Par Anonyme
une camionnette de livraison, c'est ça?
Surprise : le futur Kia Carnival
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Par Anonyme
une camionnette de livraison, c'est ça?
Par Anonyme
quel design !!!
Par Anonyme
comme toujours ces types là sont des copieurs (les coréens de kia) mais là c'est du grand n'importe quoi. un peu de çi, un peu de ça...
Et au fait, comment va la grève générale chez eux?
Par Anonyme
Le département design fait grève depuis longtemps...
Par Anonyme
"Le département design fait grève depuis longtemps..."
Un peu comme chez reno
Par Anonyme
A 18h44, tu fais un numéro ce soir, chez zavatta ?
Par Anonyme
Quand une reno garantie 7 ans ??
Forcément vu les daubes produites ce serait la ruine assurée.
Par Anonyme
Oui, mais si tu remarques bien en lisant , c'est un article sur KIA !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
comme toujours ces types là sont des copieurs (les coréens de kia) mais là c'est du grand n'importe quoi. un peu de çi, un peu de ça...
Et au fait, comment va la grève générale chez eux?
Tu sais lire ou tu es débile 18h35!
Par Anonyme
Je croyais que KIA offrait une garantie de 7 ans. Tu n es pas au courrant peut etre ?
Par abasc
Normalement, le Carnival ne sera pas commercialisé chez nous. Il est peu probable que la décision initiale ait changé vu la politique actuelle et son obstination à vouloir couler les autos dépassant la taille Clio.
Par Anonyme
En tous les cas ils sont plus aimables chez KIA que chez reno
Par Anonyme
En réponse à abasc
Normalement, le Carnival ne sera pas commercialisé chez nous. Il est peu probable que la décision initiale ait changé vu la politique actuelle et son obstination à vouloir couler les autos dépassant la taille Clio.
Qu entends tu par "couler les autos dépassant la taille Clio."
Par Anonyme
Toujours aimable pour te la mettre...
Par abasc
J'entends pas là couler avec un malus idiot tout ce qui est gros. Ils n'ont toujours pas compris que c'était justement avec les catégories les plus grosses (et donc les plus chères) que l'argent rentrait dans les caisses. Une Twingo, ça ne rapporte quasiment rien à Renault et quasiment rien à l'état (TVA d'une auto comme ça c'est pas grand chose). Par contre, un Sorento, ça rapporte pas mal à Kia et donc pas mal à l'état. C'est un cercle.
Par Anonyme
S'ils veulent en vendre en France, il va falloir faire un paquet de progrès par rapport à l'immonde bouse qu'est l'ancien.
Par Anonyme
En réponse à abasc
J'entends pas là couler avec un malus idiot tout ce qui est gros. Ils n'ont toujours pas compris que c'était justement avec les catégories les plus grosses (et donc les plus chères) que l'argent rentrait dans les caisses. Une Twingo, ça ne rapporte quasiment rien à Renault et quasiment rien à l'état (TVA d'une auto comme ça c'est pas grand chose). Par contre, un Sorento, ça rapporte pas mal à Kia et donc pas mal à l'état. C'est un cercle.
Chut malheureux, ne parlez pas du complot Gouvernement-Renault ici! La DGSE pourrait vous faire disparaître...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Chut malheureux, ne parlez pas du complot Gouvernement-Renault ici! La DGSE pourrait vous faire disparaître...
Si ça pouvait être vrai
Par Anonyme
Garantie, où ça? C'est garantit ces trucs là?
Par Anonyme
Toujours plus fiable que un Espace de Mdr et plus beau qu'un Traffic pourrie
Par Anonyme
Les leaders US de ce segment vont le mettre en pièce. Et qui voudrait être vu dans une caisse qui s'appelle "carnAval"? Bobo le clown? Il préfère son Captur DCI couvert de chromes et de plastiques Fisher Price made in OuiOui Land...
De toutes façons, les syndiclowns vont bloquer la production avec leurs grèves.
Par knucker
C'est un mulet ? Il n'y a pas la fameuse calandre typique du nouveau design.
Par Anonyme
Et chez Renault, il les finie au garage? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Eux, au moins, ils les finissent
Par Anonyme
En tous cas Kia commence à plonger en ce moment, la Carens est un échec commercial, 250 seulement de vendu le mois dernier, même pas dans le top 100 des ventes en France, ils les bradent à tout va comme leur SAV.
La Rio (81ème), la Ceed (91ème), picanto et venga (106ème et 107ème), bon la Soul et l'Optima on en parle pas (42 ventes pour la première, 26 pour l'autre). A par le Sportage (45ème), je pense que la médiocrité de leur SAV commence à se répendre et les ventes chutes de mois en mois. Les nouveautés européennes vont faire plonger Kia encore les mois qui viennent, au moins ils vont s'occuper un peu de leur désastreux SAV, parce que là il y a du boulot...
Par lex-is
En réponse à Anonyme
En tous cas Kia commence à plonger en ce moment, la Carens est un échec commercial, 250 seulement de vendu le mois dernier, même pas dans le top 100 des ventes en France, ils les bradent à tout va comme leur SAV.
La Rio (81ème), la Ceed (91ème), picanto et venga (106ème et 107ème), bon la Soul et l'Optima on en parle pas (42 ventes pour la première, 26 pour l'autre). A par le Sportage (45ème), je pense que la médiocrité de leur SAV commence à se répendre et les ventes chutes de mois en mois. Les nouveautés européennes vont faire plonger Kia encore les mois qui viennent, au moins ils vont s'occuper un peu de leur désastreux SAV, parce que là il y a du boulot...
Je n'aurai pas dit mieux.
Des fois, je rêve à penser que cet échec commercial en France, malgré une gamme récente, fera réfléchir KMF sur sa politique commerciale, son arrogance et son mépris envers ses clients.
Il y a du nettoyage à faire dans les concessions mais il y en à faire également chez KMF vu l'incompétence notoire de certains subalternes.
Par Anonyme
Ouais, la bubulle coréenne dans l'auto est en train d'éclater. Entre les américains ( et nippons assimilés, comme Toy, Honda) qui se ressaisissent, les marchés ouest européens qui se durcissent, ils ne va bientôt que leur rester que la péninsule d'origine. oups , mais au pays du gnam gnam pas calme, il semble qu'ils ne rêvent que de merco, mais se font sévèrement jugés s'ils n'achètent pas local.
ce qu'on a pu prendre pour de grandes forces n'était que du laisser aller chez les autres. je doute qu'ils puissent suivre l'évolution à marche forcée qui arrive. leur caisses me déplaisent, mais ça c'est affaire de goût. leur attitude hyper agressive, surs d'eux et dominateurs, en revanche, devrait faire réfléchir. En même temps, leur réseau mité, et les branquignols qu'ils recrutent, sont bien de nature à prouver que ce n'est que de l’esbroufe.
Par §fre786Li
Attitude typiquement française de croire que le monde entier conçoit des choses pour eux... Kia s'en bat un peu les youk de la France, le nouveau carnival ne sera probablement même pas vendu en France... Et en attendant, kia-hyundai en cumulé s'offrent 10% de part de marché aux USA... Je pense pas que les coréens aient de leçons à recevoir des français dans le domaine, à part la production de vieux modèles dépassés en amérique du sud et de dacia rebadgée en russie, on peut pas dire qu'ils brillent en dehors des petites frontières arrogantes de ce beau pays...
Par Anonyme
A tous ceux qui crachent sur KIA. Avez-vous, ne serai-ce qu'une fois possédé une de leurs voitures ? Avez-vous eu une fois affaire au SAV KIA ?
Si les voitures allemandes, la référence suprême, étaient si fiables, alors pourquoi ne pas les garantir plus de 2 ans, allez sans faire de démagogie, au moins 5 ans ? Renault garantie sa laguna 5 ans, mais pas les autres, pourquoi ? KIA n'est pas mesquin, c'est toute la gamme qui est garantie 7 ans. Un peu comme les japonais, mais 3 ans. A quand les Européens et les meilleurs des meilleurs ? Plutôt que de critiquer ici, soyez inventif et faites des propositions sérieuses à nos constructeurs ! Actuellement seul Citroën fait preuve d’imagination, les 2 autres à part sortir les mouchoirs et mettre les ouvriers au chômage, il ne savent rien faire d'autre. C'est bien triste pour les ouvriers français.
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