Par §C3R408gg
" avec la création d'un "registre de disponibilité des taxis" géré par l'Etat, sur la base du volontariat et sans surcoût "
aucune chance ... l'Etat en question n'arrivant même plus à payer la justice.
Taxi vs VTC: la loi Thevenoud adoptée par l'Assemblée Nationale
Déposer un commentaire
Par §C3R408gg
" avec la création d'un "registre de disponibilité des taxis" géré par l'Etat, sur la base du volontariat et sans surcoût "
aucune chance ... l'Etat en question n'arrivant même plus à payer la justice.
Par Anonyme
En gros, on refait une usine à gaz supplementaire qui ne satisfait personne... Ni les clients, ni les VTC, ni les taxis... Une des revendication des taxis est qu'ils payent une licence à un prix exhorbitant parce que les organismes d'etats mettent 20 ans pour octroyer un licence a titre gratuit!!!! Pourquoi ne pas faire une licence unique a 10.000€ qui serve à l'etat a rembourser aux artisans taxis qui l'ont payés 300.000€. Le surplus? Qu'on l'utilise pour renflouer les caisses d'un pays au bord de la faillite...
Par Anonyme
Super, une usine à gaz qui je sent ne fonctionnera pas...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
En gros, on refait une usine à gaz supplementaire qui ne satisfait personne... Ni les clients, ni les VTC, ni les taxis... Une des revendication des taxis est qu'ils payent une licence à un prix exhorbitant parce que les organismes d'etats mettent 20 ans pour octroyer un licence a titre gratuit!!!! Pourquoi ne pas faire une licence unique a 10.000€ qui serve à l'etat a rembourser aux artisans taxis qui l'ont payés 300.000€. Le surplus? Qu'on l'utilise pour renflouer les caisses d'un pays au bord de la faillite...
Moui, à l'origine ce sont bien des taxis partant à la retraite qui ont fait gonfler artificiellement leur licence pour les revendres.
Ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux sur ce coût. Maintenant que ce soit régulé je suis pour. Mais qui doit payer les conneries des taxis ? Le peuple français en indemnisant ceux qui ont acheté une licence hors de prix ?
Et puis bon, je sais il n'y a pas que Paris, mais fait un tour à Paris ou dans une grande ville, regarde un peu le nombre de taxi en lumière rouge (donc en course) et regarde un peu le prix d'un trajet. Ils ne sont pas à plaindre non plus.
Tu nous penses encore au bord de la faillite ?
Si tu avais 1 millions d'euros de dette tu te considérerais comment ?
Alors un état qui a 2000 milliard de dette tu le considère comment ?
C'est parce qu'on as des transports en commun, des hôpitaux, l'eau courante, ... qu'on doit se sentir un pays riche. On a un confort, mais on est bien un pays pauvre qui n'avance plus et qui ne trouve d'autre choix que de créer une multitude de taxe absurde pour essayer de remonter à la surface.
Et c'est bien dommage car en France on a une certaine richesse et un savoir faire, mais quand on voit toutes ces affaires de politique qui ne font que voler l'argent de nos impôts il ne faut pas long pour comprendre ou est le problème de notre dette ...
Breff la guerre Taxi vs VTC c'est pas finit.
Par Anonyme
Obligation de lecteur de carte bancaire... tiens tiens tiens, je sens que va y avoir du taxi dans la rue prochainnement...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Obligation de lecteur de carte bancaire... tiens tiens tiens, je sens que va y avoir du taxi dans la rue prochainnement...
Ca dépend, si on les oblige pas à en avoir un qui fonctionne
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
En gros, on refait une usine à gaz supplementaire qui ne satisfait personne... Ni les clients, ni les VTC, ni les taxis... Une des revendication des taxis est qu'ils payent une licence à un prix exhorbitant parce que les organismes d'etats mettent 20 ans pour octroyer un licence a titre gratuit!!!! Pourquoi ne pas faire une licence unique a 10.000€ qui serve à l'etat a rembourser aux artisans taxis qui l'ont payés 300.000€. Le surplus? Qu'on l'utilise pour renflouer les caisses d'un pays au bord de la faillite...
Pourquoi l'état met il 20 ans à attribuer une licence? Simplement parce que les taxis ont demandés la limitation du nombre des dites licences donc pas de remboursement. Le système des licences en est arrivé là par leur propre faute, qu'ils assument maintenant ou se fasse rembourser par ceux qui leur ont vendus un truc gratuit.
Par Anonyme
Comme d'hab quand un progrès se fait aux dépends du système en place : on brime le premier plutôt qu'aider le second à rester compétitif.
La France, le pays du rétropédalage.
Par Anonyme
Une loi pour interdire de bénéficier d'une nouvelle technologie...On croit rêver.
Tout çà pour s’accommoder d'une profession protégée qui tient à son monopole.
Pauvre France, tout va bien mon commandant , notre bateau coule normalement
Par Anonyme
Cet article résume parfaitement les droits et les devoirs des taxis et des VTC. Cherchez dans le texte les verbes "pouvoir" et "devoir".
Taxis: que des "pouvoir", à l'exception du terminal bancaire, sachant que comme disait l'ano de 8H18, ces terminaux "POURRONT" être (systématiquement) en panne.
VTC: que des "devoir" d'un bout à l'autre.
Ah, le corporatisme et la peur des bouchons quand nos braves taxis pourris bloquent les rues... Et evidemment, RIEN dans cette loi sur la fin de la cessibilité de la licence des taxis entre particuliers, qui est la cause de tout ce bordel!
Ano de 7h38 : "Pourquoi ne pas faire une licence unique a 10.000€ qui serve à l'etat a rembourser aux artisans taxis qui l'ont payés 300.000€ ?"
Le terme "rembourser" me fait bondir. La définition de rembourser, c'est "Rendre de l'argent due à quelqu'un". Il ne me semble pas que l'état DOIT de l'argent aux taxis lorsqu'il DONNE une licence gratuite ? Je sais bien que dans ce monde de merde, on privatise les gains et nationalise les pertes, mais faut quand même pas pousser le bouchon trop loin!
Par §bze020bz
Au final on voit bien que les choses sont difficiles à faire bouger en France quand on veut s'attaquer à des corporatisme...Il n'y a pas que les gaziers ou la sncf ! Tout le monde critique tout le monde parce que c'est toujours l'autre qui a des privilèges et tout le monde râlent parce que tout le monde a des privilèges au final ! Il ne suffit pas de dire pauvre France il faut assumer, le politique ne peut pas tout.
Par Anonyme
Les taxis n'arrêtent pas de se plaindre du cout de leur licence par rapport aux VTC mais c'est une aubaine pour eux car c'est un super placement qui leur permet de faire une belle culbute à la revente!
Par Anonyme
Pas étonnant,
Corpo = pouvoir de nuisance = manif/grève = bordel = politiciens qui se couchent ( SNCF, controleurs aériens, taxis, SNCM, etc...)
Petits et privés = tu payes pour les autres et tu fermes ta gueule
Par Anonyme
pour faire taxi il faut : une voiture un permis ... que les taxis défendent leur bout de gras je peux le comprendre mais que l'usager soit avec les taxis !! cela revient à vouloir continuer à payer cher sa course ... de toute manière loi ou pas tout ça appartient déjà au passé grâce à internet il y a des applis que je nommerai pas qui entre particulier vous appelle des voitures ..ils ne le savent pas mais ils sont déjà mort ...pareil que les vendeurs d'avertisseur de rader vis à vis de waze par ex .... cqfd
Par Anonyme
Quand on pense que ces abrutis de Taxmens osent venir chialer parce qu'ils ont eut la connerie de payer 200 000 boules une licence gratuite...
Quand on a à ce point là le sens des affaires, il faudrait quand même avoir la décence de fermer sa gueule !
Au lieu de ça, ça va réclamer et faire chier tout le monde !
Qu'ils aillent au diable !!!
SPONSORISE