Commentaires - Toyota rappelle 6,5 millions de véhicules

"La fumisterie récemment dévoilée chez vw", mon dieu, mon dieu, mon dieu, ils s'y mettent aussi dans leur façon si particulière d'être critique...!!

Mettre au meme niveau une arnaque sur des mesures anti-pollution

et un soucis de fabrication eventuelle sur le graissage des commandes de leves vitres....

Enfin chacun en pensera ce qu'il veut.

Je me disais la même chose...

Toyota vend 10 000 000 de voitures par an, il est certain qu'un défaut de ce type détecté entraine des rappels importants.

Au final, il faut voir cette décision comme un gage de sérieux.

Voilà comment masquer d'un écran de fumée, le scandale VW par un rappel anodin, sur un éventuel défaut de mécanisme de lève-vitre...

Non , c'est pas non plus un gage de sérieux, les validations auraient du être faites AVANT que les véhicules ne soient commercialisés et non par les clients.

bah non, c'est un aléas de fabrication inhérent à la fabrication en grande, voire très grande série.

Il est donc impossible de savoir combien de combiné n'ont pas été correctement graissé lors de la fabrication. Toyota a décidé d'un rappel général.

Tu connais beaucoup de système infaillible ?

On attend les rappels de tous les lève-vitres montés chez VAG durant les années 2000 ou pas? Ceux qui ont vu leur vitres tomber du jour au lendemain dans la porte comprendront ^^

D'accord avec Geodemonia.

Jo-la-Zapette, tu devrais lire l'article.... les conséquences de ce défaut de mécanisme de lève vitre sont loin de pouvoir être anodines.

Marrant comme au passage, la plupart des rappels, même monstrueux en volume comme celui là sont assortis du commentaire " Aucun accident n’est à déplorer ".

La vie est belle, la balle à l'aile...

possesseur de prius hybrid avec une batterie HS hors garantie trop chère à remplacer

c'est normal???elle roule à l'essence

merci toyota

Exactement! le lève vitre soit disant défectueux n'est qu'un nuage de fumée

Loins d'etre anodine ?

Un court circuit eventuelle dans l'interupteur des leves vitres ?

Sans deconner tu te fout de qui ?

Venant d'un fan de VW.... la marque qui a generé les leves vitres electriques les plus nazes de l'histoire de l'automobile ya de quoi rire

et Renault les pires faisceau électrique de l'histoire automobile ?

https://www.youtube.com/watch?v=D-d-nmV2YjY

;)

Je vous ai compris.

Une vitre qui tombe dans la porte est sans doute préférable à un système qui te crame la patte ou fout le feu à la bagnole non ?

Sinon, vitres électriques sur la caisse de roumain ?

Oui enfin bon on en a pas vraiment entendu parler dans les médias de cette histoire et de la a dire que c est un rideau de fumée pour cacher le vwgate... de toute façon aucun constructeur n est parfait

Si un court circuit a un bouton de leve vitre fout le feux à ta bagnole

c'est que tu roules dans une vielle anglaise des années 70

et que tu as schunté le fusible avec du papier alu.

Dans tous les autres cas le fusible aura fait son boulot bien avant rigolo.

Sinon aucun soucis electrique dans ma roumaine et CT vierge au printemps dernier.

Avec meme des scores au controle polution tellement bas

que le type a crue que sa machine etait en panne..

Merci de t'inquieter

Il faut être de mauvaise foi pour dire que Toyota fait son rappel à cause du groupe Volkswagen, les autorités étant chatouilleuses.

Sinon pour l'autre qui roule en Prius avec une batterie HS, c'est louche car elle ne démarre pas si la batterie est HS.

Mauvaise foi?

K

Et oui il faut bien leur donner du travail aux garages estampillés Toyota. Un rappel pour 11 cas signalés... Tout va bien chez Toy, on fignole la qualité... la vraie.

Effectivement j'allais le sortir.

Mon cousin est passé par cette histoire de vitres tombantes sur sa VW. Ensuite il a signé chez Peugeot ! Et y est resté

Un rappel pour des automobiles construites entre 2005 et 2010, donc pour des voitures qui, jusqu'à présent, ont majoritairement fonctionné pendant 5 à 10 ans sans ce problème de lève-vitre. Pas de quoi fouetter un chat.

Et chez Peugeot il n'a rien eu, genre commodo fendu, prétensionneur de ceinture HS au bout de 5 ans, jeu dans l'axe du train arrière, contacts d'ampoule oxydés ?

Faudra nous expliquer comment votre Prius démarre en thermique si les batteries (toutes) sont HS, parce qu'il n'y a pas de démarreur...vous y allez à la manivelle ?

Par jaco14Le 21 Octobre 2015 à 17h36

possesseur de prius hybrid avec une batterie HS hors garantie trop chère à remplacer

c'est normal???elle roule à l'essence

merci toyota

Méthode coué, sors de ce pauvre gars qui pense honnêtement que cela puisse marcher. Le pauvre gars.

K

Un rappel "anodin" pour un problème qui peut simplement mettre le feu à la voiture dans le pire des cas...

Le logiciel de triche VW lui il pose quel problème de sécurité pour l'utilisateur ?

Alors te revoila pour pipoter en couple ?

Ca fait juste deux ans que la garantie sur les composant du systeme hybride est passé à 10 ans chez Toyota.

10ans.... de quoi voir mourir beaucoup de diesel derniers cries avec leurs quatorze systemes de depolution pour au final rater les tests dans la vraie vie.

Accesoirement le cout de la baterie est tombé à 1300 €

Tu m'expliques comment tu peut mettre le feux à une voiture en court circuitant les boutons de commandes des vitres sur la portiere ?

Meme une vielle italienne doit avoir du mal à etre aussi mal protegée..

http://www.cnetfrance.fr/cartech/toyota-etend-sa-garantie-de-batterie-hybride-jusqu-a-10-ans-39790745.htm

Il est dorénavant possible d'étendre les termes de la garantie constructeur Toyota au-delà de la période de 5 ans ou 100 000 km (au premier des deux termes échu). Il suffit se soumettre son véhicule Toyota ou Lexus à ce que le constructeur appelle un "Bilan Santé Hybride" dans l'un des Centres Experts Hybrides Toyota agrémentés. Si ce bilan s’avère positif, le véhicule hybride est alors éligible à une prise en charge de la batterie hybride pour un an supplémentaire ou 15 000 km (au premier des deux termes atteint). Une condition : le véhicule hybride doit être âgé de moins de 10 ans (à compter de la date de départ en garantie).

Cette opération peut être réalisée chaque année ou tous les 15 000 km (au premier des deux termes atteint), offrant ainsi jusqu’à 10 ans de tranquillité sur la batterie hybride. Le constructeur fait néanmoins savoir que des exclusions sont susceptibles de s’appliquer en fonction de l’utilisation faite du véhicule. A ce titre, "les véhicules à usage de taxi qui ont déjà réalisé cinq bilans de santé de leur batterie ne sont plus éligibles à la prise en charge étendue."

tes le gamin type qui croit que les constructeurs font des annonces de tout leurs rappels,

et vag a fait son rappel de problème de vitre, et a l'epoque, celui-ci venait des pinces en plastiques remplacer par du metal qui tenaient les vitres, ce rappel est annoncé seulement en interne sur le reseau vag, du coup quand tu venais faire ta vidange ou autre, la concession te remplaçait ton pb qu'ils soit existant ou pas si celui-ci n'etait pas encore fait.

les pb d'aujourd'hui viennent plus d'un probleme moteur, ou un cable qui lache..mais j'en m'en fou complet, c'est insignifiant.

"et vag a fait son rappel de problème de vitre, et a l'epoque, celui-ci venait des pinces en plastiques remplacer par du metal qui tenaient les vitres, ce rappel est annoncé seulement en interne sur le reseau vag, du coup quand tu venais faire ta vidange ou autre, la concession te remplaçait ton pb qu'ils soit existant ou pas si celui-ci n'etait pas encore fait."

Mais bien sur ils ont remplacé d'eux-même, même si tu leur signalais pas

Oui je sais bien qu'il faut tout t'expliquer.

Tu ne vois pas comment un court-circuit pourrait provoquer un incendie ? Je savais bien que t'étais limité, mais à ce point... Et laisse donc les vieilles voitures italiennes en dehors de ça.

As-tu seulement lu l'article ?

Faut pas non plus descendre les vitres a froid, par temps de fort gel:les pinces glissent (cas perso,2 fois).Et 1 fois les vitres qui baissent toutes seules, une fois la voiture fermée.

Ben moi j'ai jamais eu de rappels ou de soucis avec mes 206. Ptetre qu'ils ont rectifié ca en douce lors des révisions.Mais VW qui joue à fond la carte de la qualité allemande devrait de te en temps se la boucler . t'as beau avoir de magnifiques plastic moussey t'as l'air un peu con quand ta vitre remonte plus ou qu'elle se casse la gueule

Ce qui est un nuage de fumée aux oxydes d'Azote, c'est comment Caradisaic et le reste de la presse spécialisée, nous pond des visites d'usine et de musée Audi, des essais R8 RS6, sur des Iles où il fait beau toute l'année, pour masquer DER SKANDAL. Parler d'un rappel anodin, de moteur de lève vitres sur des voitures de 10 ans (risque limité tout de même, jamais entendu parler de millions de Toyota parties en fumée), et oublier de parler de l'actu du moment, le but est le même, occulter le scandale lié au grand argentier de la presse auto.

Qu'est ce que tu fais encore sur ce site de vendus dans ce cas ?

Mais cela n'occulte rien du tout

Je te recommande à TOI de bien lire l'article, on parle de fumé due à la graisse qui ferait contact sur les interupteurs de leves- vitre coté conducteur.

N'importe qui ayant quelques notion d'electricité automobile te dira que sur n'importe qu'elle voiture moderne, foutre le feux en mettant en court circuit les commande de vitres auto est juste impossible à moins d'avoir saboté toute l'installation.

Ce dont on parle c'est juste de degagement de fumé dut à la graisse qui chauffe... desagreable, au pire dangereux pour le boutont de commande ou un relais ... mais absoluement sans danger d'incendie.

Toutes les marques font des rappels et certaines beaucoup plus que Toyota. La différence c'est que Toyota était numéro 1 des ventes, les volumes sont plus gros et donc on en fait des articles.