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Par Anonyme
et toujours plus moches leurs hybrides, est ce nécessaire de défigurer systématiquement une hybride, mais quelle manie! le CRZ exception faite et certaines LEXUS aussi je l’avoue
Commentaires - Toyota Prius: toujours plus haut
Toyota Prius: toujours plus haut
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Par §cap782sk
Toyota prius>>>>le modèle à suivre
L hybride est une solution pour l avenir de l automobile est ça Toyota la bien compris !!
Ce permettre d être première en Californie ... Comme quoi la mentalité des ricaines changent :-)
Par Anonyme
Le futur pour l'automobile est son arrêt de mort ... et ça le nouveau bonus/malus écologique a tout compris
Par Anonyme
C'est moche retour au année 80
Par Anonyme
Berk avec leurs faces de pokémon
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
et toujours plus moches leurs hybrides, est ce nécessaire de défigurer systématiquement une hybride, mais quelle manie! le CRZ exception faite et certaines LEXUS aussi je l’avoue
espéce de florent brunel
http://www.youtube.com/watch?v=0HXLPY6hwSc
Par Anonyme
Je note les références culturelles des détracteurs de prius: Pokemon, les 80's.
Pas mal.
Par §ras584Ub
Elle marcherait bien mieux si on arrêtait de subventionner le diesel.
Par Anonyme
BA quoi Pokemon fait partie de la culture pikakachoum
Par Anonyme
Surtout pas c'est le gagne pain de renault-psa !
Par Anonyme
si elle avait un look de berline "normal" et une boite mécanique ou une boite de vitesse séduisante quoi!
la nouvelle MAZDA6 avec la technologie "PRIUS" boite 6 a palettes 
une GT86 hybride de 170cv me suffirait
Par Navigator84
J'aime bien quand ls marques jouent avec les chiffres : les ventes mondiales de Prius ou de la famille Prius (Aqua comprise) ?? Dans ce cas là, doit-on additionner les modèles issus de la même base (du type VW) ? Peut être que le classement serait différent ...
Par §Key233LM
Le look de la Prius ne vous plait pas? Pas de probleme: les Auris et Yaris HSD sont la! Ainsi que les Lexus.
Ca ne vous plait toujours pas? Desole, mais les concurrents ne savent pas faire de systèmes hybrides dignes de ce nom a des tarifs comparables.
Par Anonyme
Tout à fait d'accord avec Key.
Je possède une prius II je tourne entre 4.9 et 5.5l de moyenne sans trop faire gaffe.
Le tarif n'est pas plus élevé qu'une mégane (et que dire de l’esthétique ...)
Le système hybride est vraiment au point, il n'y pas de boite de vitesse (ce n'est pas une CVT) donc pas d'entretien.
Ce qu'il faut savoir c'est que cette auto est conçu pour rouler à la japonaise (tranquille et zen). Elle n'aime pas du tout la conduite dynamique.
Quand on a goûté au confort de roulage (silence, aucun à coups). On découvre que c'est un véhicule très agréable à vivre.
Le gros point fort reste le faible coût d'entretien (pas de courroie de distribution, très faible usure des plaquettes de frein, peu d'usure des pneus, assurance etc...) et la fiabilité.
J'adore vraiment cette voiture, à condition de l'apprécier à sa juste valeur.
J'ai possédé une 307 hdi 136 (voiture de m...), une alfa 156 jtd 115 (géniale !) et aujourd'hui une 206 s16 (2.0 essence 138ch).
Donc des véhicules bien différents.
Par Anonyme
"et toujours plus moches leurs hybrides, est ce nécessaire de défigurer systématiquement une hybride, mais quelle manie! le CRZ exception faite et certaines LEXUS aussi je l’avoue "
Bref, tout ça pour dire qu'elles ne sont pas toutes moches.
Par K-Lach
Les goûts et les couleurs ....
Personnellement, j'aime beaucoup la 3ème génération de la PRIUS.
Et en conduite sport, il suffit de mettre le mode POWER et d'ignorer le bruit issu du moteur 1.8 pour voir qu'elle est au dessus de pas mal de Diesel de même catégorie. Bon par contre, quand les batteries sont à plats (ce qui arrive très rarement), bah il te manque des chevaux 
Pour le bruit, personnellement, c'est kif kif avec ceux qui poussent les rapports de leur HDi TDi et autre DCi, avec la fumée noire en moins. 
K
Par §Mou102JE
En réponse à Anonyme
si elle avait un look de berline "normal" et une boite mécanique ou une boite de vitesse séduisante quoi!
la nouvelle MAZDA6 avec la technologie "PRIUS" boite 6 a palettes
une GT86 hybride de 170cv me suffirait
"une boite mécanique ou une boite de vitesse séduisante quoi!
la nouvelle MAZDA6 avec la technologie "PRIUS" boite 6 a palettes"
Arf... La technologie de la Prius repose entièrement sur sa transmission, c'est ce qui lui permet d’être aussi fiable, efficace et peu chere a l'entretient.
Pour le look, comme l'a dit Key, il n'y a pas que la Prius... et bientot, le futur petit coupé Lexus.. mais il sera bien plus cher que la GT86...
@K-Lach : le "Power" ne fait que changer la réponse de l'accélérateur...
Par K-Lach
"@K-Lach : le "Power" ne fait que changer la réponse de l'accélérateur..."
Non, pas seulement, l'électrique est systématiquement en mode assistance au moteur.
K
Par Anonyme
C'a consomme moins, c'est plus fiable, c'a coût moins en entretien, c'a pollue bien moins que le diesel, voila pourquoi les hybrides s'imposent partout et que le diesel majoritaire n'est en fait qu'une niche bien Franco-française (d'ou les difficultés de nos constructeur).
Il est temps pour notre industrie de deboulonner le diesel et de passer aux nouvelles technologies (on ne vendra jamais de diesel ailleurs que dans certain pays européen).
