASSO. La ligne change de se que l'on trouve sur la marcher que ce soit l'avant très agressif, le jont chromé très original. A l'arrière, CITROEN aurait pu s'abstenir de cette baquette chrome à la base du hayon qui copie vraiment trop AUDI (A1, Q5 et Q7). L'intérieur semble très sobre: bravo! Je note que le levier de vitesse se retrouve entre les sièges: Quid de la modularité? Mais dans l'ensemble, je trouve qu'il l'ont bien réussi! Pour celles et ceux qui n'aiment pas, il y a le SCENIC et son 3ème restyling pour se vendre, le C-MAX très lourd esthétiquement et le touran aussi sexy qu'une armoire normande.

Rien à rajouter +1

Anonyme le 15 Mars 2013 à 14h09

Plus je le vois, plus j'aime. Surtout en noir, rouge et blanc.

Et la signature lumineuse avant, de nuit, est tout bonnement exceptionnelle.

Les feux arrière de "base" sont complètement insipides par rapport aux feux en 3D.

L'intérieur est un gouffre qualitatif et ergonomique par rapport à l'ancien C4 Picasso.

Pour rebondir sur la remarque de roc et gravillon sur le jonc chromé, c'est plus son arrêt brutal à l'aplomb de la porte avant qui me surprend. Le prolonger de quelques cm au-dessus du fenestron avant m'aurait paru plus "cohérent".

à ces détails près, c'est surtout sur la route où j'attends cette auto, savoir si elle corrige les défauts de l'ancienne version (tangage, roulis et comportement globalement un peu trop pataud, pour une Citroën, c'est dire!)...

Réponse prochainement!

Et vivement le revealing du 7 places dont les shoots "scotché" donnent l'impression d'une auto aux proportions moins "surprenantes" que celles du 5p.

vous posez un logo allemand dessus, et tout le monde va crier au génie.:ptdr:

Faudra m'expliquer en quoi Audi est dépositaire des feux avec une double forme... VW l'a fait avant Audi, Ferrari, Lamborghini, Corvette aussi...

Faut arrêter de voir Audi partout, les "audistes"...

D'autant que pour le feux en 3D, Audi peut toujours se rhabiller... ... ...

Z'ont un problème avec ça: la 3D, ça passe pas dans la photocopieuse!!! ^^

Je te confirme que sur la route ça n'a rien à voir avec l'ancien.

Content que ça te plaise DéDé.

A mon sens, ça fera toujours un peu moins tache que le monstre 3008 garé devant chez toi.

Non juste qq'un qui connait l'auromobile un peu mieux qu'au travers de Cara.

Ce qu'il dit est vrai et appliqué par tous les constructeurs cherhcnat l'économie.

Pas de quoi le signaler. On devrait plutôt "blacklisté" les ignares qui donnent leurs avis technico-économique

Franchement j'ai un C4 picasso et franchement je j’achèterai celui-ci si j'en ai l'occasion.

Perso pour la fiabilité reste a voir, car l'actuel a eu un réel succès donc les séries sont plus grandes et plus de chance de tomber sur des problèmes en masse vu les forts volume de vente.

Preuve les taxi vont jusqu’à 300 000 même plus de 400 000 Km avec leur C4 Picasso et ajout que le confort est super dans les finitions Exclusive.

Et pour vraiment parler de ce que je connais j'en ai eu 2 une qui avait déjà 270 000 Km d'un ancien taxi et une autre avec 60 000 Km et benh sur les 2 j'ai rien eu comme problème et en BMP6 en plus (a si la suspension hydropneumatique mais à été pris en charge par le garage pour ma deuxième C4 ). donc c'est vraiment la roulette russe comme chez toutes les marques.

Par "Roger" :...Content que ça te plaise DéDé.

A mon sens, ça fera toujours un peu moins tache que le monstre 3008 garé devant chez toi .....

Acharnement et méchanceté gratuite toujours cotre la même personne ... pathétique ...

cette disposition des feux avants affine beaucoup la ligne avant

Bon ben si ça ne te plait pas trace ta route et garde tes commentaires d'ados boutonneux anonyme , on n'a pas besoin de toi sur ce site c'est réservé aux grandes personnes , car vu la richesse de ton commentaire tu ne dois pas être un client de ce genre de véhicule.

Vraiment moche, Citroen a du recruter des designer chez Renault

Par pour moi

roger 949@ Tu parles de mocheter toi? T'as vu la gueule de ton auto, pardon de ta mocheter sur ton avatar?

Une Toyota Auris:ptdr:, je pense que à ta place, je me la ferais petit très petit pour aborder un tel sujet.

Chez Toy, leur Monospace Verso est d'une mochetée immonde, personne ne me contrariera sur le sujet.

Bien d'accord j'allais lui dire. Je suis convaincu par la nouvelle Auris mais l'ancienne!! Fadasse l'ancienne Auris

L'aspect est quasiment le même que l'actuel que je possède qui me plait beaucoup plus ne serait-ce que l'avant. Je ne vois pas l'intérêt de changer.

Je suis désolé mais pour moi Citroën reste le seul constructeur à fabriquer des voitures neuves qui ressemble soit à des vieilles bagnoles soit à des corbillards.

Toutefois j'accorderais le bénéfice du doute aux nouvelles DS. :-)

je ne sais pas ce qui c'est dit, mais ca va cartonner sa grand mere, heureux vendeurs de citron, les payes vont etre plus grasses !

Quelle tape à l'oeil,loin du classicisme Allemand : les TOURAN une autre qualité de fabrication.

tout à fait d'accord au moins, cette voiture n'a pas ete déssinée en................1993 si vous voyez ce que je veut dire................

Ah bon, parceque la nouvelle golf 7, ne ressemble pas à une vielle bagnolle..................la golf 4 par exemple

d'accord avec toi...........d'ailleurs, Toyota ne rime pas avec design et technologie................qu'est-ce qu'ils ont inventés chez toy.............rien. ils ne savent que copier..............

le touran est classic oui mais alors quelle qualité de fabrication, quel confort avec ce fabuleux DCC , quel silence de roulement et surtout surtout quel punch avec le 2L TDI 140ch DSG ave palettes au volant. C'est vrai il n'est pas tape à l'oeil par rapport aux scenic et picasso, je vous convie d'aller louer un touran pour un week-end, c'est un très bon moyen de faire son choix, vous ne serez pas deçu

C est vrai chez Toyota ils sont nul en technologie, d ailleurs c est pour ca que c est eux qui en tant que constructeur dépose le plus de brevet ces dernières années.

C est eux qui ont fait aussi ce qu on appel une voiture hybride , tu vois le trucs vendues a plus de 5 millions d exemplaire dans le monde , hyper fiable ???

Après le look ca dépend des gouts mais dans les monospace les corolla verso avait déja la cote et le nouveau est sublime. C est pas une boite a chaussures pour père de famille ou un touran qui ressemble a une fourgonette.

C est vrai chez Toyota ils sont nul en technologie, d ailleurs c est pour ca que c est eux qui en tant que constructeur dépose le plus de brevet ces dernières années.

C est eux qui ont fait aussi ce qu on appel une voiture hybride , tu vois le trucs vendues a plus de 5 millions d exemplaire dans le monde , hyper fiable ???

Après le look ca dépend des gouts mais dans les monospace les corolla verso avait déja la cote et le nouveau est sublime. C est pas une boite a chaussures pour père de famille ou un touran qui ressemble a une fourgonette.

Voiture à l'image des oeuvres de Picasso ... bancale

Je dirai que c'est vous qui a l'esprit bancal, les Chinois viendront vous remettre d'aplomb avec leurs productions.

Pauvre France

Citroën veut gagner le prix de la mocheté! Intérieur aussi moche que l'extérieur; ce n'est pas cette "?" qui va aider notre industrie à se relever.(Ils ont demandé aux designers de leurs concurrents de travailler gratuitement pour eux pour arriver à un résultat si médiocre).

En tout cas ce n'est pas avec des gens comme vous qui va aider notre industrie à se relever, des critiques stériles sans avoir vue ni essayeé cette voiture.

Pauvre FRANCE !!!!

Peu homogène en tout cas dans le détails.

L'avant, l'arrière, le profile, y a rien qui de marie, malgré un volume général pas trop mal mais traditionnel. C'est rempli de décorations avec des découpes et des joints un peu partout,sauf l'arrière qui lui est bien pompé,et c'est pas mieux.

La planche de bord est un concentré de ce qui ce faisait de pire chez Renault ,à la façon kichenette avec un beau plan de travail. plus les sièges asymétriques... !!

J'attends quand meme de la voir sur la route, car c'est vrai que la critique est facile, mais bon j'ai un véritable malaise avec cette voiture... un peu comme certains Picasso alors, si c'était çà le message.

Et ta tête elle est comment de profile et de face ?

On visualise avant

On essaie après

On donne ses critiques ou ses éloges apràs

Et que pensez vous des DAS AUTOS touran camionnette ?

je suis certain que vous n'avez aucune critique à faire. C'est Allemend !!!

Pauvre FRANCE