Par Anonyme
Déjà 1:
Tout sera construit avec un maximum de pièces de l'équipementier japonais Takata.
Le prix va énormément baisser.
Toyota prédit une grosse baisse des coûts pour la prochaine génération d'autos à hydrogène
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Par Anonyme
Déjà 1:
Tout sera construit avec un maximum de pièces de l'équipementier japonais Takata.
Le prix va énormément baisser.
Par Anonyme
C'est d'une logique imparable...un peu comme tout. Toy est trop fort sur le coup!
Par §sam008YH
Est ce que d'ici la, les designers de Toyota seront remplacés ?
Parcequ'entre la Prius et la Mirai, c'est franchement moche
Par Anonyme
En réponse à §sam008YH
Est ce que d'ici la, les designers de Toyota seront remplacés ?
Parcequ'entre la Prius et la Mirai, c'est franchement moche
Tout comme l'été la 2cv lors de la présentation au salon de PARIS le 07/10/1948,une stupéfaction général du monde automobile "on n'a jamais rien vu
d'aussi laid" , alors que sa carrière fut légendaire.A méditer ....
Par Anonyme
C'est moche (ça dépend des gouts bien sur) parce que le design de ce genre de voiture est orienté par les contraintes aérodynamiques (réduction de la conso, tout ça). C'est un peu comme les avions, ils ont tous presque la même tronche (ex : 787 vs A350)
Par Parisbe
En réponse à Anonyme
Tout comme l'été la 2cv lors de la présentation au salon de PARIS le 07/10/1948,une stupéfaction général du monde automobile "on n'a jamais rien vu
d'aussi laid" , alors que sa carrière fut légendaire.A méditer ....
tout comme l'été, le printemps et l'hiver hein? conjugaison du verbe être à revoir!
Par Anonyme
Si l'on prend le prix allemand de la Mirai (55 000 € HT), cela reviendrait à avoir un prix compris entre 37 000 et 42 000 € hors taxes d'ici la fin de la décennie.
Sauf que vous faites une hypothèse très optimiste : celle que Toyota ne vend pas à perte cette voiture.
Ce que personnellement je suis loin d'être de votre avis.
Imaginons que prix de le prix de revient de cette Mirai soit de 100 000€, si on prend une baisse de 25% on est encore à un prix de revient au dessus du prix de vente actuel.
Et pour les gus qui me diront qu'on ne peut pas vendre de véhicules à pertes.
En petits nombre si. Et en plus grand, voir Tesla lol
Par mdb92
Ok le prix de la PAC va baisser c bien, mais ou en seront les batteries et super condos en 2020-2025? sans compter les infrastructures hydrogène, fabrication, transport, stockage qui coutent une fortune et que personne ne veut payer? déjà on a du mal à installer des bornes de recharge pas trop chères, une prise en gros, alors des pompes à hydrogène ultra sécurisées?
Par Anonyme
Sympa pour les boches qui en ont commandé une...
Par roc et gravillon
En réponse à mdb92
Ok le prix de la PAC va baisser c bien, mais ou en seront les batteries et super condos en 2020-2025? sans compter les infrastructures hydrogène, fabrication, transport, stockage qui coutent une fortune et que personne ne veut payer? déjà on a du mal à installer des bornes de recharge pas trop chères, une prise en gros, alors des pompes à hydrogène ultra sécurisées?
Tu commences à avoir les foies d'avoir misé sur le mauvais cheval Le Dreamer ?
Par §PCB547ci
Réveillez vous un peu, les autos, c'est comme tout ce qui nous entoure, les téléviseurs, vidéos, dvd, ordinateurs, téléphones, ordi. et même les smileys! Trouvez pas qu'ils sont plus sympas maintenant?
Un vieux tv. cathodique n'a plus rien a voir avec un écran actuel, même pas l'image 3D. Je travaille dans l'électronique et je sais l'évolution exponentielle des 30 dernières années dans ce domaine, car je l'ai vécue.
Il n'y a que les lobbys qui peuvent ralentir un tel changement et on sait que le pétrole représente des fortunes tellement colossales...
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