Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Twizy Renault Sport F1 Concept, l'électro-choc

Patrick Garcia

Twizy Renault Sport F1 Concept, l'électro-choc

Déposer un commentaire

Par

On doit en rire ou en pleurer ? :voyons:

Par §Un-055WR

Si l'espace F1 était un concept vraiment impressionnant, là, on tombe dans le ridicule !! Mais alors on tombe vraiment bas... Genre le truc où y a pas de fond !!

La débilité à son summum ! Bravo Renault... :orni:

Par Anonyme

En réponse à §Un-055WR

Si l'espace F1 était un concept vraiment impressionnant, là, on tombe dans le ridicule !! Mais alors on tombe vraiment bas... Genre le truc où y a pas de fond !!

La débilité à son summum ! Bravo Renault... :orni:

   

De toute façon si RSAS ne fait rien , tu critiques.

S'il fait, tu critiques.

Merci RSAS pour le délire et merci RST pour le travail réalisé.

Par §neo383Ra

En réponse à §Un-055WR

Si l'espace F1 était un concept vraiment impressionnant, là, on tombe dans le ridicule !! Mais alors on tombe vraiment bas... Genre le truc où y a pas de fond !!

La débilité à son summum ! Bravo Renault... :orni:

   

tu m'as tué:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Par §Ste086zu

MDR!!!! Pliiiiiéééé!!:ptdr::ptdr:

Toujours aussi belles les Reno:oops::biggrin:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Un-055WR

En réponse à Anonyme

De toute façon si RSAS ne fait rien , tu critiques.

S'il fait, tu critiques.

Merci RSAS pour le délire et merci RST pour le travail réalisé.

   

@14h31, A mon avis tu confonds. Critiquer quand Renault ne fait rien, non, j'ai pas souvenir de ça ! Apprécier les performances que démontrent RST, oui, c'est peut être moi. Chier sur la finition des Renault en général, surement moi aussi.

En bref, je critique quand j'estime qu'il est nécessaire de le faire !

Et là... Un Twizzy F1... Non franchement, mon patron à du m'entendre rigoler depuis l'autre côté du bâtiment :roll:

neophyteenhonda, ravi de pouvoir rendre service :biggrin:

Par Anonyme

ca doit etre sympa sur un petit circuit aux multiples virages ça miam, j imagine l'overboost en sortie de virage, une bonne banane au bout de 14s

Par §Wil737Hx

On dirai juste une moto-crotte.... Je comprends mieux pourquoi Renault doit faire des licenciements, il faut bien trouver de l'argent en ses temps de crises pour financer de tel projet... *no comment*

Par §sum328fg

est ce qu'il y a un drs ? :lol::lol:

Par §Wil737Hx

Ce projet à du couté 2 emplois, merci aux licencier de se dévouer pour nous permettre de profiter de cette magnifique voiture que tout le monde envie *ironie*

Par Anonyme

Pour le fun. Bravo, il fallait oser.

Bon, si c'était pour énerver les frustrés,...bravo aussi !

Par Anonyme

En réponse à §Wil737Hx

Ce projet à du couté 2 emplois, merci aux licencier de se dévouer pour nous permettre de profiter de cette magnifique voiture que tout le monde envie *ironie*

   

Beaucoup mieux réussi que votre commentaire !

Par Anonyme

Whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahahahahahaha!!! Quelle blague cette marque! :ptdr:

La chariote parfaite pour Maxlass.

Par Anonyme

J'ai quand même des doutes sur les performances. Un KERS ça dure quelques secondes non ? Et le reste du temps tu te tapes les 20ch d'un Twizy normal ? :voyons:

En tout cas la réalisation est soignée.

Par Anonyme

On dirait un aspirateur DYSON

Par Anonyme

Avec un bon moteur de moto, ca doit etre sympa !!

Par Anonyme

La "TDM Sport Playmobil Edition"

Amateurs de bon goût, au revoir :cubitus:

Par Anonyme

En fait Renault fait du troll comme beaucoup sur ce forum. Mais hélas un troll ne s'aperçoit jamais quand il se fait lui même troller. D'où les commentaires précédents...

Par Anonyme

le raciste extrémiste enragé, renault72 vient de tacher son écran et son clavier:rs: Doit même y avoir quelques gouttelettes au plafond:fresh:

:cyp:

Par Anonyme

Je ne trouve même pas ça drole…

Je serais salarié Renault, avec la pression actuelle, je serais même triste de voir que certains ont l'air de bien s'amuser à pondre des concepts débiles.

Par §tec550GK

Trop trop fort :bien: ! Déjà que conduire un Twizy normal te donne la banane pour la journée, alors là ... :sol:

Par Anonyme

Playmobil a retrouvé sa voiture de course :-D

Par Anonyme

En réponse à §Un-055WR

Si l'espace F1 était un concept vraiment impressionnant, là, on tombe dans le ridicule !! Mais alors on tombe vraiment bas... Genre le truc où y a pas de fond !!

La débilité à son summum ! Bravo Renault... :orni:

   

"Par Un-anonyme le 25 Avril 2013 à 14h27

Si l'espace F1 était un concept vraiment impressionnant,"

tu rigoles des genoux ???

L'Espace F1 c'était la même chose que cela. Une blague lancée dans un stand de F1 avec un "chiche" à la clé....foutre un V10 dans un "monospace". Qui n'avait de monospace Espace 2 que l'aspect puisque rien en commun avec le modèle de série.

Et je suis sur que tu étais le premier à te pignoler quand Audi à présenter ces deux concept électrique urbains bourrés de carbone....concepts qui sont toujours concept quand le Twizy s'est vendu à plus de 10 000 exemplaires (soit la rentabilité en 13 mois !!).

"mon patron à du m'entendre rigoler depuis l'autre côté du bâtiment"

Ah ben en plus tu es au bureau...... :fresh::fresh:

Par §Man846Rd

Tiens, R&G n'est pas encore venu cracher sa haine ?

Par Anonyme

Tiens, la saucisse du vendredi a un jour d'avance !

Par Anonyme

FUN!!! Si ça se trouve, il vont sortir une course monotype avec cet engin...

Par Anonyme

Ils auraient dû enlever ces feux avant qui font furieusement penser à une 4L.

Par §Wil737Hx

Honnêtement le projet serait signé d'un possesseur d'une Twizy accro au tuning, beaucoup voir tout le monde ce serait moqué de lui comme étant la saucisse tuning. Mais mince, c'est un constructeur qui fait ça, de plus sa branche sport. Des ingénieurs, designers qui ont fait de longues études. C'est pas une histoire d'être pour ou contre Renault, mais là ils vont trop loin, c'est moche, aucun style, aucune classe

Par Anonyme

Ils font le même pour adultes? C'est pour le salon de la blague? J'imagine bien Marcel, tout fier, déboulé au camping avec cet engin. Le bob Ricard, la clope au bec et la bouteille de rouge en main. Avec bien entendu la splendide caravane accrochée à l'attache-remorque de son Twizy de compet'.

La grande classe quoi.

Par

C'est nouveau maintenant renault écoute les trolls... Perso j'aurais preferé cette etude de style sur une megane, laguna ou autres.

Decidement apres la twinrun Renault s'eclate a sortir des petits bolides!

Par Anonyme

C'est le 1er avril ?

Par Anonyme

Génial !!! Un concept totalement décalé j'adore :bien:

Par §Un-055WR

En réponse à Anonyme

"Par Un-anonyme le 25 Avril 2013 à 14h27

Si l'espace F1 était un concept vraiment impressionnant,"

tu rigoles des genoux ???

L'Espace F1 c'était la même chose que cela. Une blague lancée dans un stand de F1 avec un "chiche" à la clé....foutre un V10 dans un "monospace". Qui n'avait de monospace Espace 2 que l'aspect puisque rien en commun avec le modèle de série.

Et je suis sur que tu étais le premier à te pignoler quand Audi à présenter ces deux concept électrique urbains bourrés de carbone....concepts qui sont toujours concept quand le Twizy s'est vendu à plus de 10 000 exemplaires (soit la rentabilité en 13 mois !!).

"mon patron à du m'entendre rigoler depuis l'autre côté du bâtiment"

Ah ben en plus tu es au bureau...... :fresh::fresh:

   

"tu rigoles des genoux ???"

Pas vraiment non... je t'invite à revoir la vidéo pour t'en convaincre !

" L'Espace F1 c'était la même chose que cela. "

Rassure moi, c'est ironique ? La même chose ? On à un petit Twizzy de 100ch (une puissance démoniaque, faut l'avouer :eek: ) Contre un espace F1 qui comme tu le dis si bien, avait un V10 de Formule 1. C'est sur, c'est tout pareil :buzz:

"Qui n'avait de monospace Espace 2 que l'aspect puisque rien en commun avec le modèle de série."

Bah tiens, je croyais que c'était la même chose qu'un Twizzy F1 :ange:

Il y avait en commun aussi la hauteur de caisse, et ça change énormément de chose avec un moteur pareil !

"Et je suis sur que tu étais le premier à te pignoler quand Audi à présenter ces deux concept électrique urbains bourrés de carbone...."

Je sais même pas de quoi tu parles. Je me fiche royalement d'Audi, tu peux pas savoir à quel point ! :bah:

"Ah ben en plus tu es au bureau...... :fresh::fresh: "

Comme beaucoup de gens qui poste en journée. :roll: Tous le monde ne peut pas être au chômage !

Par §Wil737Hx

Renault prépare son grand retour quand les F1 seront en full électrique, c'est la nouvelle F1 !!!! Le scoop ! ^_^

Par Anonyme

A choisir parmis les monstres, je prends la 208 T16 !!

Par §neo383Ra

En réponse à §Un-055WR

"tu rigoles des genoux ???"

Pas vraiment non... je t'invite à revoir la vidéo pour t'en convaincre !

" L'Espace F1 c'était la même chose que cela. "

Rassure moi, c'est ironique ? La même chose ? On à un petit Twizzy de 100ch (une puissance démoniaque, faut l'avouer :eek: ) Contre un espace F1 qui comme tu le dis si bien, avait un V10 de Formule 1. C'est sur, c'est tout pareil :buzz:

"Qui n'avait de monospace Espace 2 que l'aspect puisque rien en commun avec le modèle de série."

Bah tiens, je croyais que c'était la même chose qu'un Twizzy F1 :ange:

Il y avait en commun aussi la hauteur de caisse, et ça change énormément de chose avec un moteur pareil !

"Et je suis sur que tu étais le premier à te pignoler quand Audi à présenter ces deux concept électrique urbains bourrés de carbone...."

Je sais même pas de quoi tu parles. Je me fiche royalement d'Audi, tu peux pas savoir à quel point ! :bah:

"Ah ben en plus tu es au bureau...... :fresh::fresh: "

Comme beaucoup de gens qui poste en journée. :roll: Tous le monde ne peut pas être au chômage !

   

et en forme en plus

j'aime ton attitude

Par §Max742yf

Moi je trouve ça fun je ne comprends pas toutes les critiques.

OK le véhicule n'est peut-être pas un canon de premier ordre OK il est électrique OK il est minuscule.

Mais RENAULT SPORT a juste voulu se faire plaisir c'est tout que je sache ça fait de mal à personne

Et de toute façon il ne va pas être commercialisée

Et encore une chose vous ne l'avez même pas vus en marche alors toute c'est critique non aucun intérêt

PATHETIQUE :pfff:

Par Anonyme

En réponse à §Un-055WR

"tu rigoles des genoux ???"

Pas vraiment non... je t'invite à revoir la vidéo pour t'en convaincre !

" L'Espace F1 c'était la même chose que cela. "

Rassure moi, c'est ironique ? La même chose ? On à un petit Twizzy de 100ch (une puissance démoniaque, faut l'avouer :eek: ) Contre un espace F1 qui comme tu le dis si bien, avait un V10 de Formule 1. C'est sur, c'est tout pareil :buzz:

"Qui n'avait de monospace Espace 2 que l'aspect puisque rien en commun avec le modèle de série."

Bah tiens, je croyais que c'était la même chose qu'un Twizzy F1 :ange:

Il y avait en commun aussi la hauteur de caisse, et ça change énormément de chose avec un moteur pareil !

"Et je suis sur que tu étais le premier à te pignoler quand Audi à présenter ces deux concept électrique urbains bourrés de carbone...."

Je sais même pas de quoi tu parles. Je me fiche royalement d'Audi, tu peux pas savoir à quel point ! :bah:

"Ah ben en plus tu es au bureau...... :fresh::fresh: "

Comme beaucoup de gens qui poste en journée. :roll: Tous le monde ne peut pas être au chômage !

   

Tu surfes au boulot et tu t'en vantes en plus ? :voyons::hum:

Tu dois être un de ces productifs qui donnent des leçons :)

Sinon oui c'est la même chose. Si tu ne comprends pas, ce n'est pas ma faute mais celle de tes capacités intellectuelles visiblement limitées.

Si pour toi seul la valeur de la puissance importe, je comprends mieux...

Tu ne dois pas comprendre les implications technologiques de mettre un Kers dans un tel système électrique...

Rassures-nous, tu es commercial photocopieur non ? Un Convenant en Xantia ?!

Par

decidement Renault nage en plain délire en ce moment et c'est génial! c'est pas fiat ou VW qui ferait un concept aussi fou

Par Anonyme

Vu de face on dirait un chasse neige :beuh:

Par

En réponse à §Man846Rd

Tiens, R&G n'est pas encore venu cracher sa haine ?

   

Ben non tu vois.

Il est des fois où le trollage tue le trollage.

Mais si tu veux, je te donne le chiffre des ventes 1er trimestre de la TDM...

c'est presque aussi drôle tu sais.

Par §Un-055WR

En réponse à Anonyme

Tu surfes au boulot et tu t'en vantes en plus ? :voyons::hum:

Tu dois être un de ces productifs qui donnent des leçons :)

Sinon oui c'est la même chose. Si tu ne comprends pas, ce n'est pas ma faute mais celle de tes capacités intellectuelles visiblement limitées.

Si pour toi seul la valeur de la puissance importe, je comprends mieux...

Tu ne dois pas comprendre les implications technologiques de mettre un Kers dans un tel système électrique...

Rassures-nous, tu es commercial photocopieur non ? Un Convenant en Xantia ?!

   

Je m'en vantes ? Non je ne m'en cache pas, rien d'autre ! :bah:

Je fais suffisamment d'heures supplémentaires pour me permettre de prendre quelques minutes dans la journée pour aller sur le net. D'ailleurs, mon patron nous y encourages, ça améliore la concentration dans le travail. Bref, juges moi comme tu veux, ça m'est égal, mon salaire sera le même !

"Sinon oui c'est la même chose. Si tu ne comprends pas, ce n'est pas ma faute mais celle de tes capacités intellectuelles visiblement limitées."

T'as raison, rattrape toi ! C'est pareil, puis c'est différent, mais finalement, c'est la même chose. T'es fortiche dans ton genre :bien:

"Tu ne dois pas comprendre les implications technologiques de mettre un Kers dans un tel système électrique..."

Je travail dans le dépôt de brevet, donc niveau technologie, tu dois pas avoir grand chose à m'apprendre l'ami :ange:

"Si pour toi seul la valeur de la puissance importe, je comprends mieux..."

T'as raison, fais moi dire ce que j'ai pas dis, ou fait exprès de pas comprendre histoire de te rattraper un peu, ça t'aidera à moins passer pour un idiot !

Aller, Bisoux :rs:

Par Anonyme

Je trouve qu'il manque 2 pales , et c'est fort regrettable. Il aurait pu faire chariot élévateur chez BigMat ou au PointP du coin. Le KERS aurait été d'une grande aide pour les grosses charges qui font peiner, sur un chariot ça ne se refuse pas.

Par §85f545uO

Ils doublent la production de Twizy en ce moment

Par §Wil737Hx

En réponse à §85f545uO

Ils doublent la production de Twizy en ce moment

   

Les gens qui critiquent (comme moi) ce post, ne critique pas nécessairement la Twizy. C'est une petite voiture somme toute ludique et fun, utile en ville. Mais le concept est inepte. Renault devrait concentrer ses forces, son ingéniosité et son argent pour des concepts plus utiles ou dû moins qui fassent rêver :)

Par Anonyme

Le 0 à 100 d'une mégane RS...

Je vous arrête tout de suite, depuis quand le 0-100 d'une mégane RS est phénoménal ? Ils ont quand même posé l'appelation F1 ! Euh ?

Pour 500kg je suis désolé mais c'est juste nul, un certain Tesla motors le fait en 3.9sec en full électrique avec plus de poids depuis un bail...

Par Anonyme

Renault se fait un malin plaisir à s'enfoncer...Mais comment c'est possible de ridiculiser les employés renault de la sorte?

Par Anonyme

Stupide et incongru compte-tenu de la conjoncture et de l'état de santé de Renault ! Sans aucun intérêt . Si on nous dit que c'est de la communication , FAUX , ce n'est qu'une tarte à la crème , du vide , rien , nada ! Et en plus cela doit coûter un max .Une fois de plus , c'est bien là une preuve de l'incompétence de certains .

Par §ASP103mt

On est encore le 1er avril !!!

Par Anonyme

MAXLASS:

"Moi je trouve ça fun je ne comprends pas toutes les critiques.

OK le véhicule n'est peut-être pas un canon de premier ordre OK il est électrique OK il est minuscule. Mais RENAULT SPORT a juste voulu se faire plaisir c'est tout que je sache ça fait de mal à personne

Et de toute façon il ne va pas être commercialisée Et encore une chose vous ne l'avez même pas vus en marche alors toute c'est critique non aucun intérêt

PATHETIQUE"

Venant d'un type qui crache son venin gratuitement sur tous les articles concernant les allemandes, à ta place je la mettrai en veilleuse. Si il y a bien quelque chose de pathétique ici c'est toi gamin.

Par

Ils devraient s'amuser de mettre un moteur de F1 dans le prototype de la future twingo qui a un look de R5 turbo !

Par

En réponse à Anonyme

Stupide et incongru compte-tenu de la conjoncture et de l'état de santé de Renault ! Sans aucun intérêt . Si on nous dit que c'est de la communication , FAUX , ce n'est qu'une tarte à la crème , du vide , rien , nada ! Et en plus cela doit coûter un max .Une fois de plus , c'est bien là une preuve de l'incompétence de certains .

   

La santé de RENAULT ?

T'en fais pas RENAULT va très bien et réalisent des milliards de bénéfices.

De plus là ce n'est pas RENAULT mais RENAULT SPORT et RENAULT SPORT F1 qui ont réalisé ce concept, qui n'est simplement qu'un amusement.

De même RS et RSF1 ont largement les moyens financiers de triper de temps en temps.

Par Anonyme

1,735 milliard. c'est le bénéfice de Renault en 2012. C'est un beau chiffre pour un constructeur Français.

Maintenant ce concept est sympathique, et j'espère qu'il pourrait déboucher sur une version peut être un peux plus musclé du twizy. Mais pour comprendre le twizy, il faut avoir roulé dedans un jour. En ayant 16 ans et un BSR vous pouvez déjà aller essai un twizy chez Renault, ne vous privez pas vous apprendrez quelque chose.

Ayant été chercher des pièces pour mon véhicule secondaire chez Renault hier, j'ai discuté avec le préparateur de mon garage. Et cette semaine ce n'est pas moins de 5 Zoé qu'ils livraient à des particuliers. Lui même était étonné de l'augmentation des commandes de véhicules électriques.

L'électrique Renault a de beau jours devant lui, n'en déplaise à ses détracteurs.

Ha et dernière chose, vu le prix d'un twizy, si il sorte une version un peux plus musclé, capable de performances sympathiques, sa faciliterai l'accès au circuits, et qui sait, peut être même un jour il y aura des circuits proches de la ville réservés aux véhicules électriques !

Par §Man846Rd

En réponse à roc et gravillon

Ben non tu vois.

Il est des fois où le trollage tue le trollage.

Mais si tu veux, je te donne le chiffre des ventes 1er trimestre de la TDM...

c'est presque aussi drôle tu sais.

   

J'ai failli faire un malaise. Je me suis dit merde, un article sur Renault, d'autant plus sur le Twizy F1 et pas de R&G ? Merci je respire à nouveau.

Par Anonyme

Mea Culpa : * S'ils sortent une version un peux plus musclée

Par §Gaj608sx

Ce que personne n'a l'air une fois de plus de comprendre, c'est que, comme l'A110-50, ce concept ne vaut pas tant pour l'innovation que ce qu'il annonce. Je vous rappelle que la Formule 1 électrique a fait beaucoup parler d'elle ces derniers jours, et que Renault est en pôle position parmi les constructeurs qui y participeront...

Par §ast435JN

abusé comme concept :bien:

Par Anonyme

Ce concept préfigure les nouvelles technologie dans les véhicules électriques, après qu'il soit completement inutile, on s'en moque ! Ce qui compte c'est qu'il ont prouvé que la technologie appliqué en formule 1 est utile pour les véhicules futurs

Par Anonyme

J'aurais toujours du mal à comprendre comment un fabriquant qui voit ses ventes s'effondrer et arrive tout juste à garder la tête hors de l'eau, puisse foutre son pognon en l'air dans ce genre de conneries!!!

Au lieu de dépenser bêtement leurs sous, ils feraient mieux de travailler sur des voitures grossières qui font fischerprice, de fiabiliser leurs moteurs diesel pourris et d'investir dans des motorisations essence modernes pour remplacer leur TCe à la ramasse face au reste (enfin sauf aux coréens et au japs qui eux ont toujours pas compris que le turbo ca existe et continue à alourdir leurs daubes de 400kg avec des batteries :cubitus:)

Bravo Renault en tout cas, dans pas longtemps, il n'y aura plus rien à investir du tout :coolfuck:

Par

En réponse à §Man846Rd

J'ai failli faire un malaise. Je me suis dit merde, un article sur Renault, d'autant plus sur le Twizy F1 et pas de R&G ? Merci je respire à nouveau.

   

Te voilà rassuré Manfred.

Tu peux aller sortir le cleb's et n'oublie pas ton petit sac réversible pour ramasser l'étron.

Par §saa452RJ

J'aime bien, ça fait preuve d'imagination et redonne des couleurs au groupe Renault.

Par

En réponse à Anonyme

1,735 milliard. c'est le bénéfice de Renault en 2012. C'est un beau chiffre pour un constructeur Français.

Maintenant ce concept est sympathique, et j'espère qu'il pourrait déboucher sur une version peut être un peux plus musclé du twizy. Mais pour comprendre le twizy, il faut avoir roulé dedans un jour. En ayant 16 ans et un BSR vous pouvez déjà aller essai un twizy chez Renault, ne vous privez pas vous apprendrez quelque chose.

Ayant été chercher des pièces pour mon véhicule secondaire chez Renault hier, j'ai discuté avec le préparateur de mon garage. Et cette semaine ce n'est pas moins de 5 Zoé qu'ils livraient à des particuliers. Lui même était étonné de l'augmentation des commandes de véhicules électriques.

L'électrique Renault a de beau jours devant lui, n'en déplaise à ses détracteurs.

Ha et dernière chose, vu le prix d'un twizy, si il sorte une version un peux plus musclé, capable de performances sympathiques, sa faciliterai l'accès au circuits, et qui sait, peut être même un jour il y aura des circuits proches de la ville réservés aux véhicules électriques !

   

Ce que je vois c'est qu'avant Renault Sport et Renault F1 faisaient des concepts ahurissants comme l'Espace F1 que personne n'a oublié. Aujourd'hui ils en sont réduits à faire des cubes à roulettes avec un vague kit carrosserie façon mauvais tuning, on est en plein dans le stéréotype de la voiture carrossée comme une sportives sans les performances.

Elle accélère fort d'accord, vu le poids du Twizy et sa puissance l'inverse aurait été étonnant. D'autres part, le kit carrosserie avec becquet avant, aileron arrière surdimensionné et diffuseur arrière améliorent l'aérodynamie (à mach 1 ça commence à être utile vous me direz) sauf qu'ils ont oublié les portières... Si vous voulez pour l'aérodynamie c'est pas non plus le top. :ange:

Je sais bien que Renault fonde beaucoup d'espoirs sur l'électrique, mais franchement avec un concept comme ça ils risquent pas d'améliorer leur image, autant auprès du grand public que des amateurs de voitures sportives. :non:

Par Anonyme

Beau concept

De l'originalité qui nous change des voitures traditionnelles (les allemandes en premier qui ne se renouvellent pas d'une génération à une autre)

A quand le KERS pour des voitures de série comme on a eu les suspensions actives issues de la F1 au début des années 90 ?

Par §85f545uO

aussi inutile que le XL-1

Par Anonyme

Le XL-1, au moins il a l'intérêt de démontrer une prouesse technologique et la volonté du groupe d'aller dans la bonne direction.

Leur F1 electrique, c'est juste pour détourner l'attention de la grisaille incessante de Dacia et de Twingo/Clio fischerprice, le reste ne se vendant plus :roll:

Quand on voit le retard qu'a un TCe face à un TSi... Argent mal géré, bien à la francaise...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Beau concept

De l'originalité qui nous change des voitures traditionnelles (les allemandes en premier qui ne se renouvellent pas d'une génération à une autre)

A quand le KERS pour des voitures de série comme on a eu les suspensions actives issues de la F1 au début des années 90 ?

   

Les allemandes ne se renouvellent pas en apparence, c'est ce qui permet au client de ne pas prendre une grosse claque à la reprise, comme avec une Renault ou une Citroen par ex...

Elles se renouvellent en-dessous, moteurs au top, équipements au top, finition au top également. Les francaises peuvent prendre exemple. Mais ceux qui ne connaissent pas les allemandes de près ne s'en rendent pas compte :cubitus:

Et là ou VW cherche à embaucher 50000 personnes dans les années qui viennent, chez Renault et chez PSA, on ferme les usines et vient chialer auprès du gouvernement pour claquer le peu de fric qu'il reste dans des conneries comme ce twizy :cyp:

Heureusement qu'il y a encore Dacia, sinon il n'y aurait plus que 2 marques en France. Ce qui n'aurait pas été plus mal d'ailleurs, de toute facon Renault a plus sa place dans le rayon Fischerprice chez Toysrus :ange:

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

J'aime bien, ça fait preuve d'imagination et redonne des couleurs au groupe Renault.

   

Qu'est ce qu'on en a à taper que ca fasse preuve d'imagination. Il faut que ca rapporte quelque chose.... Les clients ils s'en branlent qu'une boite à chaussures électrique ait un aileron de F1, quand ils montent dans leur twingo DCi eco 2 de 65 chevaux :ptdr:

Très intelligent comme remarque :cubitus:

Comme d'habitude avec tes remarques d'ailleurs :coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à §85f545uO

Ils doublent la production de Twizy en ce moment

   

Ils en ont vendu 6 au lieu de 3 :ptdr:

Par §85f545uO

En réponse à Anonyme

Ils en ont vendu 6 au lieu de 3 :ptdr:

   

allez, un lien pour les rageux : http://www.ccfa.fr/Renault-va-augmenter-la-production,121480

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Qu'est ce qu'on en a à taper que ca fasse preuve d'imagination. Il faut que ca rapporte quelque chose.... Les clients ils s'en branlent qu'une boite à chaussures électrique ait un aileron de F1, quand ils montent dans leur twingo DCi eco 2 de 65 chevaux :ptdr:

Très intelligent comme remarque :cubitus:

Comme d'habitude avec tes remarques d'ailleurs :coolfuck:

   

Vous allez mieux ?

Par

En réponse à §85f545uO

allez, un lien pour les rageux : http://www.ccfa.fr/Renault-va-augmenter-la-production,121480

   

30 unités par jour ? Ouh futur best seller en devenir. :cyp:

Pour la petite histoire, les derniers temps où on produisait la 2cv, 80 exemplaires sortaient chaque jour des chaînes de montage et on en faisait pour toute une histoire.

30 unités produites par jour c'est ... toujours pas grand chose.

Par

En réponse à max13410

30 unités par jour ? Ouh futur best seller en devenir. :cyp:

Pour la petite histoire, les derniers temps où on produisait la 2cv, 80 exemplaires sortaient chaque jour des chaînes de montage et on en faisait pour toute une histoire.

30 unités produites par jour c'est ... toujours pas grand chose.

   

pas* toute une histoire

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le raciste extrémiste enragé, renault72 vient de tacher son écran et son clavier:rs: Doit même y avoir quelques gouttelettes au plafond:fresh:

:cyp:

   

+1 mais c'est précoce72 maintenant. ;)

Tkt une fois qu'il aura fini de troller sur ses autres comptes FA il reviendra fait son talibant renault sous son "vrai" speudo.

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

Les allemandes ne se renouvellent pas en apparence, c'est ce qui permet au client de ne pas prendre une grosse claque à la reprise, comme avec une Renault ou une Citroen par ex...

Elles se renouvellent en-dessous, moteurs au top, équipements au top, finition au top également. Les francaises peuvent prendre exemple. Mais ceux qui ne connaissent pas les allemandes de près ne s'en rendent pas compte :cubitus:

Et là ou VW cherche à embaucher 50000 personnes dans les années qui viennent, chez Renault et chez PSA, on ferme les usines et vient chialer auprès du gouvernement pour claquer le peu de fric qu'il reste dans des conneries comme ce twizy :cyp:

Heureusement qu'il y a encore Dacia, sinon il n'y aurait plus que 2 marques en France. Ce qui n'aurait pas été plus mal d'ailleurs, de toute facon Renault a plus sa place dans le rayon Fischerprice chez Toysrus :ange:

   

Magnifique de betise... il y a des emplois derrières vos commentaires, a critiquer et dévaloriser les marques francaises vous sciez la branche sur laquelle nous sommes assis... Bravo vraiment l'intelligence a la Française...

C'est clair que la Golf 3 phase 4 fait rever avec ses moteurs a la pointe, ses boites DSG peu fiable, un rêve...

Sur la qualité si vous etes curieux... et de plus, perso j'ai autre chose a tripoter que les plastiques de ma voiture

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiabilite_rappels/renault/la_renault_megane_3_mise_a_nu

Et sur la fiabilité

http://news.autoplus.fr/news/1462744/assurance-classement-fiabilit%25C3%25A9-moteurs-constructeurs

http://blogautomobile.fr/fiabilita-automobile-mauvaise-raputation-franaaises-usurpae-175084#axzz2RSAu2VsZ

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130124trib000744546/voitures-fiables-renault-c-est-du-solide.html

Et VAG va creer des emplois.... en Chine pas en France enfin pour info si Dacia augmente ses ventes c'est parce que la France s'appauvri.... grâce a vous... Merci... heureusement que Renault a Dacia... au moins les gens au chômage grace a vos achats de super top Allemandes peuvent encore d'offrir une voiture neuve... votre bon coeur vous perdra

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les allemandes ne se renouvellent pas en apparence, c'est ce qui permet au client de ne pas prendre une grosse claque à la reprise, comme avec une Renault ou une Citroen par ex...

Elles se renouvellent en-dessous, moteurs au top, équipements au top, finition au top également. Les francaises peuvent prendre exemple. Mais ceux qui ne connaissent pas les allemandes de près ne s'en rendent pas compte :cubitus:

Et là ou VW cherche à embaucher 50000 personnes dans les années qui viennent, chez Renault et chez PSA, on ferme les usines et vient chialer auprès du gouvernement pour claquer le peu de fric qu'il reste dans des conneries comme ce twizy :cyp:

Heureusement qu'il y a encore Dacia, sinon il n'y aurait plus que 2 marques en France. Ce qui n'aurait pas été plus mal d'ailleurs, de toute facon Renault a plus sa place dans le rayon Fischerprice chez Toysrus :ange:

   

Vas-y chez VW et ne viens plus nous gonfler le biniou avec tes commentaires plus nuls les uns que les autres.

Par Anonyme

c'est vrai il ya des personnes qui ne font que critiquer alors que certaines personnes et j'en fait parti qui connaissent l'Engin extraordinaire au quotidien et qui réverait de piloter ce concept car qui doit étre encore plus extraordinaire...

mettez là à la vente bordel qu'on se marre , des clients pour l'acheter pas de probléme je serais le premier tout comme en Mai dernir dés sa sortie....

Par Anonyme

:peur: de ne pas savoir la conduire SUREMENT

Par Anonyme

Moi j'aimerai bien voir la gueule des mecs en diesel qui pue et qui pensent être dans une voiture de sport, comme beaucoup de blaireaux en Allemande, se faire mettre une tôle par ce petit truc electrique, la je pense que je rigolerai encore et encore...

Par Anonyme

Parce qu'un kart vous trouvez ça beau vous? ce twizzy est un kart de ville...

Par Anonyme

Les mecs,

si vous ne comprenez pas l'intérêt de ce véhicule c'est que vous ne comprenez pas l'intérêt de la F1, ou alors vous pensez que le seul intérêt de la F1 c'est la pub généré par les grands prix ? Si c'était le cas le "gaspillage" ce se serait pas ce proto mais la F1 en général !

Et si vous ne comprenez pas ce commentaire je ne peux rien pour vous...

Par Anonyme

81 commentaires !!!! ca prouve que l'on parle de Renault et qu'on entretient le buzz . Exactement ce que recherche Renault a travers ce petit delire plutot sympa . Ahhhhhh si ca avait ete une Audi sur qu'un grand nombre d'entre nous auraient crié au genie !!!!!

Par

En réponse à Anonyme

81 commentaires !!!! ca prouve que l'on parle de Renault et qu'on entretient le buzz . Exactement ce que recherche Renault a travers ce petit delire plutot sympa . Ahhhhhh si ca avait ete une Audi sur qu'un grand nombre d'entre nous auraient crié au genie !!!!!

   

Quand certains constructeurs en sont réduits à alimenter le buzz, d'autres essayent plutôt de maintenir un niveau de vente et une rentabilité cohérent avec la traversée d'une crise qui s'intensifie.

Et les lettres de l'employé suicidé avant-hier, tu crois que c'était aussi du buzz ?

Par §85f545uO

En réponse à max13410

30 unités par jour ? Ouh futur best seller en devenir. :cyp:

Pour la petite histoire, les derniers temps où on produisait la 2cv, 80 exemplaires sortaient chaque jour des chaînes de montage et on en faisait pour toute une histoire.

30 unités produites par jour c'est ... toujours pas grand chose.

   

30 c'est plus que 15, non ? pour un véhicule atypique et électrique, c'est pas mal (à comparer à la mia...).

Par §85f545uO

C'est vrai que le XL-1, ça doit être d'un rentabilité...

Par §big387FP

Un joli concept qui montre bien que Renault croit à fond à l'électrique.

Par §Max742yf

J'avoue il y en a qui critique le TWIZY mais il y a la blague de chez VOLKSWAGEN le XL-1 qui sert strictement à rien et qui ressemble à un concept des années 80

Par Anonyme

Avec un ptit moteur de R1 en plus du KERS, surement moyen d'en faire un jouet de dingue :D

Par §cav182hj

le ridicul ne tu pas, mais là, on est sûr de rien...

Par §cav182hj

En réponse à §cav182hj

le ridicul ne tu pas, mais là, on est sûr de rien...

   

ROOO, ridicul(e) ne tu(e),

Arg! je suis mort de honte...

Par §Chi004Tb

ils ont vraiment de l'argent à foutre en l'air chez Renault, je croyais qu'on était en période de crise, ils veulent peut être vendre ça aux chinois pour remplacer leurs pousse-pousse....

Par §mon424BZ

Quelqu'un a une corde? Pas pour moi, pour le prochain salarié victime de cette chose ridicule

Par

ca doit envoyer du lourd ! une petite voiture aussi puissante ! l espace F1 avait l air de donner de bonnes sensations mais la, la meme puissance dans ce poids plume

Par

En réponse à §85f545uO

30 c'est plus que 15, non ? pour un véhicule atypique et électrique, c'est pas mal (à comparer à la mia...).

   

C'est mieux que 15 en effet mais bon... =/

Par Anonyme

En réponse à §Chi004Tb

ils ont vraiment de l'argent à foutre en l'air chez Renault, je croyais qu'on était en période de crise, ils veulent peut être vendre ça aux chinois pour remplacer leurs pousse-pousse....

   

Et encore, le pousse-pousse chinois est plus fiable lui, il a pas de problème de frein ni de batterie. Puis se déplacer en chariote FisherPrice, c'est pas du goût de tout le monde. Encore heureux que celui de VW est quasi inconnu au bataillon quand on voit la honte que Renault se tape avec ses "créations". Vive les dépenses inutiles en temps de crise, tout ça pourquoi? Pour dire "hé regardez lol, on a fait un caddy Leclerc de compétition xd"... Pendant qu'ils gaspillent l'argent là dedans, on va fabriquer des Nissan et les Toyotas sont plus françaises. Vivement la disparition de cette marque qu'on puisse bosser sérieusement avec Peugeot/Citroën.

Par Anonyme

Une belle merde tuning de plus !

Par Anonyme

petit délire entre amis,

sans cocaïne mais qui carbure à l’électrique,

et qui à le don, jouissif,

de faire hurler les loups!

merci Renault

Par §cha482zp

Mais qui paye toutes ces c..... ?

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité