Commentaires - Surprise : un mulet du futur Renault Espace est de sortie

Un crossover pour remplacer l'Espace, pourquoi pas, mais j'imagine mal avoir autant d'espace qu'actuellement dans un SUV ... à moins que ce soit un bahut évidemment ...

Mais le plus inquiétant reste le prix, quand on constate qu'un Espace haut de gamme (enfin, dCi 175ch quoi, "the french hdg") dépasse les 55000€, on a de quoi s'inquiéter ...

Vous êtes sûre que c'est la version longue ?? C'est plutôt la version courte les feux sont pas dans ce sens dans la version longue.

Oups autant pour moi j avais mal lu

Mouais mais qui achète ce genre de véhicule au "prix catalogue"? Un clic sur internet et vous avez minimum 20% soit 11000 euros de "remise". Et cela va jusqu'a 35% si vous cherchez 1 minute de plus...

ils oublient de dire aussi qu'il aura les 4 roues directrices, une photo de ce mulet le montre en plein virage avec les roues arrières qui tournent

C'est vrais que les Renault "Haut de gamme" sont assez chère, donc même si elle sont super pratique, ca reste des Renault donc....

ah ça c'est une info! si le GT 4 control est de la partie, il va enterrer les autres au niveau du comportement!

Prix catalogue officiel Renault.

j'ai vu exactement le même sur la N118 l'autre soir direction A6 immatriculé en W. C'est laid !

Nous n'avons pas fini de rire avec les blagues du Losange...

Oui un grand monospace au prix d'une classe A correctement équipée c'est une honte !

quel est l'intérêt de ce genre de photo qui ne représente rien? Vendre du papier? je ne dis pas ça pour Renault, c'est le même chose pour toutes les marques...

Putain c'est dommage que tu trouves ça laid, le but principal d'un mulet est d’être beau et élégant.

ca peut aussi etre le remplacent du koleos, ou du scenic

Et encore c'est un beau mulet, y'a pas de panneaux de plastique rivetés à l'arrache ni le faisceau électrique qui passe entre le capot et la porte sur l'aile...

je prefere encore prendre un ml d'un an a ce prix qu'une renault et en plus sa décote plus vite

Mulet ou pas, c'est un des plus beaux trucs pondus par Renault depuis bien longtemps. Pourvu qu'ils n'y touchent pas trop d'ici la sortie.

On se rattrape comme on peut après avoir critiqué le design d'un mulet? Si pour toi il suffit d'élargir un sénic et de le surélever pour le rendre plus beau, je comprend mieux cette tendance de mettre tout les véhicules à la sauce 4x4, alors que se ne sera pour faire que de la ville

Ça pourrait pas être un scénic Rx4 ?

J'allais proposé la même chose! J'y connais rien à la stratégie des constructeurs, mais là un espace 5, non pas possible! Un futur scenic 4x4 oui pourquoi pas!

Ensuite effectivement elle n'est pas très équilibré encore et ça reste renault, donc moche malheureusement! Bon ils ont déjà acquis la fiabilité, c'est déjà pas si mal...

la mode "rat" sur les monospaces :)

et ce n'est même pas le dernier modèle c'est un avant 2012.

c'est moi ou sur un scenic 3 qui prend facile du 17" la monte pneumatique est énorme, diamètre des jantes et profil des pneus?

de quoi passer du 20" tranquille là...

Bonsoir

Moi je l'ai vu sortie du péage de St witz direction le circuit de mortefontaine

Malgré leur coté hyper-pratique les gros monospaces type Previa, 806 ou Espaces ont vécus, un peu comme les dinosaures...Il semble donc logique que Renault suive la tendance du moment en faisant du SUV, mais au fond c'est quoi un SUV ? Une appellation plus commerciale d'un tout-chemin urbanisé (En français : Tout Trottoirs) donc si la modularité et le volume de chargement sont du même type que l'Espace actuel c'est sans doute la bonne solution pour revenir dans le coup.

Vous êtes con où vous le faîtes exprès ? (je penche pour les deux en même temps moi...)

C'est un mulet. UN MULET. MUUUUUUU-LET.

C'est pas fait pour être "équilibré" ou beau. Aller faire un tour sur la définition de ce mot dans le contexte automobile.

Tout est bon à prendre pour critiquer. Laisser les enfants se palucher devant les posters de audi. Vous aussi vous êtes passé par là. La Redoute s'en souvient

Dingue ! Je dois être le seul à le trouver super beau ce mulet, (comparer au nouveau design des Renault).

Le XV de subaru à plus la classe! Hybrid en plus !

C'est marrant d'écouter les ânes braire au mulet.

Non... Internet était déjà inventé à mon époque.

Oh oui, que c'est drôle.

" C'est marrant d'écouter les ânes braire au mulet. "

Disait le blaireau dans son tronc ....

Tu peux aussi prendre des cours d'orthographe...quitte à prendre quelque chose.gqnfpj

abasc j'aime bien tes commentaires un peu mal placés enfin comme tout ceux qui critiquent les française parce qu'ils roulent en allemandes .....

parce que c'est vrai quand on constate qu'une classe a haut de gamme ( enfin, CDI 170 ch quoi, " the deutsch hdg " ) dépasse les 48-50 000 € il y a de quoi s'inquiéter

Je croyais que l'Espace n'allait pas être renouvelé ? Ou je confonds avec 807/C8 ?

"Mouais mais qui achète ce genre de véhicule au "prix catalogue"? Un clic sur internet et vous avez minimum 20% soit 11000 euros de "remise". Et cela va jusqu'a 35% si vous cherchez 1 minute de plus..."

J'ai jamais compris pourquoi les constructeurs français "s'amusent" à mettre des prix catalogue de malade pour faire des remises de 30-40% par la suite.

Ca doit plus faire fuir certains acheteurs qu'autre chose... Enfin je sais pas, moi je vois une publicité pour un véhicule à 40k€, j'ai pas idée d'aller voir en concession si il est pas à 30k€ par hasard, c'est complètement débile.

Dieu que c'est laid.

Dieu que tu as rien compris.

Note à Caradisiac : faire passer un petit test au gens qui veulent poster.

Car parler d'automobile quand on ne comprend même pas ce qu'est un mulet, c'est fort!

Ecrire que c'est un mulet alors qu'on voit très bien que c'est un véhicule automobile ! trop fort les journalistes de caraprozac !!

Comment vous piochez dans Worldscoop quand-même... 1/2h entre le post là-bas et celui ici ^^

"Ecrire que c'est un mulet alors qu'on voit très bien que c'est un véhicule automobile ! trop fort les journalistes de caraprozac !!"

Tu m'as tuer :ptdr::ptdr::ptdr:

Renault fait comme Kia...il y a le prix officiel et le prix réel.

Un collègue de travail voulait une C4, il est allé chez citroën, -18%...bon.

Il est allé chez Kia, une Cee'd pour -26%

Il est retourné chez Citroën, la C4 à -30% + extension de garantie offerte...

Du coup maintenant il a une voiture nettement supérieure à la Ceed et pas plus chère..

Merci Kia.

"Il est allé chez Kia, une Cee'd pour -26%"

Pas possible sur une Cee'd. 18-19% de remise grand max. A 26% le concessionnaire la vend à perte!

Chez Renault ou PSA il y a plus de marges.

Par radeon4ever le 24 Juin 2013 à 16h21

j'ai vu exactement le même sur la N118 l'autre soir direction A6 immatriculé en W. C'est laid !

==> Il s'agit d'un mulet...tu sais c'est quoi un mulet ou...on te fais un dessin?

KIA marge largement plus. Prix de vente identique et prix de fabrication très très inférieur.

"Prix catalogue officiel Renault. "

Ah bah c'est bien, tu arrêteras de nous bassiner avec tes remises Kia, alors!!!

Dernier exemple en date: la Pro Cee'd Gt au même prix catalogue que la Mégane équivalente à quelques équipements près (et encore...).

Ou encore le Kia Carens à quelques centaines d'euros moins cher que le nouveau C4 Picasso à motorisation équivalente. Alors que la Kia est un énorme cran en-dessous en perfo et conso de par sa surcharge pondérale par rapport au nouveau C4 Picasso, au point que pour être à iso-performance, il faut prendre un plus gros moteur sur le Kia, donc encore plus glouton...

Voilà, ça, c'est fait.

Concernant ce mulet de mise au point sur base Grand Scenic, ça pourrait très bien être en vue de son propre remplaçant également. L'auto semble certe un peu réhaussée, mais il ne faut pas se laisser abuser par les passages de roues énormes, conséquence des découpes nécessaires au débattement des roues compte tenu de l'élargissement des voies.

Cela fait des mois que de tels mulets roulent (suffit de voir les divers composants datant d'avant le premier facelift). Voir http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,5050637 (01/2013) ou http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,5006812 (11/2012), testant des plates-formes de futurs modèles, a priori pour Renault (certains mulets ont des plaques françaises). Ces photos-ci, dont rien n'indique la date de prise de vue, montrent un véhicule immatriculé en Allemagne, à Cologne (K=Köln), patrie de Ford. Bizarre...

Arrêtez de vous 'inquiéter' sur des sujets aussi futiles et inapropriés, et allez vendre vos Kia à ceux qui ont envie d'en acheter (dont je ne fais évidemment pas partie).

le mot qui te définit le mieux : abruti ?!

Et si....possible.

La remise initiale est peut-être de 18% mais quand quelqu'un se pointe chez Kia pour négocier avec dans les mains une offre alléchante d'un constructeur ils remisent encore plus.....ce qui permet de mettre encore plus la préssion sur le dit premier constructeur.....

Et entre une Ceed et une C4 au même prix et même équipement il n'y a pas photo, moteur, qualité, cout à l'usage et à l'entretien....tout est pour la Française.

Donc, le bon plan quand on veut une voiture c'est pas d'acheter une Kia, c'est de se servir de Kia.

t'est meme pas foutu de faire la difference entre un mulet est une caisse de serie , t'as quelle age 12 ans ???

Y'A UN PAQUETS DE CONNAISSEURS ICI

Peut être.....mais toujours sans le moindre intérêt réel...j'ai pu tester les gt4 c'est marrant 5min mais c'a n'apporte pas chose niveau confort...

Ceci ne vaut pas le TOURAN

Moi c'est surtout le fait que ce "Scénic 4X4" soit immatriculé à Cologne que je trouve bizarre lol

Un mulet c'est un futur modèle empruntant la carrosserie d'un modèle existant pour pouvoir faire des tests du véhicule sans montrer la vraie carrosserie. Maintenant que c'est expliqué, on peux espérer que les ignares s’abstiendront de tout commentaire désobligeant.

Parmi toutes les améliorations que pourrait faire les webmasters de Caradisiac, ne plus pouvoir poster en anonyme serait la meilleure venue. Ça limiterais les idioties et les chamailleries d’adolescents qui croient tout savoir mieux que tout le monde. Merci de garder vos débats stériles pour les forums. Ici c'est fait pour commenter les articles.

Pour moi, ça ressemble plustôt à un scenic "Tuning" mal fait...je ne savais que pour les test, il faisait monter un atellage dessus...bref scoop en carton...

Pour élargir le domaine de compétence de certains :

un mulet permet aux constructeurs de travailler en tte tranquilité (ss pb de confidentialité) avec un veh (plus ou moins) représentatif de la série en termes de chassis, train roulant, compartiment moteur, moteur, boite, réseau de bord.

Si il y a des élargisseurs d'ailes c'est que le chassis du futur véh est plus large que la base choisie (en l'occurence le Scénic) et que la réglementation interdit que les roues dépassent de la carroserie. Pour l'atellage c'est pour accrocher une remorque dynamo (créer de la charge pour faire fonctionner le moteur sur des points de fonctionements spécifiques, inatteignables sur route ouverte), et pour l'immat en Allemagne, les équipementiers ont aussi besoin de veh d'essai (n'allez pas chercher des scoop où il y en a pas...)

Quant au commentaire sur le GT4 control, qui n'apporte rien au confort, c'est pas fait pour...