Commentaires - Toutes les nouveautés de Genève 2014 : la VW Polo se déplace en famille

"Nous savons depuis quelques semaines que Volkswagen présentera sa Polo restylée"

Zut alors ! je devrais prendre d'urgence un rdv chez l’ophtalmologue puisque je suis incapable de distinguer ce qui avait été réstylé

blue gt et bluemotion garde le design de la phase 1 ?

La robuste et élégante Polo nous revient avec encore plus d'équipement et des versions toujours plus économiques.

Elle continuera à faire copieusement piailler les z'anos.

Quoi de meilleur en vérité ?

Pour le marché suisse, les seules versions qui nous intéresse réellement sont les versions GT, GTI et R, et à la limite une version TSi de 110/120 cv.

Longue vie au Geneva-AutoShow :-D

Ah ouais comme même 150 chevaux dans une Polo ça doit bien balancé !

On fait dans l'humour ??

A voir si la version GTI cesse de s'abreuver de litre d'huile tous les 1000 bornes, si les chaînes des TSI vont enfin rester à leur place. Pour le reste on sait déjà que la sinistrose et le manque de style est toujours là

En Europe en 2013 ??

La Fiesta et la Clio dans cette catégorie....

La fort robuste et élégante Polo....c'est la voiture de ta Mémé à Neuilly?

Roc ne fait jamais d'humour quand il s'agit de la Polo!

La gti delaisse son 1.4tsi pour le 1.8tsi 185cv déja connu chez audi

Celui à bi-injection?

la POLO cross véhicule inutile qui consomme plus, un peu comme vous au bistrot avec ZEMIK

c'est bien bi surtout chez une femme.....

ça en devient vraiment pathétique...

Nous comptons bien entendu sur notre Roc pour nous réaliser un nouvel essai, futal jaune de rigueur

http://imageshack.com/a/img547/3006/i5cn.jpg

Toujours autant de trolls

Je suis pas allergique aux VW mais là, faut pas abuser. Il est où le restylage !?

C'est une révolution !

"faudrait qui se prennent un gros bide au niveau des ventes"

Au niveau vente, la Polo est au top de sa catégorie avec 686 000 vendues en 2013 contre 705 000 vendues pour le leader incontesté, j'ai nommé Ford Fiesta.

Pour la gti ce n'est plus le même moteur.

On ns'en fiche du moteur, une voiture de ville devrait être limité à 70km/h

Salut Masme,

Oui c'est ce quelqu'un vient de dire. A voir

le moteur, c'est une chose. Certains TSI ont eu de la peine au début.

Mais quand on parle "robustesse", comme roc ci-dessus, on pense aussi au vieillissement général du véhicule.

Et une Polo, n'en déplaise à tout le monde ici, ça vieillit très bien, les plastiques, intérieurs, finitions, tout reste en place, ça ne vibre pas, ne bouge pas, tout cela reste agréable meme plusieurs années d'utilisation. On ne peut pas en dire autant de nombreuses de ses concurrentes. Une Fiesta est à des années lumière d'une polo en terme de qualité d'habitacle, en plus, si c'est moins classique qu'une polo, les intérieurs Ford cheap en qualité, comme d'autres que je ne nommerai pas ici sur ce site ou on doit faire attention à ce que l'on dit, et immondément original.

On aime ou on aime pas la polo, mais on est obligé de constaté que c'est toujours un auto qui vieillit bien. Point. Et ça, ce n'est pas un avis personnel, mais la réalité.

D'accord avec vous. Je roule aussi VW, depuis bien longtemps, et franchement, c'est un des restylage les plus discret que j'ai eu l'occasion de voir.

Dommage, il aurait fallu une ou deux bricoles en plus. Mais on est chez VW, et pour les clients VW, le côté sensationnel du design, restylage ou pas, passe au second plan. Ce sont plutôt les nouvelles motorisation et les diverses nouvelles versions qui se chargeront de convaincre le client. Pas juste un nouveau design "waouw"...

Je vais tuyauter dans l'oreille de ma Mémé de Neuilly de s'offrir, et je cite :

" La Polo TSI BlueMotion 3 cylindres 90 ch se présente comme la 5 places à moteur essence la plus économique du monde avec une consommation de 4,1 l/100 km.

ou bien

" Son homologue diesel la TDI BlueMotion 3 cylindres 75 ch se veut quant à elle la 5 places diesel la plus économique du monde avec une consommation de 3,1 l/100 km et une autonomie de 1 400 km."

Comme ça, l'héritage sera encore plus gros...

Allez Mémé, fonce chez VéVé...

ca fait envie à quelqu'un ?, à moi ça me parait daté comme pas croyable.

ah voilà le vendeur de chez vag

monsieur roc a sorti le costume 3 pièces pour vous vanter la prétendue élégance de cette fadasse polo

sans déconner mec...

ouep et il y a 60 ans un certain A.H présentait la 1ere "argh foiture du peuple"

80 ans mais vous aurez corrigé...

Tiens, un gusse qui se croit encore en 1940.

Sinon, ce qui me fait bien rire, c'est que le troll moyen qui critique le design de cette Polo, roule à tous les coups dans une caisse ultra banale. Clio, 208, Twingo, etc... Et ça ose la ramener. Pitoyable.

On t'en a déjà parlé, mais venir parler d'élégance avec son pseudo écrit en GRAS et pour avatar une traction blanche...

Le plus marrant est que tu ne piges pas le ridicule du tableau.

Un peu comme un mec à gourmette et à sacoche quoi.

Indécrottable.... :ptdr:

dégueulasse...Des daubewagen quoi.

ces trou du cul de boches essaient de copier les Français, mais ils en sont loin. 2008, Captur et bientôt Cactus peuvent dormir tranquille face à ces merdes boches.

Roc de sortie avec son polo Lacoste et son futal jaune...:ptdr:

PASSIONOFCARS fessait partie de la Gestapo avec sa traction de Nazi....

Oui bien sur...

prévenez mémé aussi que la Polo est la seule voiture qui remplie son réservoir au fur et à mesure qu'elle roule.

Non mais sans dec....

Vous en êtes encore à croire les accroches mensongères des constructeurs ??

C'est grave...

La Traction est la voiture de la résistance.

Toujours la même réponse : que les autres tombent des chiffres d'homologation plus bas .

Les tests sont exactement identiques pour tout le monde.

On ne peut faire que le constat suivant : sur la base d'un simple relooking, VW en profite pour proposer les deux caisses les plus sobres du segment.

Alors que nombreuses sont les propositions entièrement nouvelles à avoir été lancées ces derniers mois.

Pour ne pas parler de la version Blue GT proposera un compromis perf/conso/agrément de très haut niveau. 150 ch, pour mémoire.

Bien entendu, la Cross ne sert absolument à rien. Mais le Gogo apprécie, faut juste pas le décevoir.

Volskswagen marche peinard, les autres courent. Mais n'arrivent juste toujours pas à rattraper le leader.

Simple question de braquet.

FFI petite trique FFI

non pas en gras le pseudo mais en majuscules.

Etonnant que tu fasses ce genre de confusion mon gros.

J'assume pleinement mon avatar et je t'emm... en plus.

voui merci anonyme. D'un autre côté on discute avec matrique :ptdr:

Excellent roc là t'as recopié le dépliant carrément!

Usurpateur d'agent et/ou concessionnaire VAG.

Tu sais les petis dépliants en concession sur papier glacé où l'on montre que les voitures sont les plus belles, les mieux équipées, les plus pratiques LES PLUS MEILLEURS QUOI hein biloute ?

Allez n'en jetez plus.

ridicule ce restylage....POINT BARRE

Tu crois que tu avais l'air plus fin avec ton avatar d'abruti préhistorique se tabassant le citron à coups de massue ?

Cette élégante Polo qui dans un an ou deux sera paraît -il encore en bon état, qui comme toutes les VW résistent aux coups de gourdin (pub à la télé )

a malheureusement pour elle de sérieuses concurrentes .

La magnifique 208 d'une qualité incomparable , la Clio IV une réussite esthétique , le Fiesta qui en version ST n'est ni plus ni moins la sportive de l'année (nommée à deux reprises ) n 'oublions pas non plus l'excellente Honda Jazz et la Yaris toutes deux très fiables . Le choix est vite fait .

Pourquoi les franchouillards ne pourraient-ils pas piailler sur la Polo alors que toi tu piailles sur tout.

Absolument sur tout...

Finalement, toi et Zemik, vous concourrez dans la même catégorie ... de clowns!

Pfff!

Sur votre photo, seule la bleue à droite est la version restylée. Les 3 autres sont les "anciens" modèles, ceux de 2013 quoi!!!

On te parlait juste des améliorations en terme de motorisation/efficience.

Mais bon, visiblement, très difficile pour toi de faire autre chose que de regarder les images l'homme à la Tracbar de marié.

allez ça je prends

ok pour la tracbar de marié si tu veux ça me va, au moins tu dis une chose à peu près intelligible et intelligente pr une fois.

Les francaises comme la clio 4 font très kékés avec leurs chrome ,c est comme du swaroski:ca vaut rien mais vu que ca brille ca attrire les ploucs,et comme ici il y en a un paquet.

Les autres préféront la sobriété mais la robustesse.

Venant d'un gars qui ne sait pas conjuguer le verbe préférer on relativisera la notion de ploucs hihi.

Presque aussi classe qu'un gars qui rit de ses propres blagues en Tracbar blanche.

tu t'es perdu gros ?

208, Clio, fiesta et en fin d'année Honda jazz, effectivement il y a bien mieux.....