Commentaires - Top 10 des ventes novembre 2013 : la Renault Clio IV reste en tête

les Jaloux vont maigrir

La marque tendance et passion Roumaine s'impose

Il est beau notre pays de voiturettes et de wagon à betail qui fument.

Sur l'ensemble des ventes de ce top ten, PSA est largement en tête

C'est en fait à la sixième place qu'on trouve la première place avec une percée spectaculaire ?? WTF

première évolution au lieu de première place peut être ?? lol

bravo a nos marques Françaises... amplement mérité.

La Golf fait tache mais est bien dans la lignée des voiturettes et de wagon à bétail qui fume, en plus chère par contre....

Je pense qu'elle ne doit sa 10ème place qu'a l'impossibilité de commander la Mégane 2014 en début de mois...

Bravo la 308, elle le mérite amplement

Scénic toujour dans la course. Sisi t'inquiète

Roc est parti se pendre...ça le fera bander pour une fois!

6080 pigeons avec la C3 inconfortable, mal insonorisée, et avec un châssis en bois . Kia fait mieux pour moins cher... pourquoi les gens sont si bête????

Peut être que 6080 personnes n'aiment pas la Kia! Tu te rends compte si 6080 personnes voulaient se marier avec ta femme!

Clio 4 en tête... mais comme on dit, "la quantité ne fait pas la qualité". Tellement vrai dans ce cas.

J'ai contribué à la 7ème place du Scénic ! Livraison hier, les mômes étaient fous :D Va falloir que je rôde le TCE 130 maintenant ;)

La concession Abasc qui vient poster en anonyme hahahahaha pitoyable.

"Peut être que 6080 personnes n'aiment pas la Kia! Tu te rends compte si 6080 personnes voulaient se marier avec ta femme!"

MDR ce cassage est hors convention de genêve

Pour acheter une Kia, encore faut-il avoir une concession pas trop loin, ce qui est très loin d'être le cas de la majorité des français. Et franchement même si Kia a fait des progrès la valeur à la revente est à des années lumières d'une Clio qui cartonne depuis plus de 20 ans.

Ce qui est surprennant c'est le Top 10 de la Golf, et l'absence de la Mégane III: ça doit urger sévère chez Renault pour renouveller la Mégane (Je suis pas sûr que le restylage suffise)

Et pour avoir rouler quelques milliers de km en Golf VII, j'ai du mal a voir la différence avec la Golf VI: mêmes qualités et mêmes défauts.

Donc Kia Rio 75cv diesel pour 13 500€

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/kia-63/rio-4962/style-142653-fr-0.html

Donc C3 70cv diesel a 13 700 mais avec Clim auto et non manuelle

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/citroen-3/c3-5436/confort-clim-auto-promo-151244-el-3.html

Pourquoi enrichir la Corée en leur donnant 13 500€ alors que la C3 propose la même chose, enrichira un constructeur français qui payera des impôt en France et fera travaillé les salariés de Poissy (Poissy étant une ville Française et non Coréenne)....

Donc pourquoi ???? pour que vous n'ayez pas mal au dos ?????

https://www.caradisiac.com/Resultats-Bilan-75686.htm

+1

et puis sans déconner pour avoir mal au dos dans une C3 faut vraiment pas être fini

la C3 est la citadine la plus confortable que je connaisse

à contrario la kia est particulièrement mal finie , a un chassis tout à fait bof et des motorisations quelconques....

.. mince que choisir ? (voir solution en page 59)

Pour la Mégane les commandes n'était pas possible en début de mois donc a suivre...

Pour le réseaux je suis d'accord... tu vas chez ton garagiste, il est nul si tu as une Renault, Peugeot... tu change et ça ne change rien... si tu as une Kia tu change et tu fais 50km de plus pour y aller et avec l'espoir qu'il soit bien. En plus, un réseau dense permet de créer une saine concurrence entre les garages.... sinon ça me rappelle la fois ou j'ai percé une durit en Corse avec ma Fiat... ben suis rentré en avion et j'ai du y retourner 4 semaines plus tard et la ramener en bateau... le gars a été clair "suis le seul en Corse si ça ne vous va pas.. tant pis"...

Le Scénic est vraiment sympa et ultra confortable... Le C4 aussi d'ailleurs...

Bon choix

les gens ne sont pas bêtes, ils sont facho.

Dans un sens, c'est tout a fait légitime. Ce sont principalement les marques autos françaises qui "créent" (plutot ont créé par le passé) de l'emploi.

Cela dit, PSA se repose énormément sur ses lauriers, préférant recevoir des aides de l'état (VOS IMPOTS, n'oubliez le pas) que d'avoir une politique mondiale et aggressive (comme kia par exemple ou encore toyota qui leur permettent, soit dit en passant, de se débrouiller seul au contraire de PSA) Et si celà ne suffisait pas, PSA menace de fermer des usines. Parallèlement, elle offre comme pot de départ une bagatelle de 21 000 000 d'euros à son ancien dirigeant.

21 000 000 d'euros à une personne ? A titre indicatif, si peugeot offrirait 30 000euros à chacun de ses 6 600employés de Poissy, on n'atteindrait même pas cette somme .

C'est celà que vous voulez cautionner en achetant peugeot ou citroen ? ca ne protège ni nos emplois et ca naide pas la marque à se débrouiller seul.

Y'a t'il une solution ? Essayer de faire réagir PSA pour se remettre en question (niveau politique mondiale) en boycottant un temps la marque.

Et si les choses changent et ben nous pourrions qu'être plus fier de nos marques françaises et que plus reconnus dans le monde.

Wai ses vrai

Kia se defonce pour nous proposer de superbes voitures fiable bien finie confortable

Citroën ses de la merde en barre et l'autre crétin qui nous compare la daube de 1.4 hdi et l'écran jaune de la C3

Mouahh mouahh

excusez moi je voulais écrire 3 000euros (et pas 30 000 !)

+100000000

Toi ça doit être les pages de ton Bescherelle qui sont jaunes, depuis le temps que tu ne l'as pas ouvert ..

Superbes voitures fiables !!!! Zut,je viens d'attrapper une quinte de toux.

Si on calculait ce que va NOUS coûter la retraite de nos hommes politiques de la même manière que l'évaluation de la somme à provisionner (pas dépenser hein, juste inscrire dans les comptes comme dette potentielle), on s'amuserait beaucoup.

Il y a des petits marrants qui se sont livrés à ce jeu. Ils arrivent par exemple à 18 millions d'euros pour notre premier ministre et des sommes équivalentes pour les 36 ministres qui l'entourent.

Je ne cautionne pas le principe de la retraite chapeau, car contrairement aux autres systèmes de retraite du privé, il ne tient pas compte de la durée du job.

Mais quand on sait qu'il suffit d'un mois de présence au gouvernement pour qu'un ministre pour qu'il soit rémunéré à vie, je demande si nos ministres n'ont pas tendance à s'auto-oublier dans leur indignation.

Que le choix de PSA de se spécialiser dans la petite et moyenne voiture à coût raisonnable destiné aux marchés du sud de l'Europe n'ait pas été le bon juste avant une crise qui a dévasté économiquement ces pays, tout le monde est capable de le dire après coup.

S'il remonte dans les ventes, ça ne pourra qu'être bon pour l'emploi dans notre pays.

tu viens de résumer tout.. petit troll

pour sortir des idioties pareil, visiblement tu n'es ni monté dans une C3 ni dans une kia

t'as pas de bol, moi j'ai conduit les 2

et pour info - mais je doute que tes capacités intellectuelles qui soutiendraient difficilement la comparaison avec celles d'une huitre, soit en mesure de traiter cette information - chez Citroën il y a aussi des motorisations essences

a Par banaman74

Si tu regardais du coté de notre classe politique avec leurs retraites, il y aurait certainement beaucoup plus à redire ! Et là, on serait bien loin des 21 millions !

faux et archi faux les ministres ne sont pas rémunérés à vie......

Renault au top! Comme quoi les plastiques mousse de la planche de bord les gens s'en foutent completement

"faux et archi faux les ministres ne sont pas rémunérés à vie......"

On ne parle pas de rémunérations, mais de retraites !

ce n'est pas parce qu'il existe encore pire que ça,

qu'il faut tout cautionner ! (Si quelqu'un tue 100juifs il est tout autant accusable qu'Hitler) Ce que je disais c'était à propos de ce classement très PSA. (je reste dans le sujet je vais pas dérivé vers les homme spolitiques qui font bien pire encore je te l'accorde)

De plus j'ai conduis de nombreuses voitures (francaises, étrangères, utilitaires vehicule particulier, essence, diesel...) et je trouve pas qu'on domine le marché. J'ai utilisé au quotidien une 206 hdi 70 équivalente a ma corsa C cdti 70. Y'a rien a voir et je garderais ma corsa. Pour autant sur certain point la 206 fait mieux mais globalement non. Et vu que je compte pas changer de voiture tout les ans. Une française n'est pas faite pour moi !

Nuance au final ^^

non ce sont des dédommagements pour "fin de poste" et c'est bien ce que je dis ce n'est pas à vie !!!!

il faudrait arrêter de colporter des contre vérités !!! ça ne fait le jeu que du front national

personne d'autre n'a rien à y gagner !!

plus vous achèterez de caisses étrangères, plus vous paierez de taxes et d'impôts pour financer le chômage et la sécurité sociale. C'est comme ça.

bien joué!

la 308 prend son essor! Et encore, il manque plein de versions, dont les SW.

" La Golf fait tache mais est bien dans la lignée des voiturettes et de wagon à bétail qui fume, en plus chère par contre.... "

Mais... Ça tourne à l'obsession là !!

Dès que tu vois écris Golf ou VW quelque part, tu ne peux t'empêcher de vomir dessus, avec des raisons peu objectives...

Faut te faire soigner mon pote...

Novembre : marché -4.4%

Peugeot +4.1%

Renault +3.1%

Dacia +19.2%

Daubewaben -9%

Audi -4.3%

Seat -15.9%

Skoda -20.2%

Ford -23%

Opel -23.2%

Mercedes -14.6%

BMW -15.6%

Groupe Huyndai (kia + Huyndai) -17.6%

Heu pour les trolls on parle de la FRANCE ici , c est a dire 1 % du marché mondial .

Pas de stress les chiffres europe et monde seront totalement different .

Taudi ne baisse pas suffisamment, le marché de la drogue résiste à la crise

Ce sont toujours les gens qui achètent étrangers qui cherchent a justifier leur choix... de façon absurde

Opel ne va pas fermer une usine en Allemagne et laissé ouverte celle de pologne ??? http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130322trib000755475/opel-allie-de-psa-annonce-la-fermeture-de-l-usine-allemande-de-bochum-des-2014.html

Par contre, la pas de punition de votre part ????? Donc punition sélective ????

Donc pour punir Varin d'avoir potentiellement pu toucher 21 millions vous vous dites je n'achète pas Peugeot comme ça il touchera pas ses 21 M ? Ben si, il les touchera quand même, par contre, cela fera moins de ventes pour Peugeot, plus de licenciement et/ou délocalisation pour réduire les coûts...

Les Français n'ont pas encore boycotté PSA ? ben merde alors, il vous faut quoi ? la faillite...

Incroyable vos arguments et le pire de tous c'est "facho"... parce que défendre les emplois de son pays est être "facho" ??? il est ou le rapport la ? franchement Opel c'est bien pour punir PSA d'avoir voulu donner 21 M a Varin...

On croit rêver... ne sera t-il pas plus simple de dire : je préfère les Allemandes parce que c'est mieux pour l'image, ou pour X ou Y raisons... et dire qu'on en a rien a faire des emplois des autres plutôt que de jouer sur une pseudo registre de non moralité de nos constructeurs ??? comme si il existait un seul constructeur automobile moral dans le monde !!!!

Je ne crois pas être votre pote... de plus, il faut tout lire... ou ne rien lire, puisque mon commentaire n'est qu'une réponse a

"Par Anonyme le 03 Décembre 2013 à 12h28

Il est beau notre pays de voiturettes et de wagon à betail qui fument. "

Simplement pour préciser que la Golf en fait aussi parti...

Chacun fait comme il veut et peut acheter une Golf... ce qui est problématique est le côté systématiquement critique envers nos constructeurs qui gonfle... Après, il faut aussi savoir qu'acheter une Golf a 25 000€ nous appauvri du même montant qu'on le veuille ou non, chacun fait ses choix dans la vie...

Que les gens préfèrent la Golf pourquoi pas, même si a mon sens elle est trop chère (une Golf Gti est plus chère qu'une Octavia RS plus grande est mieux équipée avec le même moteur), qu'ils expliquent que c'est bien pour l'économie Française ou la morale de nos entreprise c'est quand même étrange comme vision des choses....

"Ce sont toujours les gens qui achètent étrangers qui cherchent a justifier leur choix... de façon absurde"

On achète ce qu'il nous plait, pour X raisons, que cela te plaise ou pas. Et ton opinion là dessus, nous n'en avons rien à faire. Chacun est libre de ses choix et n'a pas à se justifier au près des individus de votre genre.

D'ailleurs il convient de préciser :

Que les 21 Millions sont aux deux tiers pour l'Etat.

Que c'est une provision pour 25 ans.

Que c'est si il reste à la tête de PSA jusque ses 65 ans.

Autant dire que c'est pas le chèque Euro million qu'on essaye de nous faire croire qu'il aura mais de l'argent jusqu’à sa mort sur lequel il payera ses impôts

faudra pas venir se plaindre qu'il y a du chômage ensuite

Bref, encore un qui ne lit pas jusqu'au bout...

J'ai écris que chacun achète ce qu'il veut... ce qui ne l'oblige pas a cracher sur les marques Françaises, ni même a justifier son choix par une "punition" de PSA ou de Renault...

Si j'ai bien compris vous faites ce que vous voulez et vous achetez ce que vous voulez ??? On est bien d'accord ,donc nos marques licencie et délocalise si elles le veulent parce que comme VOUS, ELLES font ce qu'elles veulent sans rien en avoir a faire de nos opinions... Chacun est libre, VOUS, MOI, Renault, Peugeot...

Nous sommes bien dans le domaine du chacun pour soi et du libéralisme ce qui est parfait...

Le critère numéro 1 de l'achat d'un véhicule, c'est le design exterieur... Ensuite le design intérieur... La marque ne vient qu'après...

Si les gens achetaient des voitures UNIQUEMENT pour l'image, comment expliques tu :

- le succès de la ligne DS malgré l'image vieillote de Citroen ;

- le succès de la Gamme 500 malgré l'image exécrable de Fiat en Europe ;

- le succès du RCZ qui s'est vendu plus que l'Audi TT en Europe en 2012, malgré l'image généraliste et peu fiable de Peugeot...

Les groupes français représentent 55% des ventes en France... Avec 4 constructeurs... C'est déjà pas mal non ? Arrêtes de fustiger celui qui préfère acheter une Seat Léon plutôt qu'une Mégane !

Chacun c'est goût !

C'est très bien , mais comment se fait-il qu'il y ait + d'acheteurs de Scénic que de C4 Picasso? A moins que ce soit un problème lié à la productivité, mais je le crois pas...

En tout cas: Go PSA, Go!!

PSA

Suis d'accord avec 16h21, l'élément déclancheur, c'est la ligne, l'aspect exterieur, si on est seduit, après, on s'assoit à l'interieur, ça colle ou ça ne colle pas, si c'est bon et que la motorisation, les options et le tarif conviennent, la nationalité de la marque passe au second plan ... et ce n'est je pense être un traître à son pays

Encore un gros mois pour le groupe coréen.

-34,5% pour Hyundai et -3,4% pour Kia.

Audi a lui tout seul vend plus de voiture que tout le groupe HK.

La réponse se trouve dans la concession Renault la plus proche où tu pourras juger de la remise que le commercial peut consentir sur un Scenic.

A partir de là tu comprendras pourquoi il y en a plus....

*faudra pas venir se plaindre qu'il y a du chômage ensuite*

Il y en aurait peut être moins si RENAULT ne délocalisait pas à tour de bras. Bien le Captur espagnol?

Où l'on constate encore une fois que... les marques françaises sont à l'honneur sur le marché automobile français, et qu'en regard de l'état de PSA le marché local reste insuffisant pour la santé économique d'un constructeur français. Toi, contempteur de clavier, abandonne ces critiques contre le manque de style, les mauvaises ventes infirmées par ces résultats, les délocalisations qui te servent à expliquer l'état moribond.

Tiens:

https://www.caradisiac.com/Hyundai-Kia-va-t-il-depasser-Renault-Nissan-cette-annee-90605.htm

C'est qui le toi Saabilen ?

On remarquera simplement que les 3 marques dites françaises vont terminer l'année avec des ventes cumulées encore plus mauvaises qu'en 2012, sur leur marché domestique ( avec pour base une année déja catastrophique ).

Et en entrant dans le détail, des modèles vendus fortement remisés sur des bases tarifaires pas bien élevées.

C'est ça la réalité : le marché français est un marché de pouilleux.

Ce n'est pas nouveau, mais la tendance ne s'inverse pas, bien au contraire.

Allez observer ce qui se vend ailleurs si vous n'en êtes pas encore totalement convaincus.

Tu en as mis du temps à vomir ta bile !

Il y aurait quoi de faux dans ce que j'ai écris z'ano ?

R&G

C'est ça la réalité : le marché français est un marché de pouilleux....

Tant qu'il y aura RG en france forcement, il en fait parti des pouilleux !

plus vous achèterez de caisses étrangères, plus vous paierez de taxes et d'impôts pour financer le chômage et la sécurité sociale.... c'est que RG et autres pouilleux ont trop de fric, va falloir alerter les autorités compétentes pour augmenter leurs impôts....

Le "toi" est le quidam qui accuse les constructeurs français de mauvaises ventes en France et y voit ainsi la raison de certaines de leurs difficultés.

Si les ventes cumulées restent en retrait comparativement à d'autres années, les marques françaises caracolent encore en tête des meilleures ventes du pays. Ce qui semble signer le goût des Français pour les marques françaises.

Franchement qu'est ce qu'on en a a foutre de ce qu'achetent les allemands, anglais, italiens ou espagnols, on est en france, il ne nous reste plus que Peugeot, Citroen et Renault qui ont quand même fait travailler des centaines de milliers de francais, nos pères nos grand pères... maintenant nous sommes dans une autres epoque européénne et mondiale faut bien faire avec, et conserver nos constructeurs français qui font encore vivre des milliers d'ouvriers, de vendeurs, de mécanos, de pme d'agences etc etc et rien que pour ça arrêtons de casser du psa renault, quand ils auront disparus on les regrettera comme on regrette nos petits commerces locaux disparus.... Pauvre France ! Et ce sera les mêmes ignares qui ecrivent ici, qui voteront pour la France aux français.... et qui achèteront allemand, japonais ou coréen !!!

Vous me faites rire avec le chomage, si vous croyez qu'en achetant Francais il n'y aura pas de chomage, detrompez vous, charges ou pas charges ils delocaliseront quand même pour la simple raison que nos salaires sont plus elevé que celui des Asiatiques

"que les asiatiques"

Ho oui, je doute pas qu'un ingé PSA est au moins 3 fois mieux payé qu'un expert en supraconducteurs de chez Toshiba.

Sinon dans la série "je suis simplet, je fais des généralités", les asiatiques sont tous petits, se prosternent tous sans arrêt, travaillent tous comme des boeufs, écoutent tous de la J-pop, matent tous des mangas et en ont tous une toute petite. Ah, et ils sont tous prêts à se crasher en avion pour la patrie.

Pardon, tu parlais de la Chine ?

alors fermont la quand nos groupes francais délocalisent !!!!!! C'est vrai que les allemandes sont faites en allemagne... et que le peu d'allemandes fabriquées en allemagne soit faites par des turcs, des roumains et des allemands payés 450 € par mois pour 20 h de travail par semaine.

en reponse du mess de 17h41 "si vous croyez qu'en achetant Francais il n'y aura pas de chomage" et bien certes il y en aura toujours.... mais moins !!!!

si psa et renault ferment leurs usines en france comment va t'on appeler les personnes que l'on va virer ???? DES CHOMEURS EN PLUS !

Tu nous avait habitué à des analyses un brin plus pointues dans le temps...

Ah tiens, les français achètent en majorité des autos françaises, les allemands des allemandes, les américains des américaines, les japonais des japonaises, les coréens de coréennes.

Il n'y a guère qu'en Italie, où ce soit pire ( durablement sous les 30% de voitures dites nationales )... mais avec un seul groupe auto, alors finalement...

Si tu lisais et retenais un peu mieux ce qu'il m'arrive de pondre, ce que je pointe, c'est bien plus le manque de vision de nos constructeurs, et le peu d'efforts qu'ils ont fait pour pousser les pions sur les 3 ou 4 marchés majeurs ( je ne te ferais pas l'insulte de te les citer ), pour éviter ainsi les effets de bord.

Et dire qu'une certaine marque était propriétaire d'American Motors, et donc de Jeep...

Bref, pas de vision commerciale, peu de développement et de créativité technique = résultats que l'on sait.

Mais pour vendre encore quelques caisses-misère au pays du clacos, ça marche encore un brin.

Quelle satisfaction !

@18h01

Le constructeur cité a revendu Jeep a une époque ou si il ne le fesait pas, c'est lui même qui disparaissait du paysage. Bouffon ! Parfois il faut faire des choix difficiles....

Une question: pourquoi restes tu au pays du clacos?

Mais parcequ'il est plus très loin de claquer lui-même !

Tu verras quand tu seras grabataire, toi aussi tu t'accrocheras à ton vieux fauteuil en crachant ta haine sur des sites d'anonymes.

Le "toi" ne désignait pas Roc&Gravillon Oui, la plupart des commentateurs de ce forum pointent régulièrement les succès des groupes allemands et affirment que les ventes allemandes sont meilleures que les ventes françaises, en France. Or nous avons régulièrement dans ce pays des françaises en tête des meilleures ventes, ce qui montre (et je radote), que contrairement à ce qui se dit, le client français reste encore client des marques françaises. Le reste s'approche d'une lapalissade, bien qu'il existe un pays producteur d'automobiles dont les meilleures concernent pourtant des marques étrangères.

"alors fermont la quand nos groupes francais délocalisent !!!!!! C'est vrai que les allemandes sont faites en allemagne... et que le peu d'allemandes fabriquées en allemagne soit faites par des turcs, des roumains et des allemands payés 450 € par mois pour 20 h de travail par semaine."

Toi, on voit que tu as un problème avec les allemands et aucun bon argument.

Peut être parce que j'adore le clacos au lait cru anonyme de 18h10.

Et plein de ses dégoulinants camarades aussi.

Tu m'as déjà entendu médire sur les produits alimentaires de qualité de notre pays ?

Si seulement nos constructeurs avaient su conserver le niveau d'excellence de nombre de nos aliments, et de leur variété aussi....

C'est donc clair entre nous Saabilen.

En Italie, à fin octobre, la part des constructeurs nationaux était de 29% ( - 10,3%)

Dans le détail :

Fiat : 21,6% (-5,2%)

Lancia/Chrysler : 4,4% (-21,9%)

Alfa-Roméo : 2,5% (-25,9%)

Maserati : 0,016 % ( + 78,4%)

Bsr;Beau niveau de vente des marques Francaises en France. Pour moi seul PEUGEOT propose des voitures classiques et elegantes,les CITROEN et RENAULT sont trop bling-bling avec leurs plastiques mirroir et chromes a outrance .Je n arrive pas a m'y faire.

les c3 et 2008 étant toutes produites en france, c'est surtout celà qui est une bonne nouvelle.

Les voitures Française domine le marché français mais un marché mal en point quand même.

Pourtant en tête quasiment toute l'année la Clio dépassera de peu les 100 000 vente sur 12 mois 2013, la 208 ne les fera pas.

Mention très bien au captur et au 2008. Ce dernier profites bien des grosses promos de septembre chez Peugeot, le Captur à été promotionné en Novembre, ca va venir aussi.

la Mégane est en transition de design mais il va falloir casser les prix pour faire face à l’excellente 308.

le scénic profites également de séries spéciales.

Quand à la Golf elle démontre que c'est toujours une top vente, même si avec une mégane plus dispo elle serait éjecté du top 10.

Dacia s'implante durablement dans le top ten.

Oh putain il y a du lourd dans ton poste:

- Si j’achète français et pas coréen en étant français je suis facho ?

- PSA est financé par les impôts des français ? L'état a fait un prêt qui a été remboursé depuis avec les intérêts = gain de pognon pour l'état.

- Varin n'allait pas partir avec un chèque de 21M€ mais avec un complement je te l'accorde énorme de 300k€ par an. Sur les 21M€ 2/3 devait revenir à l'état en ces temps de crise c'est pas mal .........

Mais bon continuons à dénigrer toutes nos entreprise nationale et achetons coréens ou allemand comme on va s'en sortir.

Un jour comprendras tu que pour un petit pays comme le notre, c'est de l'exportation qu'aurait pu venir le salut.

Il se vend dorénavant chaque mois plus de caisses en Chine que sur une année complète en France.

En 2020, la tendance sera sans doute 15 jours de vente = 1 an chez nous.

Et l'on ne parlera pas des autres pays qui pédalent fort.

Alors, restez en à nos petites affaires nationales, réjouissons nous des 80 Renault vendues en plus ce mois ci, et continuez à tourner autour de votre pâté de maison les gars en regardant le bout de vos pompes.

Eh bien continue à ne rien croire et continue à regarder le bout de tes godasses : c'est inscrit au dessus, mais tu confirmes.

Ah...il n'y a pas 10 ans, nos caisses se vendaient aussi très correctement chez nos voisins européens.

Tu vois ou l'on en est arrivé l'anonyme.

Alors, elles brillent tes pompes ? Calme le quartier ?

Pour ne pas être malin, il l'est clairement.

Je n'ai pas pour habitude de réagir à ce genre de poste mais sur ce coup c'est tellement navrant que je n'ai pas pu m’en empêcher.

Arrêtons de cracher sur notre pays même si tout n'est pas rose, ce n'est pas comme ça que l'on va s'en sortir.

@19h03

Aucun argument, et bien va falloir regarder les émissions sur la cinquieme et te documenter un peu, en ce moment on parle un peu du smic allemand qui n'existe pas encore et si tu avais écouté cette emission plutot que tf1 tu l'aurais appris... donc pas de leçon a recevoir de toi, désolé !

Aucun problème avec les allemands pour ma part, mais quand on dit des conneries, faut rectifier !

Psssittt...les z'anos, j'ai trouvé un coin pour vous pour passer peinard vos fêtes de fin d'année :

http://www.lemonde.fr/planete/article/2013/12/03/la-grande-bretagne-echoue-a-eradiquer-les-blaireaux_3523739_3244.html

Mais l'on ne va PAS s'en sortir anonyme béat de 21h42... des pays timbre-poste ayant été incapables de se fédérer, se dirigeant chaque mois un peu plus vers la tentation de l'égocentrisme et l'acceptation des intégrismes religieux, pays incapables de réformes à minima....

Ça s'appelle la fin d'une civilisation. L'histoire en regorge, et sur tous les continents.

Et tout cela n'est que peu d'importance... d'autres viendront. Ni pires, ni meilleurs.

Marre des abrutis sur ce site qui donnent des leçons aux français qui achetent des françaises. La liberté de penser ok, la liberté d'ecrire des conneries du style pouilleux, voiturettes et autres non ! La diversité est dans chacun et heureusement. Si mon voisin a envie d'une vw, d'une audi, d'une toyota ou d'une kia et bien si c'est son envie, son goût tant mieux ! Si ton ami vote PS et que tu es UMP et alors ???? Si tu prefères faire tes courses a lidl plutôt qu'a leclerc s'est aussi ton droit. Si t'aimes pas la couleur bleue et que ton fils l'adore et bien tant mieux c'est ça l'humain, tous les gouts sont dans la nature et pourvu que ca dure...

Tu te vois sortir ta voiture le matin c'est une 5 portes, blanche, moteur essence avec vitres electriques comme ton voisin, tes voisins, ta rue, ta ville, ta région et ton pays....? c'est un peu ce que je comprends ici entre les lignes, il faut une allemande, essence fabriquée en allemagne... comme si chez toi tu as du vin rouge mais que l'on t'oblige a boire du blanc. MARRE !!!!!

Santé l'anonyme !

aussi anonyme que toi !

Comme c'est bien dit.

Désolé d'être un pouilleux qui fait ses courses a lidl et qui pue... Moi aussi je fais vivre les sociétés allemandes comme lidl et aldi. A la tienne et fait gaffe de ne pas trop boire car un verre ca va...3 verres chez RG, peut être qu'il dirait le contraire de ce qu'il écrit.

Que de la caisse de boloss...

Questions envois anonymes, tu aurais pu partir avec un avantage significatif sur tes voisins, il y a 70 ans puisque tu as atteint le premier le point Godwin @ 22h33.

Pauvres gens qui avez encore foi en votre coin de terre, avec moins de 1% de la population dessus... et croire en l'immuabilité des peuples dominants...

Et pas même l'idée de s'identifier le barbot... c'est dire si quelqu'un se souviendra de toi.

Ici comme ailleurs.

Continuer de cracher sur les voitures françaises, un jour ca vous retombera dessus. :)

Le barbot t'em...... pas plus anonyme que toi Roc et Gravillon, je pourrais m'identifier comme Galet et Graviers c'est du pareil au même. Des gens comme toi devraient retourner en arrière et vivre pendant la 2eme guerre mondiale, ca te ferait le plus grand bien Barbot.

Galet et Graviers

La Clio IV est arrivée à point pour aider Renault à remonter la pente ,ainsi que la 208 et le 2008 pour Peugeot.Je pense que la 308 va également cartonner.

Espérons maintenant que tous ces modèles soient fiables car on ne peut plus trop compter sur les productions allemandes.

La sincérité est une vertu. Bien qu'il parait que Croire à ses propres mensonges, cela s' appelle aussi :la sincérité... hein RG

Ces 10 dernières années, les voitures allemandes ont été championnes dans les problèmes de débitmètre, de volant moteur, de pompe d'injection, en diesel.

Mercedes cumule les problèmes d'injecteurs ; Volkswagen a atteint des records, dans les casses de turbo, sur les diesels. Opel est resté longtemps faiblard sur : les vannes EGR, les alternateurs, les filtres à particules.

Les allemandes bénéficient en général d'une bonne qualité de conception, et de fabrication. Mais elles ont aussi des problèmes de fiabilité !

GG

L'ADAC, l'automobile-club allemand, a recensé plus de 2,6 millions de pannes l'an dernier outre-Rhin.La dernière enquête de l'ADAC, l'automobile-club allemand dont les études font référence et ne peuvent être soupçonnées de francophilie, le prouve. Dans les "mini-citadines", parmi les cinq voitures les plus fiables c'est-à-dire ayant le plus faible taux de pannes, on trouve... deux françaises : la Citroën C1, produite avec La Peugeot 107 et la Toyota Aygo en République tchèque au sein d'une co-entreprise PSA-Toyota, et la Renault Twingo. Pas mal. Dans les "petites", la Peugeot 206 se hisse à une belle troisième place et la Dacia Sandero à bas coûts au cinquième rang, sur 23 véhicules recensés. L'étude 2013 de l'ADAC, portant sur plus de 2,6 millions de pannes recensées outre-Rhin l'an dernier, met même en exergue dans son commentaire la bonne qualité de la franco-roumaine d'entrée de gamme. Et les Citroën C3 (neuvième) ou Renault Clio (dixième) se classent devant la... Volkswagen Polo ou la Toyota Yaris, des modèles pourtant réputés costauds.

GG

Et j'en suis fier !

L'étude de l'ADAC corrobore d'autres études récentes. Dans la dernière enquête annuelle de l'Automobile Magazine portant sur cent modèles en France, la petite Renault Twingo remportait la palme de la fiabilité dans la catégorie des "minis" avec une excellente note de 17,5 sur 20. La Mégane triomphait dans les "compactes". Quant à la Laguna, elle obtenait un très honorable deuxième rang dans les "familiales", juste derrière la Mercedes C. Les voitures du groupe PSA étaient moins bien placées que celles du constructeur au losange. Toutefois, certaines n'avaient pas à rougir comme les Citroën C3-DS3, la Citroën DS4 ou le monospace Peugeot 5008.

GG