Par Anonyme
Mine's R35 GTR :fleur:
Tokyo Auto Salon 2008 : De bonnes suprises (45 photos)
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Par Anonyme
Mine's R35 GTR :fleur:
Par Anonyme
moi j'suis plutot pour la e46 noir mat av jante a dépor orange. c est super classe, ou alors la 350z amuse
Par Anonyme
raaah cette Mitsubishi Lancer Exo X by Ralliart ! Magnifique en rouge et jantes noires :good:
Par Anonyme
De sacrés prépas tournés résolument vers la course(c'est ce le style nippon) montés par des pros(HKS,Mine's,Mugen and co)!!!On adore!!! Pour quoi les meeting tuning n'ont pas cette allure en Europe(Cf:le PTS)
Par Anonyme
Complètement d'accord, ce salon japonais est clairement orienté perfs et compétition dans l'esprit alors qu'en Europe, c'est du "Jacky Style" avec kit difforme et sono inutile dans une auto avec un 1.4l de 80 ch.....Cherchez l'erreur...
Par Anonyme
Car en France nous n'avons pas la même culture auto, et surtout le budget dédié a l'automobile n'est pas le même... Chez nous le logement est privilégié.. au détriment de l'auto (ce qui semble rationnel) au Japon c'est plutôt l'inverse..
Par Anonyme
JT, pour info au Japon le coup d'une auto (base et prépa) sont moins exhorbitant qu'en France. Ahhh Mugen :lover:
Par Anonyme
mine's R34 WOOOW !!!! forever :)
Par Anonyme
parce que là c'est des pros qui exposent et dans les meetings en france, c'est des voitures de particuliers, qui en plus sont assurées pour rouler tous les jours, donc juste le plumage mais pas le ramage^^
Par Anonyme
Nakano, ne confond pas meeting qui réunit principalement des particuliers, et les salon qui lui réunit principalement des professionels :jap:
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