Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Tokyo Auto Salon 2011 : Lexus CT200h F Sport par Modellista

Patrick Garcia

Tokyo Auto Salon 2011 : Lexus CT200h F Sport par Modellista

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Magnifique:love:

Par Anonyme

aahh ca fait vraiment plaisir de voir enfin une vraie voiture sur caradisiac.

Par Anonyme

Le système hybride de NISSAN plus performant que celui de TOYOTA/LEXUS...

Info ou Intox ?

Par Anonyme

"Le système hybride de NISSAN plus performant que celui de TOYOTA/LEXUS"

:ptdr::ptdr::ptdr:

"Info ou Intox ?"

Ta source STP:blague: Tu m'aurais dis Honda, ok. Mais nissan:lol:

Par Anonyme

Mon futur bébé dans quelques mois!!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Est-ce qu'une hybride 4 cylindres a rellement besoin d'une quadruple sortie d'échappement ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

aahh ca fait vraiment plaisir de voir enfin une vraie voiture sur caradisiac.

   

+1 Ça change des trucs européens à la fadeur inégalé.

Par Anonyme

@ l'anonyme de 15h27

Bah j'invente rien mon pauvre et tout les médias en ont parlés l'été dernier.

http://www.cartech.fr/news/infiniti-hybride-m35-39752992.htm

Par Anonyme

Tu me parles d'un système qui n'a même pas encore vu le jour:lol:

C'est du vent.

On va voir si nissan arrive à faire un moteur qui consomme 0,02l au cent par cheval (... 6L/299ch du Lexus RX):chut:

A mon avis, je pense que c'est une intox car on entend depuis pas mal d'années de sacrés technologies hybride qui ne sortent jamais.

Par Anonyme

parait que cette F-Sport de la CT 200h "aurait" les palettes au volant

http://lexusenthusiast.com/2010/10/20/paddle-shifters-offered-on-japanese-lexus-ct-200h-f-sport/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

parait que cette F-Sport de la CT 200h "aurait" les palettes au volant

http://lexusenthusiast.com/2010/10/20/paddle-shifters-offered-on-japanese-lexus-ct-200h-f-sport/

   

Ca c'est pas mal !:ptdr:

Comment est ce possible avec une CVT ????

Par Anonyme

La GS 450h a une transmission E-CVT et on peut séquencer les vitesses, en particulier au rétrogradage....Ce qui permet de recharger rapidement les batteries !!!

Les CVT n'avaient qu'une vitesse , variable comme un scooter.

Sur les Toy/Lexus il s'agit d'E-CVT qui est un système intelligent.

Par Anonyme

Voici la description de la gestion des deux moteurs, électrique et thermique de la lexus gs .... Pour la CT 200h, c'est la même technologie. Seules les motorisations et les puissances sont différentes !

Citation:

Cette berline Hybride peut atteindre 100 km/h en 5,9 secondes. Le principe du système « Lexus Hybride Drive » est de redistribuer la puissance dégagée par le couple « moteur essence-électrique » et celle d’un générateur de courant alternatif, via un répartiteur de puissance entrainé par un train épicycloïdal. Ce système permet de mettre à profit les phases d’accélération en fonction de ce qu’on attend d’une sportive. Il détermine directement la vitesse du véhicule à partir du moment où la puissance transmise au train épicycloïdal vient du moteur essence, du moteur électrique ou des deux à la fois. Disposé derrière le moteur électrique, un réducteur permet à ce dernier de fonctionner dans un registre de régime favorable pour obtenir des accélérations plus satisfaisantes en générant une force maximale sur le rapport inférieur. Le E-CVT (Electrically Controled Continiously Variable Transmission) constitue une innovation importante sur la Lexus GS450H Hybride.

Chaque rapport du mode séquentiel de la boîte automatique produit un frein moteur identique à celle d’une transmission automobile classique, et ceci à l’avantage de permettre l’amélioration de la maîtrise du véhicule et ainsi ressentir les sensations sportives d’une mécanique très performantes....La Lexus GS450H Hybride est une voiture aboutie. Les amateurs de la vie de château pourront s’offrir le luxe, le confort et la puissance dans un aboutissement technologique au service de l’écologie.

Fin de citation

:ml:

Par Anonyme

La plus belle compacte après la honda civic! Dommage qu'elle soit si chère avec un prix d'entrée de gamme de 29K€.

Par Anonyme

Concentré de technologie je veux bien, mais qu'est-ce que c'est moche! :eek:

Par Anonyme

@19h41 tu conduis quoi comme voiture???? simple curiosité.

Par

Plus belle en vrai que sur photos et l'intérieur :lover:

Par Anonyme

"mais qu'est-ce que c'est moche"

On appel ça avoir des gouts de chiottes:good:

Et dire que ça se déplace en rino/psa ou volkswagen/taudi/golf/a3 tdi:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

+1

Par Anonyme

N'empêche, je suis d'accord, de profil, elle est vraiment ratée. Et comme le reste est quelconque... Mais bon, je resterai politiquement correct : pour moi, elle est moche.

Par Anonyme

@ 19H56 Je conduis un 406coupé et je ne pense pas avoir des gouts de chiottes. J'aime les belles lignes voila tout, et les proportions de cette lexus me semble tres mauvaises et peu harmonieuses. Je ne critiquerai pas l'equipement de cette voiture qui est excellent et de tres bonne facture certainement. Quoique le tout élécronique m'est assez désagréable.

Par Anonyme

Le mec roule dans un laideron de 406 coupé mais dis aimé "les belles lignes" et avoir bon gout:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Le BOULET de l'année :fresh:

Par Anonyme

Ils sont chatouilleux les fans de Lexus...

 

SPONSORISE

Actualité Lexus

Toute l'actualité