Commentaires - Taxis contre VTC : les taxis continuent de manifester

La seule solution c'est que les taxis doivent se transformer en VTC. En plus cette transformation coûte que dalle. Juste 500€ d'investissement je pense.

Je connais bien le milieu des taxis et les chauffeurs ont mon soutient. Mais c'est vrai que la profession devrait être repensée et encadrée. Trop d'abus de la part de conducteurs malhonnêtes, problèmes financiers, etc... Un métier difficile qui a mauvaise réputation, malheureusement. Il faut faire plus pour les chauffeurs et pour leurs clients.

Il faut ouvrir la concurrence face aux taxis, ce ne sont que des arrangements entre politique et taxis qui n'a que trop durer..les taxis préférent aller dans les aéroports et les gares, que d'aller dans les villes (bah oui ça touche pas assez). Les taxis récupèrent ne payent pas la TVA, ont le droit de conduire ceinture non attachée, partent en retraite avec un bon petit chèque de la vente de la licence, et magouillent aussi avec les flics et les fourrières, pour que les clients aillent récupérer leur voiture dans les fourrières)

Il faut je pense se calmer et trouver un accord qui permette à tout le monde de poursuivre son activité, ce sont les taxis eux mêmes qui ont crée cette situation de coût de licence exorbitant (qui à la base est gratuite) et qu'ils ne pourront pas conserver eternellement leur monopole. La libre concurrence s'applique à tous, elle améliore les services en bénéfice du consommateur

Ces taxieurs roulent tous en bouses allemandes, eux ils ne soutiennent pas l'économie nationale et ne même temps ils demandent l'aide de l'état, quel culot!

Vive les VTC, vive le covoiturage

je comprends leur colère : ils ont dû - eux - se payer une plaque (autorisation administrative) fort couteuse !

alors les passer tous en VTC, ok... mais qui leur rembourse leur plaque à 150 000 ou 200 000 euros ?

(bon ok, personne n'aurait dû accepter de payer une plaque à ce prix là, mais bon, c'est un autre problème).

maintenant le principe du "taxi", aujourd'hui, est pour moi complètement désuet.

déjà qu'on les vire des couloir de bus : ce ne sont PAS des "transports en commun".

Il y aurait à Paris pas plus de taxis aujourd'hui qu'en 1925.

Pourquoi cette situation?

Mais la plaque coûte 0 EUROS. Elle est GRATUITE, faut arrêter de se foutre de la gueule du monde. Ils ont qu'à attendre la toucher pour 0 euros plutôt que de s'endetter pour l'acquérir.

Et honnêtement, c'est bien fait pour leur gueule, j'espère que l'état statuera en faveur des VTC et de la libre concurrence. La qualité de service est IN-COM-PA-RABLE entre les taxis parisiens et les VTC. On paie pour la différence et le service.

Et surtout, SURTOUT, les VTC PRENNENT LA CARTE BLEUE. Moins de 10% des taxis sont équipés de terminaux quand ils marchent ...

La législation n'a pas évolué mais les acteurs de la profession n'ont rien fait pour faire évoluer la leur non plus. Stop à l'abus de position dominante et au blocage du marché alors que ce monopole leur permet de refuser des clients, de choisir leur courses et de négliger le client et leur véhicule.

J'ai envie de pouvoir faire le choix entre un véhicule de luxe avec eau et bonbons, un chauffeur bien habillé aux petits soins qui me propose de recharger mon téléphone, si la climatisation est à la bonne température, si je souhaite la radio ou tout simplement parler avec lui et un taxi qui va passer 20mn au téléphone dans une berline mal entretenue qui ne prend pas la cb etc...

D'accord avec toi, la concurrence est toujours une bonne chose pour les clients.

Par contre, dire que les taxis roulent dans des autos négligées et mal entretenues c'est faux :

-Pour les taxis, le contrôle technique est tous les ans ou tous les 2 ans j'me souviens plus et est bien plus sévere que le CT standard

-A mon avis, quelqu'un qui passe 12 heures par jour dans sa voiture et dont c'est l'outil de travail l'entretien et ne la néglige pas.

-Enfin, vu le kilometrage annuel des taxis, il est impossible de tomber sur une voiture de plus de 5-6 ans.

:ptdr: :ptdr: olala les commentaires ! Les mec ouvrent leurs gueule et connaissent rien du tout( 777555 ; anonyme 12h20 et 30 ; 13h04 et 07) . Aller retourner au bac a sable les bolosses et laisser les personnes concernées régler leurs problèmes ( chauffeur de taxi ; vtc ; gouvernement )

Argument pro TAXI : La licence de chauffeur de TAXI nécessite d'avoir un casier judiciaire VIERGE, pour le VTC, il n'y a pas de vérifications donc votre chauffeur est potentiellement un ex violeur (je prend les extrêmes)

Argument pro VTC : L'ouverture du monopole des TAXIS à la concurrence bénéfiera aux clients et le service sera amélioré, soit vers le premium (Bonbons et bouteille d'eau) ou vers le Discount (DACIA, LOW COST), aujourd'hui avec les taxi on a le tarif Premium et on peut se retrouver dans une DACIA LODGY, (Merci !)

Alors que tous les systèmes sont soumis à la libre concurrence et au libéralisme, il n'y a pas de raison que les taxis soient épargnés,

Bien à vous,

Ils nous gonflent ces taxis !

2h pour aller au bureau à cause de ces abrutis...

Le service proposé par Uber, lecab, etc est sans commune mesure avec celui proposé par les Taxis.

Avec les VTC, l'accueil est TRES largement supérieur, le prix plafonné et connu à l'avance, aucun risque de tomber sur un taxi pourrave (dacia, vieux scenic... pourri tout ça c'est du vécu), facilité de réservation, l'application de résa...

Bref plus jamais le taxi pour ma part, le service pourrave, le refus de la CB (appareil cassé mon cul), le refus de prise en charge car course trop courte...

La voiture est peut-être en bon état général mais l'intérieur est souvent sale.

Je prend très souvent le taxi pour me rendre tôt à l'aéroport. Je réserve donc la veille. A chaque fois, le taxi arrive 15 minutes avant l'horaire indiqué (à 5h du matin ca n'est pas à cause de potentiel risque de circulation) avec 15€ au compteur. Résultat, je ne prend plus que des VTC. Voiture propre, conduite plus souple, on peut leur demander de ne pas mettre RMC à fond, course débitée directement sur Paypal, ... En plus, si je ne suis pas satisfait, je note le conducteur. Ca me coute 45€ forfaitaire, contre 55€ mini pour un taxi. Sur une année, j'économise 1000€ avec un service 10 fois meilleur. Dans mon cas, c est sans débat.

Il est juste temps pour eux de revoir leur business plan, bienvenue en 2014 messieurs les taxis !

vu les bagnoles qu'ils ont, je ne vais pas les plaindre !!!

dans tous les cas, j'ai juste mis 2h30 pour aller taffer hier, je ne connaissais pas les VTC mais croyez moi que quand je partirais aux states, jme souviendrai d'eux en prenant un VTC ...

il faut les laisser crever ,c'est des nuisibles des vrais escrocs qui de plus sont impolis et se foutent pour la plus part des personnes âgées ou des personnes qui ont du mal a se déplacer ,mes parents font appel depuis deux ans a une société de VTC et apprécient la voiture toujours impeccable la façon de faire des chauffeurs (valise dans le coffre en partant,déposée sur le trottoir a l'arrivée et même pour certains déposée dans l'entrée de l'immeuble)avec en prime un merci accompagné par bonsoir Madame/Monsieur bonne soirée a vous

Ah les taxis...

Y'en aurait à raconter...

Vous avez de la chance les Parisiens, pas un jour sans manif ou blocage..

Nous en province ça va, on a 22 taxis dont quelques uns ayant eu des licences gratuites... Mais pas de mouvement ils ne veulent pas perdre d'argent pour cause de greve.. wkm

Tu peux me dire ce qui est faux dans ce que j'ai écrit

Pas de dacia en VTC (pour l'instant), il faut une voiture de 120ch minimum (88KW)

Ca manque de fond dans vos articles, juste le relais du mécontentement des taxis... Mais pour le consommateur ? Comparaison FACTUELLE entre VTC et taxis ? Prix de la licence ? obligations ou interdictions légales ? Des faits, rien que des faits. ET surtout, comparer avec l'etranger, les prix ?

Allez, je vous mets d'autres sources qui sont LARGEMENT mieux faites:

http://www.leparisien.fr/economie/videos-taxis-contre-vtc-les-raisons-de-la-colere-10-02-2014-3577485.php

http://www.lexpress.fr/actualite/societe/les-craintes-des-taxis-me-semblent-exagerees_469920.html ==> il a ecrit un rapport de 300 pages sur "Les taxis sont-ils vraiment chers ?"

en fait, la situation est clairement liée au système mafieux des plaques vendues à prix d'or et qui fait que nombreux risquent de tout perdre à cause de ça.

bref, j'avoue que si j'avais dû claquer 200000€ dans une plaque, je ne me laisserais pas faire, et peu importe le reste...

en attendant, la situation est bloquée et risque de l'être longtemps...

@rich33

Le but de l'article est de parler des nouvelles manifestations d'aujourd'hui et des problèmes de circulation, pas de faire un topo complet sur la comparaison entre VTC et taxis....

Les taxis ont une mauvaise image, qu'ils se sont en partie tricotés tout seuls, mais les instances dirigeantes n'ont pas su ou voulu s'occuper d'une situation qui maintenant leur pête dans les doigts. Le gars qui rembourse plus de 200.000 € pour sa plaque ne va pas se laisser faire et les taxis ont un vrai pouvoir de nuisance, ils l'on prouvé.

D'autre part, les VTC proposent une alternative dans une logique de libre concurrence qui est saine, qui rompt ce monopole, et qui propose une alternative au client final.

Messieurs les dirigeants, au boulot, réunion, mise à plat,concertation,et esperons le accord sur des bases solides afin tout le monde puisse travailler en toute sérénité

Trop facil, perso je ne les soutients pas pour la simple et bonne raison que la méthode de prendre les personnes lambda en otage me répugne (sans parler les courses trop courtes autour de charles de gaulles que ses messieurs refusent de faire).

Messieurs les taxi, allez faire opération escargot vers l Élysée, mais pour ça il faut avoir du courage et la il n'y a plus personne, c est tellement plus facile et lache de prendre en otage les gens qui bossent!

Petite clarification pour ceux qui l'ouvrent comme d'habitude alors qu'ils racontent que de la merde :

- le prix de taxi est fixé chaque année par le gouvernement (Bercy) contrairement au vtc qui eux fixe eux même le prix

- le chauffeur de taxi doivent faire le contrôle technique de leur véhicule TOUS LES ANS (pour les parisiens c'est dans le 94 au même endroit ou sont fait les CT des véhicule de fonction de nos chère membre du gouvernement et sa coute 62e )donc l'argument voiture pourrie = non recevable !

- pour ceux qui critique le faite que certain taxi roule en dacia et bah vous avez qu'a aller vous plaindre a la préfecture de police ( pour les taxi parisien )car ce sont eux qui CHOISISSENT les modèles qui peuvent être utiliser en tant que taxi ! Dacia a demander l'homologation du Duster Lodgy et Logan MCV et sa était accepter par la préfecture .

Pour finir ceux qui veulent que les taxi crève, comme vous voulez mais sachez comme même que SI LES TAXI MEURENT LES VTC AURONT LE MÊME SORT !

Pour ceux qui veulent savoir pourquoi je dis sa, renseigner vous sur le SUPER SERVICE que la société Uber a lancer ( UberPop); et croyais moi même les VTC n'en survivront pas d’ailleurs eux même n'en veulent pas

@16h31 : Tout à fait d'accord avec toi.

Au lieu de s'attaquer au vrai problème qui est le prix pour obtenir une plaque rapidement (sinon c'est autour de 15ans à Paris pour en obtenir une gratuitement), les taxis préfèrent montrer du doigt ceux qui réussissent autrement.

Bref en s'attaquant à ces nouveaux entrepreneurs plutôt que de dénoncer leur propre "cancer" les taxis font preuve d'une lâcheté qui finira par leur couter cher. Ils n'ont plus contre eux qq politiques qu'il suffit d'engraisser ou qq VTC mais l'Europe entière.

Sur ce, bon courage à tous ceux qui sont coincés et je vous souhaite la bonne soirée.

De toute façon, dans tous secteurs où l'abus est généralisé, il y a gueulante quand ont leurs mets une épine dans le pieds...

Y a qu'à voir les opticiens qui prennent les gens pour des cons avec leurs tarifs délirants, et qui crient au scandale quand on ouvre la concurrence sur le net parce qu'ils ne pourront plus pratiquer leur vol généralisé sans que ça se voit !

Les taxis (parisiens tout du moins), c'est un peu la même chose. Ils ont profité de leur statu pour faire de la merde (refuser des courses, ne pas prendre la CB pour faire du black, négliger le client, ...). Aujourd'hui un VTC propose une meilleure prestation pour moins chère, ce qui va les contraindre à mieux respecter les règles. Forcément, ça coince pour eux.

Ils se sont tirés une balle dans le pieds eux mêmes. Ils ont bon dos de venir se plaindre maintenant...

Ces taxis parisiens sont les pires que j'ai eu l'occasion d'utiliser (et dieu sait si j'ai voyagé): pas aimables, hors de prix (allez donc à Berlin, New york ou Madrid !), impossibles à trouver, et surtout ne vous plaignez pas une fois à bord, ils vous font déjà une fleur de vous prendre ! Et pis si c'est pas vous, y'aura toujours qqn d'autre ! Il est temps de repenser l'intégralité de cette profession !

a 17h22 bonne réplique mais incomplète ,pouvez vous m'expliquer pourquoi un de vos confrères m'a IMPOSE de retirer de l'argent a un distributeur car il ne voulait ni CB ni chèque ,c'était un jour de semaine a des heures normales (17H30) ,cela c'est passé en mai 2013 depuis je ne prend plus que des VTC pour circuler dans Paris et je fais en moyenne une trentaine de courses hebdomadaire,résultat gain de temps et surtout gain d'argent car bien moins cher que les taxis

Il n'y a pas que les abus des chauffeurs, c'est toute la profession qu'il faut approcher avec une pince à linge sur le nez. Comment se fait-il que des licences distribuées gratuitement par les autorités se négocient aujourd'hui plus de 200 000 €. C'est du racket organisé par une vilaine profession qui se gave sur le quidam. Libéralisons tout cela et laissons les choses se mettre en place.

Quand aux artisans qui ont acquis chèrement leur licence et qui redoutent la concurrence, considérons les pour ce qu'ils sont: Des entrepreneurs qui ont fait un mauvais investissement. On plie boutique et on rebondit.. c'est arrivé à beaucoup de monde.

Je répond a anonyme du 11 fev 18h50 !

Réglementation Taxi :

-un chauffeur a le droit de vous refuser un paiement par chèque UNIQUEMENT si le chauffeur a apposer une affiche (qu'il achète) sur la vitre arrière de son véhicule VISIBLE de l’extérieur ou est marquer en rouge sur fond blanc PAS DE CHÈQUE ACCEPTER !

-un chauffeur a le droit de vous refuser un paiement par carte bancaire UNIQUEMENT si le véhicule n'en ai pas équiper ou que si l'appareil est hors service !

Voila anonyme du 11 fev 18h50 avec ceux que tu me dis impossible de dire si le chauffeur est en infraction ou qu'il est dans son droit !

Le problème général avec les client taxi mécontent c'est qu'ils ne connaissent même pas leur DROIT ET DEVOIR envers un taxi et après il vienne ce plaindre ! Croyais moi si les gens connaissais un peu plus leur droit et devoir dans un taxi, tous les chauffeur de taxi ESCRO qui nuisent aux chauffeur de taxi HONNÊTE ( 17 632 actuellement sur Paris) ce tiendrais a carreaux !

Pssssittt.... si un chauffeur de taxi te refuse un chèque, ne t'en étonne pas :

il ne pourrait pas l'encaisser tant il sera truffé de fautes.

Tu lances un défi à Matrix ou quoi ?

Et sinon roc je sais tout quel est la solution à ce problème entre les taxi et les vtc ?

Team zemik

les VTC c'est moi chère a 7 dans un Vito pour aller a l’aéroport, tu réserve le soir pour le matin, tu paye en CB avec Facture pour ce faire rembourse par ta DRH...

Taxi jamais présent le soir, il râle et il accepte que le liquide...

Okay, les taxis part leur plaques 200 000€. Mais n'oubliez pas qu'ils la revendent, avec à la clé des plus values. Les prix ne sont pas fixes. C'est la loi de l'offre et de la demande.

Les taxis n'ont jamais été favorables aux déblocage de plaque par les autorités. Celles si sont attribué au compte goutte. Tout ça pour ne pas voir la valeur de leur rentes diminuer. Paraît il qu'à Nice la plaque se vend jusqu'à 400 000€ car très peu d'offre et beaucoup de demande.

Quant aux comportements des taxis ( voitures sales , en retard, trop en avance avec 10€ au compteur , refus de pris en charge, refus de course pas assez rentable pour eux, etc... ).

Ils n'ont que ce qu'ils méritent.

Vu comme le merdier est en train de s'installer, on en revient toujours au même z'ano de 20h15 : quand on laisse le marché sans règle, ça se termine le plus souvent en dérives quasi mafieuses.

Et en poussant une comparaison, on a exactement la même situation dans les milieux médicaux, avec les dessous de table pour pousser un médecin sois disant compétent à t'opérer, obtenir un rdv dans un délais cohérent avec un ophtalmo ou encore, les histoires de tourisme dentaire à l'étranger pour se faire soigner les ratiches pour 1/3 du tarif France...

La solution logique consistera à revenir à son rôle régalien, et mettre en vente les licences , à un prix raisonnable ( disons 50 000 € ), à fixer des cotas départementaux en fonction des besoins et à fixer un nombre de taxis ( je dis bien taxis, pourquoi chercher un truc différent si ledit taxi fait ce qu'il doit faire ).Et bien entendu, maintenir l'examen d'accès.

Imposer un confort à minima sur ces autos, des émissions Co2 contenues, favoriser les hybrides, les doter de tous les moyens de réservation/paiement modernes.

Il est simplement anormal d'autoriser 2 statuts différents pour 2 services identiques.

Ca semble tomber sous le sens non ?

Bsr, il est peut être temps que les taxis respectent le client et le citoyen contribuable.... La voie dédiée au taxi (est transport en commun) en cas d'affluence entre CDG et Paris qui l'a financé : le contribuable!

Un peu de courtoisie de la part des chauffeurs de taxi n'est pas de refus !

Quid du sens client ?

Exemple : trajet Paris pour CDG => refus de dépôt à la porte d'entrée de l'aeroport, mais directement au sous sol ! pour que monsieur gagne du temps et fasse ca journée ! je site :" prenez l'escalator ou l'ascenseur", bah voyons !

Je ne crique pas les avantages des Taxis, j'en ai comme d'autres mais sans abus...alors je ne pense pas qu'il paie leur gazoil ou voiture...puisque c'est le client qui le fait....alors les mots SERVICE courtoisie ?

Bsr, lorsque les chauffeurs de Taxi maitriseront le sens du mot accueil service, courtoisie, propreté.... les VTC et autres...faneront d'eux même !

Bsr....il se plaignent ces CHERES TAXIS d'un travail qu'ils executent mal ! et c'est au contribuable citoyen client de payer !

Bsr, qu'ils s'occupent d'abord du client on verra ensuite...

@soleal les chauffeurs de taxi paient une redevance à la mairie de Paris pour pouvoir utiliser les voies de bus et pas le contribuable ni le vtc ! Effectivement certains chauffeur manque un peu de sens du service . Et certains on pas compris que les prix des vtc qui sont assez proche +ou - de ce de taxi sont fixés par eux même !!! C'est à dire si il y a plus de taxi rien empêche les société de vtc de doubler leur prix vu qu'ils auront le monopole !

Perso je me suis vu refuser par plusieurs taxi une course à la sorti de l'aeroport; le taxi qui a bien voulu me prendre (dégouté) m'as éxpliqué que les mecs se permettent de "choisir" leurs courses, car j'allais pas assez loin selon leurs critères...

il suffit d'interdire la circulation de toutes les voitures diesel dans Paris en faisant exception pour les taxis. Les VTC n'iront pas au dela du périph'

Beh justement M. Doche, vous n'avez pas du tout couvert les evemenements par des articles de fond. Ce qui est fort dommage. Vous avez tout juste relaté ce qui apparait ailleurs.

Mais bien sur... Donc tu vas interdire 70% grosso modo de la circulation à Paris...

Par Anonyme le 12 Février 2014 à 00h57

les chauffeurs de taxi paient une redevance à la mairie de Paris pour pouvoir utiliser les voies de bus

_=> FAUX !!!

et bah si c'est VRAI !! c'est un droit qui a été acquis par les taxis mais qu'ils paient ( taxe spécifique taxi )