Restons chez Skoda. Après une vidéo de la Fabia Super 2000 en test, évoquons le Trophée Andros. Skoda France s’est engagé pour la première fois dans cette discipline franco-française la dernière saison en date. Avec succès puisque l’importateur a remporté son premier titre d’entrée de jeu, grâce à la complicité de l’écurie AS Events.Skoda France vient d’annoncer la remise en jeu de son titre. Une bonne nouvelle pour le trophée, et le sport auto hexagonal. Jean-Philippe Dayraut / Paul Belmondo et Olivier Panis / Grégoire Demoustier seront les équipages des deux Fabia chargés de la défense du titre Skoda dans le Trophée Andros 2009-2010 dont le coup d’envoi en décembre. L’exploitation sportive sera toujours assurée par la structure AS Events de Dany Snobeck et Jean-Pierre Béchu.Jean-Marc PRINCE, directeur de Skoda France, explique la reconduction du programme : « Le Trophée Andros est une compétition très atypique, qui correspond parfaitement aux valeurs de la marque Skoda. En affirmant notre présence dans la durée, nous souhaitons confirmer notre victoire de l’hiver dernier, et renouveler notre confiance dans l’organisation. Notre participation au Trophée Andros constitue pour nous une magnifique opportunité de déploiement vis-à-vis de notre réseau de distribution et de nos clients. Pour Skoda, c’est un programme parfaitement complémentaire de l’IRC ».Quant à Olivier Panis, qui quitte Tork et la Toyota Auris, il se déclare : « très heureux de rejoindre le Team Skoda ». Et ajoute : « Je suis un homme de challenges, et la perspective de faire partie de cette équipe super structurée, constante dans la performance, comme elle l’a brillamment prouvé l’hiver dernier, me procure non seulement une nouvelle motivation, mais aussi un très grand plaisir. J’aime le Trophée Andros, j’aime me battre, je me réjouis de faire équipe avec Jean-Philippe Dayraut, Paul Belmondo et Grégoire Demoustier, dont j’étais le parrain l’an dernier et qui a prouvé ses capacités. Avec Jean- Philippe Dayraut, nous nous bagarrons tous les dimanches en GT français et nous nous entendons très bien. Pour une écurie, c’est un atout d’avoir des pilotes rapides et j’ai prouvé par le passé que j’avais l’esprit d’équipe. Même si, comme tout pilote, j’ai envie d’augmenter le nombre de victoires à mon compteur personnel, et de gagner le Trophée ! »