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Commentaires - Surprise : le futur Kia Carnival

Patrick Garcia

Surprise : le futur Kia Carnival

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Par Anonyme

une camionnette de livraison, c'est ça?

Par Anonyme

quel design !!!

Par Anonyme

comme toujours ces types là sont des copieurs (les coréens de kia) mais là c'est du grand n'importe quoi. un peu de çi, un peu de ça...

Et au fait, comment va la grève générale chez eux?

Par Anonyme

Le département design fait grève depuis longtemps...

Par Anonyme

Boite auto très plaisante. Bravo kia

SAV au top. Commerciaux compétents.

 

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Par Anonyme

"Le département design fait grève depuis longtemps..."

Un peu comme chez reno

Par Anonyme

A 18h44, tu fais un numéro ce soir, chez zavatta ?

Par Anonyme

Quand une reno garantie 7 ans ??

Forcément vu les daubes produites ce serait la ruine assurée.

Par Anonyme

Oui, mais si tu remarques bien en lisant , c'est un article sur KIA !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

comme toujours ces types là sont des copieurs (les coréens de kia) mais là c'est du grand n'importe quoi. un peu de çi, un peu de ça...

Et au fait, comment va la grève générale chez eux?

   

Tu sais lire ou tu es débile 18h35!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui, mais si tu remarques bien en lisant , c'est un article sur KIA !

   

Je croyais que KIA offrait une garantie de 7 ans. Tu n es pas au courrant peut etre ?

Par

Normalement, le Carnival ne sera pas commercialisé chez nous. Il est peu probable que la décision initiale ait changé vu la politique actuelle et son obstination à vouloir couler les autos dépassant la taille Clio.

Par Anonyme

En tous les cas ils sont plus aimables chez KIA que chez reno

Par Anonyme

En réponse à abasc

Normalement, le Carnival ne sera pas commercialisé chez nous. Il est peu probable que la décision initiale ait changé vu la politique actuelle et son obstination à vouloir couler les autos dépassant la taille Clio.

   

Qu entends tu par "couler les autos dépassant la taille Clio."

Par Anonyme

Toujours aimable pour te la mettre...

Par

En réponse à Anonyme

Qu entends tu par "couler les autos dépassant la taille Clio."

   

J'entends pas là couler avec un malus idiot tout ce qui est gros. Ils n'ont toujours pas compris que c'était justement avec les catégories les plus grosses (et donc les plus chères) que l'argent rentrait dans les caisses. Une Twingo, ça ne rapporte quasiment rien à Renault et quasiment rien à l'état (TVA d'une auto comme ça c'est pas grand chose). Par contre, un Sorento, ça rapporte pas mal à Kia et donc pas mal à l'état. C'est un cercle.

Par Anonyme

S'ils veulent en vendre en France, il va falloir faire un paquet de progrès par rapport à l'immonde bouse qu'est l'ancien.

Par Anonyme

En réponse à abasc

J'entends pas là couler avec un malus idiot tout ce qui est gros. Ils n'ont toujours pas compris que c'était justement avec les catégories les plus grosses (et donc les plus chères) que l'argent rentrait dans les caisses. Une Twingo, ça ne rapporte quasiment rien à Renault et quasiment rien à l'état (TVA d'une auto comme ça c'est pas grand chose). Par contre, un Sorento, ça rapporte pas mal à Kia et donc pas mal à l'état. C'est un cercle.

   

Chut malheureux, ne parlez pas du complot Gouvernement-Renault ici! La DGSE pourrait vous faire disparaître...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Chut malheureux, ne parlez pas du complot Gouvernement-Renault ici! La DGSE pourrait vous faire disparaître...

   

Si ça pouvait être vrai

Par Anonyme

Garantie, où ça? C'est garantit ces trucs là?

Par Anonyme

Toujours plus fiable que un Espace de Mdr et plus beau qu'un Traffic pourrie

Par Anonyme

Les leaders US de ce segment vont le mettre en pièce. Et qui voudrait être vu dans une caisse qui s'appelle "carnAval"? Bobo le clown? Il préfère son Captur DCI couvert de chromes et de plastiques Fisher Price made in OuiOui Land...

De toutes façons, les syndiclowns vont bloquer la production avec leurs grèves.

Par

C'est un mulet ? Il n'y a pas la fameuse calandre typique du nouveau design.

Par

En réponse à knucker

C'est un mulet ? Il n'y a pas la fameuse calandre typique du nouveau design.

   

Chez Kia le développement s'arrête toujours au stade du mulet, ensuite la voiture est commercialisée.

Bon ça va ils rajoutent les airbags, mais bon, le châssis et le confort...

Par Anonyme

Et chez Renault, il les finie au garage? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::pfff:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et chez Renault, il les finie au garage? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::pfff:

   

Eux, au moins, ils les finissent

Par

En réponse à Anonyme

Et chez Renault, il les finie au garage? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::pfff:

   

Toi par contre t'es fini à quoi, à la pisse ?

Parce que vu ton "ortografe" et ta "konjugézon", on se pose des questions.

Par

En réponse à SiriusRST

Chez Kia le développement s'arrête toujours au stade du mulet, ensuite la voiture est commercialisée.

Bon ça va ils rajoutent les airbags, mais bon, le châssis et le confort...

   

lol... Mais ta blagounette ne réponds pas à ma question.

Par Anonyme

En tous cas Kia commence à plonger en ce moment, la Carens est un échec commercial, 250 seulement de vendu le mois dernier, même pas dans le top 100 des ventes en France, ils les bradent à tout va comme leur SAV.

La Rio (81ème), la Ceed (91ème), picanto et venga (106ème et 107ème), bon la Soul et l'Optima on en parle pas (42 ventes pour la première, 26 pour l'autre). A par le Sportage (45ème), je pense que la médiocrité de leur SAV commence à se répendre et les ventes chutes de mois en mois. Les nouveautés européennes vont faire plonger Kia encore les mois qui viennent, au moins ils vont s'occuper un peu de leur désastreux SAV, parce que là il y a du boulot...

Par

En réponse à Anonyme

En tous cas Kia commence à plonger en ce moment, la Carens est un échec commercial, 250 seulement de vendu le mois dernier, même pas dans le top 100 des ventes en France, ils les bradent à tout va comme leur SAV.

La Rio (81ème), la Ceed (91ème), picanto et venga (106ème et 107ème), bon la Soul et l'Optima on en parle pas (42 ventes pour la première, 26 pour l'autre). A par le Sportage (45ème), je pense que la médiocrité de leur SAV commence à se répendre et les ventes chutes de mois en mois. Les nouveautés européennes vont faire plonger Kia encore les mois qui viennent, au moins ils vont s'occuper un peu de leur désastreux SAV, parce que là il y a du boulot...

   

Je n'aurai pas dit mieux.

Des fois, je rêve à penser que cet échec commercial en France, malgré une gamme récente, fera réfléchir KMF sur sa politique commerciale, son arrogance et son mépris envers ses clients.

Il y a du nettoyage à faire dans les concessions mais il y en à faire également chez KMF vu l'incompétence notoire de certains subalternes.

Par Anonyme

Ouais, la bubulle coréenne dans l'auto est en train d'éclater. Entre les américains ( et nippons assimilés, comme Toy, Honda) qui se ressaisissent, les marchés ouest européens qui se durcissent, ils ne va bientôt que leur rester que la péninsule d'origine. oups , mais au pays du gnam gnam pas calme, il semble qu'ils ne rêvent que de merco, mais se font sévèrement jugés s'ils n'achètent pas local.

ce qu'on a pu prendre pour de grandes forces n'était que du laisser aller chez les autres. je doute qu'ils puissent suivre l'évolution à marche forcée qui arrive. leur caisses me déplaisent, mais ça c'est affaire de goût. leur attitude hyper agressive, surs d'eux et dominateurs, en revanche, devrait faire réfléchir. En même temps, leur réseau mité, et les branquignols qu'ils recrutent, sont bien de nature à prouver que ce n'est que de l’esbroufe.

Par §fre786Li

Attitude typiquement française de croire que le monde entier conçoit des choses pour eux... Kia s'en bat un peu les youk de la France, le nouveau carnival ne sera probablement même pas vendu en France... Et en attendant, kia-hyundai en cumulé s'offrent 10% de part de marché aux USA... Je pense pas que les coréens aient de leçons à recevoir des français dans le domaine, à part la production de vieux modèles dépassés en amérique du sud et de dacia rebadgée en russie, on peut pas dire qu'ils brillent en dehors des petites frontières arrogantes de ce beau pays...

Par Anonyme

A tous ceux qui crachent sur KIA. Avez-vous, ne serai-ce qu'une fois possédé une de leurs voitures ? Avez-vous eu une fois affaire au SAV KIA ?

Si les voitures allemandes, la référence suprême, étaient si fiables, alors pourquoi ne pas les garantir plus de 2 ans, allez sans faire de démagogie, au moins 5 ans ? Renault garantie sa laguna 5 ans, mais pas les autres, pourquoi ? KIA n'est pas mesquin, c'est toute la gamme qui est garantie 7 ans. Un peu comme les japonais, mais 3 ans. A quand les Européens et les meilleurs des meilleurs ? Plutôt que de critiquer ici, soyez inventif et faites des propositions sérieuses à nos constructeurs ! Actuellement seul Citroën fait preuve d’imagination, les 2 autres à part sortir les mouchoirs et mettre les ouvriers au chômage, il ne savent rien faire d'autre. C'est bien triste pour les ouvriers français.

 

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