Par Anonyme
Pas de Megane RS ?!
Pourtant elle mériterais vraiment sa place au milieu de tout ça !
TX2K13 : l'autoroute texane, ce lieu de rassemblement de grands prédateurs
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Par Anonyme
Pas de Megane RS ?!
Pourtant elle mériterais vraiment sa place au milieu de tout ça !
Par Anonyme
pfff en france il n'y a rien de ce genre les franchouillards préfère les 1.4 hdi et autre tondeuze a gazon, a coup sur une MRS poussé a 700 ch les poutre tous ...
Par Anonyme
toyota supra c des bombes
Par mekinsy
anonyme de 23h57...une MRS de 700 chevaux ca doit étre quelque chose c'est sur...il faut se mettre sur le 4eme rapport pour qu'elle commence a avancer ! :ptdr:
Par mekinsy
un mot quand meme sur la video IMPRéSSIONNAT !! on dirait un jeu vidéo..
Par Anonyme
Ça c'est les States!!! Pendant ce temps en europe on se branle sur des VAG, des mégane, des tdi reprogrammés, des ajustages de tdb et autres pigeot gti mdr:ptdr: la différence entre un continent autophobe et un pays de passionné!
Ça me rappel un reportage dans Turbo sur M6 il y a quelques semaines.
Par Anonyme
Les kékos 400m DA ligne droite sur route ouverte sont de sortie :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ça c'est les States!!! Pendant ce temps en europe on se branle sur des VAG, des mégane, des tdi reprogrammés, des ajustages de tdb et autres pigeot gti mdr:ptdr: la différence entre un continent autophobe et un pays de passionné!
Ça me rappel un reportage dans Turbo sur M6 il y a quelques semaines.
Et il disait quoi ton reportage sur M6 ?
Que les tableaux de bords Audi sont moelleux à souhait ? Que la facture salé est justifié grâce à ses plastiques moussés ? Que le repas est meilleur chez Bocuse en Audi ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et il disait quoi ton reportage sur M6 ?
Que les tableaux de bords Audi sont moelleux à souhait ? Que la facture salé est justifié grâce à ses plastiques moussés ? Que le repas est meilleur chez Bocuse en Audi ?
Mais non c'est tout le contraire bougre d'idiot:
http://www.turbo.fr/emission-turbo/430952-insolite-ces-francais-vivent-leur-passion-de-l-automobile-aux-usa-emission-turbo-du-17-03-2013.html
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et il disait quoi ton reportage sur M6 ?
Que les tableaux de bords Audi sont moelleux à souhait ? Que la facture salé est justifié grâce à ses plastiques moussés ? Que le repas est meilleur chez Bocuse en Audi ?
Mais non c'est tout le contraire bougre d'idiot:
http://www.turbo.fr/emission-turbo/430952-insolite-ces-francais-vivent-leur-passion-de-l-automobile-aux-usa-emission-turbo-du-17-03-2013.html
Par Anonyme
désolé pour le double post
En réponse à Anonyme
pfff en france il n'y a rien de ce genre les franchouillards préfère les 1.4 hdi et autre tondeuze a gazon, a coup sur une MRS poussé a 700 ch les poutre tous ...
"pfff en france il n'y a rien de ce genre les franchouillards préfère les 1.4 hdi et autre tondeuze a gazon, a coup sur une MRS poussé a 700 ch les poutre tous ..."
On est en 2012, crise, bonus-malus, radar, TIPP, ZAPA, pièces détachées inabordable, tarifs des PV qui explosent, TVA qui va augmenter en 2014, marketing pro-mazout qui a fait du bourrage de crâne en masse...
C'est pas la faute des franchouillards si tu restes bloqué sur Need for speed pendant qu'ils vont bosser.
Par Anonyme
et moi avec ma panda fire ; je l'ai poutre tous
a la pompe
Par Anonyme
quels bandes d'abrutis!Apparemment il y a de la circulation sur l'autoroute!qu'est-ce qui passe s'ils tuent une famille entière?Les texans ne portent plus des armes qu'à la ceinture!
Par Anonyme
Ouaaaaa trop des pilotes les gars !
Ils arrivent à accélérer en ligne droite. Si ça ce n'est pas du pilotage tiens...
Et il faut arrêter avec le couplet de la nation "autophobe". Ça finit par être votre seul argument face à votre frustration de na pas pouvoir faire n'importe quoi sur la route. Ici une voiture de 1000ch est complètement inutile si ce n'est à comparer la taille de son pénis.
Une Mégane RS ou autre caisse de 250-300cv sont largement suffisante pour se faire plaisir... sur circuit.
Et il est là le problème en France: On ne construit pas assez de circuit et une session coûte excessivement chère.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ouaaaaa trop des pilotes les gars !
Ils arrivent à accélérer en ligne droite. Si ça ce n'est pas du pilotage tiens...
Et il faut arrêter avec le couplet de la nation "autophobe". Ça finit par être votre seul argument face à votre frustration de na pas pouvoir faire n'importe quoi sur la route. Ici une voiture de 1000ch est complètement inutile si ce n'est à comparer la taille de son pénis.
Une Mégane RS ou autre caisse de 250-300cv sont largement suffisante pour se faire plaisir... sur circuit.
Et il est là le problème en France: On ne construit pas assez de circuit et une session coûte excessivement chère.
c'est sur accélérer avec 1000ch en ligne droite c'est facile, il n'y a jamais d'accident en allant tout droit, surtout avec une propulsion. Ah les pilotes de dragsters qui se plante sont vraiment des idiots...
Par Anonyme
C'est franchement pathétique... Des kékés qui doivent se pignoler devant Fast and Furious
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
c'est sur accélérer avec 1000ch en ligne droite c'est facile, il n'y a jamais d'accident en allant tout droit, surtout avec une propulsion. Ah les pilotes de dragsters qui se plante sont vraiment des idiots...
Absolument rien à voir avec un dragster...
Par Anonyme
ah bon c'est quoi la différence alors? c'est sur c'est pas du top fuel mais c'est comparable à du Pro Stock
Par §LeF407ZD
Les supra m'ont donné une érection.
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
pfff en france il n'y a rien de ce genre les franchouillards préfère les 1.4 hdi et autre tondeuze a gazon, a coup sur une MRS poussé a 700 ch les poutre tous ...
En même temps quand un "non-franchouillard" qui squatte en France comme toi aura quelquechose de mieux à nous proposer que sa 205 diesel ou sa 504 trop chargée à l'arrière on sera les premier à applaudir, hein l'intrus?
C'est sur qu'en palpant le RSA, même la mégane RS est encore loin de tes moyens, donc pour ta crédibilité on reviendra...
Par §Nix342TH
A part ça, de se filmer en train de faire on ne sait trop quel type de "course" non sérieuse sur quelque centaine de metres avec des voitures non assurées qui ne tournent pas dans les virages et qui consomment 30 litres au 100, faudra qu'on m'explique l'interet. Même le rallye local fait plus sérieux à côté...
Par Anonyme
il y a en a vraiment, dans leurs vies, il n'y a rien de puérile, meme si ce n'est pas dangereux ils sont contre, le plaisir de faire du bruit, le plaisir d'avoir des sensations non réfléchies les rebutent au plus haut point, eux ceux sont les serieux, tout le temps, et puis les autres, les debiles, ceux qui font du bruit, besoin de relacher un peu le pression, pour oublier ces cons de serieux qui nous petent les couilles pour un oui ou pour un non...
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
A part ça, de se filmer en train de faire on ne sait trop quel type de "course" non sérieuse sur quelque centaine de metres avec des voitures non assurées qui ne tournent pas dans les virages et qui consomment 30 litres au 100, faudra qu'on m'explique l'interet. Même le rallye local fait plus sérieux à côté...
Humm tu les connais ces mecs? t'es sur qu'ils sont pas assures?
Une Prepa de 1000Ch ca coute peanuts au pays des hamburgers....?
1000Ch propulsion en ligne droite est sans risque?
etc. , etc., etc.
Allez quand on crache son venin sur pierre, Paul, Jacques, on sort des arguments valables plutot qu'un ramassis de conneries...typiquement francais ca...
C'est clair que 1000ch en france ca sert a rien, vu le prix du litre de SP ici...
Par contre les mecs s'ils se font gauler par les flics c'est pas uniquement par les flics qu'ils vont se faire allumer mais par leurs assurances pour PV due a un exces de vitesse...
Mais au moins c'est vrai que sur le reportage M6 les francais qui vivaient aux USA disent exactement ce que l'on voit sur ce fofo :En France Tu roules en grosse bagnoles avec un 6 pattes minimum c'est soit parce que t'es un dealer, un escroc, ou un riche qui fait tourner son entreprise mais en arnaquant ses salaries...
Bref l'automobile, pour la vivre, autant aller la bas...Le francais jalouse le plus riche que lui...
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Humm tu les connais ces mecs? t'es sur qu'ils sont pas assures?
Une Prepa de 1000Ch ca coute peanuts au pays des hamburgers....?
1000Ch propulsion en ligne droite est sans risque?
etc. , etc., etc.
Allez quand on crache son venin sur pierre, Paul, Jacques, on sort des arguments valables plutot qu'un ramassis de conneries...typiquement francais ca...
C'est clair que 1000ch en france ca sert a rien, vu le prix du litre de SP ici...
Par contre les mecs s'ils se font gauler par les flics c'est pas uniquement par les flics qu'ils vont se faire allumer mais par leurs assurances pour PV due a un exces de vitesse...
Mais au moins c'est vrai que sur le reportage M6 les francais qui vivaient aux USA disent exactement ce que l'on voit sur ce fofo :En France Tu roules en grosse bagnoles avec un 6 pattes minimum c'est soit parce que t'es un dealer, un escroc, ou un riche qui fait tourner son entreprise mais en arnaquant ses salaries...
Bref l'automobile, pour la vivre, autant aller la bas...Le francais jalouse le plus riche que lui...
"C'est clair que 1000ch en france ca sert a rien"
ça sert à rien nullepart c'est pas pour rien qu'on en trouve pas en compétition ce genre de ridicules usines à gaz, dans quelque pays que ce soit.
Le français qui aime la vitesse et la compete il fait du rallye de sous catégorie ou du circuit et ça c'est "vivre l'automobile", autrement mieux et moins cher que ces ridicules carosses kéké tuning...
Me fait marrer ces gens à baver sur l'herbe du voisin quand elle est plus verte ici
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Rouler en GTR/Supra/Mustang ne fait pas de toi un passionné de l'automobile pour autant. La passion ne se mesure pas uniquement à ce que tu achètes.
Au USA il y a de nombreux passionnés qui importent de vieilles voitures françaises (DS, SM, etc...).
Et je ne te parle même pas de la cote des Renault Alpine et autre R5 GT turbo en France.
Et elle est où la différence entre un kéké qui gonfle sa Golf TDI et celui qui gonfle sa Corvette ?
Le pouvoir d'achat du conducteur définit si oui ou non c'est un kéké ?
Aller je te laisse prendre un peu de recul sur ta réflexion...
Par Anonyme
18h27 dit l'amateur derrière sont ordi sous windows 98.
Sache qu'une Supra avec le 2jZ fort de ses 330ch n'est pas plus efficace qu'une Golf R MK6 pourtant elle n'a que 270ch. Et pourquoi elle n'est pas efficace, car le châssis de la Supra était déjà dépassé a l'époque alors imagine si on l'a compare avec une petite sportive moyenne genre une Golf R de seulement 270ch qui prend tous les virages bien plus vite avec une puissance largement en retrait 60ch!!!
Alors imagine une petite TTRS de seulement 340ch la c'est l'agonie pour la vieille Supra.
Tous ca pour te dire que ce ne sont que des vieilles voitures pas chez a l'achat avec énormément de possibilité de transformation mécanique.
Mais sache que nos voiture en Europe, non pas a avoir honte de ce petite préparation. En France on a droit a des voitures plus efficaces mais ELLES elles tournent plus vites. Et Oui en Europe on a la cultures de compétitions et du pilotages pas de la frimes a passé les rapports sur une ligne droite.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bah je sais pas moi... casse toi vivre aux USA et laisse les grands qui ont le permis faire ce qu'ils veulent de leurs auto.
Par §Hen850gh
Moi, J'adoore!
N'avez-vous pas remarque que cela à lieu toujours sur la même portion d'autoroute?
Barges, mais pas suicidaires non plus!
Par §Doc348st
voila la gueule des passionés... une bande de cinglés pilotes de ligne droite dans des voitures pour concours de bites.. Youpi on fait prendre des risques aux autres usagers pour accelerer en ligne droite comme un macaque le ferait... ça fait pitié. Quand aux commentaires des mecs qui bavent devant ce genre de choses franchement...
Rien a voir avec des franchouillards ou quoique ce soit, c'est juste une bande de blaireaux super dangereux dans des bagnoles incapables de tourner ou de faire + de 10 runs sans tout changer.
Par §Nix342TH
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si t'avais les moyens, première chose retournes à l'école. De préférence la plus chère possible parceque dans ton cas y'a du travail...
Par §Nix342TH
Quand est-ce qu'ils vont bloquer les anonymes sur les commentaires? ça devient pressant quand même...
Toujours le même refrain, le gazon a l'air plus gras chez les autres.
Pourquoi pas finalement?
Mais il ne faut pas se sentir obligé de venir chier sur le nôtre (qui personnellement me convient très bien)
Sérieux vous en faîtes quoi de votre Supra, Corvette sur des routes de Corse, des Alpes, du limousin avec les trous, les bosses, deux C15 qui ne passent parfois pas de front?
Que dalle. A part pour frimer sur les champs Elysées ou coller un infarctus aux p'tits vieux sur autoroute, niet.
Ces bagnoles sont pas adaptées pour notre pays ou les rues ne sont pas tracées à la règle et ne font pas 6 voies de large.
Quand à la GTR, savez pas suivi la semaine d'essai sur caradisiac?
Quand on voit le choix dont-on dispose en Europe pour se faire plaisir et que ça râle encore...
On est bien en France chez les veaux tiens. Et dans 20 ans c'est les mêmes qui nous emmerderons " La Golf GTI c'était un mythe, bien mieux que les bouses d'aujourd'hui etc..."
Par Anonyme
Ça fait mal hein en plus tu t'es senti obligé de signaler mon commentaire
Et toujours les mêmes esquives écoles/orthographe ou je ne sais quoi quand on est incapable d'avancer le moindre argument
Quand à l'autre malpropre, sans commentaire.
Vous puez la haine et la jalousie sur ce site avec vos vag et vos renault à la rue, vous êtes ridicule le plus consternant c'est que lorsque vous n'êtes pas capable d'argumenter et avancer vos dires soit ça esquive dans le HS("retourne à l'école", "fils de" etc) sois ça essai de se rassurer(sur circuit blabla, les corvettes, supra, gt-r ça sert à rien roulons tous en golf ou en twingo).
Ça confirme ce que tout le monde pense de nous français et européens en général: passion auto:0
C'est quoi que tu ne comprends pas dans le "finalement pourquoi pas?"
Qui cracherait sur une belle américaine s'il en avait les moyens ici? T'es en mesure de me dire quel budget minimum à l'année est nécessaire pour assurer, faire rouler et prendre soin d'une Corvette Z06 et son 8 cylindres?
Achètes les, tes missiles sols-sols de 1000 ch, et viens nous en faire la présentation sur FA.
Tu viendras nous expliquer comment tu concilies ta "passion" avec la vie réelle (cf l'article édifiant de Pierre Desjardins sur la GTR)
Toujours plus intéressant que de venir critiquer les autos des autres (dont ils assument les plaisirs et les contraintes) tandis que tu n'as peut-être pas le permis.
Par Anonyme
@DocDestin : Ro la la, chacun vit sa passion comme il veut. Aux USA l'esprit dragster est très présent, le 400m DA étant le graal.
Y'en a qui préfère tourner sur circuit pour monter qu'il savent vraiment piloter. Mais dans les deux cas on se fait plaisir, et c'est bien la l'essentiel. Personne n'a le doit de dicter une seul et unique façon de s'amuser avec une voiture.
Certes ici, tu as entièrement raison, c'est dangereux pour les autres usagés de la route. Mais le faire sur une piste dédiée ne font pas de ces gens des "cinglés" ou des "blaireaux". Et si ils éprouvent du plaisir et ont les moyens de tout changer au bout de 10 runs, c'est encore une fois leur problème.
Et puis bon, calme toi un peu, en 5 lignes tu a déjà sorti un bon paquet d'insultes, c'est pas du tout constructif, c'est moche a voir, et sa te donne des airs de mecs frustrés derrière son écran qui crache sur tout ce qu'il aime pas, a défault de ne pas le posséder ou de l'avoir vécu. Oui t'a une z4 avec qui tu éprouve énormément de plaisir, tant mieux pour toi, eux, ils veulent juste passer a une puissante quintuple, et faire que de la ligne droite.
Par Anonyme
@Nixou 18 : "A part ça, de se filmer en train de faire on ne sait trop quel type de "course" non sérieuse sur quelque centaine de metres avec des voitures non assurées qui ne tournent pas dans les virages et qui consomment 30 litres au 100, faudra qu'on m'explique l'interet. Même le rallye local fait plus sérieux à côté..."
L'intérêt de faire du circuit? L'intérêt de faire du Drift? L'intérêt de faire du Drag? s'amuser, rien de plus.
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Ça fait mal hein en plus tu t'es senti obligé de signaler mon commentaire
Et toujours les mêmes esquives écoles/orthographe ou je ne sais quoi quand on est incapable d'avancer le moindre argument
Quand à l'autre malpropre, sans commentaire.
Vous puez la haine et la jalousie sur ce site avec vos vag et vos renault à la rue, vous êtes ridicule le plus consternant c'est que lorsque vous n'êtes pas capable d'argumenter et avancer vos dires soit ça esquive dans le HS("retourne à l'école", "fils de" etc) sois ça essai de se rassurer(sur circuit blabla, les corvettes, supra, gt-r ça sert à rien roulons tous en golf ou en twingo).
Ça confirme ce que tout le monde pense de nous français et européens en général: passion auto:0
"Ça confirme ce que tout le monde pense de nous français et européens en général: passion auto:0"
Jusqu'à preuve du contraire tu n'es pas français, selon tes propres dires.
Alors évite de dire "nous"
Passion auto "0" sauf que les meilleures voitures au monde sont européenes et non américaines (lambo ferrari bugatti BM Merco Mclaren) et les Japonaises aussi sont largement au dessus des américaines.
Le meilleur pilote est aussi européen, français même, regarde et admire Sebastien loeb qui fout une branlée aux meilleurs pilotes américains:
http://www.youtube.com/watch?v=6jjZiv9gHOU
Et avec une voiture française en plus, humiliation suprême!
Pourquoi devrais-je argumenter les posts quand tu te détruis parfaitement toi même? Tu te ridiculises bien assez tout seul...
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
"Ça confirme ce que tout le monde pense de nous français et européens en général: passion auto:0"
Jusqu'à preuve du contraire tu n'es pas français, selon tes propres dires.
Alors évite de dire "nous"
Passion auto "0" sauf que les meilleures voitures au monde sont européenes et non américaines (lambo ferrari bugatti BM Merco Mclaren) et les Japonaises aussi sont largement au dessus des américaines.
Le meilleur pilote est aussi européen, français même, regarde et admire Sebastien loeb qui fout une branlée aux meilleurs pilotes américains:
http://www.youtube.com/watch?v=6jjZiv9gHOU
Et avec une voiture française en plus, humiliation suprême!
Pourquoi devrais-je argumenter les posts quand tu te détruis parfaitement toi même? Tu te ridiculises bien assez tout seul...
Mais qu'est-ce qu'il raconte celui-là les meilleures voitures sont européennes jamais entendu une bêtise pareille
"En général, c'est simple : les Japonais font les meilleures voitures au monde."
Si on entre dans les détails, c'est un peu plus nuancé: les modèles récents américains - surtout des Ford, quelques GM, mais aucun Chrysler-sont très bons.
Mais en gros, le numéro annuel sur l'automobile du magazine Consumer Reports confirme que les véhicules que les constructeurs étrangers envoient sur le marché nord-américain continuent de dominer ce que Detroit produit, au chapitre de la qualité générale.
L'Annual Auto Survey 2009 publié hier par l'influent magazine américain place Honda, Subaru, et Toyota sur le podium des champions de la construction automobile. «Ils fabriquent des voitures complètes et équilibrées qui excellent à tous les niveaux, qui obtiennent de bonnes notes lors de nos essais routiers et qui sont très bien cotées par nos abonnés», peut-on lire dans cette évaluation annuelle reconnue pour sa rigueur (et redoutée à Detroit depuis plusieurs années). Outre ses évaluations techniques, le Consumer Reports se fie aussi sur ses propres sondages de fiabilité à long terme, faits auprès de ses 7 millions d'abonnés.
La vingtaine d'ingénieurs, pilotes d'essais et statisticiens qui travaillent à temps complet pour Consumer Reports soumettent 300 véhicules à 50 tests qui mesurent la performance routière, la fiabilité, l'efficacité énergétique et le confort. Le magazine possède un complexe de 327 acres dans une zone rurale de l'État du Connecticut, équipé de laboratoires, d'ateliers mécaniques et d'une piste d'essai."
http://auto.lapresse.ca/actualites/201109/12/01-4440776-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php
"Les Japonais en tête, évidemment… Mais les Allemands étonnement en retrait !
Ce n’est pas une légende, les voitures japonaises comptent parmi les plus fiables. La quasi entièreté des marques nippones se retrouvent systématiquement dans le top 5 des indices de fiabilité. Seul Nissan reste légèrement en retrait. En revanche, il semble que les constructeurs allemands profitent d’une réputation de fiabilité un peu surfaite, le « Reliability Index » britannique pointant du doigt la piètre fiabilité des Mercedes et Porsche."
http://www.rtl.be/pourlui/article/Quelles-sont-les-voitures-les-plus-fiables-du-salon-174032.htm
"Le géant des assurances anglaises Warranty Direct vient de publier un bilan des casses moteurs survenues lors de l'année 2012.
Selon les résultats, Honda construirait les moteurs les plus fiables avec un taux de défaillance de seulement 0,29%. Toyota et Mercedes n'est pas loin avec un taux de 0,58%.
https://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm
"Au registre des pires moteurs, la palme d'or revient à MG Rover avec un score désastreux de 7,88%. On retrouve juste derrière Audi et MINI avec des taux de 3,71% et 2,51%. Vient ensuite la défunte marque Saab (2,49%) et Vauxhall avec 2,46%."
Bon je m'arrête là.
Et la blague du siècle loeb le meilleure pilote mdr seul les franchouillards le pensent(il leur faut un héro) Loeb et citron ont commencé à gagner en WRC lorsque les vrais pilotes de la discipline sont parti, les regrettés Richard Burns, Colin McRae, Marcus Gronhölm, Tommy Makinën pour ne citer qu'eux, ça c'était de vrais pilotes avec de la concurrence mais pour ça il fallait être née mon chère Le mec a 8 fois été champion sans la moindre concurrence et là il va arriver dans une competition(Pikes Peak si je me souviens bien) avec les millions de Red bull, une equipe d'usine et le tout pour ecraser et gagner si facilement que ses fans crédules le venereront.
Car au final il affrontera qui? Des amateurs avec un bugdet de famille et qui préparent eux même leur auto (comme au x games justement avec ta vidéo bidon), donc toujours pareil, ce type va là où il est sur de gagner, comme en WTCC il ira seulement si PSA met les moyens de dominer tout le monde.
Bref, en tout, c'est toi qui vient de te ridiculiser.
La prochaine fois, tu éviteras de l'ouvrir, à bon entendeur salut
Par §ibe482fJ
Loeb à gagné contre Gronhölm...
Par Anonyme
a la différence de la police francaise la police texane s'occupe de vrais cas de criminalité au lieu d'emmerder les automobilistes en 1er plan......la différence entre les mots justice et injustice prennent tout leur sens dans ce pays qu'est les états unis..
en france tu fais des videos comme sa ils vont chercher l'armé pour te retrouver.........motif du crime eccès de vitesse, provocation et honte nationale a la 2CV a la 4L et a la twingo
bref la supra mk4 et son 2JZ reste une reine des runs surtout quand on la voit face a une ford GT moteur arrière de meme puissance les sportives japs sont très fortes !!!!
Par Anonyme
oui la justice américaine est un modèle pour tous. ils arrivent même a condamner a mort des innocents.
Si pour toi faire des runs sur une autoroute avec de la circulation n'est pas reprehensible, je crois qu'on ne peut plus rien pour toi...
Par Anonyme
Anonyme le 01 Avril 2013 à 11h06
oui mais le désir de faire justice est la et comme partout on doit trouver des innocents hélas condamnés a des longues peines pour mourrir en prison ce qui peut etre pire qu'une condamnation a mort et en france l'automobiliste pour gros eccès de vitesse sans dommages a la vu de la puissante voiture de marque étrangère qu'il possède en plus d'une lourde amende et confiscation du véhicule peut etre condamné comme le pire des meurtriers sans actes de légitime défense ou violeurs ou délinquants sexuels de sans froid certains ne sont meme pas condamnés ou avec des peines très écourtés pour bonne conduite en prison et a peine sortis recommencent leurs vices et agréssions a la personne
et puis sur cette vidéo c'est pas le périf parisien non plus..! cette autoroute est quasiment déserte....
Par §Doc348st
En réponse à Anonyme
@DocDestin : Ro la la, chacun vit sa passion comme il veut. Aux USA l'esprit dragster est très présent, le 400m DA étant le graal.
Y'en a qui préfère tourner sur circuit pour monter qu'il savent vraiment piloter. Mais dans les deux cas on se fait plaisir, et c'est bien la l'essentiel. Personne n'a le doit de dicter une seul et unique façon de s'amuser avec une voiture.
Certes ici, tu as entièrement raison, c'est dangereux pour les autres usagés de la route. Mais le faire sur une piste dédiée ne font pas de ces gens des "cinglés" ou des "blaireaux". Et si ils éprouvent du plaisir et ont les moyens de tout changer au bout de 10 runs, c'est encore une fois leur problème.
Et puis bon, calme toi un peu, en 5 lignes tu a déjà sorti un bon paquet d'insultes, c'est pas du tout constructif, c'est moche a voir, et sa te donne des airs de mecs frustrés derrière son écran qui crache sur tout ce qu'il aime pas, a défault de ne pas le posséder ou de l'avoir vécu. Oui t'a une z4 avec qui tu éprouve énormément de plaisir, tant mieux pour toi, eux, ils veulent juste passer a une puissante quintuple, et faire que de la ligne droite.
Pardon mais "aux USA chacun vit sa passion comme il veut, l'esprit dragster est très présent." Ok, sauf que je ne voit pas de dragster dans la video, juste une bande de cinglés qui roulent a tombeaux ouvert aux milieux d'autres usagers. Faudra pas venir se plaindre si des "passionnés" d'armes a feu les allument pck ils auront fait de la merde et causé un accident. La piste dédiée elle est où dans la vidéo? Je la vois plutot mal...
Quand je lis les commentaires des mecs qui trouvent ça génial je n'ai qu'un mot: prenez vos bagnoles et allez rouler sur cette route au milieu de ces tarés qui vont vous froler a 300 kmh. Peut etre que vous trouverez ça moins cool. Des passionnés de la connerie c'est tout ce que je vois dans cette video. Tu peux me critiquer autant que tu voudras ça ne changeras rien au fait que c'est + que minable.
Par §Doc348st
En réponse à Anonyme
Mais qu'est-ce qu'il raconte celui-là les meilleures voitures sont européennes jamais entendu une bêtise pareille
"En général, c'est simple : les Japonais font les meilleures voitures au monde."
Si on entre dans les détails, c'est un peu plus nuancé: les modèles récents américains - surtout des Ford, quelques GM, mais aucun Chrysler-sont très bons.
Mais en gros, le numéro annuel sur l'automobile du magazine Consumer Reports confirme que les véhicules que les constructeurs étrangers envoient sur le marché nord-américain continuent de dominer ce que Detroit produit, au chapitre de la qualité générale.
L'Annual Auto Survey 2009 publié hier par l'influent magazine américain place Honda, Subaru, et Toyota sur le podium des champions de la construction automobile. «Ils fabriquent des voitures complètes et équilibrées qui excellent à tous les niveaux, qui obtiennent de bonnes notes lors de nos essais routiers et qui sont très bien cotées par nos abonnés», peut-on lire dans cette évaluation annuelle reconnue pour sa rigueur (et redoutée à Detroit depuis plusieurs années). Outre ses évaluations techniques, le Consumer Reports se fie aussi sur ses propres sondages de fiabilité à long terme, faits auprès de ses 7 millions d'abonnés.
La vingtaine d'ingénieurs, pilotes d'essais et statisticiens qui travaillent à temps complet pour Consumer Reports soumettent 300 véhicules à 50 tests qui mesurent la performance routière, la fiabilité, l'efficacité énergétique et le confort. Le magazine possède un complexe de 327 acres dans une zone rurale de l'État du Connecticut, équipé de laboratoires, d'ateliers mécaniques et d'une piste d'essai."
http://auto.lapresse.ca/actualites/201109/12/01-4440776-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php
"Les Japonais en tête, évidemment… Mais les Allemands étonnement en retrait !
Ce n’est pas une légende, les voitures japonaises comptent parmi les plus fiables. La quasi entièreté des marques nippones se retrouvent systématiquement dans le top 5 des indices de fiabilité. Seul Nissan reste légèrement en retrait. En revanche, il semble que les constructeurs allemands profitent d’une réputation de fiabilité un peu surfaite, le « Reliability Index » britannique pointant du doigt la piètre fiabilité des Mercedes et Porsche."
http://www.rtl.be/pourlui/article/Quelles-sont-les-voitures-les-plus-fiables-du-salon-174032.htm
"Le géant des assurances anglaises Warranty Direct vient de publier un bilan des casses moteurs survenues lors de l'année 2012.
Selon les résultats, Honda construirait les moteurs les plus fiables avec un taux de défaillance de seulement 0,29%. Toyota et Mercedes n'est pas loin avec un taux de 0,58%.
https://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm
"Au registre des pires moteurs, la palme d'or revient à MG Rover avec un score désastreux de 7,88%. On retrouve juste derrière Audi et MINI avec des taux de 3,71% et 2,51%. Vient ensuite la défunte marque Saab (2,49%) et Vauxhall avec 2,46%."
Bon je m'arrête là.
Et la blague du siècle loeb le meilleure pilote mdr seul les franchouillards le pensent(il leur faut un héro) Loeb et citron ont commencé à gagner en WRC lorsque les vrais pilotes de la discipline sont parti, les regrettés Richard Burns, Colin McRae, Marcus Gronhölm, Tommy Makinën pour ne citer qu'eux, ça c'était de vrais pilotes avec de la concurrence mais pour ça il fallait être née mon chère Le mec a 8 fois été champion sans la moindre concurrence et là il va arriver dans une competition(Pikes Peak si je me souviens bien) avec les millions de Red bull, une equipe d'usine et le tout pour ecraser et gagner si facilement que ses fans crédules le venereront.
Car au final il affrontera qui? Des amateurs avec un bugdet de famille et qui préparent eux même leur auto (comme au x games justement avec ta vidéo bidon), donc toujours pareil, ce type va là où il est sur de gagner, comme en WTCC il ira seulement si PSA met les moyens de dominer tout le monde.
Bref, en tout, c'est toi qui vient de te ridiculiser.
La prochaine fois, tu éviteras de l'ouvrir, à bon entendeur salut
je t'avais oublié toi, tu nous a bien fait rigoler avec ton discours sur Loeb "le mauvais" et tes Honda meilleures voitures du monde. J'ai adoré !
Par Anonyme
tout ceux qui critiquent les possésseurs de ces autos de plus de 1000ch de kéké tuning.. vous etes des gros jaloux en fait........parce que meme si vous gagner au loto et que vous vous payer une ferrari 260ke elle n'en fera que 740ch......et que sur la route vous risquez d'etre ridiculisés par ces kékés tuning comme vous dites........:ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
tout ceux qui critiquent les possésseurs de ces autos de plus de 1000ch de kéké tuning.. vous etes des gros jaloux en fait........parce que meme si vous gagner au loto et que vous vous payer une ferrari 260ke elle n'en fera que 740ch......et que sur la route vous risquez d'etre ridiculisés par ces kékés tuning comme vous dites........:ptdr:
Jusqu'au premier virage du moins...
On est peut être jaloux, mais pas con. Et on sait très bien que 1000cv ne sert à rien si derrière la voiture ne tourne pas. Tu crois qu'avec de gros boudin de dragster ta Supra elle va enchainer les virages tranquilou ?
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Mais qu'est-ce qu'il raconte celui-là les meilleures voitures sont européennes jamais entendu une bêtise pareille
"En général, c'est simple : les Japonais font les meilleures voitures au monde."
Si on entre dans les détails, c'est un peu plus nuancé: les modèles récents américains - surtout des Ford, quelques GM, mais aucun Chrysler-sont très bons.
Mais en gros, le numéro annuel sur l'automobile du magazine Consumer Reports confirme que les véhicules que les constructeurs étrangers envoient sur le marché nord-américain continuent de dominer ce que Detroit produit, au chapitre de la qualité générale.
L'Annual Auto Survey 2009 publié hier par l'influent magazine américain place Honda, Subaru, et Toyota sur le podium des champions de la construction automobile. «Ils fabriquent des voitures complètes et équilibrées qui excellent à tous les niveaux, qui obtiennent de bonnes notes lors de nos essais routiers et qui sont très bien cotées par nos abonnés», peut-on lire dans cette évaluation annuelle reconnue pour sa rigueur (et redoutée à Detroit depuis plusieurs années). Outre ses évaluations techniques, le Consumer Reports se fie aussi sur ses propres sondages de fiabilité à long terme, faits auprès de ses 7 millions d'abonnés.
La vingtaine d'ingénieurs, pilotes d'essais et statisticiens qui travaillent à temps complet pour Consumer Reports soumettent 300 véhicules à 50 tests qui mesurent la performance routière, la fiabilité, l'efficacité énergétique et le confort. Le magazine possède un complexe de 327 acres dans une zone rurale de l'État du Connecticut, équipé de laboratoires, d'ateliers mécaniques et d'une piste d'essai."
http://auto.lapresse.ca/actualites/201109/12/01-4440776-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php
"Les Japonais en tête, évidemment… Mais les Allemands étonnement en retrait !
Ce n’est pas une légende, les voitures japonaises comptent parmi les plus fiables. La quasi entièreté des marques nippones se retrouvent systématiquement dans le top 5 des indices de fiabilité. Seul Nissan reste légèrement en retrait. En revanche, il semble que les constructeurs allemands profitent d’une réputation de fiabilité un peu surfaite, le « Reliability Index » britannique pointant du doigt la piètre fiabilité des Mercedes et Porsche."
http://www.rtl.be/pourlui/article/Quelles-sont-les-voitures-les-plus-fiables-du-salon-174032.htm
"Le géant des assurances anglaises Warranty Direct vient de publier un bilan des casses moteurs survenues lors de l'année 2012.
Selon les résultats, Honda construirait les moteurs les plus fiables avec un taux de défaillance de seulement 0,29%. Toyota et Mercedes n'est pas loin avec un taux de 0,58%.
https://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm
"Au registre des pires moteurs, la palme d'or revient à MG Rover avec un score désastreux de 7,88%. On retrouve juste derrière Audi et MINI avec des taux de 3,71% et 2,51%. Vient ensuite la défunte marque Saab (2,49%) et Vauxhall avec 2,46%."
Bon je m'arrête là.
Et la blague du siècle loeb le meilleure pilote mdr seul les franchouillards le pensent(il leur faut un héro) Loeb et citron ont commencé à gagner en WRC lorsque les vrais pilotes de la discipline sont parti, les regrettés Richard Burns, Colin McRae, Marcus Gronhölm, Tommy Makinën pour ne citer qu'eux, ça c'était de vrais pilotes avec de la concurrence mais pour ça il fallait être née mon chère Le mec a 8 fois été champion sans la moindre concurrence et là il va arriver dans une competition(Pikes Peak si je me souviens bien) avec les millions de Red bull, une equipe d'usine et le tout pour ecraser et gagner si facilement que ses fans crédules le venereront.
Car au final il affrontera qui? Des amateurs avec un bugdet de famille et qui préparent eux même leur auto (comme au x games justement avec ta vidéo bidon), donc toujours pareil, ce type va là où il est sur de gagner, comme en WTCC il ira seulement si PSA met les moyens de dominer tout le monde.
Bref, en tout, c'est toi qui vient de te ridiculiser.
La prochaine fois, tu éviteras de l'ouvrir, à bon entendeur salut
Le mec compare compare Loeb à Colin Mcrae ou à Burns... Même Carlos Sainz a un meilleur palmares que ces "champions" d'un coup surmédiatisés,
Ensuite il compare les voitures en fonction de la fiabilité mon dieu
Tu préfères donc une toyota yaris à une Ferrari Berlinetta? x)
Allez rentre chez toi...
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Mais qu'est-ce qu'il raconte celui-là les meilleures voitures sont européennes jamais entendu une bêtise pareille
"En général, c'est simple : les Japonais font les meilleures voitures au monde."
Si on entre dans les détails, c'est un peu plus nuancé: les modèles récents américains - surtout des Ford, quelques GM, mais aucun Chrysler-sont très bons.
Mais en gros, le numéro annuel sur l'automobile du magazine Consumer Reports confirme que les véhicules que les constructeurs étrangers envoient sur le marché nord-américain continuent de dominer ce que Detroit produit, au chapitre de la qualité générale.
L'Annual Auto Survey 2009 publié hier par l'influent magazine américain place Honda, Subaru, et Toyota sur le podium des champions de la construction automobile. «Ils fabriquent des voitures complètes et équilibrées qui excellent à tous les niveaux, qui obtiennent de bonnes notes lors de nos essais routiers et qui sont très bien cotées par nos abonnés», peut-on lire dans cette évaluation annuelle reconnue pour sa rigueur (et redoutée à Detroit depuis plusieurs années). Outre ses évaluations techniques, le Consumer Reports se fie aussi sur ses propres sondages de fiabilité à long terme, faits auprès de ses 7 millions d'abonnés.
La vingtaine d'ingénieurs, pilotes d'essais et statisticiens qui travaillent à temps complet pour Consumer Reports soumettent 300 véhicules à 50 tests qui mesurent la performance routière, la fiabilité, l'efficacité énergétique et le confort. Le magazine possède un complexe de 327 acres dans une zone rurale de l'État du Connecticut, équipé de laboratoires, d'ateliers mécaniques et d'une piste d'essai."
http://auto.lapresse.ca/actualites/201109/12/01-4440776-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php
"Les Japonais en tête, évidemment… Mais les Allemands étonnement en retrait !
Ce n’est pas une légende, les voitures japonaises comptent parmi les plus fiables. La quasi entièreté des marques nippones se retrouvent systématiquement dans le top 5 des indices de fiabilité. Seul Nissan reste légèrement en retrait. En revanche, il semble que les constructeurs allemands profitent d’une réputation de fiabilité un peu surfaite, le « Reliability Index » britannique pointant du doigt la piètre fiabilité des Mercedes et Porsche."
http://www.rtl.be/pourlui/article/Quelles-sont-les-voitures-les-plus-fiables-du-salon-174032.htm
"Le géant des assurances anglaises Warranty Direct vient de publier un bilan des casses moteurs survenues lors de l'année 2012.
Selon les résultats, Honda construirait les moteurs les plus fiables avec un taux de défaillance de seulement 0,29%. Toyota et Mercedes n'est pas loin avec un taux de 0,58%.
https://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm
"Au registre des pires moteurs, la palme d'or revient à MG Rover avec un score désastreux de 7,88%. On retrouve juste derrière Audi et MINI avec des taux de 3,71% et 2,51%. Vient ensuite la défunte marque Saab (2,49%) et Vauxhall avec 2,46%."
Bon je m'arrête là.
Et la blague du siècle loeb le meilleure pilote mdr seul les franchouillards le pensent(il leur faut un héro) Loeb et citron ont commencé à gagner en WRC lorsque les vrais pilotes de la discipline sont parti, les regrettés Richard Burns, Colin McRae, Marcus Gronhölm, Tommy Makinën pour ne citer qu'eux, ça c'était de vrais pilotes avec de la concurrence mais pour ça il fallait être née mon chère Le mec a 8 fois été champion sans la moindre concurrence et là il va arriver dans une competition(Pikes Peak si je me souviens bien) avec les millions de Red bull, une equipe d'usine et le tout pour ecraser et gagner si facilement que ses fans crédules le venereront.
Car au final il affrontera qui? Des amateurs avec un bugdet de famille et qui préparent eux même leur auto (comme au x games justement avec ta vidéo bidon), donc toujours pareil, ce type va là où il est sur de gagner, comme en WTCC il ira seulement si PSA met les moyens de dominer tout le monde.
Bref, en tout, c'est toi qui vient de te ridiculiser.
La prochaine fois, tu éviteras de l'ouvrir, à bon entendeur salut
Sinon pour Loeb t'as totalement raison, il n'y a aucune concurrence possible à côté les meilleurs pilotes américains et mondiaux sont du menu fretin tellement la difference de niveau est grande, Loeb est le meilleur pilote sans conteste je te rejoins sur ce point xD
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Jusqu'au premier virage du moins...
On est peut être jaloux, mais pas con. Et on sait très bien que 1000cv ne sert à rien si derrière la voiture ne tourne pas. Tu crois qu'avec de gros boudin de dragster ta Supra elle va enchainer les virages tranquilou ?
C'est des grosses GT hein... C'est génial sur autoroute, sur des circuits ovales, des grands circuits avec des longues courbes et j'en passe, mais c'est sûr que pour faire une spéciale de rally ou tourner sur un circuit serré, vaut mieux une Audi A1 Quattro...
Une bagnole qui tourne aussi fort sur le circuit des 24H du mans que sur une spéciale du monte carlo, ça n'éxiste pas* !!!
*A l'exception près du défunt Groupe B en rally, ou ils avaient fait tourner une Gr.B sur le circuit de F1 du Portugal, et l'auto bien que totalement inadapté à ce terrain à sorti un chrono impressionnant pour l'époque...
Peut-être aurons-nous vu une nouvelle race d'auto sportive si le Groupe B éxistait encore...
Par §Doc348st
En réponse à Anonyme
Jusqu'au premier virage du moins...
On est peut être jaloux, mais pas con. Et on sait très bien que 1000cv ne sert à rien si derrière la voiture ne tourne pas. Tu crois qu'avec de gros boudin de dragster ta Supra elle va enchainer les virages tranquilou ?
L'argument de neuneu qui crois que la vraie vie c'est need for speed. Qui tu es et dans quoi tu roule pour dire "QUE 740ch" ? De plus la F12 ridiculiserait toutes les voitures de la video sur une VRAIE route ou circuit. Les runs sur autoroute, c'est bon pour les doux reveurs comme toi et les neuneus qui de toute maniere ne font pas de vieux os ou finissent vite à pied.
Par §kri546uF
Moi je dit pas mal du tout. Je regrette simplement qu'ils fasse cela sur route ouverte. Vue qu'aux USA beaucoup de piste d'aviation leurs sont accessible. Pas comme en France où si tu as le malheur d'être un passionné d'automobile tu es bientôt aussi dangereux qu'un violeur en série
Par Anonyme
Anonyme le 31 Mars 2013 à 16h00
tu voulais peut etre parler du genre de personnes comme "nixou18"
c'est plutot ces cons qui se CROIENT sérieux pour des choses sans grande importance qui relevent plutot de leur jalousie plutot que de l'ordre ou du sérieux et qui croient que la raison et la justice c'est eux.....ils feraient plutot mieux d'éviter de mettre les pieds aux états unis ils seraient vites dépassés tant leur jalousie et leur haine les rattrapera de ne pas voir de 2CV et de voir des kékés tuning partout V8 1000ch sous le capot
Par §Nix342TH
Quelle jalousie? Des kékés tuning on en a aussi en France je te rassure tout de suite
Par Anonyme
DocDestin le 01 Avril 2013 à 16h38
le neuneu, qui veut savoir en quoi je roule pour jalouser......que meme s'il possédait sa F12 ou je ne sais quoi d'autre après avoir gagné le loto qui pense qu'il serait le champion des routes, c'est pas moi mais plutot toi, et les routes sont majoritairement droites et ne sont pas concu comme des circuits.. toi si t'aime les routes de montagne du style circuit c'est toi mais moi je préfère les lignes droite donc un autre genre de voitures que toi..........
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
Quelle jalousie? Des kékés tuning on en a aussi en France je te rassure tout de suite
Nixou18 le 01 Avril 2013 à 17h39
quelle jalousie ? alors pourquoi t'acharnes tu a poster sur un post parlant de run de caisses a plus de 1000hp sur des autoroutes texanes pour contredire ceux qui aiment cela.. passe ton chemin et défend plutot les posts ou ils parlent de ton alpine a110........
Par §Doc348st
Entre un qui croit qu'aux usa il y a des V8 de 1000 ch partout (reveille toi mon grand la réalité ce n'est pas youtube, tu n'as pas du mettre les pieds aux usa souvent), et l'autre qui pense que je suis jaloux de bagnoles incapables de tourner.. Qui t'as parlé de gagnant du loto en F12? Les abrutis qui se prennent pour les rois de la route ce sont ceux de la video mon pauvre. Tu kiff la logne droite c'est bien, mais comme le dit krissg60 pas sur route ouverte. C'est ce qu'on t'explique depuis 15 plombes. Mais vu que tu es bouché et demeuré tu ne comprend pas. Les crétins qui jouent aux pilotes a ces vitesses sur route ouverte au milieu d'autres usagers, qu'ils soient en 205, en F12 ou en supra tunée, meme chose: un tas de pauvres cons.
Par Anonyme
Docdestin "Entre un qui croit qu'aux usa il y a des V8 de 1000 ch partout (reveille toi mon grand ... Les abrutis qui se prennent pour les rois de la route ... vu que tu es bouché et demeuré tu ne comprend pas. Les crétins ... un tas de pauvres cons."
extrait de son nouveau pamphlet : je soigne par l'insulte
Par §Ste086zu
J'adore ces petits franchouillards de base qui cherchent à s'auto-satisfaire et se chercher un héro national
Loeb est loin d'être le meilleure de tout les temps, le meilleure pilote de toute les temps n'existe pas.
Aussi, chaque période a eu des pilotes rapides: Jim Rathmann(Américain) Jackie Stewart(Britannique),Phil Hill(Américain) Steve McQueen(Américain), Richie Ginther(Américain) Ayrton Senna(Brésilien), Colin McRae(Britannique), Tommy Mäkinen(Finlandais), Marcus Gronholm(Finlandais) Michael Shumacher(Allemand), Sebastien Vettel(Allemand)et chacun dans une ou deux disciplines
Il n'y a pas de surhommes. Il y a des limites dans tout. La différence avec ton loeb c'est que ces pilotes se sont chacun battu à quatre voir six et huit(Steve McQueen, Colin McRae par ex) à se battre à coups de secondes ou coup de pare-choc sur tout un championnat du monde.
Loeb, ok il ne faut pas lui reprocher mais il n’a pas eu de grands adversaires en face de lui pendant 8 ans. Il y a eu une phase difficile pour le sport automobile en 20004 avec moins de constructeurs. Les écuries faisaient appel à des pilotes qui avaient du budget plutôt que les pilotes les plus performants sans parler du niveau qui s'est s’est régulé par le pas. Sébastien Loeb a connu des facilités dans la plupart de ses titres, mais cela n’enlève rien à ses capacités. Et quand il faut hausser le ton justement, on voit les limites du gars: GP2, GT3 et 24h du man, d'ailleurs son team jette l'éponge cette année
Par contre, là où le niveau est vraiment bas il s'y cantonne. Pour preuve, comme l'a fait remarquer l'anonyme plus haut, il a décidé de partir aux X Games avec toute une team officielle, les millions d'euros de Red Bull pour affronter des amateurs qui montent eux même leurs propre automobile chaque week-end avec leur propre budget familiaux, c'est comme si tu prends tout ton arsenal nucélaire et que tu décides d'attaquer un peuple qui n'a que lances roquettes fait maison pour se défendre D'ailleurs c'est pour ça qu'il s'est inscrit à Pikes Peaks car c'est exactement la même chose avec en plus tout une écurie officielle(Peugeot) face à des amateurs. Donc tu vois, ça me fait marrer quand tu dis "il n'y a aucune concurrence possible à côté les meilleurs pilotes américains et mondiaux"
Les meilleures pilotes américains sont en Nascar et en Indycar et pas des amateurs budgets familles et les meilleures pilotes mondiaux sont dans la discipline reine du sport auto, la Formule 1.
A méditer
A+ peut-être sur un prochain article.
Par §Ste086zu
En réponse à §Nix342TH
Sinon pour Loeb t'as totalement raison, il n'y a aucune concurrence possible à côté les meilleurs pilotes américains et mondiaux sont du menu fretin tellement la difference de niveau est grande, Loeb est le meilleur pilote sans conteste je te rejoins sur ce point xD
Oups bug, post pour Nixou18 le retardé mental.
Par Anonyme
DocDestin le 01 Avril 2013 à 18h20
soit pas aigris de ta Z4 2.0 atmo les supra de 1000whp faut qu'elles te poussent pour que tu avances......et tu pourras en rever cette nuit....ou je sais pas en tant que bon francais milites jusqu'aux us pour empecher les gens de faire ce qu'ils veulent de leurs autos c'est ptet le fait qu'ils ont ptet des connaissances en mécaniques et peuvent se permettre de tripler la puissance de leurs bolides qui te rend si aigris et surtout mettre une raclée a ta Z4 c'est ptet pour sa aussi que meme en BMW tu te sens diminué
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Nixou18 le 01 Avril 2013 à 17h39
quelle jalousie ? alors pourquoi t'acharnes tu a poster sur un post parlant de run de caisses a plus de 1000hp sur des autoroutes texanes pour contredire ceux qui aiment cela.. passe ton chemin et défend plutot les posts ou ils parlent de ton alpine a110........
Pourquoi m'acharner? Je ne m'acharne pas je répondais au premier raciste qui crachait sur la France en se pleignant de ne pas voir ce genre de dangers publics non assurés sur voitures ridicules et non sérieuses DU POINT DE VUE SPORTIF (car du point de vue plaisir chacun fait ce qu'il veut sans soufrir jugement tant qu'il ne gêne pas les autres)
Le petit wannabe en question n'a fait que répondre des inepties que je me suis empressé d'infirmer, avec facilité déconcertante soit dit en passant, donc je ne m'acharnes pas plus qu'un autre.
@SteeveEarl
Salut petit fanboy.
- Les Xgames rallycross 2012 ont eu lieu....une fois dans l'année et non pas chaque week-end
- Cherche pas d'escuses aux pauvres pilotes américains qui ont l'air d'amateurs face à Loeb, car eux aussi ont des sponsors, probablement beaucoup plus que Loeb car évènement aux USA, les pilotes locaux ont toujours eu l'avantage en compete sportive pauvre ignare!
ça ne rend leur massacre par Loeb que plus humiliant, surtout quand Ken block le soit disant meilleur pilote US était venu plus tôt en WRC pour s'humilier face à loeb et repartir aux USA aussi vite
-Loeb a battu Schumacher en paalmares et Gronholm en affrontement direct sur plusieurs compétitions, dès 2003 race of champions et toutes les fois suivantes, sans compter le WRC, va falloir venir avec quelquechose de mieux que ta liste d'amateurs pour me convaincre que Loeb n'est pas le meilleur pilote du monde avec différence...
Allez ramasse tes dents petit :)
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
Pourquoi m'acharner? Je ne m'acharne pas je répondais au premier raciste qui crachait sur la France en se pleignant de ne pas voir ce genre de dangers publics non assurés sur voitures ridicules et non sérieuses DU POINT DE VUE SPORTIF (car du point de vue plaisir chacun fait ce qu'il veut sans soufrir jugement tant qu'il ne gêne pas les autres)
Le petit wannabe en question n'a fait que répondre des inepties que je me suis empressé d'infirmer, avec facilité déconcertante soit dit en passant, donc je ne m'acharnes pas plus qu'un autre.
@SteeveEarl
Salut petit fanboy.
- Les Xgames rallycross 2012 ont eu lieu....une fois dans l'année et non pas chaque week-end
- Cherche pas d'escuses aux pauvres pilotes américains qui ont l'air d'amateurs face à Loeb, car eux aussi ont des sponsors, probablement beaucoup plus que Loeb car évènement aux USA, les pilotes locaux ont toujours eu l'avantage en compete sportive pauvre ignare!
ça ne rend leur massacre par Loeb que plus humiliant, surtout quand Ken block le soit disant meilleur pilote US était venu plus tôt en WRC pour s'humilier face à loeb et repartir aux USA aussi vite
-Loeb a battu Schumacher en paalmares et Gronholm en affrontement direct sur plusieurs compétitions, dès 2003 race of champions et toutes les fois suivantes, sans compter le WRC, va falloir venir avec quelquechose de mieux que ta liste d'amateurs pour me convaincre que Loeb n'est pas le meilleur pilote du monde avec différence...
Allez ramasse tes dents petit :)
1.on t'as pas dis que les x games ont lieu chaque week-end mais que ce sont les pilotes qui montent leurs voitures chaque week-end espèce d'abruti.
2.loeb n'a jamais courru contre de véritables pilotes américains(Jeff Burton, Kasey Kahne, Ryan Hunter ou encore Dan Wheldon(le regretté disparu sur le circuit de Las Vegas l'an dernier en 2012 dans le plus gros crash d'dndycar). loeb a courru contre des amateurs du dimanche et pas contre de vrais pilotes à proprement dit mais t'es tellement auto-convaincant, borgne et idiot que tu préfères te servir de ce pauvre évènement pour faire passer les pilotes américains pour des amateurs. tu fais pitié ma petite couille.
la réalité c'est que sébastien loeb ne s'est jamais réellement battu et dès que ça devenait un tantinet compétitif il a encaissé les échec, pour reprendre les exemples plus haut(gp2, gt3 et endurance cette année son équipe et lui ont déclaré forfait). il meurt d'envi de courir en wtcc depuis 2009 mais il savait qu'avec la présence de ténors(muller, huff, tarquini etc) et d'écuries officielles(chevy, honda et bmw)il n'avait aucune chance, maintenant que la plupart quittent peu à peu le championnat officiellement il veut forcer psa à s'engager et il ira seulement si une équipe officielle(citroen)s'y engage..tout ça pour anéantir toute les petites teams privés RML, Jas Motorsport, Zengo Motorsport etc..
et enfin encore une fois évite de comparer schumacher et autres à loeb car l'allemand s'est toujours battu avec de la concurrence pure et dure dans une formule 1 qui plus est alors que ton petit copain alsacien 0...
Par Anonyme
Laissez tomber nixou c'est un trisomique de première bien connu sur caradisiac. Il manque de jugeote et d'esprit d'analyse comme 98% des gens de base en france, faut pas trop leur demander de réfléchir. Nixou18,abasc,gronholm65,roc&gravillon même combat
Par Anonyme
mais cesse de caler ta grande gueule de franchiasse espèce d'aigris frustré. qu'est-ce que tu branles ici va te palucher sur l'épaisseur des plastiques de ta bahème sur les forums dédiés et fou nous la paix. ah le français quel peuple mongol, de lâche et envieux. j'ai du mal à comprendre, les mecs trouvent cette vidéo ridicule et tout mais ils retournes ici 150 fois pour venir commenter et se rassurer. vous pouvez pas savoir comment on vous plaind, vous me faites de la peine, vous post puent la haine, la frustration et dèg attitude!
entre le mangol qui croit qu'un pauvre pilote de rally qui n'a en plus jamais rien branler sauf faire joujou avec des ford amateurs est Dieu le père incarné et l'autre débile en puissance avec sa béhème de merde qui chasse du cul dès lors qu'on veut s'amuser, incapable de rouler convenablement sous la pluie et pour courronner le tout, se fait maltraiter par des reno et des opel sur le nurb mais il critique les châssis américains(alors que les corvette zr1 et dodge viper massacrent 90% des autos européennes sur piste)
bande d'amateurs
sérieux on a compris que vous êtes des saints de la route et que vous n'avez sans doute jamais fait de pointe de vitesse durant toute votre vie...on a surtout compris que vous être de gros rageux complexés et que vous venez vous défoulez derrière votre petit écran.
maintenant cassez vous sur les forum reno alpine machin truc de la préhistoire et autres béhèmes
Par Anonyme
DocDestin le 01 Avril 2013 à 21h44
quand on insulte les gens comme sa gratuitement a tout va c'est qu'on est bien aigris......
si cette video te plait pas arrete de poster dessus aigris de francais qui roule en BMW avec une telle mentalité c'est plutot renault peugeot ou citroen que t'aurais du acheter pas une BM, en 2.5L en plus c'est trop rapide pour quelqun de ta mentalité..... j'imagine meme pas ce que quelqun de ta mentalité doit penser d'une M3 M5 ou M6 qu'elle devraient surement pas etre importés en france.... et ce que je roule sa me regarde et sa peut etre que 4RM ou propulsion et en tout cas c'est ni renault ni peugeot ni citroen.......
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
1.on t'as pas dis que les x games ont lieu chaque week-end mais que ce sont les pilotes qui montent leurs voitures chaque week-end espèce d'abruti.
2.loeb n'a jamais courru contre de véritables pilotes américains(Jeff Burton, Kasey Kahne, Ryan Hunter ou encore Dan Wheldon(le regretté disparu sur le circuit de Las Vegas l'an dernier en 2012 dans le plus gros crash d'dndycar). loeb a courru contre des amateurs du dimanche et pas contre de vrais pilotes à proprement dit mais t'es tellement auto-convaincant, borgne et idiot que tu préfères te servir de ce pauvre évènement pour faire passer les pilotes américains pour des amateurs. tu fais pitié ma petite couille.
la réalité c'est que sébastien loeb ne s'est jamais réellement battu et dès que ça devenait un tantinet compétitif il a encaissé les échec, pour reprendre les exemples plus haut(gp2, gt3 et endurance cette année son équipe et lui ont déclaré forfait). il meurt d'envi de courir en wtcc depuis 2009 mais il savait qu'avec la présence de ténors(muller, huff, tarquini etc) et d'écuries officielles(chevy, honda et bmw)il n'avait aucune chance, maintenant que la plupart quittent peu à peu le championnat officiellement il veut forcer psa à s'engager et il ira seulement si une équipe officielle(citroen)s'y engage..tout ça pour anéantir toute les petites teams privés RML, Jas Motorsport, Zengo Motorsport etc..
et enfin encore une fois évite de comparer schumacher et autres à loeb car l'allemand s'est toujours battu avec de la concurrence pure et dure dans une formule 1 qui plus est alors que ton petit copain alsacien 0...
Il a pris peur il poste en anonyme maintenant?
Regarde autour de toi blaireau, le Nascar et l'indycar tout le monde s'en branle à part les US et leurs groupilles (tu te sens visée?x), en d'autres termes ce que toi t'appelles des "vrais pilotes américains" moi j'appelle ça des "no-name".
Tu admets toi même que Ken block, considéré un des meilleurs sinon le meilleur US en rallye, est un amateur face à Loeb on est complètement d'accord.
Même dans leur compétition locale loeb leur fout une branlée.
Pas de pilote américain de rallye pour arriver à la cheville de loeb.
Loeb cherche la facilité??? Sauf que Loeb a toujours voulu participer à la formule 1 pauvre tâche, mais la FIA ne la jamais laissé, ignorant! Renseignes toi avant de l'ouvrir! La premiere fois qu'il a touché une F1 il a fini 10ieme au temps, autant dire qu'il les aurait massacré en s'entrainant à temps plein, si la FIA n'avait pas été effrayée par ce pilote au niveau trop supérieur.
Tiens je vais t'éduquer un peu:
-Compétition internationale Champion des champions (race of champions)
*Sebastien Loeb CHAMPION DES CHAMPIONS 3 FOIS
*Heikki Kovalainen,Marcus Grönholm,Tommi Mäkinen, Colin McRae, Carlos Sainz
CHAMPIONS 1 SEULE FOIS
*M. SCHUMACHER 0 FOIS!!!
et 0 pilotes américains dans la liste...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Race_of_Champions
va t'éduquer, nabot!
Loeb encaissé les echecs?? Il balaye tellement le reste du monde 95% du temps que tu considères un echec quand il ne finit pas premier! MDR
Avoeux inconscient de sa supériorité disproportionnée!
Si Loeb a des "echecs", alors tous les autres pilotes sont des purs losers.xD
Par Anonyme
Simplet, plus tu postes plus tu t'enfonces et plus tu confirmes ce que tout le monde dit de toi en clair t'es un bel attardé mental. Tu étais où lorsque le bon Dieu distribuait l'intelligence?
Biensur que la nascar et l'indycar passionnent plus les américains que les autres et tu sais pourquoi ??? parce que ce sont des championnats américains gros malin parallèlement tu crois que les américains ou les asiatiques en ont quelque chose à branler du wrc ou de la f1 par exemple(sauf si il y a une épreuve chez eux)?? non ça ne passionne que les européens parce que ce sont des sports nés en europe. et perso, je m'éclate deux fois plus derrière ces championnats us que dans la f1 où il ne se passe que dalle, sans parler du rally mort depuis le début des années 2000.
Puis ton passage sur ken block m'a bien fait marrer. Il n'a jamais été considéré comme le meilleur pilote de rally américain car ce n'est justement pas un pilote mon coco. c'est avant tout un jeune entrepreneur qui a créé sa propre marque et qui fait du rally pour son propre plaisir, il a même monté sa team privé avec une ford. donc oui block est un amateur personne ici n'a jamais dis le contraire, comme tout les autres pilotes X games. Ce n'est pas leur profession, ce sont des gens qui exercent un métier pendant la semaine et qui préparent des voitures chaque week-end avec leur propres moyens pour participer à l'évènement le moment venu mais ça t'es totalement incapable de piger
Ensuite, ta théorie du complot mais là j'ai pissé de rire loeb a essayé une reb bull en 2008 et il a tout de suite constater que le niveau était trop élevé pour luiet c'est lui même qui avait renoncé à la f1:
"Selon Europe 1, c'est Sébastien Loeb qui aurait lui même décider de renoncer à participer. Selon la radio, «le quintuple champion du monde des rallyes estime que le défi est trop risqué pour lui qui n'avait jamais réellement testé, dans un cadre compétitif, une monoplace.»
http://www.leparisien.fr/dossiers/formule-1/f1-pas-de-grand-prix-pour-sebastien-loeb-20-10-2009-681910.php
donc en gros c'est une grande gueule, il fait croire à tout le monde qu'il recherche enfin un gros défit puis le moment arrivé il jette l'éponge avant même d'avoir réellement essayé, vache le super pilote
et le dernier bastion de mauvaise, tu nous balances une mini compète dont tout le monde se fou 1 semaine après et qui ne représente rien du tout.
2003: Loeb contre un pilote moto, un pilote f1 et un autre français(panizzi)qui n'a jamais rien branler....il n'y avait pas un souci ? un pilote moto et un pilote f1 sur des autos de rally+un gilles panizzi seulement à l'aise sur l'asphalte(et je dis bien à l'aise pas champions car ses victoires se comptent sur les doigts d'une main).
pareil les deux autres années, sois des composititons qui n'ont jamais été champions ou qui ne sont pas pilotes rally.
tout ça pour te dire que ton classement bidon, tu peux te le fourrer où je pense
bref toute ces esquives pour éviter une réalité qui fâche: les échecs de loeb dès lors que ça se torsait:gp2, gt3(avec pas mal d'abandon/sorties sur porsche)et en endurance où lui et son équipe déclarent forfait pour le reste de l'année 2013 sans parler de la trouille d'aller en f1 affronter de vrais pilotes de courses et la peur de courir en wtcc sans des millions d'euros et une équipe officielle
Bref, tu peux toujours te toucher avec ton loeb lâche et nul dès lors qu'il a la moindre petite concurrence sérieuse
Par Anonyme
En même temps tu as cité Le parisien tu viens de perdre toute crédibilité. Je dis ça je dis rien...
Par §Doc348st
Nixou laisse tomber ce mec ne comprend rien a rien... Les aigris sont ceux qui pensent que rouler a plus de 300 kmh sur route ouverte est dangereux. Il part dans des delires. Ou il a vu qu'on critique une corvette ou une ford gt ou quoique ce soit? Ce qu'on critique ce sont les mecs aux volant mais bon...idem pour dire que loeb est un mauvais il doit etre au moins la reincarnation de fangio. Juste un pauvre gars qui reve de dragster et critique le reste.
Par §Nix342TH
""Selon Europe 1, c'est Sébastien Loeb qui aurait lui même décider de renoncer à participer""
aurait décider?
haha paye tes sources qui savent même pas écrire Français.
Du coup ça nous rassure sur la crédibilité de tes sources et de tes affirmations xD
Me suis arrêté là, si le reste de ton pavé est du même style, pas la peine de continuer à perdre mon temps...
Par §shu414Dm
Que l'on soit clair, merci à tous les "anonyme" de bien vouloir s'identifier car c'est facile d'insulter et de ne pas assumer derrière!
Par §Un-055WR
J'aime les débats stériles et sans intérêt
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
""Selon Europe 1, c'est Sébastien Loeb qui aurait lui même décider de renoncer à participer""
aurait décider?
haha paye tes sources qui savent même pas écrire Français.
Du coup ça nous rassure sur la crédibilité de tes sources et de tes affirmations xD
Me suis arrêté là, si le reste de ton pavé est du même style, pas la peine de continuer à perdre mon temps...
Aaaaaaahhhhhhh ça y est c'est bon va te cacher t'as plus aucun argument
Eh oui que tu le veuilles ou non, ton loeb au rabais est incapable d'assumer quoi que ce soit et se chie dessus au moment où le niveau est un tantinet élevé
Bon vent mon p'tit Médor
Par §Doc348st
guignol va
Par Anonyme
pour ceux qui critiquent non stop cette vidéo d'abord pourquoi vous vous acharnez a poster dessus ? et ensuite je voudrais bien vous y voir au texas 2K13 avec votre béret votre baguette votre camember avec votre 2CV leur dire ce que vous dites sur ce post en tant que "bon" francais
Par Anonyme
Tiens, une bande de kékés qui s'amuse avec leurs jouets super chers à jouer à kikalaplugrosse sur la voie publique... En ligne droite c'est plus pour la frime qu'autre chose. Bon au moins maintenant nous savons que les US et la France, c'est pas si différent que ça.
Par §Doc348st
En réponse à Anonyme
pour ceux qui critiquent non stop cette vidéo d'abord pourquoi vous vous acharnez a poster dessus ? et ensuite je voudrais bien vous y voir au texas 2K13 avec votre béret votre baguette votre camember avec votre 2CV leur dire ce que vous dites sur ce post en tant que "bon" francais
On ne critique pas la video mais tes commentaires plus débiles les uns que les autres. Que dirais tu si des passionnés d'armes a feu, et au texas ils pullulent, s'amusaient a tester leurs M60 sur la voie publique? Tu trouverais toujours ça aussi cool ? Ben quoi c'est au nom de la passion non? Kéké, retourne vivre aux states en tant que bon gros ricain de base abruti
Par Anonyme
Pas besoin d'aller jusqu'aux USA, fait un petit tour à Seine St Denis ou mieux encore à Marseille, tu m'en diras des nouvelles ma p'tite putain Le gros ricain de base...lol...pas très différent du franchouille de base bedonnant et arthrosé, rigide et acariatre, pro perrichon sévère à tendance justicier de la route avec son régoulator embarqué qui voudrait interdire la clope mais roule en High Daube Illimited HDI, est du genre à te casser les couilles en terrasse de café avec sa grosse insipide, et ses lardons braillards glauques
Bref, encore une fois si ça te plait pas, CASSES TOI Pas la peine de chialer toute ton infériorité de misérable petit franchouille face à la grande puissance Américaine.
Par §Nix342TH
La "grande puissance américaine" n'existerait pas si l'armée française leur auvait pas sauvé les fesses, trou d'uc!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de_la_baie_de_Chesapeake
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de_Yorktown
Il est impossible pour un "franchouille" de se sentir inférieur aux USA quand on sait qu'il n'existeraient pas sans nous.
Et je me répète un peu mais le fait de voir la branlée que Loeb a mis aux américains http://www.youtube.com/watch?v=6jjZiv9gHOU ne fait qu'amplifier le phénomène
allez ramasse tes dents le petit jaloux anti-français anonyme sans couilles
Par Anonyme
J'essaye de comprendre, donc on passe d'une video ou il est vrai on a affaire a des inconscients. Peu importe la voiture, la préparation, assurée ou non, la n'est pas le problème. Faire une pointe de vitesse, on peut le comprendre, mais la aussi il y a des limites.
Ensuite et c'est la ou c'est délectable, un pave de commentaires sur Sébastien Loeb.
Qu'on le veuille ou non, il est 8 fois champion du monde c'est un fait, plus que Schumacher personne ne peut dire le contraire, mais ils n'ont jamais réellement couru une saison entière l'un contre l'autre donc cela n'a aucune valeur de savoir qui est le meilleur.
Seabstien Loeb a du talent, il faut le reconnaitre, mais beaucoup d'autre en ont eu ou en ont encore aujourd'hui: Ari Vatanen, Mario Andretti, Juan Pablo Montoya, Alain Prost, Jenson Button, Dale Earnearrt Junior, et plein d'autres encore.
Tout cela pour dire, que si la FIA a créé plusieurs championnats c'est qu'aucun pilote ne souhaite (ou ne peut a cause de ses obligations contractuelles et de planning) courir dans toutes les disciplines. Peut être faudrait il crée un championnat regroupant le RALLYE, le NASCAR, la FORMULE 1, l'ENDURANCE, le RALLYE RAID, et autre et; la seulement la; on verrait le meilleur pilote au monde, sans cela pas la peine de s'insulter car personne ne parle de la même chose.
PS: Si des fautes de frappes se sont glissées, j'en suis désolé.
Cordialement
Guillaume
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
Simplet, plus tu postes plus tu t'enfonces et plus tu confirmes ce que tout le monde dit de toi en clair t'es un bel attardé mental. Tu étais où lorsque le bon Dieu distribuait l'intelligence?
Biensur que la nascar et l'indycar passionnent plus les américains que les autres et tu sais pourquoi ??? parce que ce sont des championnats américains gros malin parallèlement tu crois que les américains ou les asiatiques en ont quelque chose à branler du wrc ou de la f1 par exemple(sauf si il y a une épreuve chez eux)?? non ça ne passionne que les européens parce que ce sont des sports nés en europe. et perso, je m'éclate deux fois plus derrière ces championnats us que dans la f1 où il ne se passe que dalle, sans parler du rally mort depuis le début des années 2000.
Puis ton passage sur ken block m'a bien fait marrer. Il n'a jamais été considéré comme le meilleur pilote de rally américain car ce n'est justement pas un pilote mon coco. c'est avant tout un jeune entrepreneur qui a créé sa propre marque et qui fait du rally pour son propre plaisir, il a même monté sa team privé avec une ford. donc oui block est un amateur personne ici n'a jamais dis le contraire, comme tout les autres pilotes X games. Ce n'est pas leur profession, ce sont des gens qui exercent un métier pendant la semaine et qui préparent des voitures chaque week-end avec leur propres moyens pour participer à l'évènement le moment venu mais ça t'es totalement incapable de piger
Ensuite, ta théorie du complot mais là j'ai pissé de rire loeb a essayé une reb bull en 2008 et il a tout de suite constater que le niveau était trop élevé pour luiet c'est lui même qui avait renoncé à la f1:
"Selon Europe 1, c'est Sébastien Loeb qui aurait lui même décider de renoncer à participer. Selon la radio, «le quintuple champion du monde des rallyes estime que le défi est trop risqué pour lui qui n'avait jamais réellement testé, dans un cadre compétitif, une monoplace.»
http://www.leparisien.fr/dossiers/formule-1/f1-pas-de-grand-prix-pour-sebastien-loeb-20-10-2009-681910.php
donc en gros c'est une grande gueule, il fait croire à tout le monde qu'il recherche enfin un gros défit puis le moment arrivé il jette l'éponge avant même d'avoir réellement essayé, vache le super pilote
et le dernier bastion de mauvaise, tu nous balances une mini compète dont tout le monde se fou 1 semaine après et qui ne représente rien du tout.
2003: Loeb contre un pilote moto, un pilote f1 et un autre français(panizzi)qui n'a jamais rien branler....il n'y avait pas un souci ? un pilote moto et un pilote f1 sur des autos de rally+un gilles panizzi seulement à l'aise sur l'asphalte(et je dis bien à l'aise pas champions car ses victoires se comptent sur les doigts d'une main).
pareil les deux autres années, sois des composititons qui n'ont jamais été champions ou qui ne sont pas pilotes rally.
tout ça pour te dire que ton classement bidon, tu peux te le fourrer où je pense
bref toute ces esquives pour éviter une réalité qui fâche: les échecs de loeb dès lors que ça se torsait:gp2, gt3(avec pas mal d'abandon/sorties sur porsche)et en endurance où lui et son équipe déclarent forfait pour le reste de l'année 2013 sans parler de la trouille d'aller en f1 affronter de vrais pilotes de courses et la peur de courir en wtcc sans des millions d'euros et une équipe officielle
Bref, tu peux toujours te toucher avec ton loeb lâche et nul dès lors qu'il a la moindre petite concurrence sérieuse
L'autre bouseux d'anonyme américanisé voudrait nous faire croire que Loeb ne gérait pas en FIA GT,
http://www.youtube.com/watch?v=0VJOIwOSTxo
Déjà à remporter la victoire et à humilier les autres pilotes peu de temps après son arrivée!
Et si tu t'éclates à mater le nascar et l'indycar tourner en rond à l'infini comme des trisomiques , et que ça te passionne plus que les courses sur circuit européennes, on peut plus rien pour toi!
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