Commentaires - Toyota rappelle encore 135 800 voitures dont 9 234 iQ en France

LOL ça va encore troller grave par ici. Tout les concess reno vont se ramener comme d'hab

Je dirais plutot tous les vendeurs Toy qui vont nous dire que plus une marque fait de rappels plus elle est fiable !

Parce que ce sont les pros-Renault qui mettent le souk ici ? Ah bon, j'ai pas vu la même chose....

Les rappels ne sont pas un mal. Nul n'est parfait. Et votre antivirus vous appréciez lorsqu'il fait une mise à jour hein ? De très nombreuses marques devraient faire des rappels, uniquement par respect, mais ne le font pas, pour l'image. Je n'ai jamais conduit une Toyota mais çe me donne pas pour autant envie de tirer dessus à boulets rouges.. Faute avouée.. à moitié pardonnée. C'est essentiel dans une relation humaine. Et Dieu sait que l'argent n'a pas d'âme..

qu'est-ce une BANDE SONORE? je ne comprends pas le jargon.

Il s'agit sûrement des bandes rugueuses comme on en trouve sur le bord des autoroutes, par exemple.

Sinon, on peut dire du mal de Toyota sans être pro renault. Par exemple, je ne suis pas pro Renault. Dans la gamme actuelle de Renault, il n'y a aucun produit qui me fasse envie. Mais je pense que les Toy, déjà quelles n'avaient aucun charme, si en plus elles ne sont pas fiables, qu'est-ce qu'il leur reste ?

Désolé pour le site qui n'est pas en français mais c'est ce que j'ai trouvé en 30 secondes pour illustrer des bandes sonores sur la route : http://www.busanasegnaletica.com/catalogo.asp?content=1,121,123,99,0,Segnaletica,01.html

Cordialement

Une IQ, c'est vrai que c'est taillé pour l'autoroute...

Bizarre quand même que Toy ne teste pas plus ses modeles avant de les lancer... (question de coût surement)

S'il y'a se problème sur l'IQ, surement qu'il y'a le même problème sur d'autre marque mais, question d'image, ou pour ne pas avoir tester, ils ne rappelle pas.

Personnellement je trouve que plus Toyota fait des rappel et moins ça choque... Ca devient une habitude, et ce serait bien que les autres constructeurs en fasse autant...

En tout cas, vu les bouses qui sortent chez tous les constructeurs depuis quelques années, (aussi bien niveau mecanique, qu'esthétique et même au niveau du prix...), je ne suis toujours pas près de changer ma vielle corolla 2.0D de 96...

ça commence quand même à faire beaucoup là.

Les accélérateurs qui restent bloqués, les freins qui déconnent, l'esp et l'abs qui sont trop lents à réagir, une véhicule premium haut de gamme considéré tout simplement comme dangereux... Et maintenant des ennuis qui surviennent dans la direction électrique....

Qu'on rappelle une caisse pour des broutilles, genre un HP qui marche pas, un filtre à huile mal dimensionné, des essuies glaces qui collent pas assez, ça passe....

Mais là chez toy, c'est quasi l'intégralité des organes de sécurité qui sont touchés ! C'est quoi le prochain défaut ? Les airbags qui se déclenchent tous seuls ? Un risque d'incendie dans le réservoir ? Le pont arrière qui se détache ? J'ai jamais considéré toyota comme un gage de qualité, loin s'en faut, et encore moins lexus, et je suis heureux de voir aujourd'hui que j'ai eu raison et que je me suis évité bien des soucis. Bon courage et bonne chance à tous ceux qui iront acheter une toy...

Toyota, un rappel à chaque kilomètre....

Au moins, ma MRS2, même si elle est pas parfaite, et autrement mieux fini et abouti que ces daubes nippones...

lol sa me rapelle les smart c'est voiture ; moche,petit,est pas connus

sa me rapelle surtout une video d'un gars qui ouvre sa portiere du garage est sa yaris de 2001 avance toute seul le gars ce mets devant pour ESSAYAIS... de "l'arreter" j'espere qu'il a finis par acheter autre que du toyota ^^

MDR les commentairesEncore des baltringues qui roulent dans des poubelles déplaçoire de reno insignifiante et qui viennent compenser leur sentiment d'infériorité et d'impuissance sur les rappels géants de Toy. Les constructeurs français font les pires bouses automobiles du monde et certains parlent de mauvaises qualité nippones quand un constructeur communique tout le temps sur ses rappels.

Et pour les pauvres complexés contrais de rouler en frenchiasse qui pensent que les gens n’achèteront plus Toyota, voici un dernier article du plus grand magazine mensuel au monde Consumer Repports:

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/201011/02/01-4338641-les-voitures-asiatiques-sont-percues-comme-les-plus-fiables.php

Bonne lecture

Toyota a été échaudé... Le rappel est tout à son honneur: chez la plupart des constructeurs, la même modif est effectuée dans le meilleur des cas lors de votre passage en révision sans vous le dire, ou bien effectuée à l'usine sur les nouveaux modèles et celles déjà sorties ne sont modifiées que si le client se plaint ...

Comme le dit caradisiac, Toyota fait preuve d'une grande prudence après l'affaire des accélérateurs bloqués. Caradisiac oubli cependant une nouvelle fois de rappeler que cette affaire n'en était pas une, puisque Toyota a été innocenté par les autorités Américaine (NHTSA).

Toyota procède à des rappels depuis longtemps. Je suis à ma 14ième Toyota, elles ont toutes faites entre 150 et 250 000 km avant que je les revende et je n'ai jamais connus la moindre panne. J'ai connu en revanche 4 campagnes de rappels, dont deux étaient sur des véhicules ayant plus de 6 ans (bobines d'allumages sur Toyota Prévia , arbre de transmission sur Land Cruiser sans que ces véhicules n'aient connu de défaillance).

Chez Toyota comme chez la plupart des constructeurs japonais les rappels sont un gage de sérieux et sont préventifs, n'en déplaisent aux détracteurs de ces marques (journalistes ou pas). Pour nous, les utilisateurs qui connaissons bien la marque, la fiabilité reste souvent irréprochable. Nous ne le disons pas assez.

marque de pauvre

Vous l'avez sans doute loupé mais j'ai fait un article concernant la NHTSA qui innocente (mais en partie seulement) Toyota. Non, on n'a pas oublié d'en parler...

https://www.caradisiac.com/Accelerateurs-fous-Toyota-discretement-innocente-les-conducteurs-mis-en-cause-59922.htm

Cordialement

Pour moi la fiabilité d' une marque ne se regarde pas au nombre de rapels mais aux nombre de pannes et a la vitesses que les pieces s'usent sur un vehicule . J' ai eu un citroen C8 acheté a 60 000 km et a 70 000 j' ai du changer une durite de turbo qui etait cuite, les pneus etaient rapé en 10000 km, les voyants s' allumaient tout le temps, en 15 mois que je l' ai eu elle a passé 4 semaines à la concession citroen. Je l' ai revendu pour acheter un toyota prévia.J' ai eu un problème de d' electrovanne de pompe injection defectueuse à 120 000 sur le prévia à cause d' une mauvaise qualité du carburant.Les moteur à injection directes sont tous fragile quel que soit la marque, il faut faire gaffe au carburant vendu en grande surface. Pour le reste aucun probleme , le previa est plus sobre que le C8, plus spacieux, c'est ce que je lui demande quand on a 4 enfants. Sinon ma 2è voiture est une citroen et elle ne voit jamais le garagiste, je n'ai aucun probleme electronique, c' est une 2 CV.

J'ai lu un une personne utiliser plus haut le terme " daubes nipponnes ". Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre comme propos réducteur .

Je vois beaucoup d'utilisateurs se plaindre des problèmes de leur scénic , je ne conclus pas pour autant que l'industrie automobile française est de la m....

Je roule en mazda , une nipponne donc ,et ma voiture me satisfait au niveau comportement et finition .

Je sais que chacun voit midi à sa porte mais il faut arrêter le language à la Berlusconi .

Roulez en Toyota ou Lexus, ça vous fera du bien !!