Par Anonyme
Design obtenu après que Goldorak ai violé une Prius. Que c'est laid.
Toyota prévoit de vendre 700 Mirai dans le monde l'an prochain
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Par Anonyme
Design obtenu après que Goldorak ai violé une Prius. Que c'est laid.
Par Anonyme
Autant, technologiquement parlant c'est fort, autant le design est encore pire que le Pontiac Aztec. L'avant est au mieux bizarre, l'arrière lui est juste immonde.
Par Anonyme
heuuu pire que tout, on dirait une honda! c'est dire.
caise de bioman power ranger transformers
Par Anonyme
A noter que le plein d'hydrogène fait 5 kg. A 12€ le kg, ça donne un prix de revient tout de même assez élevé avec du 8€ au kilomètre. Au niveau CO2, on est à 100g/km si on tient compte de la fabrication de l'hydrogène, soit nettement moins qu'une thermique actuelle si on tient compte de la fabrication du carburant. Mais quid de la durée de vie de la pile ?
Par §max143LX
En réponse à Anonyme
A noter que le plein d'hydrogène fait 5 kg. A 12€ le kg, ça donne un prix de revient tout de même assez élevé avec du 8€ au kilomètre. Au niveau CO2, on est à 100g/km si on tient compte de la fabrication de l'hydrogène, soit nettement moins qu'une thermique actuelle si on tient compte de la fabrication du carburant. Mais quid de la durée de vie de la pile ?
heu... dyslexie mathématique?
8km/€ pas 8€/km... à condition biensur que ce que tu dis soit vrai (j'en ai aucune idée) :
détail:
autonomie: 480km
1kg=12€ ,
plein= 5kg *12€= 60€
480km/60€= 8 km/€
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Autant, technologiquement parlant c'est fort, autant le design est encore pire que le Pontiac Aztec. L'avant est au mieux bizarre, l'arrière lui est juste immonde.
Parfaitement résumé.
Faut quand même pas les perdre de vue sur ce coup, ils sont très en avance pour proposer une telle techno à ce prix.
Par Anonyme
a tout les critiqueurs du design toyota ,toyota se fiche de votre avis de franchoullard attarder,ca ce vendra croyer moi
Par §saa452RJ
En voyant ces ouïes béantes, on se demande si l'automobile ne chaufferait pas un petit peu beaucoup.
Par Anonyme
Euh désolé mais Goldorak est nettement plus beau que cette horreur sur roue !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
a tout les critiqueurs du design toyota ,toyota se fiche de votre avis de franchoullard attarder,ca ce vendra croyer moi
Pas trop dur de redoubler le CM1 ?
Par Anonyme
En réponse à §max143LX
heu... dyslexie mathématique?
8km/€ pas 8€/km... à condition biensur que ce que tu dis soit vrai (j'en ai aucune idée) :
détail:
autonomie: 480km
1kg=12€ ,
plein= 5kg *12€= 60€
480km/60€= 8 km/€
Ah oui en effet j'ai inversé les unités U_U, du coup ca fait 0.125€ le kilomètre, on s'approche de ce que je paie en carburant pour ma 407 coupé essence.
Et j'ai lu ces valeurs sur un site plus sérieux que Caradisiac ;).
http://www.lepoint.fr/automobile/essais/toyota-mirai-j-ai-conduit-la-voiture-du-futur-24-11-2014-1883901_651.php
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
En voyant ces ouïes béantes, on se demande si l'automobile ne chaufferait pas un petit peu beaucoup.
C'est pour maintenir la température de la pile en deça de 80°C.
Par §max143LX
En réponse à Anonyme
Ah oui en effet j'ai inversé les unités U_U, du coup ca fait 0.125€ le kilomètre, on s'approche de ce que je paie en carburant pour ma 407 coupé essence.
Et j'ai lu ces valeurs sur un site plus sérieux que Caradisiac ;).
http://www.lepoint.fr/automobile/essais/toyota-mirai-j-ai-conduit-la-voiture-du-futur-24-11-2014-1883901_651.php
c'est vrai c'est franchement pas efficace financièrement même à 8km/€... c'est très innovant mais pas fait pour les performances ni pour l'économie.
c'est pas un foudre de guerre mais je fais mieux avec ma 107 15km/€
Par §ste156Pt
Tout à fait, l'air s'engouffre dans les sortes d'ouïes de la Mirai pour refroidir les points chauds et le surplus d'air est chassé sur les côtés/ rendez-vous comptes que tout le système hybride / H2 coûte la bagatelle d'un peu moins de 40.000€ à la base cela veut dire que Toyota ne gagne pas grand chose ( le système hybride de la prius est d'environ un coût de 10.000€ ).
En Allemagne le prix sera de 78.000€ environ sans les aides accordés, certains Lander vont être très généreux ( 50% soit un prix déduction faite de 39.000€..). En France aucune infrastructure de prévu donc pas de Mirai.
Par Anonyme
Courage, il faut que ça bouge !! Il faut tout tester !
Merci Toyota pour ce coup d'essai.
En revanche, le rostre... massif et tranchant, dans quel état se retrouve un piéton après avoir accidentellement embrassé pareil mufle ?
Par Carnot 59
Bonsoir à tous
Quelle horreur stylistique !!
Des designers à virer !!
Par Anonyme
y vont tirer la gueule Honda : ca fait 50 ans qu'ils bossent dessus, ils ont presenté 300 concepts differents a l'hydrogene à chaque salon, et pour finir ils se font coiffés par Toyot. Ils ont vraiment foiré leur stratégie ecolo.
Bon d'un coté ca va peut être leur permettre de se sortir les doigts du cul pour revenir sur quelque chose qu'ils maitrisent un peu plus : le sport, a voir s'ils marquent des poins en F1, et ca ce n'est pas gagné non plus.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
y vont tirer la gueule Honda : ca fait 50 ans qu'ils bossent dessus, ils ont presenté 300 concepts differents a l'hydrogene à chaque salon, et pour finir ils se font coiffés par Toyot. Ils ont vraiment foiré leur stratégie ecolo.
Bon d'un coté ca va peut être leur permettre de se sortir les doigts du cul pour revenir sur quelque chose qu'ils maitrisent un peu plus : le sport, a voir s'ils marquent des poins en F1, et ca ce n'est pas gagné non plus.
Honda a peut-être pas les moyens pour faire feu de tout bois... Les idées, mais pas les liquidités... comme PSA en fait !
Par Anonyme
mdrrr les trolleux de caradisiac. C'est vraiment la risée terrestre ici. Encore plus débile que les singes a l'ère de l'évolution. ahahaha roulez en diesel les amis, vous irez loin..
Par §rgo015Nj
Non sérieusement, comment tu fais pour te garer avec des parchocs pareil?
Par Anonyme
N'en déplaise aux haineux du groupe TOYOTA ou des voitures japonaises en général, elle se vendra, et TOYOTA confirmera sa place de N°1 mondial
Par Anonyme
toyota crée les tendances et dicte l'avenie quand les marques françaises consternantes rament
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
N'en déplaise aux haineux du groupe TOYOTA ou des voitures japonaises en général, elle se vendra, et TOYOTA confirmera sa place de N°1 mondial
Heu pour la place de N°1 mondial tu risques de déchanter à la fin de l'année... et pour le coup je crois que c'est Honda avec la Clarity qui lancé le bal...
Il ne faudrait pas réinventer l'histoire en attribuant les lauriers à Toy
Par Anonyme
Nonobstant , sauf que , allez loin en TDI-DCI-HDI est une belle hérésie,tout au plus jusque qu'au garage pour remplacer un volant moteur ou un turbo .....
Vive le progrès et cette nouvelle technologie , fut un temps , les prius
ont subis les memes quolibet , et on voit fleurir 20 ans après cette techno
chez la concurrences!!!tant mieux , ça laissera le temps à TOY ET HONDA de perfectionner leurs bijoux.
Par §wiz107IW
En réponse à Anonyme
A noter que le plein d'hydrogène fait 5 kg. A 12€ le kg, ça donne un prix de revient tout de même assez élevé avec du 8€ au kilomètre. Au niveau CO2, on est à 100g/km si on tient compte de la fabrication de l'hydrogène, soit nettement moins qu'une thermique actuelle si on tient compte de la fabrication du carburant. Mais quid de la durée de vie de la pile ?
100g CO2/km
ah bon!!!
Par Anonyme
à mon avis et comme pour la Prius.....ils vont être très largement au dessus de leurs prévisions !!!
De toute facon ont s'en fout de son design...ce qui compte c'est la techno utilisée..... regardez les 3008, laguna, ou autres horreurs francaises qui n'apporte aucune évolution technologique....
Mais le ressenti francais est là, nos franchouillards veulent des voitures francaises avec du chrome... "ca fait riche...." !
Merci Toyota !
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